Îles et ferries en Corée : destinations, réservation, identité et météo

Quelles îles méritent la traversée ?

Le bon choix dépend du temps dont vous disposez. Un saut de puce vers Udo tient dans une journée à Jeju ; une longue traversée en pleine mer vers Ulleungdo n’a de sens qu’avec plusieurs nuits sur place. Voici les cinq destinations que nous traitons dans des guides détaillés, de la plus simple à celle qui demande le plus d’organisation.

Toutes les durées ci-dessous viennent de VisitKorea, des sites des collectivités locales ou des compagnies, et correspondent aux informations affichées lors de notre vérification du 2026-10-03. Horaires, tarifs et nombre de départs quotidiens changent selon la saison. Considérez ces durées comme une indication de l’effort nécessaire et confirmez les traversées du jour avant de partir.

• Udo (depuis Jeju) : les ferries partent des ports de Seongsan ou Jongdal sur la côte est de Jeju et mettent environ 15 minutes. VisitKorea décrit un circuit de 17 kilomètres à parcourir en 3–4 heures à pied ou 2–3 heures à vélo électrique, et conseille un ferry le matin à l’aller et l’après-midi au retour. C’est l’île coréenne la plus facile pour une première expérience.
• Cheongsando (depuis Wando) : environ 40 minutes en ferry de passagers selon VisitKorea, ou 50 minutes selon le comté de Wando. Une destination labellisée Cittaslow, avec murs de pierre, rizières en terrasses et chemins de promenade ; une longue excursion à la journée, plus agréable avec une nuit sur l’île.
• Îles de Tongyeong (Hansando, Bijindo, Yeonhwado) : Tongyeong se trouve dans le parc national de Hallyeohaesang, et VisitKorea distingue Hansando, Bijindo et les îles Maemuldo. Bijindo est à 13 km du port de Tongyeong, avec une plage de 550 mètres reliant ses deux moitiés ; Yeonhwado est à environ deux heures de bateau. Hansando, avec ses sites consacrés à l’amiral Yi Sun-sin, est la plus proche.
• Hongdo (depuis Mokpo) : environ 2 heures 30 minutes en ferry depuis Mokpo. Ce monument naturel protégé possède des falaises rouges et une excursion en bateau autour de ses 33 îlots rocheux. Le terminal de Mokpo dessert aussi Heuksando et Gageodo. Prévoyez au moins une nuit.
• Ulleungdo (depuis Pohang) : Daezer Ferry indiquait 2 heures 50 minutes pour l’aller depuis Pohang sur l’El Dorado Express et 3 heures 40 minutes sur le Sunrise, plus lent. VisitKorea mentionne aussi des bateaux depuis le port de Mukho près de Donghae. Cette île volcanique offre falaises et sentiers côtiers, avec des bateaux vers Dokdo. Accordez-lui trois nuits.

Comment réserver les ferries

Il n’existe pas de compagnie nationale unique. Chaque ligne est exploitée par une compagnie maritime, et l’Association coréenne du transport maritime gère un site commun de réservation (island.theksa.co.kr). Il répertorie des destinations allant de Baengnyeongdo près d’Incheon à Ulleungdo, Udo au large de Tongyeong, Gapado et Marado près de Jeju, avec recherche d’horaires et de tarifs, réservation et état des traversées en temps réel. VisitKorea renvoie les voyageurs vers cette association pour les renseignements sur les ports et les ferries. Les pages de réservation consultées le 2026-10-03 étaient en coréen ; si vous êtes bloqué, la ligne d’assistance touristique coréenne 1330 (+82-2-1330) répond en anglais et dans plusieurs autres langues.

Les grandes lignes ont leurs propres sites. Pour Ulleungdo, Daezer Ferry vend directement ses billets, propose la réservation combinée KTX et ferry et assure une navette entre la gare de Pohang et le terminal maritime. Pour Jeju, VisitKorea répertorie les ferries depuis Incheon, Mokpo, Goheung (Nokdong), Yeosu, Wando, Jindo et Samcheonpo, nomme chaque compagnie et précise que beaucoup de sites sont uniquement en coréen. Son tableau d’horaires a été mis à jour pour la dernière fois en juin 2025 : utilisez-le pour repérer les ports ayant une ligne vers Jeju, puis vérifiez les départs réels auprès de la compagnie.

Les courtes traversées locales sont plus simples. La fiche VisitKorea d’Udo donne un prix global comprenant ferry, droit d’entrée sur l’île et redevance de services, avec des tarifs séparés pour les voitures : aucun billet d’accès à l’île n’est donc à prévoir à part. Pour les longues traversées, week-ends et jours fériés coréens, réservez dès que la compagnie le permet.

Lisez les conditions de remboursement avant de payer. Lors de notre vérification du 2026-10-03, la FAQ de Daezer Ferry indiquait des frais d’annulation de 10 % deux à trois jours avant le départ, 20 % la veille et 50 % le jour même. Les autres compagnies ont leurs propres règles.

Identité : emportez votre passeport, pas sa photo

Les ferries de passagers coréens vérifient l’identité à la billetterie et à l’embarquement. VisitKorea indique qu’un passeport ou une pièce d’identité est nécessaire pour embarquer dans chacun des terminaux pour Jeju qu’il répertorie, et la fiche d’Udo précise qu’il faut présenter une pièce d’identité pour prendre le ferry. Pour un visiteur étranger, cela signifie avoir son passeport en main plutôt que dans le coffre de l’hôtel.

Daezer Ferry publie la liste complète des documents acceptés. Pour les ressortissants étrangers, lors de notre vérification du 2026-10-03, elle comprenait une carte d’enregistrement des étrangers, une carte de résident pour les Coréens de l’étranger, un passeport valide, une carte d’invalidité délivrée en Corée, un permis de conduire (international), une carte internationale d’étudiant, une carte de résident permanent (carte verte) et une carte d’identité des forces américaines en Corée. La compagnie refuse explicitement photocopies, photos de documents, captures d’écran de téléphone et documents périmés. Les enfants accompagnés d’un parent ou enseignant peuvent être identifiés par l’adulte qui les accompagne.

Arrivez tôt. Aux terminaux de Yeosu et Wando, VisitKorea précise que l’enregistrement des passagers ferme 10 minutes avant le départ. La FAQ de Daezer ajoute que les réductions pour seniors, étudiants ou enfants nécessitent aussi un justificatif à la billetterie : emportez donc la carte prouvant la réduction réservée.

Météo : garder une journée de marge

Chaque page insulaire de VisitKorea comporte une variante du même avertissement : les ferries d’Udo varient avec la météo, et le parc national de Hallyeohaesang peut fermer soudainement en cas de mauvaises conditions. Le guide climatique de VisitKorea ajoute que plusieurs typhons passent entre juin et octobre et recommande de suivre les alertes aux typhons et aux fortes pluies avant et pendant le voyage. Une traversée annulée est un aléa normal, pas une urgence, tant que votre programme lui laisse de la place.

Daezer Ferry explique comment la décision est prise sur la ligne Pohang–Ulleungdo. La compagnie analyse la météo de la veille au soir jusqu’au matin et ne part que si elle juge la traversée sûre ; la décision s’écoute sur sa ligne téléphonique automatique ARS après 07:00 le jour même. Quand un départ paraît très improbable ou certain, elle décide la veille et l’annonce entre 15:00 et 17:00. Quand les traversées sont suspendues pour mauvais temps ou alerte à la forte houle, les réservations sont annulées automatiquement et vous réservez une autre date. Les paiements par carte sont remboursés automatiquement, ce qui prend environ 7–10 jours selon Daezer.

En pratique, placez l’île au début du voyage, pas à la fin. Dormez dans la ville portuaire avant un départ matinal pour qu’un retard coûte quelques heures plutôt qu’une journée. Gardez une journée de marge sur le continent après toute traversée en pleine mer et réservez des trains et hôtels remboursables pour cette journée. Ne prévoyez jamais de traversée de retour la veille d’un vol international : cela concerne surtout Ulleungdo, mais aussi Hongdo et les ferries de nuit pour Jeju.

Les courtes traversées laissent plus de souplesse. Si le bateau d’Udo ne part pas, Seongsan Ilchulbong et la côte est de Jeju sont tout près. Si Cheongsando est inaccessible, le port et le marché de Wando offrent encore une belle journée de fruits de mer. Choisissez des excursions insulaires avec une solution de repli au port.

Intégrer les îles à un itinéraire coréen

Chaque île dépend d’un point d’accès sur le continent : le choix de l’île détermine donc souvent le reste de l’itinéraire. La plupart des ports se rejoignent en KTX ou bus express, puis avec un court trajet local.

Associez l’île à la ville que vous auriez visitée de toute façon et accordez au moins une nuit à la ville portuaire elle-même. Mokpo, Tongyeong et Wando méritent une soirée pour leurs marchés et fruits de mer, plutôt qu’un passage précipité.

• Jeju et Udo : prenez l’avion pour l’aéroport international de Jeju (le plus souvent depuis Gimpo ou Gimhae) et dormez à Seongsan pour le premier bateau. VisitKorea situe Seongsan Ilchulbong à environ 80 minutes de l’aéroport en taxi.
• Mokpo et Hongdo : les KTX et SRT desservent Mokpo sur la ligne Honam ; son terminal de passagers est à environ 15 minutes en bus urbain de la gare de Mokpo. Des ferries partent aussi de Mokpo pour Jeju.
• Wando et Cheongsando : des bus express partent du terminal Central City de Séoul pour Wando. Wando possède aussi des ferries pour Jeju depuis son terminal Yeonan, à environ cinq minutes en taxi du terminal de bus : on peut ainsi terminer à Jeju un itinéraire le long de la côte sud.
• Îles de Tongyeong : arrivez à Gimhae (Busan), puis prenez le bus interurbain au terminal Busan Seobu : environ 80 minutes selon VisitKorea. Depuis Séoul, les bus interurbains partent du terminal Seoul Nambu.
• Ulleungdo : prenez le KTX jusqu’à Pohang puis la navette Daezer vers le terminal maritime, ou passez par le port de Mukho près de Donghae. Prévoyez trois nuits sur l’île et une journée de marge ensuite.