Ulleungdo: feriboturi, Dokdo, trasee de coastă și cazare

Dodong, Jeodong sau coasta nordică: unde să stai

Majoritatea vizitatorilor stau în est, într-una dintre cele două localități portuare legate de o scurtă plimbare pe coastă. Dodong este portul de sosire: VisitKorea situează Dodonghang la 188 de kilometri nord-est de Pohang și menționează că, la intrarea navei, vârful Manghyangbong este în stânga, iar farul Haengnam în dreapta. Terminalul este la 14 Dodong-gil; restaurantele din jur, traseul de coastă și telecabina Observatorului Dokdo sunt accesibile pe jos. Este baza potrivită dacă nu ai mașină.

Jeodong, puțin mai la nord, este cel mai mare port al insulei și, potrivit VisitKorea, locul unde se desfășoară cea mai mare parte a pescuitului și prelucrării calamarilor din Ulleungdo. Navele Sunrise spre Dokdo pleacă din terminalul Jeodong, la 171 Ulleungsunhwan-ro, conform Daezer Ferry; o noapte aici ușurează plecarea devreme. După întuneric, privește marea: luminile bărcilor de pescuit de calamari, *jeodong eohwa*, se numără printre cele Opt Frumuseți ale insulei.

Coasta nordică, în jurul Chusan și Cheonbu din Buk-myeon, este mai liniștită și mai aproape de Gwaneumdo, Seokpo și bazinul Nari. Cea mai cunoscută cazare de aici prezentată de VisitKorea este Healing Stay Kosmos: un complex de 12 camere în formă de spirală, pe o faleză lângă muntele Songgotsan, deschis în 2017. Nordul are sens dacă vrei un complex de vacanță și organizezi transportul; la prima vizită fără mașină, Dodong sau Jeodong sunt mai simple.

Nu am putut verifica orarul autobuzelor insulei pe o pagină oficială: site-ul turistic al comitatului Ulleung blochează accesul automatizat. Întreabă cazarea cum ajungi pe coastele nordică și vestică înainte să sosești.

Traversarea din Pohang și planificarea anulărilor

Cea mai rapidă legătură este El Dorado Express, a Daezer Ferry, din terminalul Pohang, 44 Haean-ro, Buk-gu, Pohang. Pe site-ul oficial, la verificarea din 3 octombrie 2026, Daezer o descria ca un catamaran de 970 de pasageri cu prova care străpunge valurile, construit de Incat în Tasmania, indica traseul de 217 kilometri și traversarea de 2 ore și 50 de minute pe sens; nava mai lentă Sunrise era indicată la 3 ore și 40 de minute. Panoul zilnic pentru 4 octombrie arăta o plecare El Dorado Express din Pohang spre Dodong la 09:50 și una înapoi din Dodong la 14:20. Verifică panoul actual: cursele diferă după zi și sezon. VisitKorea menționează și nave spre Ulleungdo din portul Mukho, lângă Donghae, pe coasta Gangwon.

Vremea decide. Daezer explică faptul că analizează vremea din seara precedentă până în dimineața plecării și navighează doar dacă traversarea este sigură; decizia este anunțată de obicei prin linia telefonică ARS după 07:00 în ziua cursei. Dacă plecarea este în mod clar imposibilă sau sigură, decide cu o zi înainte și anunță între 15:00 și 17:00. Când cursele sunt oprite de vreme rea ori avertizare de vânt și valuri, rezervările se anulează automat și trebuie refăcute pentru altă zi; plățile cu cardul se rambursează automat. Returul are astfel nevoie de marjă: o navă anulată după-amiaza înseamnă încă o noapte pe insulă.

La verificare, taxele Daezer pentru anularea din proprie inițiativă erau 10% cu două–trei zile înainte, 20% cu o zi înainte și 50% în ziua plecării. Fiecare pasager trebuie să aibă act de identitate: pentru străini, Daezer enumeră pașaportul valabil, cardul coreean de înregistrare a străinilor sau permisul internațional de conducere. Fotocopiile și fotografiile pe telefon nu sunt acceptate.

Cum ajungi în Pohang: VisitKorea îl include între destinațiile KTX de mare viteză din Seul și situează gara Pohang la aproximativ 35 de minute de Dongdaegu cu KTX sau SRT. Daezer vinde bilete combinate KTX–feribot pe site și anunță un autobuz de transfer între gara Pohang și terminal; verifică anunțul actual pentru ore. Șoferii pot lăsa mașina la terminal: Daezer indica 5000 de woni pentru fiecare 24 de ore, pentru o mașină mică.

Dokdo cu vaporul din Jeodong

Dokdo este o pereche de insulițe stâncoase, Dongdo (Insula de Est) și Seodo (Insula de Vest), pe care VisitKorea le situează la 87,4 kilometri de Ulleungdo. Este monument natural protejat și habitat pentru păsări marine rare; vizitele civililor au fost interzise până în martie 2005, iar acum sunt permise în anumite condiții. Dongdo, insulița estică, are far și debarcader.

Daezer operează excursia cu catamaranul Sunrise din Jeodong și indică 1 oră și 40 de minute pe sens; panoul zilnic pentru 4 octombrie 2026 arăta plecări la 08:20 și 14:25. VisitKorea avertizează că excursiile pot fi suspendate pe vreme rea și că tarifele diferă după croazieră. Consideră vaporul spre Dokdo partea cea mai dependentă de vreme: pune-l la începutul șederii, ca o anulare să poată fi mutată a doua zi, și nu în dimineața plecării de pe insulă.

Dacă vaporul nu pleacă, poți privi totuși spre Dokdo. VisitKorea spune că insulițele se văd de la capătul de sus al telecabinei Observatorului Dokdo în zile foarte senine, cam 50 de zile pe an, și de la farul Haengnam pe vreme senină. Muzeul Dokdo, gratuit, din parcul Yaksu al Dodongului, deschis în 1997, prezintă istoria insulițelor; la verificare, VisitKorea indica 09:00–18:00, cu ultima intrare cu 30 de minute înainte de închidere.

Pe jos din Dodong în Jeodong: coastă, far și telecabină

Cea mai bună jumătate de zi din Dodong nu cere transport. Traseul de coastă Dodong pleacă din port și se unește cu traseul Jeodong; împreună formează traseul de coastă Haengnam. VisitKorea indică porțiunea Dodong drept secțiunea 1 din Ulleung Haedam-gil, de 2,8 kilometri, cu poduri peste apă deschisă între peșteri și ravene erodate, plus un pod curcubeu cu lămpi LED cu sigla geoparcului. Este și o plimbare geologică: rocile devin mai tinere dinspre port spre far, cu lavă bazaltică, ignimbrit și trahit la vedere.

La aproximativ 400 de metri de satul Haengnam se află farul Haengnam (Dodong), în punctul cel mai estic al insulei, între Dodong și Jeodong. Aprins pentru prima dată în 1954, oferă spre nord priveliști asupra portului Jeodong, stâncii Chotdaebawi și vârfului Seonginbong; VisitKorea spune că toamna florile colorează versantul în galben.

Înapoi în Dodong, telecabina Observatorului Dokdo urcă din parcul Yaksu spre vârful Manghyangbong, pentru vedere asupra întregului port. La verificarea din 3 octombrie 2026, VisitKorea indica funcționare 08:00–19:00 din aprilie până în octombrie și 08:00–18:00 din noiembrie până în martie, cu ultima vânzare de bilete cu o oră înainte de închidere și tarif pentru adulți de 7500 de woni.

Coasta nordică: Gwaneumdo, Jukdo, Seokpo și Stânca Elefantului

Gwaneumdo, a treia ca mărime dintre insulițele din jurul Ulleungdo, era cândva unită cu insula principală, iar acum este accesibilă pe un pod pietonal. VisitKorea enumeră trei puncte panoramice și două trasee, falezele de lângă peșterile gemene Gwaneumssanggul și coloane formate la răcirea lavei. La verificare, era deschisă 09:00–18:00, cu casa de bilete închisă la 17:00 și intrare de 4000 de woni pentru adulți. VisitKorea avertizează că vânturile puternice pot limita accesul: verifică înainte de plecare.

Deasupra Cheonbu, Observatorul Seokpo privește spre Jukdo și coasta Buk-myeon dintr-un pavilion octogonal. VisitKorea menționează că japonezii au folosit locul între 1905 și 1945 pentru a urmări nave de război rusești și că un traseu de drumeție îl leagă de Observatorul Răsăritului Naesujeon.

Jukdo este o mică insulă locuită, la 4 kilometri de Jeodong; VisitKorea spune că majoritatea o vizitează cu vaporul din Dodong și indica intrare de 2000 de woni pentru adulți. În largul coastei nordice, la Hyeonpo, Stânca Elefantului (Kokkiri Bawi) se ridică la 50 de metri deasupra mării, la circa 500 de metri de țărm: o formațiune de lavă cu un arc săpat de valuri, care îi dă forma trompei.

Taeha, bazinul Nari și pădurea din interior

Pe coasta vestică, Taeha are o plimbare pe faleză până la farul principal al insulei. VisitKorea descrie traseul de coastă Taeha dincolo de podul pietonal de lângă peștera Hwangtogul, pe lângă rocă tafoni erodată ca un fagure, și ruta spre farul Ulleungdo (Taeha) și Hyangmok Geo Skywalk: cam 6 minute cu monoraiul Taeha Hyangmok, apoi aproximativ 20 de minute pe jos. Ienupării care cresc în fisurile falezelor Daepunggam sunt monument natural desemnat. Farul alb, aprins prima dată în 1958, are 7,6 metri înălțime.

În interior, bazinul Nari este caldera la nord de vârful Seonginbong și, conform VisitKorea, singurul teren plat de pe insulă, cu satul Nari în el. Pădurea primordială de la poalele Seonginbong este Monumentul Natural nr. 189 și adăpostește plante întâlnite doar în Ulleungdo. Dacă vrei o oprire la mare în turul rutier, VisitKorea descrie plaja cu pietriș Tonggumi ca un kilometru de pietricele întunecate lângă șoseaua de coastă, unde sunt mereu valuri.