Södra Vietnam på 7 dagar: Saigon, Cu Chi, Can Tho och Phu Quoc

Därför går rutten åt ett håll, västerut mot havet

Vietnams turistmyndighet varnar för att många resenärer underskattar avstånden mellan städerna, och södern är inget undantag. Knepet för att klara det på en vecka är att aldrig resa tillbaka samma väg. Ho Chi Minh-staden, Can Tho, Ha Tien och Phu Quoc ligger ungefär på en linje från Saigonfloden till Thailandviken, så varje förflyttning på rutten går framåt, och det enda flyget är det hem.

Varje stopp fyller också en egen funktion. Ho Chi Minh-staden är ankomststaden och historielektionen: Självständighetspalatset, krigsmuseet War Remnants Museum och, ute på landsbygden, Cu Chi-tunnlarna. Can Tho är Mekongdeltats största stad och basen för den flytande marknaden Cai Rang, som är som livligast tidigt på morgonen och inte går att uppleva ordentligt på en dagsutflykt från Saigon. Ha Tien är en liten gränsstad vid kusten och fastlandshamnen för snabbåtarna till ön. Phu Quoc är strandavslutningen: Vietnams största ö, med Long Beach på västkusten.

Sex nätter är minimum för att resan inte ska bli en rad bussresor. Två av dem ligger på Phu Quoc med avsikt: båtdagen är den del av planen som är mest utsatt för vädret, och den sista stranddagen är din buffert före flyget hem.

Dag 1–2: Ho Chi Minh-staden och Cu Chi-tunnlarna

Bo i gamla District 1, där katedralen, centralposten, boulevarden Nguyen Hue, Ben Thanh-marknaden och Självständighetspalatset alla ligger på gångavstånd. Ägna dag ett åt den koloniala kärnan till fots och palatset före lunch: när vi kontrollerade 2026-10-03 angav palatsets officiella webbplats öppettiderna 7.00–18.00 och 80 000 VND för en vuxenbiljett. Avsluta på Nguyen Hue i solnedgången. Flygplatsen Tan Son Nhat ligger bara cirka åtta kilometer från centrum, men enligt turistmyndigheten kan bilresan ta 50 minuter eller mer i trafiken, så planera inget besök med fast tid samma eftermiddag som du landar.

Dag två är vikt åt Cu Chi-tunnlarna, som förvaltningen placerar cirka 70 km nordväst om stadens centrum. Åk tidigt med privatbil eller på en tur så att du är vid grinden strax efter öppning. När vi kontrollerade 2026-10-03 angav förvaltningens webbplats öppet alla dagar 7.00–17.00, och ett meddelande till utländska besökare satte priset från den 1 februari 2026 till 35 000 VND i avgift för det historiska området plus 100 000 VND för service- och guidebiljetten. Det finns två separata platser, Ben Dinh och Ben Duoc; välj en, för båda gör en förmiddag till en heldag. Ha kläder som får bli smutsiga, och om trånga tunnlar inte är något för dig kan du se fallluckorna, skyttegravarna och skyddsrummen ovanifrån.

När du är tillbaka i staden vid mitten av eftermiddagen kan du använda resten av dagen till War Remnants Museum (krigsfotografierna är starka, så planera inget krävande efteråt) eller till Ben Thanh-marknaden och en tidig middag. Våra guider till Ho Chi Minh-staden och Cu Chi-tunnlarna går igenom båda mer i detalj.

Dag 3–4: en natt i Can Tho och den flytande marknaden i gryningen

Lämna Saigon på morgonen dag tre. Turistmyndigheten beskriver en fyra timmar lång bussresa från Ho Chi Minh-staden till en terminal cirka fyra kilometer utanför Can Tho och påpekar att lokalbussar förbinder de flesta provinser i deltat med Mien Tay-busstationen i Ho Chi Minh-staden; med bagage är privatbil det enklare alternativet. Checka in vid strandpromenaden Ninh Kieu, promenera längs floden sent på eftermiddagen och boka morgondagens båt samma kväll, via hotellet eller vid bryggan. Till middag tipsar turistmyndigheten om De Tham-gatan, som lokalt kallas matgatan.

Dag fyra går du upp tidigt. Turistmyndigheten beskriver båtar som avgår från Ninh Kieu-bryggan klockan 5.00, en tur på cirka 30 minuter till Cai Rang och en marknad som pågår från tidig morgon till mitt på dagen – deltats största flytande grossistmarknad. Försäljarna hänger prover på sina varor i långa stänger i fören, och mindre båtar rör sig mellan dem och säljer nudlar och kaffe till frukost. Be om en tur som fortsätter in i de små kanalerna efteråt; det är morgonens lugnare halva. Cai Rang är stängt eller har begränsad verksamhet de två första dagarna av Tet.

Var tillbaka på hotellet på förmiddagen, för eftermiddagen är en lång vägsträcka västerut över deltat till Ha Tien, som ligger cirka 80 km nordväst om Rach Gia nära gränsen till Kambodja. Vi hittade ingen officiell tidtabell eller restid för vägen Can Tho – Ha Tien, så boka buss eller bil via hotellet kvällen före och räkna resten av dagen som en resdag. Vår guide till Can Tho har en utförligare plan för två nätter om du kan avvara en extra dag här.

Dag 5: Ha Tien och snabbåten till Phu Quoc

Ha Tien är en liten stad vid Thailandviken i deltats västra ände, nära gränsen till Kambodja och cirka 60 km öster om Phu Quoc. En natt här gör att du kan segla på morgonen i stället för att påbörja överfarten efter en hel dag på vägarna. Om båten går tillräckligt sent kan du först promenera längs vattnet och i den gamla stadskärnan; vår guide till Ha Tien tar upp Mac-släktens gravar, Thach Dong och Mui Nai om du bestämmer dig för att stanna längre.

Snabbåtarna avgår från Ha Tiens passagerarhamn på Kim Du Street i To Chau, på andra sidan lagunen från den gamla stadskärnan, och anländer till hamnen Bai Vong på Phu Quocs östkust. Operatören Phu Quoc Express anger att Bai Vong ligger cirka 7 km från Phu Quocs flygplats och cirka 12 km från Duong Dong. När vi kontrollerade 2026-10-03 bad dess webbplats passagerarna att vara i hamnen minst 30 minuter före avgång och ha giltig legitimation med sig (pass för utländska resenärer), och utlovade full återbetalning om en tur ställs in på grund av dåligt väder. Enligt Wikipedia tar överfarten cirka 80 till 90 minuter. Avgångstiderna varierar med säsong och väder, så kontrollera dem på operatörens bokningssida dagen före och boka din plats.

Från Bai Vong tar du taxi eller hotelltransfer tvärs över ön till Long Beach på västkusten, som turistmyndigheten beskriver som 20 kilometer av fri utsikt mot solnedgången. Du bör kunna ligga på sanden på eftermiddagen.

Dag 6–7: Phu Quoc och flyget hem

Ägna den enda hela dagen på ön åt havet, inte åt en checklista. Turistmyndigheten rekommenderar att hyra en båt eller följa med på en tur för att snorkla vid An Thoi-arkipelagen i söder, eller att åka linbanan till Hon Thom, som enligt myndigheten är cirka åtta kilometer lång och tar cirka 15 minuter enkel väg, med gratis pendelbuss till stranden på Hon Thom på andra sidan. Välj en av dem: båda ligger på öns södra del och båda är beroende av vädret. Linbanan stängs vid dåligt väder, och VnExpress rapporterade om ett strömavbrott den 19 februari 2026 som gjorde att tusentals besökare fick tas tillbaka med båt, så lägg den aldrig på flygdagen.

Spara dag sju till ett dopp, en sen lunch och flyget. Wikipedia listar inrikesflyg från Phu Quoc till Ho Chi Minh-staden med Vietnam Airlines, Vietjet och Sun PhuQuoc Airways, och direkta internationella linjer till bland annat Singapore, Kuala Lumpur, Seoul och Hongkong. Om du byter plan i Ho Chi Minh-staden ska du kontrollera vilken terminal och, för internationella flyg från den 1 december 2026, vilken flygplats som står på din biljett (se nedan).

Vår guide till Phu Quoc jämför öns kuster och har en plan för fyra nätter om du vill förlänga strandavslutningen.

De sju dagarna i korthet

Det här är ett redaktionellt förslag, inte en tidtabell. Kontrollera öppetdagar, båtavgångar och väderprognosen före varje förflyttning.

• Dag 1 – Ankomst till Ho Chi Minh-staden: katedralen, centralposten och Självständighetspalatset, sedan Nguyen Hue i solnedgången. Natt: gamla District 1.
• Dag 2 – Cu Chi-tunnlarna: tidig start till Ben Dinh eller Ben Duoc, tillbaka vid mitten av eftermiddagen för War Remnants Museum eller Ben Thanh-marknaden. Natt: gamla District 1.
• Dag 3 – Till Mekongdeltat: buss eller bil till Can Tho, promenaden vid Ninh Kieu, boka båten, middag på De Tham-gatan. Natt: Can Tho.
• Dag 4 – Cai Rang, sedan västerut: båt klockan 5.00 till den flytande marknaden och sidokanalerna, tillbaka på förmiddagen, sedan vägen till Ha Tien. Natt: Ha Tien.
• Dag 5 – Sjövägen till Phu Quoc: snabbåt från To Chau till Bai Vong, transfer till Long Beach, solnedgång på västkusten. Natt: Long Beach.
• Dag 6 – Öns södra del: snorkling vid An Thoi-öarna eller linbanan till Hon Thom. Natt: Long Beach.
• Dag 7 – Hemresa: ett morgondopp och flyget från Phu Quoc, direkt eller via Ho Chi Minh-staden.

Flygalternativet, vädret och inresereglerna

Att hoppa över Ha Tien. Landvägen är den vi rekommenderar, eftersom den inte kräver något extra flyg och båtöverfarten är en del av resan. Om du hellre byter vägdagen mot en tredje natt på stranden är alternativet att flyga från Can Tho till Phu Quoc på eftermiddagen dag fyra. Bamboo Airways öppnade en linje Can Tho – Phu Quoc i januari 2021 med en flygtid på cirka en timme, rapporterade Saigon Giai Phong, men vi kunde inte bekräfta via en officiell källa vilka flygbolag som trafikerar den i dag. Kontrollera att ett flyg faktiskt går att boka för ditt datum innan du bygger veckan kring det; annars är landvägen det pålitliga valet.

Väder. Turistmyndigheten beskriver Ho Chi Minh-staden och deltat som varma året runt, med en regnperiod från maj till november som ger ett pålitligt eftermiddagsskyfall, vanligtvis några timmar långt. För Phu Quoc avråder den från juli till september, när stormar drar fram och gör färjetrafiken farlig, och kallar december och januari de bästa månaderna. Under stormmånaderna bör du lägga båten från Ha Tien i början av dagen och ha en plan B: en extra natt i Ha Tien eller flygalternativet.

Inresa och flygplatser. Phu Quocs visumfrihet på 30 dagar gäller bara om du anländer till ön direkt från utlandet, vilket du inte gör på den här rutten, eftersom du reser in i Vietnam i Ho Chi Minh-staden. Vietnams turistmyndighet uppger att e-visum finns för medborgare i alla länder; när vi kontrollerade 2026-10-03 angav den brittiska regeringens reseråd att brittiska medborgare kunde besöka Vietnam utan visum i upp till 45 dagar. Kontrollera reglerna för ditt eget pass innan du bokar. Slutligen rapporterade VnExpress att Vietnams civila luftfartsmyndighet har godkänt att flygbolagen får börja med internationella flyg på den nya Long Thanh International Airport i Dong Nai från den 1 december 2026, och att långdistansflygen flyttar dit från den 28 mars 2027. Kontrollera vilken flygplats din ankomst och eventuella anslutningar anger.