Tokyo, Fuji og omegn · Tokyo
Reiseguide til Tokyo: hvor mange netter, hvor du bør bo og en plan etter område
Tokyo er ikke ett sentrum, men dusinvis, strukket langs sløyfen JR Yamanote-linjen og et tett nett av T-banelinjer. Den vanligste feilen på en første tur er å behandle byen som en liste: Senso-ji om morgenen, Shibuya til lunsj, fiskemarkedet om ettermiddagen, med lange togturer imellom. Byen fungerer langt bedre etter område. Gi én dag til det gamle østlige Tokyo rundt Asakusa, Ueno og Yanaka, én til sentrum mellom Keiserpalasset, Tokyo stasjon og Ginza, og én til vest fra Meiji Jingu til Shinjuku, så følger resten: hvor mange netter du bør bestille, hvilken side av byen du bør sove på og hva du bør tidfeste eller bestille i forveien.

- Anbefalt tid
- 4–5 netter (5 på en første tur)
- Hvor du bør bo
- Shinjuku eller Tokyo stasjon–Ginza for en første tur; Asakusa–Ueno for østsiden og Narita Skyliner; Shibuya for vestsiden
- Sesong og tidspunkt
- Tokyos offisielle turistside beskriver våren (mars–mai) som en flott årstid å utforske og høsten som frisk og behagelig når septembers varme og tyfoner har gitt seg; juni til midten av juli er den fuktige regntiden, og sommervarmen kan passere 35°C.
Det korte svaret
Gi Tokyo fem netter på en første tur, fire hele dager til øst, sentrum, vest og én fleksibel dag, og sov i Shinjuku eller nær Tokyo stasjon. Fly til Haneda hvis du kan, for den ligger langt nærmere byen enn Narita. Start hver områdedag tidlig ved den store severdigheten (Senso-ji, Tsukiji-markedet, Meiji Jingu), spar kveldene til Ginza, Shibuya eller Shinjuku, og bruk et IC-kort som Suica, på mobilen eller som kort, for hver tur. Med fire netter dropper du den fleksible dagen; på en andre tur gir tre eller fire netter rom for dagsturer.
Fem netter på en første tur, og hvilken side av byen du bør sove på
Fem netter gir en førstegangsbesøkende fire hele dager, som er det Tokyos layout krever: én dag hver til øst, sentrum og vest, og en reservedag for fiskemarkedet i Toyosu, en sumomorgen, et museum eller dårlig vær. Med fire netter dropper du reservedagen; med tre må du velge mellom øst og vest. På en andre tur er tre eller fire netter nok hvis du hopper over det du har sett. Hver dagstur til Nikko, Kamakura eller Fuji legger til en natt, siden det er enklere å beholde samme hotell enn å flytte.
Sov nær en stasjon på JR Yamanote-linjen, sløyfen som knytter sammen de fleste områdene i denne guiden, og velg den siden av sløyfen som passer turen din. For de fleste førstegangsbesøkende er svaret Shinjuku: JR, jernbanene Odakyu og Keio og flere T-banelinjer møtes der, Odakyu-linjen går mot Hakone, motorveibusser går fra Shinjuku Expressway Bus Terminal, og GO TOKYO kaller det Tokyos hovedstad for neonbelyst nattliv. Prisen er en enorm, overfylt stasjon. Velg heller Tokyo stasjon eller Ginza hvis du skal ta shinkansen til Kyoto eller nordover og foretrekker roligere kvelder enn Shinjukus; Shinjuku er 14 minutter unna med JR Chuo Line Rapid. Asakusa og Ueno passer for østsiden og Skyliner fra Narita, og Shibuya for vestsiden. Vår egen guide til hvor du bør bo i Tokyo, lenket nederst på denne siden, sammenligner disse og andre områder i detalj.
Sett av penger til Tokyos overnattingsavgift, som hotellene krever inn fra gjestene. Da vi sjekket 2026-10-10, oppga Tokyo Metropolitan Government ¥100 per person per natt for rompriser fra ¥10 000 til under ¥15 000 og ¥200 fra ¥15 000. For opphold fra 1. april 2027 blir avgiften 3 % av romprisen, og opphold under ¥13 000 per person per natt er fritatt.
Plan etter område: øst, sentrum, vest og en reservedag
De fleste severdighetene på en første tur faller i tre klynger. I øst ligger det gamle sentrum med Asakusa, Ueno og Yanaka. Sentrum går fra Imperial Palace East Gardens forbi Tokyo stasjon til Ginza og Tsukiji Outer Market. Vest samler Meiji Jingu, Harajuku, Shibuya og Shinjuku langs Yamanote-linjen, med Shibuya bare sju minutter fra Shinjuku. Å krysse mellom klyngene tar lengre tid (Asakusa til Shinjuku er omtrent 35 minutter med bytte), så gi hver klynge sin egen dag i stedet for å jage severdigheter over kartet.
Tilpass så dagene etter kalenderen, for Tokyos stengedager faller ikke sammen. Imperial Palace East Gardens er stengt hver mandag og fredag, og Tokyo National Museum i Ueno er stengt på mandager. Tsukiji Outer Market følger kalenderen til engrosmarkedet: da vi sjekket 2026-10-10, markerte den søndager, nasjonale fridager og de fleste onsdager i oktober og november 2026 som stengedager, og Toyosu Market, selve engrosmarkedet, er stengt de samme dagene. Så legg sentrum på en tirsdag, torsdag eller lørdag, hold østsiden unna mandager, og gi vestsiden en mandag eller fredag; Meiji Jingu er åpent hver dag.
Hold den fjerde dagen åpen. Den kan begynne kl. 05:00, når Toyosu Market åpner for besøkende: tunfiskauksjonene kan sees fra besøksgangbroen i 2. etasje (2F), eller fra observasjonsdekket hvis søknaden din trekkes i loddtrekningen. teamLab Planets, museet der du går gjennom vann, ligger i nærheten på samme Yurikamome-linje, går til slutten av 2027 og selger billetter for en bestemt dato og tid. I januar, mai og september fyller Grand Sumo-turneringene Ryogoku Kokugikan, og billetter bør bestilles i god tid; ellers selges guidede besøk på en stalls morgentrening som turer. Eller bruk dagen utenfor byen med guiden vår om dagsturer fra Tokyo; Hakone er bedre med en natt for seg selv.

Sett av tid til den lokale maten
Hva du bør spise, og hvor du finner det

Edomae-sushi
Nigiri, en håndformet ball av eddikmarinert ris toppet med fersk eller lett krydret fisk, ble funnet opp ved Edos gatebuer på 1800-tallet med fisk fra Edo-bukten, og det er grunnen til at Tokyos stil fortsatt kalles Edomae. I dag spenner den fra tallerkener på løpebånd til diskrestauranter der det kan være vanskelig å få reservasjon.
- Hvor du finner det
- Sushibutikkene på Tsukiji Outer Market på sentrumsdagen; diskrestauranter over hele byen; løpebåndskjeder for en billig første smaksprøve.
- Slik passer det inn i dagen
- Et fast sett ved disken til lunsj, eller en tidlig frokost på Tsukiji.
Rå fisk og skalldyr; si fra til kokken om allergier før den første biten lages.
Soba
Bokhvetenudler, Tokyos «hurtigmat» siden midten av Edo-perioden og en viktig lokal spesialitet siden. De er en av de få rettene du oppfordres til å slurpe, noe som sies å få frem aromaen av bokhveten.
- Hvor du finner det
- Soba-restauranter over hele byen, fra raske disker til eldre nudelbutikker med bord.
- Slik passer det inn i dagen
- En lett lunsj mellom severdighetene en hvilken som helst områdedag.
Bokhvete er et alvorlig allergen, og nudlene inneholder ofte hvete; dippsausen og kraften er vanligvis laget med fiskekraft.
Ramen
Hvetenudler i en av fire hovedkraftene, shio (salt), shoyu (soyasaus), tonkotsu (svinebein) eller miso, vanligvis toppet med langsomt kokt svinekjøtt, et bløtkokt egg, bambusskudd og vårløk, med gyoza eller stekt ris ved siden av.
- Hvor du finner det
- Tokyo Ramen Street under Tokyo stasjon, bakgatene rundt Shinjuku stasjon og kontordistriktet Shimbashi.
- Slik passer det inn i dagen
- En rask lunsj eller en sen bolle etter en kveld ute; butikkene er små og forventer at du spiser og går.
De fleste kraftene er laget med svinekjøtt, kylling eller sjømat, så spør før du bestiller hvis du unngår dem.
Monjayaki
Tokyos rennende fetter til okonomiyaki: en tynn melrøre blandet med strimlet kål og andre ingredienser og stekt på en varm grillplate. Navnet sies å komme fra barn som øvde på å skrive tegn i røren med bittesmå spatler.
- Hvor du finner det
- Tsukishima Monja Street, en gate kantet av monjayaki-restauranter.
- Slik passer det inn i dagen
- En uformell middag for en liten gruppe etter sentrumsdagen.
Inneholder hvete; fyllet spenner fra kjøtt og sjømat til sterke alternativer, så sjekk hva som kommer i.
Chanko-nabe
Sumobryternes gryterett med kjøtt, fisk og sesongens grønnsaker, spist i stallene som en del av bryternes kosthold; hver stall har sin egen oppskrift.
- Hvor du finner det
- Restaurantene rundt sumoarenaen Ryogoku Kokugikan, og spesialiserte chanko-nabe-restauranter andre steder i byen.
- Slik passer det inn i dagen
- Lunsj etter en sumomorgen, eller en middag å dele i de kaldere månedene.
Én gryte kan blande kylling, svinekjøtt, fisk og noen ganger biff; spør hva som kommer i hvis du unngår noe av det.
Øst: Senso-ji tidlig, Ueno midt på dagen, Yanaka i skumringen
Begynn ved Senso-ji før folkemengdene. Gå inn gjennom Kaminarimon, Tordenporten med den gigantiske røde lykten, og gå opp handlegaten Nakamise til Main Hall. Da vi sjekket 2026-10-10, oppga templets nettsted åpningstidene for Main Hall som 06:00–17:00, med åpning kl. 06:30 fra oktober til mars. Overnatter du i nærheten, kom tilbake etter mørkets frembrudd: Main Hall, den femetasjes pagoden, Hozomon og Kaminarimon er opplyst hver dag fra solnedgang til omtrent 23:00.
Ginza-linjen går fra Asakusa til Ueno til midt på dagen. I Ueno ligger Tokyo National Museum ti minutters gange fra JR Ueno stasjon; da vi sjekket, oppga det åpningstider 09:30–17:00, til 20:00 på fredager og lørdager, voksenbillett på ¥1 000 og stengt på mandager, unntatt når mandagen er en nasjonal fridag.
Sent på ettermiddagen tar du Yamanote-linjen til Nippori stasjon for Yanaka, en krok av det gamle sentrum som slapp unna alvorlige skader i kriger og jordskjelv. Yanaka Ginza er en 170 meter lang gate kantet av lykter, med små butikker som selger snacks, søtsaker og håndverk, og de nærliggende trappene kjent som Yuyake Dandan, Solnedgangstrappen, er stedet å være når lyset blekner. Nippori er 12 minutter fra Tokyo stasjon på Yamanote-linjen for turen tilbake.
Sentrum: markedet, palasshagene og Ginza
Spis frokost på Tsukiji Outer Market, et distrikt med matbutikker, grossister og spisesteder; selve engrosfiskemarkedet har ligget i Toyosu siden 2018. Markedets offisielle nettsted ber besøkende om å vike for profesjonelle kjøpere, som har prioritet til 09:00, så kom omtrent klokken ni: åpningstidene for publikum er fra 09:00 til 14:00, og etter det har butikkene sine egne åpningstider. La store vesker stå i et skap, spis inne eller foran butikken i stedet for mens du går, spør før du fotograferer en bod og ikke ta på maten.
Gå så til Marunouchi-siden av Tokyo stasjon, et steinkast fra Keiserpalasset, og inn i East Gardens, anlagt på de gamle innerste områdene av Edo-slottet og åpne for publikum siden 1968. Adgangen er gratis. Da vi sjekket 2026-10-10, oppga Imperial Household Agency åpningstider 09:00–16:30 i oktober og 09:00–16:00 fra november til februar, med siste adgang 30 minutter før stengetid, og vesker kontrolleres ved inngangen, så ta med så lite du kan. Gå inn gjennom porten Ote-mon og gå opp til Tenshudai, steinsokkelen til slottets hovedtårn.
På ettermiddagen krysser du til Ginza, omtrent 15 minutters gange fra Tokyo stasjon, for varehusene, galleriene og Kabukiza-teatret. I helger og på nasjonale fridager blir hovedgaten et «fotgjengerparadis», stengt for trafikk fra middag til 17:00 mellom oktober og mars og til 18:00 fra april til september. Det gjør lørdag til den beste sentrumsdagen, forutsatt at markedskalenderen viser at det er åpent.

Vest: Meiji Jingu, Shibuya Crossing og Shinjuku etter mørkets frembrudd
Begynn ved Meiji Jingu, som åpner ved soloppgang og stenger ved solnedgang, så åpningstidene skifter gjennom året. Da vi sjekket 2026-10-10, oppga helligdommen 05:40–16:40 for oktober og 06:10–16:10 for november; adgangen er gratis, selv om noen fasiliteter inne har kortere åpningstider. Gå tidlig, når grusveien under trærne er på sitt stilleste, og bruk så sen formiddag i Harajuku og Omotesando, som ligger omtrent 20 minutter til fots fra Shibuya.
Ved Shibuya Crossing slipper lysene en flod av mennesker over krysset utenfor stasjonen omtrent hvert andre minutt. Se noen sykluser ovenfra, fra en av kafeene eller stasjonsbygningene rundt krysset, og kryss så selv. For det fulle panoramaet ligger SHIBUYA SKY på toppen av Shibuya Scramble Square omtrent 230 meter oppe. Sen ettermiddag mot skumring viser deg krysset i dagslys og under lysene i ett og samme besøk.
Avslutt i Shinjuku, sju minutter unna på Yamanote-linjen. De neonbelyste gatene i Kabukicho, de bittesmå barene i Golden Gai og ramen-butikkene nord for stasjonen holder det gående sent. Hold et øye med klokken hvis du bor et annet sted: offentlig transport går til omtrent midnatt, med siste tog mellom 23:30 og 00:30.
Å ta seg rundt: et IC-kort, et T-banepass og rushtiden
Tokyos tog, T-baner og busser drives av ulike selskaper, og et IC-kort sparer deg for å kjøpe billett til hver tur. Da vi sjekket 2026-10-10, oppga GO TOKYO, byens offisielle turistside, vanlige Suica-kort fra ¥1 000, inkludert ¥500 i depositum, og to kort for utenlandske besøkende på kort opphold, Welcome Suica og Tourist PASMO, som ikke krever depositum og kan brukes i 28 dager. Appen Welcome Suica Mobile setter opp et kort på telefonen før eller etter ankomst, og appene for mobil Suica og PASMO fungerer også. Du kan holde et kontaktløst kredittkort mot lesere på mange linjer, men ikke på JR-linjer, Keisei-linjen eller Tokyo Monorail, så du trenger fortsatt et IC-kort for Yamanote-linjen.
Tokyo Subway Ticket gir ubegrenset reise på alle T-banelinjer til Tokyo Metro og Toei i 24, 48 eller 72 timer; GO TOKYO oppga det til ¥1 000, ¥1 500 og ¥2 000 for voksne. Det selges på flyplassene, T-banestasjonene og turistinformasjonene til besøkende fra utlandet, så ha med passet. Det dekker ikke JR-linjer, og Japan Rail Pass dekker ikke T-banen. Hvis du kjøper det, planlegg dagene rundt T-baneruter; de fleste områdene i denne guiden har en T-banestasjon, men Toyosu ligger i stedet på Yurikamome-linjen.
Unngå å bytte hotell eller reise med kofferter i rushtiden, som GO TOKYO setter til omtrent 07:30–09:30 og 17:30–19:30, med morgenene som de verste. Både Haneda og Narita har skranker som sender bagasjen videre til hotellet ditt; den kommer vanligvis en dag senere, så behold det du trenger for første natt.

Hvor måltidene passer inn: matavdelinger, ramen-disker og izakaya-smug
Du kan spise godt i Tokyo uten å bestille mye, hvis du lar dagens område avgjøre måltidet. Lunsj er der depachika, matavdelingene i kjelleren på varehus, kommer til sin rett: Japans nasjonale turistorganisasjon trekker frem Isetan i Shinjuku, Daimaru ved siden av Tokyo stasjon, Mitsukoshi i Nihombashi og Matsuya i Ginza for bentoer, delikatesseretter og søtsaker, og foreslår å gå utenom lunsj- og middagstoppene. Før en dagstur med shinkansen selger området GRANSTA inne i Tokyo stasjon ekiben, stasjonslunsjboksene laget for reisen.
For et raskt varmt måltid er ramen byens hurtigmat. Tokyo Ramen Street under Tokyo stasjon samler flere butikker, og mange ramen-disker tar imot bestillingen din gjennom en billettautomat som tar kontanter. Sushi spenner fra løpebåndsrestauranter til små disker der kokken lager hver bit; sett på disken til lunsj er den mildeste introduksjonen.
Kveldene tilhører izakaya, japanske puber der du bestiller flere små retter til drikken, og yokocho-smugene som pakker dem tett sammen: Golden Gai i Shinjuku, Nonbei Yokocho ved Shibuya stasjon, Ebisu Yokocho og Yurakuchos Sanchoku Yokocho nær Ginza. Noen har plass til bare ti personer, så gå to eller tre sammen. Regn med en liten forrett, otoshi, som kommer med et beskjedent gebyr i stedet for kuvertavgift. Ha med kontanter, og ikke gi driks.
En gjennomførbar plan for fem netter
Dette er et redaksjonelt forslag, ikke en rutetabell. Sjekk stengedagene ovenfor mot datoene dine.
- Ankomstkveld: sett opp et IC-kort, send tung bagasje videre fra flyplassen hvis du kan, og spis nær hotellet. Har du energi igjen, se Shibuya Crossing eller Shinjuku etter mørkets frembrudd.
- Dag 1 — Øst (ikke mandag): Senso-ji ved åpning, Tokyo National Museum i Ueno midt på dagen, Yanaka Ginza og Solnedgangstrappen sent på ettermiddagen, og Senso-ji opplyst etter mørkets frembrudd hvis du bor i Asakusa.
- Dag 2 — Sentrum (tirsdag, torsdag eller lørdag): frokost på Tsukiji Outer Market fra 09:00, Imperial Palace East Gardens, lunsj på Tokyo stasjon, deretter Ginza, en depachika og en kveld i smugene i Yurakucho.
- Dag 3 — Vest: Meiji Jingu ved åpning, Harajuku og Omotesando, Shibuya Crossing sent på ettermiddagen, deretter middag og drinker i Shinjuku.
- Dag 4 — Fleksibel: Toyosu Market fra 05:00 en markedsdag, deretter teamLab Planets; en sumoturnering eller morgentrening; eller en dagstur til Nikko, Kamakura eller Fuji.
Praktiske spørsmål
Hvor mange dager trenger jeg i Tokyo?
Fem netter, som gir fire hele dager, er riktig lengde for en første tur: én dag hver til øst, sentrum og vest, pluss en fleksibel dag. Med fire netter dropper du den fleksible dagen; ved et gjenbesøk er tre eller fire netter nok.
Hvilket område er best å bo i i Tokyo for førstegangsbesøkende?
Shinjuku passer de fleste førstegangsbesøkende, med JR, private jernbaner og T-banelinjer, tog mot Hakone og det travleste nattlivet. Velg Tokyo stasjon eller Ginza hvis du skal bruke shinkansen og foretrekker roligere netter, Asakusa eller Ueno for østsiden og Narita Skyliner, og Shibuya for vestsiden.
Kan turister fortsatt få Suica-kort i Tokyo?
Ja. Da vi sjekket 2026-10-10, oppga GO TOKYO vanlige Suica-kort med ¥500 i depositum, og Welcome Suica for besøkende på kort opphold, som ikke krever depositum og kan brukes i 28 dager. Du kan også sette opp et på telefonen med appen Welcome Suica Mobile.
Er Tokyo Subway Ticket verdt det?
Det er verdt det de dagene du tar T-banen flere ganger, siden det dekker alle linjer til Tokyo Metro og Toei i 24, 48 eller 72 timer, til ¥1 000, ¥1 500 eller ¥2 000 da vi sjekket. Det dekker ikke JR-linjer som Yamanote-linjen, og du trenger passet for å kjøpe det.
Hvilken tid bør jeg besøke Senso-ji for å unngå folkemengdene?
Gå ved åpningstid: Main Hall åpner kl. 06:00, eller 06:30 fra oktober til mars. Tempelbygningene er også opplyst hver kveld fra solnedgang til omtrent 23:00.
Er det best å fly til Haneda eller Narita for Tokyo?
Haneda er best hvis du har valget: den ligger omtrent 15 km fra sentrale Tokyo, med Keikyu-tog som er i Shinagawa på 11 minutter. Narita ligger 50–60 km unna, omtrent en time fra Tokyo stasjon med Narita Express eller 41 minutter fra Ueno med Skyliner.
Kilder og sjekk før reisen
Referansekilder for versjonen datert 10. oktober 2026. Sjekk åpningstider, adkomst, transport og forhold for dine reisedatoer. De fleste lenkede kildene er på engelsk.
- GO TOKYO (Tokyo Convention & Visitors Bureau): billige billetter og IC-kort ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: slik bruker du T-banen i Tokyo ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: adkomst til Haneda lufthavn ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: adkomst til Narita lufthavn ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: bagasje og oppbevaring ↗ — åpnes i en ny fane
- Keisei Electric Railway: Skyliner ↗ — åpnes i en ny fane
- Senso-ji: opplysning og åpningstider for Main Hall (japansk) ↗ — åpnes i en ny fane
- Meiji Jingu: åpningstider og adgang ↗ — åpnes i en ny fane
- Imperial Household Agency: East Gardens i Keiserpalasset ↗ — åpnes i en ny fane
- Tokyo National Museum: adkomst, adgang og åpningstider ↗ — åpnes i en ny fane
- Tsukiji Outer Market (offisielt nettsted): kalender og atferd for besøkende ↗ — åpnes i en ny fane
- Tokyo Metropolitan Government: informasjon om Toyosu Market ↗ — åpnes i en ny fane
- teamLab Planets TOKYO (offisielt nettsted) ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: Asakusa ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: Yanaka og Nezu ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: Tokyo stasjon og Marunouchi ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: Ginza ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: Shinjuku ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: Shibuya ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: en guide til å utforske yokocho-smug ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: en guide til å spise sushi i Tokyo ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: lokal mat i Tokyo ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: en guide til å spise ramen i Tokyo ↗ — åpnes i en ny fane
- JNTO (Japan National Tourism Organization): guide til matetasjer i varehus ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: en nybegynnerguide til sumo ↗ — åpnes i en ny fane
- GO TOKYO: vær ↗ — åpnes i en ny fane
- Tokyo Metropolitan Government: endring i overnattingsavgiften (pressemelding, japansk) ↗ — åpnes i en ny fane
Passer opplevelsen ruten din?
Bestiller du én opplevelse i Tokyo, gjør den til en guidet kveld i smugene i Shinjuku, hvor små barer og håndskrevne menyer er lettere med noen som kjenner dem. Sjekk aldersgrensen, oppmøtestedet og hva som er inkludert før du bestiller.
Sjekk datoer og detaljer hos Viator ↗ — åpnes i en ny faneAffiliatelenke · Bestill hos ViatorFotokreditering
Tårnene i Minato og Tokyo Tower i gylden time
Foto: David Kernan — åpnes i en ny fane · CC BY 4.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Kaminarimon, porten til Nakamise og Senso-ji; kom ved åpningstid
Foto: Tak1701d — åpnes i en ny fane · CC BY-SA 3.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Tilkomstveien til Meiji Jingu, stillest like etter åpningen ved soloppgang
Foto: Guilhem Vellut from Annecy, France — åpnes i en ny fane · CC BY 2.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Shibuya Crossing ovenfra: se noen lyssykluser, og kryss så selv
Foto: Syced — åpnes i en ny fane · CC0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Et sushisett på Tsukiji Outer Market, den klassiske frokosten på sentrumsdagen
Foto: Cheng-en Cheng — åpnes i en ny fane · CC BY-SA 2.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane





