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Treni in Corea del Sud: KTX, SRT, Korail Pass e quando usare l’autobus

Le ferrovie della Corea del Sud rendono semplice viaggiare senza auto: i treni ad alta velocità collegano Seoul a Busan, Gyeongju, Jeonju, Gwangju, Yeosu e Gangneung, mentre una nuova linea a velocità medio-alta percorre ora la costa orientale. Il punto è che due compagnie gestiscono i treni veloci da stazioni diverse di Seoul, le partenze più richieste si esauriscono nei fine settimana e il pass ferroviario per visitatori non copre tutti i treni. Poche scelte prima di prenotare decidono se il treno ti farà risparmiare tempo o perdere una mattinata.

Treno ad alta velocità KTX-Sancheon bianco con muso viola in arrivo su una curva alla stazione Daejeon
KTX-Sancheon alla stazione Daejeon sulla linea Gyeongbu tra Seoul e Busan
Tempo consigliato
Seoul–Busan circa 2.5–3.5 ore; da Seoul a Gangneung, Gyeongju, Jeonju o Andong circa 2 ore
Dove dormire
Hotel vicino a Seoul Station, Yongsan o Suseo a Seoul; Busan Station o Dongdaegu nel sud-est
Stagione e periodo
I treni circolano tutto l'anno. Prenota presto per fine settimana, festivi, festival e stagione estiva delle spiagge, quando i treni più richiesti si esauriscono.

In breve

Prenota biglietti per le singole tratte sul sito inglese di KORAIL o nell'app KORAIL Talk appena le date sono certe: di solito le vendite aprono un mese prima alle 07:00 e bastano passaporto e indirizzo email. Scegli la stazione di Seoul adatta al percorso: Seoul Station per Busan e Gangneung, Yongsan per Jeonju e il sud-ovest, Cheongnyangni per Andong e l'est, Suseo se dormi a Gangnam e vuoi l'SRT. Considera un Korail Pass soltanto per diversi viaggi lunghi in pochi giorni e confrontalo prima con le tariffe effettive, perché l'SRT non è incluso. Usa l'autobus per Sokcho e Seoraksan, Tongyeong e Geoje e la costa di Taean, e vola a Jeju.

KTX, SRT, KTX-Eum: che cosa stai prenotando

I treni veloci coreani appartengono a due operatori. KORAIL gestisce il KTX, che secondo VisitKorea raggiunge 330 km/h, da Seoul Station, Yongsan e Cheongnyangni verso Busan, Pohang, Mokpo, Yeosu, Gangneung, Andong e altre città. Gestisce inoltre i KTX-Eum a velocità medio-alta verso est e sulla linea di Andong, l'ITX-Cheongchun per Chuncheon, il più lento ITX-Saemaeul e i treni Mugunghwa, che fermano nelle piccole stazioni attraversate senza sosta dall'alta velocità.

L'SRT è gestito da una compagnia distinta, SR, e ogni SRT parte dalla stazione Suseo a Gangnam, nel sud-est di Seoul. La mappa SR elenca cinque linee da Suseo: Gyeongbu via Daejeon, Dongdaegu, Singyeongju e Ulsan fino a Busan; Honam via Gwangju-Songjeong fino a Mokpo; Jeolla via Jeonju e Suncheon fino a Yeosu EXPO; Gyeongjeon via Changwon e Masan fino a Jinju; Donghae via Dongdaegu fino a Pohang. A sud di Seoul SRT e KTX condividono molte stazioni, quindi per gran parte delle città principali puoi scegliere entrambi.

La novità è il KTX-Eum della linea Donghae. Secondo VisitKorea ha cominciato a percorrere l'intera costa orientale il 30 dicembre 2025, collegando Bujeon a Busan con Gangneung in circa 3 ore e 50 minuti e fermando, tra le altre, a Taehwagang (Ulsan), Gyeongju, Yeongdeok, Uljin, Samcheok e Donghae. Alla verifica del 2026-10-03, VisitKorea indicava soltanto sei corse al giorno, tre per direzione: prenota questa linea prima del resto del viaggio sulla costa orientale.

Per scegliere dove dormire, la stazione conta più del quartiere: una breve passeggiata o corsa in metropolitana fino alla stazione di partenza rende semplice prendere un treno presto, soprattutto con bagagli.

Da quale stazione di Seoul partire

Seoul ha quattro stazioni principali per i viaggi a lunga distanza; scegliere quella sbagliata può aggiungere un'ora di attraversamento della città. Seoul Station è il capolinea iniziale della linea Gyeongbu per Daejeon, Daegu e Busan e della linea KTX Gangneung. Secondo VisitKorea è anche il capolinea dell'AREX da Incheon e l'interscambio delle linee 1 e 4 della metropolitana. Yongsan si trova sulla linea Gyeongbu ed è la partenza della linea Honam per Gwangju e Mokpo. L'ufficio turistico di Jeonju osserva che molti più KTX per Jeonju partono da Yongsan che da Seoul Station: cerca da Yongsan se da Seoul Station sembra tutto esaurito.

Cheongnyangni, nel nord-est di Seoul, serve la linea Gangneung e il KTX-Eum verso Andong e la linea Jungang; la guida VisitKorea ad Andong elenca anche Sangbong come punto di salita. Suseo, capolinea SRT, è collegata direttamente alla linea 3 della metropolitana e alla Suin-Bundang, secondo SR. Se l'hotel è a Gangnam o Jamsil, Suseo è di solito la partenza più vicina per Busan, Gwangju o Yeosu; da Jongno, Myeongdong o Hongdae sono più semplici Seoul Station o Yongsan.

Un'altra opzione aiuta il giorno dell'arrivo. La guida VisitKorea a Busan descrive un autobus dall'aeroporto di Incheon alla stazione Gwangmyeong, circa 50 minuti, e il KTX da lì a Busan, circa 2 ore e 40 minuti: evita di attraversare il centro di Seoul se vai direttamente a sud.

Treno ad alta velocità SRT viola e bianco in banchina alla stazione Suseo di Seoul sotto un cartello giallo dell'uscita
Un SRT alla stazione Suseo nel sud di Seoul, punto di partenza di ogni linea SRT

Concediti il tempo della cucina locale

Cosa mangiare e dove cercarlo

Sei pasti coreani confezionati di un minimarket, con riso, carne alla griglia, kimchi e contorni in vassoi neri
Dosirak dei minimarket, il pasto più semplice da portare su un lungo viaggio in treno
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Gimbap e dosirak del minimarket per il treno

Involtini di riso e ripieni avvolti nell'alga e pasti confezionati con riso, carne, kimchi e contorni sono il cibo più semplice da portare su un KTX o SRT. La guida ferroviaria VisitKorea elenca distributori automatici tra i servizi a bordo: per viaggi lunghi porta il tuo cibo.

Dove cercare
Minimarket e aree ristorazione nelle grandi stazioni come Seoul, Yongsan e Busan, e negozi vicino alle uscite.
Come inserirlo nella giornata
Compra colazione o pranzo andando verso il binario per ogni viaggio oltre due ore e aggiungi una bottiglia d'acqua.

Controlla l'etichetta o chiedi il ripieno: molti gimbap contengono prosciutto, tortino di pesce o uova e i pasti confezionati spesso includono maiale.

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Spuntini delle aree di servizio autostradali

Nelle tratte in autobus la sosta al hyugeso, l'area di servizio, fa parte del viaggio. La guida agli autobus VisitKorea segnala sotteok sotteok, spiedini di salsiccia e tortino di riso, corn dog con patate e hotteok, frittelle ripiene di zucchero di canna.

Dove cercare
Banchi di spuntini nelle aree di servizio autostradali dove fermano gli autobus a lunga percorrenza.
Come inserirlo nella giornata
Uno spuntino veloce durante la sosta prevista di un lungo viaggio, come Seoul–Sokcho o Tongyeong.

Le soste sono brevi: annota numero dell'autobus e ora di ripartenza prima di scendere. Il ripieno degli hotteok è molto caldo.

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Dwaeji gukbap a Busan

Zuppa di riso con maiale a fette nel brodo di maiale, che VisitKorea definisce il piatto locale rappresentativo di Busan: un buon primo pasto dopo un lungo viaggio in treno.

Dove cercare
Ristoranti di gukbap intorno a Busan Station e Seomyeon, vicino alle stazioni delle linee 1 e 2 della metropolitana.
Come inserirlo nella giornata
Pranzo o cena all'arrivo a Busan, prima del check-in.

Contiene maiale in ogni sua parte; i condimenti a lato includono spesso gamberetti salati.

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Chodang sundubu a Gangneung

Tofu morbido fatto con soia locale e acqua del Mar Orientale: una specialità di Gangneung che VisitKorea suggerisce di abbinare alla strada dei caffè presso la spiaggia Anmok.

Dove cercare
Villaggio Chodang Dubu e mercato Jungang a Gangneung. VisitKorea indica circa 15 minuti in taxi dalla stazione Gangneung a Chodang Halmeoni Sundubu, ristorante attivo dal 1979.
Come inserirlo nella giornata
Colazione o pranzo dopo il KTX da Seoul o il KTX-Eum da Busan.

Le versioni variano nei ristoranti: se eviti il peperoncino, chiedi se il piatto è semplice o piccante.

Prenotare un posto da visitatore straniero

Alla verifica del 2026-10-03, VisitKorea elencava biglietterie e distributori KORAIL, sito KORAIL, app KORAIL Talk, NAVER Train Booking e Kakao T come canali di vendita. Di solito i biglietti sono disponibili da un mese prima alle 07:00 fino a 20 minuti prima della partenza, oppure fino alla partenza nelle app. La guida Visit Jeonju per stranieri spiega che il sito multilingue e l'app KORAIL non richiedono numero coreano né iscrizione: inserisci dati del passaporto e indirizzo email, paghi con una carta estera e mostri il biglietto elettronico sul telefono o nell'email. Elenca anche Klook e Trip.com come piattaforme esterne che vendono biglietti KTX. Il sito SR indirizza i visitatori di lingua inglese al sito globale KORAIL e VisitKorea precisa che sul sito KORAIL si prenotano anche posti SRT.

Sulle banchine coreane non ci sono tornelli per i biglietti. Controlli numero del treno e binario sul tabellone, vai in banchina e ti siedi nella carrozza e al posto indicati sul biglietto; la guida Jeonju avverte che occupare un posto non prenotato può comportare una pesante tariffa sanzionatoria. In classe standard i posti sono quattro per fila, in prima o premium tre. VisitKorea osserva che puoi scegliere il posto prenotando online e che alcuni treni hanno sedili orientati in entrambe le direzioni.

Fine settimana, festivi e festival rendono importante prenotare. Visit Jeonju dice che in quei periodi i KTX per Jeonju si esauriscono rapidamente e spesso in stazione restano soltanto biglietti in piedi; VisitKorea avverte lo stesso per la linea Donghae in estate e consiglia di prenotare anche il ritorno in anticipo. Compra le tratte lunghe appena aprono le vendite e lascia un'ora libera nel programma invece di una coincidenza stretta.

Se serve aiuto, VisitKorea indica il servizio clienti KORAIL al +82-1599-7777, con assistenza in inglese dalle 08:00 alle 20:00, e le lounge KORAIL alle stazioni Seoul, Yongsan, Osong, Dongdaegu e Busan, gratuite per i passeggeri KTX che viaggiano quel giorno.

Lunghe banchine coperte a Seoul Station con treni KTX in attesa sui due lati
KTX a Seoul Station, principale punto di partenza della linea Gyeongbu per Busan e della linea Gangneung

Il Korail Pass conviene?

Il Korail Pass è venduto soltanto ai visitatori internazionali e consente viaggi illimitati sui treni KORAIL, KTX incluso, per un numero prestabilito di giorni. Alla verifica del 2026-10-03, la guida ferroviaria VisitKorea, aggiornata il 7 agosto 2026, descriveva pass da 2, 3, 4 e 5 giorni utilizzabili entro dieci giorni, con fino a due prenotazioni di posto al giorno, biglietti in piedi illimitati e prima classe a metà della normale tariffa di prima classe. L'approfondimento sulla costa orientale del 2026 descrive tre o cinque giorni consecutivi oppure due o quattro giorni a scelta. Tipi e prezzi esatti sono stabiliti da KORAIL: controlla le condizioni aggiornate sulla sua pagina del pass prima di acquistare.

Tre limiti decidono quasi tutti i casi. L'SRT non è incluso, e neppure metropolitane e treni turistici temporanei: il pass ha poco senso se dormi a Gangnam e partiresti naturalmente da Suseo. Due posti prenotati al giorno significa che con tre tratte ferroviarie in una giornata una va fatta in piedi, o seduti sul pavimento di un treno affollato nel fine settimana. Inoltre il pass si conta in giorni: premia i viaggi lunghi concentrati in pochi giorni, non un itinerario lento di piccoli spostamenti.

Per decidere, elenca i treni che pensi di prendere, cerca ogni tariffa sul sito KORAIL per le tue date e somma i prezzi. Il pass tende a convenire soltanto quando diverse tratte lunghe, come Seoul–Busan, Busan–Gangneung e Gangneung–Seoul, ricadono nei giorni del pass. In un viaggio con il treno due o tre volte a settimana o con l'SRT, i biglietti per singole tratte comprati un mese prima sono di solito più economici e flessibili.

VisitKorea descrive anche Korail Pass+, una carta integrata per viaggiatori internazionali che combina il Korail Pass, una carta trasporti prepagata e una funzione di debito per i negozi. Si acquista online e si ritira o ricarica in circa 80 chioschi, compresi quelli all'aeroporto di Incheon e a Seoul Station.

Tempi di viaggio sulle principali tratte

Sono i tempi approssimativi delle guide VisitKorea e Visit Jeonju: il treno prenotato può essere più veloce o più lento. Controlla l'orario esatto su KORAIL all'acquisto.

  • Seoul–Busan: circa 2 ore e 30 minuti in SRT da Suseo e fino a circa 3 ore e 20 minuti in KTX da Seoul Station, secondo il treno. Il KTX-Eum da Seoul Station o Cheongnyangni a Bujeon a Busan impiega circa quattro ore.
  • Seoul–Gangneung: circa due ore in KTX da Seoul Station.
  • Seoul–Gyeongju: circa 2 ore e 10 minuti in KTX da Seoul Station; Gyeongju dista circa 30 minuti da Busan Station e circa 20 minuti da Dongdaegu in KTX o SRT.
  • Seoul–Jeonju: circa 1 ora e 40 minuti in KTX. Da Suseo ci sono soltanto due SRT diretti al giorno; altrimenti prendi l'SRT per Iksan e cambia per il treno di 15–20 minuti verso Jeonju.
  • Seoul–Andong: circa 1 ora e 50 minuti in KTX-Eum da Seoul Station, Cheongnyangni o Sangbong; da Bujeon a Busan circa 1 ora e 40 minuti.
  • Daegu–Pohang: circa 35 minuti da Dongdaegu in KTX o SRT.
  • Busan–Gangneung lungo la costa: circa 3 ore e 50 minuti sul KTX-Eum della linea Donghae da Bujeon, con sei corse al giorno alla nostra verifica.
Carrozza standard di un KTX-Eum con file di sedili grigi, quattro per fila, e schermi sugli schienali
Classe standard su un KTX-Eum: quattro posti per fila ai lati del corridoio

Quando è meglio l'autobus o l'aereo

La rete ad alta velocità segue pochi corridoi e alcune delle destinazioni costiere e montane più note ne restano fuori. Sokcho e Yangyang per Seoraksan, Tongyeong e Geoje sulla costa meridionale, Taean e Anmyeondo su quella occidentale e Cheongsong per Juwangsan non compaiono sulla mappa SR né nella guida ferroviaria VisitKorea, mentre la guida agli autobus VisitKorea elenca collegamenti espressi o interurbani diretti da Seoul per tutte. Per queste destinazioni l'autobus è la scelta diretta, non un ripiego.

I terminal degli autobus di Seoul sono distribuiti come le stazioni. Alla verifica VisitKorea indicava Sokcho e Yangyang dal terminal Seoul Express Bus e da Dong Seoul; Tongyeong e Geoje da Seoul Nambu e Dong Seoul; gran parte delle destinazioni Jeolla, incluse Damyang e Boseong, dal terminal Central City accanto alla stazione Express Bus Terminal, sulle linee 3, 7 e 9. Gli autobus espressi percorrono l'autostrada senza fermate intermedie, quelli interurbani fanno fermate. Sulle tratte lunghe si sosta nelle aree di servizio perché gli autobus non hanno toilette. I biglietti si vendono agli sportelli e distributori dei terminal, su kobus.co.kr per gli espressi e txbus.t-money.co.kr o bustago.or.kr per gli interurbani, che VisitKorea elenca con pagine inglesi, oltre a Klook e Hanpass.

Spesso la combinazione funziona meglio. Per Gyeongju, Jeonju o Andong il treno è più veloce da Seoul secondo i tempi di VisitKorea. Dall'aeroporto di Incheon VisitKorea segnala autobus espressi diretti a Gangwon, Chungcheong, Jeolla e Gyeongsang, che con bagagli pesanti possono essere migliori della combinazione AREX e KTX. Per Jeju non esistono treni: vola da Gimpo o Gimhae, che VisitKorea elenca tra i collegamenti nazionali per Jeju.

Domande pratiche

Gli stranieri possono prenotare i biglietti KTX online?

Sì. Secondo la guida Visit Jeonju per stranieri, il sito inglese KORAIL e l'app KORAIL Talk accettano prenotazioni con numero di passaporto, indirizzo email e carta di credito estera, senza numero di telefono coreano. Di solito le vendite aprono un mese prima alle 07:00.

L'SRT è incluso nel Korail Pass?

No. VisitKorea precisa che SRT, metropolitane e treni turistici temporanei non sono coperti. Se hai il pass, prendi il KTX da Seoul Station o Yongsan invece dell'SRT da Suseo.

Il Korail Pass conviene?

Soltanto se diversi viaggi lunghi KORAIL ricadono in pochi giorni. Somma le tariffe delle singole tratte previste sul sito KORAIL e confrontale con il prezzo attuale del pass; ricorda il limite di due prenotazioni di posto al giorno.

Da Seoul a Busan è meglio il KTX o l'SRT?

Scegli in base a dove dormi. L'SRT parte da Suseo a Gangnam e VisitKorea indica circa 2 ore e 30 minuti; il KTX parte da Seoul Station, più comoda per il centro e il nord di Seoul e per coincidenze con il treno aeroportuale AREX.

I KTX si esauriscono?

Quelli più richiesti sì, nei fine settimana, festivi e festival. Visit Jeonju avverte che in stazione possono restare soltanto biglietti in piedi; VisitKorea consiglia di prenotare in anticipo la linea Donghae in estate.

C'è un treno per Sokcho o Jeju?

Nessuna delle due compare sulla mappa SR o nella guida ferroviaria VisitKorea. Per Sokcho prendi un autobus espresso dal terminal Seoul Express Bus o Dong Seoul; per Jeju vola.

Fonti e verifiche prima di partire

Fonti di riferimento per la versione del 3 ottobre 2026. Verifica orari, accesso, trasporti e condizioni per le date del tuo viaggio. La maggior parte delle fonti indicate è in inglese.

Linee guida editoriali →

Crediti fotografici