Itinerari · Indonesia
Indonesia in 2 settimane: Yogyakarta, Bromo, Ijen e Bali via terra
Due settimane bastano per passare via terra dai templi del Java Centrale alle spiagge di Bali, purché accetti due cose. I vulcani del Java Orientale si visitano al buio: Bromo e Ijen comportano due partenze prima dell’alba che richiedono sonno intorno. Inoltre la strada da Yogyakarta a Bali è lunga: treno, minibus, auto e traghetto, con due grandi giornate di trasferimento che non si possono comprimere. Questo percorso dedica tre notti a Yogyakarta, separa i vulcani con un giorno di riposo a Banyuwangi, attraversa in traghetto da Ketapang a Bali e poi rallenta a Ubud, Nusa Penida e sulla costa di Canggu prima del volo a casa.

- Tempo consigliato
- 14 giorni (13 notti)
- Dove dormire
- Yogyakarta (3 notti), Cemoro Lawang (1), Banyuwangi (3), Ubud (3), costa nord di Nusa Penida (2), Canggu (1)
- Stagione e periodo
- Il Ministero del Turismo indica aprile–ottobre come stagione secca e novembre–marzo come piovosa a Java e Bali, osservando che sono meno prevedibili. Vai nei mesi secchi per la migliore possibilità di albe limpide dai bordi dei crateri. Le notti a Bromo e Ijen sono fredde tutto l’anno. Evita Nyepi, il giorno del silenzio di Bali a marzo o aprile, quando isola e aeroporto chiudono per 24 ore.
In breve
Programma 14 giorni e 13 notti in sei basi: Yogyakarta (3 notti), Cemoro Lawang sul bordo della caldera di Bromo (1), Banyuwangi (3), Ubud (3), costa settentrionale di Nusa Penida (2) e Canggu (1). Arriva all’Aeroporto Internazionale di Yogyakarta (YIA) e riparti da Ngurah Rai di Bali (DPS). Da Yogyakarta vai a est in treno fino a Probolinggo e sali a Cemoro Lawang in minibus o auto; dopo l’alba a Bromo prosegui a Banyuwangi in treno o con autista. Mantieni un giorno libero prima della salita di Ijen, che apre alle 01:00, poi prendi il traghetto attivo 24 ore da Ketapang a Gilimanuk e un’auto attraverso Bali fino a Ubud. Prenota online i biglietti dei parchi di Bromo e Ijen e controlla i livelli di allerta di entrambi il giorno prima. La stagione secca aprile–ottobre è la migliore per l’intero percorso.
Perché questo ordine e come si dividono le due settimane
Il percorso va da ovest a est: è l’unico senso logico via terra. Atterri a Yogyakarta, visiti la città del palazzo e i due grandi complessi Borobudur e Prambanan, poi viaggi a est lungo Java. Il monte Bromo viene prima perché Probolinggo, suo accesso, è sulla ferrovia verso la punta orientale. Ijen sorge sopra Banyuwangi, da cui parte anche il traghetto per Bali. Dopo la traversata, Ubud, Nusa Penida e Canggu sono tutte raggiungibili dall’aeroporto del ritorno. Nulla va fatto due volte.
Tredici notti in sei basi sono già il limite. I due vulcani rendono diverso il viaggio da una vacanza a Bali, ma anche faticoso: alba a Bromo e salita di Ijen iniziano entrambe nel cuore della notte. Il piano non le colloca mai in notti consecutive. Dormi sul bordo di Bromo, viaggi il giorno dopo, riposi un’intera giornata a Banyuwangi, sali a Ijen la notte seguente e recuperi prima del traghetto. Tre notti a Banyuwangi possono sembrare generose sulla carta: in pratica evitano che la settimana a Bali cominci con due giorni persi.
Se hai meno di 14 giorni, elimina Nusa Penida prima del riposo. Se hai più tempo, aggiungi notti a Ubud e Canggu; le nostre guide a Ubud, Canggu e Nusa Penida le descrivono in dettaglio.
Giorni 1–3: Yogyakarta, Borobudur e Prambanan
L’Aeroporto Internazionale di Yogyakarta è a Kulon Progo, molto a ovest della città. Il Ministero del Turismo elenca taxi, corse tramite app e navette; la guida a Prambanan cita anche DAMRI e treno aeroportuale alle stazioni Tugu o Lempuyangan. Dormi vicino a Malioboro o nelle viuzze di Sosrowijayan per andare a piedi a Tugu per il treno verso est del quarto giorno, oppure a Prawirotaman, strada più tranquilla a sud del palazzo. Trascorri la prima serata a Malioboro.
Dedica il secondo giorno a Borobudur, a nord-ovest della città nel Java Centrale. L’operatore vende due biglietti: uno solo per i terreni e uno per la struttura, che permette di salire sul monumento. Al controllo del 2026-10-03 indicava tour di salita ogni giorno 09:00–17:00 locali. Se vuoi salire, compra online il biglietto per la tua data anziché sperare nella disponibilità all’ingresso. Un’auto con autista per la giornata è la soluzione più semplice per andare e tornare; la guida a Borobudur spiega le opzioni all’alba.
Il terzo giorno è per Yogyakarta reale al mattino e Prambanan nel pomeriggio. Al controllo del 2026-10-03, il sito turistico del palazzo indicava il Kraton (area Kedhaton) aperto 08:30–14:30 martedì–domenica e chiuso lunedì: scambia secondo e terzo giorno se arrivi domenica. Prosegui a piedi al giardino acquatico Taman Sari, poi vai circa 17 km a est a Prambanan, il più grande complesso induista indonesiano. Il sito dell’operatore indicava apertura quotidiana 06:30. Se quella sera c’è il balletto Ramayana, fermati; l’operatore pubblica il programma per palcoscenico e avverte di cambiamenti senza preavviso.
Merapi, a nord della città, era al Livello III (Siaga) sul sito indonesiano di monitoraggio vulcanico al controllo del 2026-10-03. Escludi i tour in jeep sui suoi pendii, a meno che l’allerta sia scesa e le autorità locali consentano visite.

Concediti il tempo della cucina locale
Cosa mangiare e dove cercarlo

Gudeg (Yogyakarta)
Jackfruit giovane cotto lentamente per ore con latte di cocco e spezie fino a diventare dolce e marrone intenso. Il Ministero del Turismo lo definisce simbolo della città, solitamente cotto 4–12 ore; come nasi gudeg komplit ha riso bianco e krecek, cracker di pelle bovina nel latte di cocco e peperoncino.
- Dove cercare
- Bancarelle e ristoranti di gudeg in tutta Yogyakarta, compresi warung stradali intorno a Malioboro.
- Come inserirlo nella giornata
- Colazione o pranzo del secondo o terzo giorno, prima o dopo un tempio.
Dolce, non piccante da solo; krecek e sambal possono essere piccanti.
Rawon (Java Orientale)
Zuppa nera di manzo del Java Orientale, colorata e insaporita dalle noci kluwek; il Ministero del Turismo la indica amata a Surabaya, Malang e Pasuruan, con manzo e germogli di soia corti, tradizionalmente con riso al vapore, uovo salato e sambal.
- Dove cercare
- Warung intorno alle stazioni Probolinggo e Surabaya nel viaggio a est; cerca rawon sulle insegne.
- Come inserirlo nella giornata
- Un pranzo sostanzioso nel giorno del trasferimento a Bromo o scendendo dopo la visita.
Manzo; il sambal a parte è piccante.
Nasi tempong e nasi cawuk (Banyuwangi)
Due piatti citati dal Ministero del Turismo come tipici di Banyuwangi: nasi tempong è riso con verdure al vapore e sambal crudo fortemente piccante; nasi cawuk è una colazione di riso con cocco grattugiato saporito, mais grigliato e salsa di citronella, con uovo o pesce al vapore.
- Dove cercare
- Warung locali nella città di Banyuwangi.
- Come inserirlo nella giornata
- Nasi cawuk a colazione nel giorno di riposo, nasi tempong a pranzo dopo Ijen se ami il piccante.
Nasi tempong è molto piccante: chiedi meno sambal.
Babi guling (Bali)
Maiale intero arrostito con spezie balinesi, servito a pezzi con pelle croccante, riso, lawar (verdure e carne) e sambal. Il Ministero del Turismo cita Babi Guling Ibu Oka nel centro di Ubud tra i locali noti.
- Dove cercare
- Warung di babi guling a Ubud e nel sud di Bali.
- Come inserirlo nella giornata
- Pranzo a Ubud il nono giorno, tra palazzo e museo.
Maiale e lawar potenzialmente con sangue; non adatto a dieta halal o vegetariana.
Sate lilit (Bali)
Satay balinese di carne o pesce tritati e speziati avvolti su bambù o citronella e grigliati, serviti in warung e banchetti cerimoniali secondo il Ministero del Turismo, che elenca versioni di maiale, pollo e pesce.
- Dove cercare
- Warung a Ubud, Nusa Penida e lungo la costa di Canggu.
- Come inserirlo nella giornata
- Parte di un nasi campur o di una cena di pesce sul mare a Nusa Penida.
Chiedi gli ingredienti prima di ordinare se eviti maiale.
Giorni 4–5: a est in treno verso Bromo e notte sul bordo
Il quarto giorno è di trasferimento. L’obiettivo è Cemoro Lawang, sul bordo della caldera sopra Probolinggo, che il Ministero del Turismo definisce accesso più popolare a Bromo, con entrata diretta al mare di sabbia e molte locande. Il percorso ministeriale è treno o autobus a Probolinggo e poi veicolo a noleggio o trasporto locale in montagna. Wikivoyage elenca treni da Yogyakarta e Surabaya e descrive i minibus pubblici verdi per Cemoro Lawang, in attesa al terminal Bayuangga, che partono quando pieni. Indica circa un’ora e mezza per la salita su strada.
Scegli sul sito KAI o nell’app Access by KAI un treno che arrivi a Probolinggo con luce disponibile. Se nessuno va bene, raggiungi Surabaya Gubeng e cambia: Wikivoyage indica circa due ore di treno da Gubeng a Probolinggo. Un’auto dalla stazione di Probolinggo organizzata tramite la locanda costa più del minibus ma elimina l’attesa.
Prima di lasciare Yogyakarta, compra l’ingresso al parco. Il Parco Nazionale Bromo Tengger Semeru vende biglietti solo online dal 1 dicembre 2019, con contingente di 2752 visitatori al giorno e nessuna vendita all’ingresso. Chiude anche con poco preavviso. A settembre 2026 chiuse dopo incendi nella savana e riaprì il 19 settembre, secondo il resoconto ANTARA dell’annuncio del parco.
Il quinto giorno prendi una jeep prima dell’alba per i belvedere sul bordo, poi scendi al mare di sabbia e Pura Luhur Poten. Non programmare la salita al cratere. Al controllo del 2026-10-03, il sito dell’agenzia vulcanologica indicava Bromo al Livello II (Waspada); il rapporto del 2 ottobre chiedeva di non entrare entro 1 km dal cratere attivo e avvertiva di eruzioni di vapore improvvise senza segnali chiari. Semeru, dietro Bromo nella vista classica, era al Livello III. Entro la tarda mattinata puoi scendere per il viaggio a est. Wikivoyage elenca treni Probolinggo–Banyuwangi; l’alternativa è un’auto con autista da Cemoro Lawang. In entrambi i casi occupa il resto della giornata.

Giorni 6–7: riposo a Banyuwangi e salita notturna di Ijen
Il sesto giorno non ha prenotazioni, volutamente. Dormi fino a tardi a Banyuwangi, che il Ministero del Turismo descrive come punto di partenza per il fuoco blu di Ijen. Nel pomeriggio visita Kemiren, villaggio Osing sulla strada della montagna, poi cena presto e vai a letto. Organizza la salita con guida locale e auto con prelievo. Il ministero avverte della strada molto ripida e raccomanda un veicolo robusto; consiglia fortemente una guida per i gas tossici intorno al cratere.
Al controllo del 2026-10-03, la pagina ministeriale di Ijen indicava la salita da Paltuding aperta ogni giorno 01:00, oppure 03:00 nei periodi di restrizioni. Indica 3 km fino al bordo; un articolo più recente descrive circa 3,8–4 km in due–tre ore. Per il fuoco blu consiglia di esserci circa 02:00–04:00, prima della luce. Prevedi prelievo intorno a mezzanotte e arrivo sul bordo all’alba sopra il lago turchese. Il ministero indica circa 10°C normalmente e talvolta solo 2°C.
Due aspetti di sicurezza contano più delle foto. Al controllo del 2026-10-03, MAGMA Indonesia indicava Ijen al Livello I (Normale). Ciononostante, il rapporto del 2 ottobre consigliava di non scendere né avvicinarsi al fondo del cratere, dove bruciano le fiamme blu, e di fare attenzione ai gas tossici. Porta un respiratore adeguato; ANTARA riferiva che il parco richiede torce e abiti caldi e raccomanda fortemente maschere. Il parco chiuse inoltre diverse settimane per incendi forestali e riaprì il 28 settembre 2026. Si prenota online attraverso il sito del Ministero delle Foreste ayoketamannasional.kehutanan.go.id: controlla lo stato attuale quando prenoti.
Al ritorno a metà mattina del settimo giorno vorrai doccia, cibo e sonno. La terza notte a Banyuwangi rende l’escursione piacevole anziché una marcia forzata: lascia libero il resto della giornata.
Giorni 8–10: traghetto a Bali e tre notti a Ubud
L’ottavo giorno attraversi lo stretto di Bali. I traghetti partono dal porto di Ketapang a Banyuwangi per Gilimanuk sulla punta occidentale di Bali. Wikivoyage indica servizio 24 ore, traversata da circa mezz’ora a 45 minuti e carico e scarico che possono richiedere molto più tempo. Dice anche che i biglietti si comprano online tramite Ferizy di ASDP o al porto. I controlli a Gilimanuk possono creare code. Il tratto lungo è la strada a est attraverso Bali: Wikivoyage indica circa tre ore in autobus Gilimanuk–Denpasar e Ubud è oltre. Un’auto con autista prenotata tramite l’hotel di Ubud per incontrarti all’arrivo del traghetto è la scelta più comoda.
Bali applica un contributo ai visitatori internazionali. Al controllo del 2026-10-03, il sito provinciale Love Bali lo indicava a IDR 150000 a persona con voucher via email; pagare online prima della traversata evita una coda.
Ubud ha tre notti perché è il cuore culturale di Bali e arrivi stanco. Il nono giorno resta in città: Sacred Monkey Forest Sanctuary all’apertura, palazzo e mercato, museo dopo pranzo e legong o kecak la sera. Il decimo giorno percorri la cresta di Campuhan o vai alle terrazze di Tegallalang con la prima luce, poi guida sulla strada dei templi a nord-est, dove Goa Gajah, Tirta Empul e Gunung Kawi sono vicini. Copri spalle e gambe in tutti e tre; la guida a Ubud approfondisce. Il Ministero del Turismo suggerisce il centro per essere vicino alle attività e i margini per natura e quiete; Sayan e Penestanan, a ovest, sono le comuni scelte tranquille.

Giorni 11–14: Nusa Penida, Canggu e ritorno
L’undicesimo giorno scendi a Sanur per la barca veloce a Nusa Penida. Il Ministero del Turismo elenca traversate da Sanur, Kusamba e Padang Bai ai porti Toyapakeh e Sampalan, solitamente 30–45 minuti secondo il meteo, e raccomanda largo anticipo nelle festività. Lascia Ubud presto con i bagagli, prendi una barca mattutina e dormi sulla costa nord intorno a Ped e Toyapakeh. Trascorri il pomeriggio a Crystal Bay per bagno e tramonto.
Il dodicesimo giorno è per costa ovest e mare. Prenota snorkeling mattutino con mante con un operatore autorizzato. Il ministero cita l’immersione a Manta Point per incontrare le mante tra le attrazioni principali. Poi raggiungi il belvedere di Kelingking e Broken Beach quando cala il caldo. Il ministero definisce ripida e pericolosa la discesa alla spiaggia di Kelingking e le strade collinari e in parte rocciose: scegli auto con autista anziché scooter, salvo esperienza di guida.
Il tredicesimo giorno prendi una barca mattutina per Sanur e trasferisciti a Canggu sulla costa ovest per l’ultima notte. Il ministero la descrive come spiaggia di surf di sabbia nera con risaie alle spalle; Batu Bolong ed Echo Beach sono le parti più affollate, Pererenan la più tranquilla. Fai una lezione di surf o aspetta semplicemente il tramonto, evento principale della serata. Lascia tempo abbondante per la guida da Sanur.
Il quattordicesimo giorno è per un ultimo bagno e l’aeroporto. Il ministero indica circa 45 minuti in auto da Canggu a Ngurah Rai, ma il traffico nel sud di Bali è lento: lascia molto più tempo prima di un volo internazionale e non programmare la barca da Nusa Penida lo stesso giorno.
I quattordici giorni a colpo d’occhio
È un piano editoriale, non un orario. Controlla treni KAI, avvisi dei parchi Bromo e Ijen, allerte MAGMA Indonesia e orari dell’operatore della barca prima di ogni spostamento.
- Giorno 1 — Arrivo a Yogyakarta: YIA–città con treno aeroportuale, navetta o taxi; Malioboro la sera. Notte: Yogyakarta.
- Giorno 2 — Borobudur: giornata in auto con ingresso per salire prenotato. Notte: Yogyakarta.
- Giorno 3 — Kraton e Prambanan: palazzo (chiuso lunedì) e Taman Sari al mattino, Prambanan e forse balletto Ramayana dopo. Notte: Yogyakarta.
- Giorno 4 — A est in treno: Yogyakarta–Probolinggo (o via Surabaya Gubeng), minibus o auto a Cemoro Lawang. Notte: Cemoro Lawang.
- Giorno 5 — Alba a Bromo: belvedere sul bordo in jeep, mare di sabbia, poi Banyuwangi. Notte: Banyuwangi.
- Giorno 6 — Riposo: mattina libera, Kemiren nel pomeriggio, letto presto prima della salita. Notte: Banyuwangi.
- Giorno 7 — Ijen: prelievo intorno a mezzanotte, salita da Paltuding, alba sul bordo, sonno pomeridiano. Notte: Banyuwangi.
- Giorno 8 — Bali: traghetto Ketapang–Gilimanuk, poi auto attraverso l’isola. Notte: Ubud.
- Giorno 9 — Ubud: Monkey Forest, palazzo, mercato, museo e spettacolo di danza. Notte: Ubud.
- Giorno 10 — Risaie e templi: cresta Campuhan o Tegallalang all’alba, poi Goa Gajah, Tirta Empul e Gunung Kawi. Notte: Ubud.
- Giorno 11 — Nusa Penida: strada a Sanur, barca veloce mattutina, Crystal Bay al tramonto. Notte: Nusa Penida.
- Giorno 12 — Costa ovest: snorkeling con mante al mattino, Kelingking e Broken Beach dopo. Notte: Nusa Penida.
- Giorno 13 — Canggu: barca mattutina a Sanur, trasferimento sulla costa ovest, tramonto in spiaggia. Notte: Canggu.
- Giorno 14 — Volo a casa: ultimo bagno, poi tempo abbondante per la strada a Ngurah Rai.

Ingresso, controlli di sicurezza e giorno del silenzio
Controlla le regole per il tuo passaporto prima di prenotare. Al controllo del 2026-10-03, i consigli britannici indicavano che i visitatori britannici necessitano di visto e possono ottenere un visto all’arrivo di 30 giorni, prorogabile una volta, oppure fare richiesta online sul sito dell’immigrazione indonesiana. Precisano anche che tutti devono compilare gratuitamente All Indonesia nelle 72 ore prima dell’arrivo, evitando siti che chiedono pagamenti. Un viaggio di 14 giorni rientra nel visto di 30 giorni, ma le altre nazionalità hanno regole diverse.
Tre verifiche meritano attenzione il giorno prima di ciascun tratto montano: allerta MAGMA Indonesia, avvisi di chiusura del parco e prenotazione dell’ingresso. Bromo e Ijen chiusero entrambi per parte di settembre 2026 a causa di incendi e le allerte possono salire o scendere. Se un vulcano è chiuso, cambia l’ordine dei giorni nel Java Orientale o passa il tempo sulla costa vicino a Banyuwangi anziché forzare il programma.
A Bali Nyepi, il Capodanno balinese, ferma l’isola per 24 ore: il Ministero del Turismo indica aerei, auto, autobus e navi fermi e aeroporto Ngurah Rai chiuso; anche i non induisti devono rispettare le regole. Cade a marzo o aprile, fuori dalla stagione secca per cui è pensato l’itinerario, ma controlla la data se viaggi allora e non programmare traversata Java–Bali o volo di ritorno quel giorno.
Domande pratiche
Due settimane bastano per Java e Bali?
Sì, per questo percorso: tre notti a Yogyakarta, i due vulcani del Java Orientale e una settimana a Bali divisa tra Ubud, Nusa Penida e costa. Non rimane spazio per Jakarta, Lombok o Gili: aggiungi una settimana per queste.
Posso fare Bromo e Ijen in notti consecutive?
Molti tour lo fanno, ma significa due partenze a mezzanotte consecutive con una lunga guida in mezzo. Questo percorso inserisce un’intera giornata di riposo a Banyuwangi, più sicura per un sentiero ripido e buio con gas vulcanici.
Devo prenotare prima gli ingressi dei vulcani?
Sì. Il Parco Nazionale Bromo Tengger Semeru vende solo online con contingente giornaliero, e Ijen si prenota online sul sito del Ministero delle Foreste. Controlla avvisi di entrambi e allerte MAGMA il giorno prima.
Posso vedere il fuoco blu di Ijen?
Le fiamme blu bruciano sul fondo del cratere e sono visibili solo prima dell’alba. Al controllo del 2026-10-03, l’agenzia vulcanologica consigliava di non scendere né avvicinarsi al fondo: prevedi quindi osservazione dal bordo e chiedi alla guida dove intende portarti.
Come vado da Java a Bali senza volare?
Prendi il traghetto da Ketapang a Banyuwangi a Gilimanuk a Bali. Wikivoyage indica servizio 24 ore con circa 30–45 minuti di traversata più carico, poi una lunga strada attraverso Bali a Ubud.
Quali aeroporti devo prenotare?
Un biglietto con aeroporti diversi: arrivo all’Aeroporto Internazionale di Yogyakarta (YIA), partenza da Ngurah Rai di Bali (DPS). Anche il percorso inverso funziona, ma le notti dei vulcani saranno alla fine.
Fonti e verifiche prima di partire
Fonti di riferimento per la versione del 3 ottobre 2026. Verifica orari, accesso, trasporti e condizioni per le date del tuo viaggio. La maggior parte delle fonti indicate è in inglese.
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