Indonesia på 2 uker: Yogyakarta, Bromo, Ijen og Bali over land

Hvorfor denne rekkefølgen og hvor de to ukene går

Ruten går fra vest til øst, den eneste fornuftige retningen over land. Du lander i Yogyakarta, ser palassbyen og de to store tempelkompleksene Borobudur og Prambanan og reiser så østover langs Java. Bromo kommer først fordi Probolinggo, inngangsporten, ligger på jernbanelinjen mot øyas østspiss. Ijen ligger over Banyuwangi, som også er der fergen til Bali går. Etter overfarten ligger Ubud, Nusa Penida og Canggu alle innen rekkevidde av flyplassen du flyr hjem fra. Ingenting må gjøres to ganger.

Tretten netter i seks baser er allerede grensen. De to vulkanene skiller denne reisen fra en Bali-ferie og gjør den også slitsom: Bromo-soloppgangen og Ijen-bestigningen starter begge midt på natten. Planen legger dem aldri på påfølgende netter. Du sover på Bromo-randen, reiser neste dag, har en hel hviledag i Banyuwangi, bestiger Ijen neste natt og restituerer før fergen. Tre netter i Banyuwangi kan se sjenerøst ut på papiret. I praksis hindrer de at Bali-uken starter med to tapte dager.

Har du færre enn 14 dager, kutt Nusa Penida før hviledagen. Har du flere, er Ubud og Canggu stedene å legge til netter; Ubud-, Canggu- og Nusa Penida-guidene våre dekker dem fullt.

Dag 1–3: Yogyakarta, Borobudur og Prambanan

Yogyakarta internasjonale lufthavn ligger i Kulon Progo langt vest for byen. Turistdepartementet oppgir taxi, bestillingsapper og skyttelbusser til byen, og Prambanan-guiden nevner også DAMRI-skyttelbussen og flytoget til Tugu eller Lempuyangan stasjon. Bo nær Malioboro eller i Sosrowijayan-smugene hvis du vil gå til Tugu stasjon for toget østover på dag fire, eller i Prawirotaman for en roligere gate sør for palasset. Tilbring første kveld på Malioboro.

Gi dag to til Borobudur, nordvest for byen på Sentral-Java. Operatøren selger to billetter: én bare for området og én for tempelbyggverket som lar deg bestige monumentet. Da vi sjekket 2026-10-03, sa operatøren bestigningsturer gikk hver dag 09:00 til 17:00 lokal tid. Er bestigning viktig, kjøp billetten på nett for datoen din fremfor å håpe på plass ved porten. Bil med sjåfør for dagen er enkleste vei dit og tilbake, og Borobudur-guiden forklarer soloppgangsalternativene.

Dag tre er kongelig Yogyakarta om morgenen og Prambanan om ettermiddagen. Da vi sjekket 2026-10-03, oppga palassets turistside Kraton (Kedhaton-området) som åpent 08:30 til 14:30 tirsdag til søndag og stengt mandag, så bytt dag to og tre hvis du ankommer søndag. Gå videre til Taman Sari vannhage og dra så omtrent 17 km øst til Prambanan, Indonesias største hindutempelkompleks. Operatørens billettside oppga daglig åpning fra 06:30. Går Ramayana-balletten den kvelden, bli for den; operatøren publiserer program etter scene og advarer om endring uten varsel.

Merapi, vulkanen nord for byen, var på nivå III (Siaga) på Indonesias vulkanovervåkingsside da vi sjekket 2026-10-03. Utelat jeepturer i skråningene med mindre varselet er senket og lokale myndigheter tillater besøk.

Dag 4–5: østover med tog til Bromo og en natt på randen

Dag fire er reisedag. Målet er Cemoro Lawang, landsbyen på calderaranden over Probolinggo, som Turistdepartementet kaller Bromos mest populære inngang, med direkte tilgang til Sandhavet og mange vertshus. Departementets rute går med tog eller buss til Probolinggo og så leid kjøretøy eller lokaltransport opp fjellet. Wikivoyage oppgir tog til Probolinggo fra Yogyakarta og Surabaya og beskriver de grønne offentlige minibussene til Cemoro Lawang som venter på Bayuangga bussterminal og går når de er fulle. Veien opp anslås til omtrent halvannen time.

Velg et tog på KAIs bestillingsside eller i Access by KAI som får deg til Probolinggo med dagslys igjen. Passer ingen, reis til Surabaya Gubeng og bytt: Wikivoyage anslår toget Gubeng–Probolinggo til omtrent to timer. Bil fra Probolinggo stasjon ordnet gjennom vertshuset koster mer enn minibussen, men fjerner ventingen.

Kjøp parkbilletten før du drar fra Yogyakarta. Bromo Tengger Semeru nasjonalpark har solgt billetter bare på nett siden 1. desember 2019, med daglig kvote på 2.752 besøkende og intet salg ved porten. Parken stenger også på kort varsel. I september 2026 stengte den etter branner på savannen og åpnet igjen 19. september ifølge ANTARAs omtale av parkens kunngjøring.

På dag fem tar du jeep før daggry til soloppgangsutsiktspunktene på randen, deretter ned til Sandhavet og Pura Luhur Poten. Ikke planlegg bestigning til krateret. Da vi sjekket 2026-10-03, oppga vulkanologietatens overvåkingsside Bromo på nivå II (Waspada), og dagsrapporten 2. oktober ba besøkende holde seg utenfor 1 km fra det aktive krateret og advarte om dampdrevne utbrudd som kan skje plutselig uten tydelig varsel. Semeru, toppen bak Bromo i den klassiske utsikten, var på nivå III. Sent på formiddagen kan du være nede igjen for turen østover. Wikivoyage oppgir tog fra Probolinggo til Banyuwangi; bil med sjåfør fra Cemoro Lawang er alternativet. Begge fyller resten av dagen.

Dag 6–7: hviledag i Banyuwangi, deretter Ijen om natten

Dag seks har bevisst ingenting bestilt. Sov lenge i Banyuwangi, som Turistdepartementet beskriver som startpunktet for Ijens blå ild. Besøk Kemiren, Osing-landsbyen på veien opp fjellet, om ettermiddagen, spis tidlig og legg deg. Ordne bestigningen med lokal guide og bil med henting. Departementet advarer om svært bratt vei opp og anbefaler et robust kjøretøy, og anbefaler sterkt guide på grunn av giftig gass rundt krateret.

Da vi sjekket 2026-10-03, sa departementets Ijen-side at bestigningen fra Paltuding åpner daglig 01:00 eller 03:00 i perioder med restriksjoner. Den oppgir ruten til randen som 3 km; en nyere artikkel beskriver omtrent 3,8 til 4 km som tar to til tre timer. Rådet for blå ild er å være der mellom omtrent 02:00 og 04:00 før første dagslys. Forvent henting rundt midnatt og vær på randen ved soloppgang over den turkise sjøen. Departementet anslår luften der oppe til omtrent 10°C på en vanlig dag og noen ganger helt ned mot 2°C.

To sikkerhetspunkter betyr mer enn bildene. Da vi sjekket 2026-10-03, oppga MAGMA Indonesia Ijen på nivå I (Normal). Likevel rådet etatens dagsrapport 2. oktober besøkende til ikke å gå ned til eller nærme seg kraterbunnen, der de blå flammene brenner, og være oppmerksomme på giftig gass rundt krateret. Ta med et ordentlig åndedrettsvern; ANTARA rapporterte at parken krever lykter og varme klær og anbefaler masker sterkt. Parken stengte også i flere uker etter skogbranner og åpnet igjen 28. september 2026. Billetter bestilles på nett gjennom skogdepartementets side ayoketamannasional.kehutanan.go.id, så sjekk dagens status ved bestilling.

Tilbake midt på formiddagen på dag sju vil du ønske dusj, mat og søvn. Den tredje natten i Banyuwangi gjør turen hyggelig fremfor en tvangsmarsj, så hold resten av dagen fri.

Dag 8–10: fergen til Bali og tre netter i Ubud

Dag åtte krysser Bali-stredet. Ferger går fra Ketapang havn i Banyuwangi til Gilimanuk på Balis vestspiss. Wikivoyage rapporterer at de går 24 timer i døgnet, tar omtrent en halv time til 45 minutter og at lasting og lossing kan ta mye lenger. Den sier også at billetter kan kjøpes på nett gjennom ASDPs Ferizy-system eller i havnen. Sikkerhetskontroller i Gilimanuk kan gi kø. Den lange delen er veien østover over Bali: Wikivoyage anslår bussen Gilimanuk–Denpasar til omtrent tre timer, og Ubud ligger videre. Bil med sjåfør bestilt gjennom Ubud-hotellet som møter deg fra fergen, er mest komfortabelt.

Bali krever turistavgift fra internasjonale besøkende. Da vi sjekket 2026-10-03, oppga provinsens Love Bali-side IDR 150.000 per person, og kvitteringen sendes på e-post; betaling på nett før overfarten sparer kø.

Ubud får tre netter fordi det er Balis kulturelle hjerte og du kommer sliten. Tilbring dag ni i byen: Sacred Monkey Forest Sanctuary ved åpning, Ubud Palace og markedet, museum etter lunsj og legong- eller kecak-forestilling om kvelden. På dag ti går du Campuhan-ryggen eller drar til Tegallalang-terrassene ved første dagslys, og kjører så til tempelveien nordøst for byen der Goa Gajah, Tirta Empul og Gunung Kawi ligger tett. Dekk skuldre og bein ved alle tre; Ubud-guiden har detaljene. Turistdepartementet foreslår sentrum hvis du vil være nær aktiviteten og utenfor for natur og ro; Sayan og Penestanan vest for byen er de vanlige roligere valgene.

Dag 11–14: Nusa Penida, Canggu og hjemflyet

På dag elleve drar du ned til Sanur for hurtigbåt til Nusa Penida. Turistdepartementet oppgir overfarter fra Sanur, Kusamba og Padang Bai til havnene Toyapakeh og Sampalan, vanligvis 30 til 45 minutter avhengig av været, og anbefaler bestilling i god tid i ferieperioder. Dra tidlig fra Ubud med bagasjen, ta morgenbåt og bo på nordkysten rundt Ped og Toyapakeh. Tilbring ettermiddagen ved Crystal Bay for bading og solnedgang.

Dag tolv er vestkysten og vannet. Bestill en mantasnorkeltur om morgenen med lisensiert operatør. Departementet nevner dykking ved Manta Point for å møte mantaer blant øyas høydepunkter. Dra deretter til Kelingking-utsiktspunktet og Broken Beach når heten avtar. Departementet kaller nedstigningen til Kelingking-stranden bratt og farlig og beskriver øyas veier som kuperte og delvis steinete, så lei bil med sjåfør fremfor scooter med mindre du er erfaren fører.

På dag tretten tar du morgenbåt tilbake til Sanur og transport til Canggu på vestkysten for siste natt. Departementet beskriver stedet som en surfestrand med svart sand og rismarker bak; Batu Bolong og Echo Beach er travlest, Pererenan roligst. Ta surfetime eller vent bare på solnedgangen, kveldens hovedbegivenhet. Beregn god tid til kjøreturen fra Sanur.

Dag fjorten er for siste bad og flyplassen. Departementet anslår Canggu til omtrent 45 minutter med bil fra Ngurah Rai, men Sør-Balis trafikk er treg, så beregn mye mer tid før internasjonalt fly og ikke legg Nusa Penida-båten på samme dag som flyet.

De fjorten dagene i oversikt

Dette er en redaksjonell plan, ikke en rutetabell. Sjekk togtider på KAI, Bromo- og Ijen-parkmeldingene, vulkanvarslene på MAGMA Indonesia og båtoperatørens tidsplan før hver flytting.

• Dag 1 — Ankomst Yogyakarta: YIA til byen med flytog, skyttelbuss eller taxi; Malioboro om kvelden. Natt: Yogyakarta.
• Dag 2 — Borobudur: dag med bil og forhåndsbestilt bestigningsbillett. Natt: Yogyakarta.
• Dag 3 — Kraton og Prambanan: palasset (stengt mandager) og Taman Sari om morgenen, Prambanan og kanskje Ramayana-ballett senere. Natt: Yogyakarta.
• Dag 4 — Østover med tog: Yogyakarta til Probolinggo (eller via Surabaya Gubeng), minibuss eller bil til Cemoro Lawang. Natt: Cemoro Lawang.
• Dag 5 — Bromo-soloppgang: randutsiktspunkter med jeep, Sandhavet, deretter videre til Banyuwangi. Natt: Banyuwangi.
• Dag 6 — Hvile: fri morgen, Kemiren om ettermiddagen, tidlig kveld før bestigningen. Natt: Banyuwangi.
• Dag 7 — Ijen: henting rundt midnatt, bestigning fra Paltuding, soloppgang på randen, søvn om ettermiddagen. Natt: Banyuwangi.
• Dag 8 — Til Bali: Ketapang–Gilimanuk-fergen, deretter bil over øya. Natt: Ubud.
• Dag 9 — Ubud by: Monkey Forest, palasset, markedet, museum og danseforestilling. Natt: Ubud.
• Dag 10 — Ris og templer: Campuhan-ryggen eller Tegallalang ved daggry, deretter Goa Gajah, Tirta Empul og Gunung Kawi. Natt: Ubud.
• Dag 11 — Nusa Penida: veien til Sanur, morgenhurtigbåt, Crystal Bay ved solnedgang. Natt: Nusa Penida.
• Dag 12 — Vestkyst: mantasnorkling om morgenen, Kelingking og Broken Beach senere. Natt: Nusa Penida.
• Dag 13 — Til Canggu: morgenbåt til Sanur, transport til vestkysten, solnedgang på stranden. Natt: Canggu.
• Dag 14 — Fly hjem: siste bad, deretter god tid til kjøreturen til Ngurah Rai.

Innreiseregler, sikkerhetssjekker og stillhetsdagen

Sjekk innreisereglene for eget pass før bestilling. Da vi sjekket 2026-10-03, sa britiske myndigheters råd at britiske besøkende trenger visum og kan få et 30-dagers visum ved ankomst som kan forlenges én gang, eller søke på nett på forhånd via Indonesias immigrasjonsnettsted. Det sier også at alle reisende må fylle ut den gratis All Indonesia-ankomsterklæringen innen 72 timer før ankomst og unngå sider som tar betalt for den. En 14-dagers reise passer innen et 30-dagers visum, men andre nasjonaliteter har andre regler.

Tre sjekker er verdt å gjøre dagen før hver fjelletappe: varslingsnivå på MAGMA Indonesia, parkens egne stengingsmeldinger og billettbestillingen. Både Bromo og Ijen stengte deler av september 2026 på grunn av branner, og nivåene kan endres i begge retninger. Er en vulkan stengt, bytt rekkefølge på Øst-Java-dagene eller bruk tiden ved kysten nær Banyuwangi fremfor å tvinge planen.

På Bali stopper Nyepi, balinesisk nyttår, øya i 24 timer: Turistdepartementet sier fly, biler, busser og skip stopper og Ngurah Rai-flyplassen stenger, og ikke-hinduistiske besøkende må også følge dagens regler. Den faller i mars eller april, utenfor tørketiden ruten er bygd for, men sjekk datoen hvis du reiser da og ikke planlegg Java–Bali-overfart eller hjemfly den dagen.