Ghid Insula Ly Son: cratere, câmpuri de usturoi și bărci din Sa Ky

De ce Ly Son și cum se împart două nopți

Ly Son este singura insulă a provinciei Quang Ngai, la circa 15 mile marine (aproximativ 30 de kilometri) de portul Sa Ky. Autoritățile locale descriu două insule, Insula Mare (Cu Lao Re) și Insula Mică (An Binh, numită și Dao Be), cu o suprafață de uscat de puțin sub 10 kilometri pătrați. Majoritatea locuitorilor trăiesc din mare, iar cei mai mulți dintre ceilalți din ceapă, usturoi și porumb. Astăzi insula este administrată ca zona specială Ly Son a provinciei Quang Ngai.

Este o insulă vulcanică. Descrierea oficială a zonei speciale numără cinci dealuri în formă de dom lăsate de activitatea vulcanică, cel mai înalt fiind Thoi Loi, cu 169 de metri, și arată că formele de relief de origine vulcanică acoperă circa 70 la sută din insulă. Site-ul național de turism numește Ly Son un muzeu al vulcanilor, amintind inelele de tuf, conurile de zgură și formațiunile de lavă răsucite acolo unde roca topită a întâlnit marea.

Insula este locuită de foarte mult timp. Pagina de istorie a zonei speciale arată că purtători ai culturii Sa Huynh au trăit aici acum circa 3.000 de ani, urmați de cham, iar pescarii vietnamezi de pe continent s-au așezat pe insulă la sfârșitul secolului al XVI-lea sau la începutul secolului al XVII-lea. Această suprapunere explică de ce o insulă atât de mică are atâtea altare, case comunale și festivaluri.

Două nopți reprezintă durata potrivită. Prima după-amiază acoperă latura de vest și apusul la Poarta To Vo; a doua zi, întreagă, este pentru Thoi Loi, Hang Cau, Chua Hang și Insula Mică; a treia dimineață rămâne pentru piață și barca de întoarcere. Întreaga insulă are sub 10 kilometri pătrați, așa că cea mai mare parte a timpului o petreceți la obiective, nu pe drum.

Cratere și faleze marine: Thoi Loi, Gieng Tien, To Vo și Hang Cau

Thoi Loi este marginea celui mai mare crater al insulei. Site-ul național de turism descrie în vârf un catarg național de 20 de metri, iar în crater un lac de apă dulce care aprovizionează locuitorii; mergând pe buza craterului, vedeți marea pe o parte și tabla de șah a câmpurilor verzi și albe pe cealaltă.

Gieng Tien, al doilea crater ca mărime, adăpostește Pagoda Duc, cu statuia sa a lui Avalokitesvara. Tot lava din Gieng Tien a format Poarta To Vo (Cong To Vo), un arc natural de bazalt din cătunul Tay (de Vest) al satului An Vinh, scobit de valuri de-a lungul unui timp foarte îndelungat; site-ul provincial de turism îi atribuie circa 9 metri lungime și 2,5 metri înălțime, iar arcul a fost clasat drept monument național. Site-ul național de turism îl recomandă ca locul de unde priviți soarele scufundându-se în mare.

Hang Cau este o faleză de 120 de metri care face parte din marginea inelului vulcanic Thoi Loi, potrivit site-ului național de turism. Site-ul provincial de turism descrie un perete abrupt de stâncă pe o parte și nisip alb pe cealaltă, bun pentru o plimbare pe țărm, cățărare pe stânci și snorkeling. Purtați încălțăminte cu aderență pe roca vulcanică.

Coasta scoate la iveală și recifele insulei. Site-ul național de turism amintește un câmp de corali fosilizați de tip „moară”, care nu se găsesc în altă parte pe coasta Vietnamului, iar un articol mai recent al aceluiași site recomandă o plimbare cu barca la Capul Ba Lang An în sezonul algelor, când algele verzi și galbene se întind în apa turcoaz.

Chua Hang, templele balenei și povestea Hoang Sa

Chua Hang (Pagoda-Peșteră), pe coasta de nord-est, la poalele lui Thoi Loi, este cea mai mare dintre peșterile marine ale insulei. Site-ul provincial de turism îi atribuie 24 de metri adâncime, 20 de metri lățime și 3,2 metri înălțime; cham foloseau peștera ca altar al zeităților brahmanice, iar vietnamezii stabiliți pe insulă au transformat-o în pagodă budistă în secolul al XVII-lea. A devenit monument național în 1994. În fața intrării se prelinge apă dulce coborâtă din Thoi Loi, iar o statuie a lui Guanyin veghează pagoda, după cum notează site-ul național de turism.

Legătura insulei cu marea se vede în temple. Site-ul național de turism numără peste 50 de altare și temple și șapte temple dedicate balenei, zeul mării al pescarilor, și precizează că unul dintre ele păstrează cel mai mare schelet de balenă din Vietnam, lung de 28,7 metri.

Cel mai cunoscut patrimoniu al insulei Ly Son este legat de flotila Hoang Sa, oamenii trimiși în fiecare an de seniorii Nguyen spre insulele Paracel și Spratly. Casa comunală An Vinh, lângă port, datează din secolul al XVIII-lea și a devenit monument național în 2013; aici are loc ritualul Khao le the linh Hoang Sa, în a 16-a zi a celei de-a treia luni lunare, în onoarea acelor marinari (2 mai în 2026). Casa comunală An Hai, la circa 3 kilometri de centru și cu Thoi Loi în spate, a fost reconstruită în 1820 și clasată monument național în 1995. Traseul sugerat de provincie include și casa-expoziție a flotilei Hoang Sa.

Acestea sunt lăcașuri de cult active. Îmbrăcați-vă decent, descălțați-vă acolo unde o fac localnicii și cereți permisiunea înainte de a fotografia ritualurile.

Insula Mică și marea

An Binh (Insula Mică) se află la o scurtă plimbare cu barca de Insula Mare; site-ul național de turism indică circa 15 minute. Potrivit aceluiași site, are mai puțin de 100 de familii, este destul de mică pentru a fi explorată pe jos și are plaje cu nisip alb unde activitățile obișnuite sunt snorkelingul și vâslitul în bărci rotunde din bambus. Site-ul provincial de turism relatează că între octombrie 2025 și februarie 2026 un proiect de conservare a revopsit 83 de case și a adăugat 20 de picturi murale despre țestoase marine și viața marină, așa că satul însuși face acum parte din vizită.

Planul de turism al zonei speciale pentru 2030 urmărește eliminarea plasticului de unică folosință pe An Binh. Luați cu dumneavoastră o sticlă reutilizabilă și o pungă pentru gunoi.

De pe Insula Mare puteți merge pe dig până la insulița Mu Cu, pe care site-ul național de turism o recomandă pentru o plimbare ușoară. Pentru sporturile nautice, zona specială obligă operatorii să asigure veste de salvare și personal de salvare și interzice scoaterea vizitatorilor pe mare pe vreme rea. Dacă un operator se oferă să iasă când marea este agitată, refuzați.

Câmpuri de usturoi, piețe și festivaluri

Ly Son este cunoscută în tot Vietnamul drept regatul usturoiului. Site-ul național de turism explică faptul că agricultorii întind nisip alb și fin peste solul vulcanic închis la culoare, ceea ce păstrează umiditatea și protejează cultura de vântul dinspre mare; amintește și algele folosite ca îngrășământ. De aici vine aspectul de tablă de șah al câmpurilor pe care îl vedeți din cratere. Usturoiul de Ly Son este mic, cu coajă albă și subțire, aromă puternică și o iuțeală blândă, dulceagă, potrivit site-ului provincial de turism, și este o marcă națională recunoscută. Cel mai prețuit soi este usturoiul cu un singur cățel.

Cumpărați usturoi, vin de usturoi și banh it la gai în ultima dimineață, nu în prima zi, ca să nu le cărați după dumneavoastră. Site-ul național de turism recomandă piața de noapte din Ly Son pentru specialitățile locale.

Cele două mari festivaluri ale insulei sunt ritualul Khao le the linh Hoang Sa de la casa comunală An Vinh și regata Tu Linh, în care echipaje din satele An Vinh și An Hai se întrec cu bărci sculptate în chipul celor patru animale sacre: dragonul, licornul, țestoasa și phoenixul. Zona specială arată că regata a avut loc prima dată în 1826 și este înscrisă în patrimoniul cultural imaterial național. Site-ul național de turism o plasează la începutul anului lunar; în 2026, întreceri au fost organizate și în jurul datei de 30 aprilie, în cadrul festivalului provincial de turism. În iunie 2026, insula a găzduit și un festival de SUP de la Poarta To Vo până la Insula Mică, precum și cursa de înot în ape deschise Ly Son Cross Island. Verificați programul anului înainte de a vă organiza călătoria în jurul unui festival și rezervați din timp bărcile și camerele pentru acele date.

Cum ajungeți: portul Sa Ky, tarife și vremea

Bărcile rapide pleacă din portul Sa Ky, pe coasta provinciei Quang Ngai. Site-ul provincial de turism arată că pe ruta Sa Ky – Ly Son circulă zilnic bărci rapide dimineața și după-amiaza și recomandă să contactați casa de bilete înainte de călătorie. Site-ul național de turism indică pentru traversare 30–60 de minute într-un articol și 35–45 de minute în altul. Biletele sunt electronice: în mai 2026, pasagerii se îmbarcau scanând un cod QR.

La verificarea noastră din 2026-10-03, cele mai recente tarife publicate de site-ul provincial de turism datau din primăvara lui 2026. Începând cu 30 martie 2026, cele trei companii care operau atunci ruta, cu patru curse pe zi în total, au stabilit tariful pentru vizitatori la 212.000 de dongi pe sens. Phu Quoc Express a intrat pe rută din 17 aprilie 2026, cu plecări din Sa Ky la 07:00, 10:00 și 14:00 și din Ly Son la 08:30, 12:15 și 16:00, la tarife de 216.000 de dongi (VIP) și 160.000 de dongi (economic), fără taxa portuară. Orele și tarifele se schimbă în funcție de sezon și de prețul combustibilului, așa că verificați-le la operator sau la port înainte de plecare.

De sărbătorile legale ruta devine foarte aglomerată: în minivacanța 30 aprilie–1 mai din 2026, operatorii au făcut între 25 și 32 de curse pe zi. Rezervați barca de întoarcere odată cu cea de dus.

Vremea este adevărata limită. Zona specială arată că, atunci când marea este agitată și vântul puternic, bărcilor nu li se permite să plece din port și că pasagerii trebuie anunțați la timp ca să-și poată schimba planurile. Datele climatice ale autorităților locale plasează sezonul ploios între septembrie și februarie, cu cele mai puternice vânturi în jurul lunii octombrie, așa că în aceste luni trebuie să vă lăsați cea mai mare marjă. Păstrați o zi de rezervă înaintea unui zbor de continuare și nu planificați o întoarcere în aceeași zi în care prindeți avionul.

Cum ajungeți la Sa Ky: site-ul național de turism sugerează zborul spre Da Nang sau o legătură spre aeroportul Chu Lai, apoi un taxi sau un autocar până la port. Gara Quang Ngai se află pe calea ferată nord–sud, așa că o noapte în orașul Quang Ngai și o barcă matinală reprezintă o alternativă bună.