Ilha Jeju: quantos dias, carro ou ônibus, norte ou sul

Quantos dias e como dividir norte e sul

Jeju não é um lugar para conhecer desde um único hotel. Tudo chega ao Aeroporto Internacional de Jeju, na costa norte, junto a Jeju City, enquanto Seogwipo, Jungmun e a maioria das cachoeiras ficam do outro lado de Hallasan. O guia do aeroporto do VisitKorea calcula cerca de 90 minutos de ônibus e 70 de táxi do aeroporto ao centro de Seogwipo, cerca de 70 minutos de ônibus até a praia Hyeopjae e Manjanggul e aproximadamente duas horas de ônibus até Seongsan Ilchulbong, no leste. Uma única base significa repetir esses percursos todos os dias; duas bases, uma de cada lado, reduzem-nos aproximadamente à metade.

O norte (duas ou três noites). Jeju City é a base prática: perto do aeroporto, com o maior mercado tradicional da ilha, o mercado Dongmun, e o principal terminal de ônibus. Se preferir acordar à beira-mar, Hamdeok, na costa nordeste, e Aewol, na noroeste, ficam ambos a cerca de 40 minutos de táxi do aeroporto, segundo o VisitKorea. Desde o norte, a costa leste (Seongsan Ilchulbong, Udo, Manjanggul e a praia Hamdeok) e a costa oeste (Hyeopjae e Biyangdo) rendem, cada uma, um passeio de um dia.

O sul (duas ou três noites). O centro de Seogwipo é a base para explorar a pé, com as cachoeiras Jeongbang e Cheonjiyeon, o mercado Maeil Olle e três rotas da trilha Olle ao alcance; Jungmun é a área de resorts com hotéis grandes, uma praia de surfe e as colunas de lava Jusangjeolli. Nosso guia de Seogwipo detalha essa escolha.

Quatro noites são o mínimo para os dois lados da ilha; cinco ou seis permitem acrescentar Hallasan, uma das ilhotas ou uma caminhada completa pela Olle sem pressa. Com apenas duas ou três noites, fique de um lado e aceite conhecer metade da ilha.

Carro alugado ou ônibus: o tempo que cada opção exige

O panorama de Jeju do VisitKorea aponta o carro alugado como a maneira de explorar a ilha que economiza tempo, observa que muitas estradas costeiras e principais são planas e fáceis de dirigir e recomenda evitar dirigir à noite, porque animais silvestres podem aparecer de repente após escurecer. Seu guia do aeroporto acrescenta que o carro é mais conveniente para a costa oeste e o interior, onde os ônibus são menos frequentes: florestas, cones vulcânicos e vilas entre as costas.

Para alugar carro, o guia de direção do VisitKorea diz que visitantes de curta estadia precisam de permissão internacional para dirigir e passaporte, devem ter mais de 21 anos e pagar com cartão de crédito em nome do motorista; algumas empresas também pedem a habilitação do país de origem, então leve-a. Reserve on-line com antecedência; há balcões de locadoras nos aeroportos. Dirige-se pela direita, e a navegação do Google Maps não funciona na Coreia, então instale Naver Map ou Kakao Map antes de chegar. Confira a cobertura do seguro, principalmente danos ao próprio carro alugado, nem sempre incluídos.

Sem carro, Jeju continua viável, mas organize o roteiro pelas rotas, não pelos pontos turísticos. Segundo o VisitKorea, os ônibus municipais de Jeju deixaram de aceitar dinheiro em 1 de outubro de 2024; pague com cartão de transporte ou escaneando o QR code junto ao motorista. Na costa leste, o VisitKorea compara duas linhas: o ônibus 201, um municipal lento do terminal de Jeju ao de Seogwipo, que para em quase todas as atrações, mas não atende o aeroporto; e o ônibus 101, expresso do aeroporto em direção a Namwon-eup, com menos paradas e bagageiro. Na coluna de fevereiro de 2025, o VisitKorea indicava intervalos de 30 a 80 minutos para o ônibus 201, então confira os horários antes de contar com uma conexão.

Um compromisso sensato: dispense o carro em Jeju City e Seogwipo, onde é possível visitar atrações a pé e pegar táxis com facilidade, e alugue um por dois ou três dias no meio da viagem para a costa oeste, as florestas do interior e os acessos às trilhas de Hallasan.

O leste: Seongsan Ilchulbong, Udo e tubos de lava

Seongsan Ilchulbong é a paisagem emblemática da ilha: um cone de tufo formado por uma erupção submarina em águas rasas há cerca de 5.000 anos, segundo o VisitKorea, com uma cratera de aproximadamente 600 metros de diâmetro. O cume leva cerca de 30 minutos a pé e é um dos lugares mais conhecidos de Jeju para ver o nascer do sol. Um caminho costeiro gratuito contorna a base; a subida ao topo exige ingresso, e a coluna de ônibus do VisitKorea de fevereiro de 2025 indicava 5.000 won. A praia Gwangchigi, a cerca de 25 minutos a pé, tem areia de basalto preto e, na maré baixa, rochas cobertas de musgo abaixo do cone.

Desde o porto Seongsan, a balsa até Udo leva cerca de 15 minutos. Udo é a maior ilha ao largo de Jeju; o VisitKorea descreve um circuito de 17 quilômetros, percorrido em duas a três horas de bicicleta elétrica, e a praia Sanho, cuja areia clara é feita de fragmentos de rodolitos, algas vermelhas calcificadas. Os horários das balsas mudam conforme o tempo, então confira antes de ir.

No interior, Manjanggul é um tubo de lava que mantém cerca de 12°C o ano todo, segundo o VisitKorea; aproximadamente um quilômetro dos seus 7,4 quilômetros está aberto à visitação, terminando numa coluna de lava de 7,6 metros. Mais perto de Jeju City, a praia Hamdeok tem água esmeralda e uma curta subida ao cone Seoubong para ver o mar e Hallasan. Esses quatro passeios podem preencher um dia inteiro desde o norte, ou dois num ritmo mais lento.

O oeste: Hyeopjae, Biyangdo e o caminho para Marado

A praia Hyeopjae, na costa oeste, tem areia branca, pinheirais e água rasa, de declive suave; a ficha do VisitKorea a descreve como ideal para nadar e destaca os belos pores do sol atrás da ilha Biyangdo. Na consulta de 2026-10-03, a ficha indicava abertura 24 horas, o ano inteiro. A praia continua diretamente na vizinha Geumneung.

Biyangdo fica a cerca de 15 minutos de balsa do porto Hallim. O VisitKorea descreve uma pequena ilha de formações vulcânicas: cerca de 20 hornitos (chaminés de lava) na costa norte, uma bomba vulcânica de aproximadamente 10 toneladas, o pântano salgado Peollangmot, com passarela de madeira, e Biyangbong, um cone de 114 metros cuja subida leva cerca de 20 minutos e oferece vista de volta para Hyeopjae.

Mais a sudoeste, balsas dos portos Unjin e Songaksan chegam a Marado, a ilha mais meridional da Coreia, em cerca de 30 minutos. O VisitKorea informa apenas 500 metros de largura e 1,3 quilômetro de comprimento; é possível dar a volta a pé em cerca de uma hora, passando pelo monumento ao ponto mais ao sul e pelo farol de 1915. Segundo o VisitKorea, cada ilhota rende meio dia de passeio; escolha uma, em vez das três.

É no oeste que o carro ajuda mais. A trilha Olle também percorre essa costa: o VisitKorea descreve a rede completa como 437 quilômetros em 27 rotas, e a rota 15-B, em Aewol, acompanha a orla por caminhos pavimentados, uma amostra fácil para quem fica na costa noroeste.

Hallasan e as florestas no centro

Hallasan chega a 1.947 metros no centro da ilha. Das sete trilhas, segundo o VisitKorea, só Seongpanak e Gwaneumsa alcançam Baengnokdam, o lago da cratera no cume, e a trilha até o topo exige reserva antecipada, com vagas limitadas. O VisitKorea indica o ônibus 181 desde o portão 2 do aeroporto ou o 281 desde o terminal de Jeju até a parada Seongpanak. Se não quiser dedicar um dia inteiro ao cume, a trilha Yeongsil sobe pelas falésias Byeongpungbawi até Witseoreum e desce até Eorimok, sem chegar à cratera; o VisitKorea observa que carros particulares não podem estacionar na entrada e recomenda táxi. A trilha ecológica de Hallasan, mais baixa, atravessa a floresta entre 600 e 800 metros de altitude.

A administração do Parque Nacional Hallasan alerta que não há lojas nas trilhas: leve água suficiente, comida, proteção contra chuva e, no inverno, crampons, e evite caminhar sozinho nas longas rotas ao cume. Reserve um dia inteiro para o topo e coloque-o depois de um dia tranquilo; veja as rotas no nosso guia de Hallasan.

Entre as costas, o VisitKorea destaca caminhadas em florestas: o caminho da floresta Saryeoni, entre densos cedros japoneses, e Bijarim, monumento natural com cerca de 2.800 árvores de torreya (bija) de 500 a 800 anos. É mais fácil chegar a ambos de carro.

Um roteiro de cinco noites

Este é um esboço editorial, não um horário de transporte. Confira as condições das balsas e trilhas a cada manhã e troque os dias conforme o tempo: guarde um dia claro e calmo para Hallasan ou as ilhas de balsa, e um nublado para mercados e tubos de lava.

• Noite 1 — Jeju City: chegue ao aeroporto, faça o check-in e coma no mercado noturno Dongmun, perto do portão 8.
• Dia 2 — O leste: Seongsan Ilchulbong pela manhã (ou ao nascer do sol se ficar em Seongsan), praia Gwangchigi, Udo de balsa desde o porto Seongsan e praia Hamdeok na volta.
• Dia 3 — O oeste: praia Hyeopjae e Biyangdo desde o porto Hallim, ou a costa de Aewol pela rota Olle 15-B; fique para o pôr do sol atrás de Biyangdo. Um carro facilita muito esse dia.
• Dia 4 — Hallasan e depois o sul: suba pela Seongpanak ao cume (reserva obrigatória) ou faça a trilha Yeongsil, mais curta, e depois siga para Seogwipo ou Jungmun para dormir.
• Dias 5–6 — A costa sul: cachoeiras Jeongbang e Cheonjiyeon, mercado Maeil Olle e rota Olle 7 passando por Oedolgae; Jusangjeolli e a praia de Jungmun no último dia, antes do retorno ao aeroporto.