Bangkok reiseguide: templer ved elven, Chinatown og hvor du bør bo

Velg bydel før du velger hotell

Gamlebyen (Rattanakosin og gatene rundt Banglamphu) ligger nærmest Grand Palace og Wat Pho og passer for tidlige starter før varmen og folkemengdene. Det er få baneforbindelser der: Du kommer deg mest rundt til fots, med elvebåt eller taxi.

Hotellene ved elven langs Charoen Krung og rundt Saphan Taksin har Chao Phraya Express Boat rett utenfor døren og BTS Skytrain på stasjonen Saphan Taksin. Silom og Sukhumvit er bedre for bane, restauranter og videre reise, men ingen av dem er en kompakt bydel: Sammenlign den nøyaktige stasjonen og gangavstanden fra hotellet. Et billigere rom som gir to ekstra bytter hver dag, kan koste mer i tid enn det sparer.

Templene ved elven: én formiddag, tre separate besøk

Grand Palace med Wat Phra Kaew, Wat Pho og Wat Arun ligger nær hverandre ved elven, men de er separate besøk med egne billetter og regler. Da vi sjekket 1. oktober 2026, oppga Grand Palaces offisielle nettsted åpent daglig kl. 8.30–16.30 med billettsalg til 15.30 og 500 baht for utenlandske besøkende inkludert Wat Phra Kaew. Wat Phos offisielle besøksside oppga kl. 8.00–19.30 og 300 baht i inngang.

Begynn med det som betyr mest for deg – som regel Grand Palace når det åpner – og gå deretter omtrent ti minutter sørover til Wat Pho. Wat Arun ligger på den andre bredden: En ferje går over fra brygga ved Wat Pho (Tha Tien, N8). Når du har sett to av de tre, er en lang lunsj og en hvil en bedre ettermiddag enn en fjerde severdighet.

Dette er levende kongelige og religiøse steder. Grand Palace nekter adgang i ermeløse overdeler, shorts, korte skjørt, revne eller stramme bukser og gjennomsiktige klær; Wat Pho ber om pent antrekk og om at du tar av skoene før du går inn i hallene. Ha med et lag å dekke deg til med. Hvis noen utenfor sier at stedet er stengt i dag og tilbyr en annen tur, spør i den offisielle billettluken før du endrer planene.

Chinatown med T-bane og etter appetitt

Yaowarat Road er hovedgata i Bangkoks Chinatown, og MRTs blå linje går nå under den: Stasjonen Wat Mangkon setter deg av midt i bydelen, mens Hua Lamphong ligger en kort gåtur fra Wat Traimit og den sittende Buddhaen i gull. Samme linje fortsetter til Sam Yot, Sanam Chai (for Wat Pho) og Itsaraphap, så gamlebyen og Chinatown kan dele én dag uten taxi.

Kom sent på ettermiddagen og bli til middag. Gatebodene settes opp når lyset forsvinner, og bydelens thailandsk-kinesiske kjøkken – nudelsupper med rullede nudler, stekt kjøtt, wokede nudler, sjømat – nytes best i ro og mak, noen få retter om gangen. Fortauene er kjøkken i full drift: Gi plass til kokker og vogner, og ikke stå i veien ved kokeplassene for å ta bilder.

Wat Mangkon Kamalawat, byens største kinesisk-buddhistiske tempel, ligger en kort gåtur fra stasjonen med samme navn og er mest besøkt under kinesisk nyttår og vegetarfestivalen. Talat Noi ved elven i bydelens sørlige kant er roligere: gamle butikkhus, verksteder og smug som er verdt en times spasertur.

Kom deg rundt: båter, bane og veien hjem

På elven stopper Chao Phraya Express Boats rute med oransje flagg ved de viktigste turistbryggene, blant annet Tha Chang (N9) for Grand Palace, Tha Tien (N8) for Wat Pho og Ratchawong for Chinatown, med overgang til BTS ved Sathorn-brygga under stasjonen Saphan Taksin. Ruter, flagg og rutetider endres; sjekk operatørens oppdaterte informasjon og flagget på båten før du går om bord.

I resten av byen unngår du det meste av trafikken med BTS Skytrain og MRT. Planlegg middagen nær hotellet eller en stasjon etter en lang dag med sightseeing, for taxier kan gå sakte i rushtiden. Avtal prisen på en tuk-tuk før dere kjører; korte strekninger i gamlebyen går ofte raskere til fots.

En gjennomførbar rute på tre dager

Dette er et redaksjonelt forslag, ikke en rutetabell. Sjekk åpningsdagene for hvert sted du velger.

• Dag 1 – Elven og templene: Grand Palace når det åpner, Wat Pho før lunsj, en hvil og sent på ettermiddagen ferjen til Wat Arun.
• Dag 2 – Chinatown: Wat Traimit og Talat Noi på ettermiddagen, deretter Yaowarat til middag, fram og tilbake med MRT.
• Dag 3 – Det moderne Bangkok: en park, et museum eller shoppingområdene med BTS; i helgene Chatuchak-markedet med MRT eller BTS om morgenen før varmen.
• Dag 4 (valgfri): en egen utflukt til Ayutthaya eller et flytende marked.

Ta bare en dagstur hvis den fortjener plassen

Ayutthaya, den gamle hovedstaden, fortjener en hel dag for seg selv; kombinert med en travel sightseeingdag i Bangkok blir det for lite tid til begge deler. De flytende markedene og jernbanemarkedet i Mae Klong i Samut Songkhram tar en lang formiddag utenfor byen, og River Kwai i Kanchanaburi fungerer bedre med en overnatting enn som dagstur.

Har du dårlig tid, er en siste rolig dag i Bangkok som regel bedre enn enda en tidlig avreise. Hold dagen før et internasjonalt fly lett, og sett av god tid til turen til flyplassen.