Reisbudget Vietnam: wat kamers, eten, vervoer en tours echt kosten

Begin bij de opzet van je reis, niet bij de kamerprijs

De grootste besparing in Vietnam is een route met minder verplaatsingen. De vervoersgids van het nationale toerismebureau wijst erop dat de trein van Hanoi naar Ho Chi Minhstad tot 30 uur onderweg kan zijn en dat 16 uur van de centrale kust naar een van beide uiteinden gewoon is, terwijl een vlucht van een of twee uur dezelfde afstand overbrugt. Binnenlandse tickets noemt de gids verrassend redelijk geprijsd. Elke extra basis betekent aan beide kanten een transfer naar luchthaven of busstation, een verloren halve dag en vaak een duurder last-minuteticket, dus drie goed gekozen bases voor twee weken zijn meestal goedkoper dan zes korte stops.

Kies je kamer op wat die je bespaart, niet alleen op wat die kost. Een goedkopere kamer in een buitenwijk, waarvandaan je voor elke bezienswaardigheid en elk diner een taxi nodig hebt, kan uiteindelijk duurder uitvallen dan een iets prijziger kamer in de oude wijk van Hanoi, in Hoi An of in het centrum van Ho Chi Minhstad, waar je naar streetfood en de belangrijkste bezienswaardigheden loopt. Sommige nachten betalen zich dubbel terug: een slaapplaats in de trein of een bed op een cruise met overnachting vervangt ook een hotelnacht, dus reken het zo mee als je vergelijkt.

Rond feestdagen wordt alles tegelijk duurder. De luchthavengids van het toerismebureau waarschuwt dat vliegtickets rond feestdagen in prijs stijgen, de vervoersgids raadt aan treinkaartjes voor feestdagen en drukke periodes ruim van tevoren te boeken, en de FAQ meldt dat veel bedrijven sluiten tijdens Tet, het maannieuwjaar. Vallen je reisdata rond Tet, boek dan vervoer en kamers vroeg of plan een rustiger verblijf op één plek.

Goed eten met een klein budget

Op eten bespaar je in Vietnam het makkelijkst, zolang je eet zoals Vietnamezen dat doen. De voordeligste maaltijden komen van zaakjes die één ding koken: een noedelsoepzaak die vanaf het ontbijt open is, een grill op de stoep die 's middags bún chả verkoopt, een rijsttentje met een toonbank vol kant-en-klare gerechten. Lage plastic krukjes en een korte menukaart zijn een beter teken dan een Engelstalig fotobord. Staan er geen prijzen, vraag ze dan voordat je bestelt, vooral bij zeevruchten die per gewicht worden verkocht.

Eet je hoofdmaaltijd buiten de deur en gebruik het hotel om te slapen. Bij hotelontbijten en resortrestaurants lopen de dagelijkse eetkosten het snelst op, terwijl een kom phở of een gevulde bánh mì van een bakkerstoonbank een volledige maaltijd is. Fooi wordt in gewone restaurants niet verwacht: volgens de etiquettegids van het toerismebureau is fooi gebruikelijker voor gidsen en in spa's, en ben je niet verplicht fooi te geven.

Het toerismebureau noemt Vietnam bovendien een van de meest vegetariërvriendelijke landen ter wereld, al is veganistisch eten lastiger te vinden omdat er in zoveel gerechten vissaus gaat. Het advies luidt dat desserts vaak vanzelf veganistisch zijn.

Toegangskaartjes: kleine bedragen die optellen

De meeste bekende bezienswaardigheden in Vietnam vragen een bescheiden entreeprijs, maar je betaalt ze één voor één, dus een reis vol erfgoed telt op. Toen wij op 2026-10-03 keken, vermeldde de Tempel van de Literatuur in Hanoi een standaardkaartje van 70.000 VND; de Keizerlijke Citadel van Thang Long vroeg 100.000 VND voor Vietnamese en internationale bezoekers; en het Onafhankelijkheidspaleis in Ho Chi Minhstad 80.000 VND voor volwassenen.

In Hue en Hoi An tellen de kaartjes het zwaarst. De prijstabel op het toerismeportaal van Hue (bijgewerkt in december 2023) noemde 200.000 VND voor de Keizerlijke Stad en 150.000 VND per stuk voor de graven van Minh Mang, Tu Duc en Khai Dinh, met combinatiekaartjes vanaf 420.000 VND voor de Keizerlijke Stad plus twee graven en vanaf 530.000 VND voor de Keizerlijke Stad plus drie. Wil je er meerdere zien, dan is het combikaartje de betere koop. In Hoi An beschrijft de kaartjesgids van het erfgoedbeheer een kaartje van 80.000 VND (de oude stad, de Japanse Overdekte Brug of de Quan Cong-tempel, en twee andere locaties) en een kaartje van 120.000 VND (met daarbij de musea en een derde locatie); bewaar het strookje om de oude stad opnieuw binnen te komen.

Sommige tarieven gelden per boot of per gids, waardoor alleen reizen duurder wordt. Voor de Phong Nha-grot vermeldde de pagina van het nationaal park, toen wij op 2026-10-03 keken, een toegangskaartje van 150.000 VND per persoon plus 700.000 VND per boot voor de riviertocht heen en terug, met maximaal 12 passagiers per boot. Een boot delen met andere reizigers scheelt veel meer dan het kaartje zelf.

Onderweg: goedkoop met de bus, duur als je haast hebt

Luchthaventransfers laten het verschil goed zien. Toen wij op 2026-10-03 keken, vermeldde de eigen vervoerspagina van Noi Bai Airport stadsbuslijnen van Hanoi vanaf de luchthaven voor 12.000 tot 55.000 VND per rit, waaronder lijn 86 naar het station van Hanoi voor 50.000 VND (vertrek van 7.00 tot 22.15 uur), en de luchthavenbus van Hai Van voor 90.000 VND. De luchthavengids van het toerismebureau noemde voor een taxi met meter naar Hanoi ongeveer 300.000 tot 400.000 VND, plus zo'n 15.000 VND tol, en voor een taxi van Tan Son Nhat naar het centrum van Ho Chi Minhstad 120.000 tot 180.000 VND plus 10.000 VND tol. Zie die taxibedragen als een ruwe indicatie, niet als een vast tarief.

Tussen steden is de open-tour-slaapbus de goedkoopste optie. Het toerismebureau noemt deze bussen populair bij budgetreizigers en raadt aan een of twee dagen vooruit te boeken, of rond Vietnamese feestdagen minstens twee weken. Treinen kosten meer tijd, maar kunnen op nachtelijke trajecten een kamer vervangen; kinderen boven de vijf betalen volgens dezelfde gids de volle ticketprijs.

In de stad vermeldt de vervoerspagina van het toerismebureau scooterhuur voor 150.000 tot 300.000 VND per dag en fietsen voor ongeveer 20.000 tot 30.000 VND per dag, en Hoi An en Hue zijn volgens de pagina makkelijk per fiets te verkennen. Ride-hailing-apps als Grab en Be vereisen een Vietnamese simkaart, aldus het bureau, en neem je een taxi, kies dan een bekend bedrijf: het noemt Mai Linh en Vinasun als betrouwbare taxibedrijven en waarschuwt voor gemanipuleerde meters en te hoge ritprijzen.

De grote uitgaven: cruises, grotten, kabelbanen en vluchten

Ha Long Bay is de klassieke budgetbreker, omdat een cruise met overnachting vervoer, een bed, maaltijden en de bezoekersbijdrage van de baai bundelt. Toen wij op 2026-10-03 keken, vermeldde de beheersautoriteit van Ha Long Bay dagtarieven van 150.000 tot 250.000 VND per persoon, afhankelijk van de route (600.000 VND op route VHL7), en overnachtingstarieven van 500.000 tot 750.000 VND, afhankelijk van de route en het aantal nachten. Controleer of de bijdrage in je cruiseprijs zit. Een dagcruise vanuit Hanoi is de goedkopere manier om de baai te zien; een cruise met overnachting is zinvol als je die ook als een kamernacht meetelt.

De grotten van Phong Nha variëren van de riviertocht naar de Phong Nha-grot tot meerdaagse expedities. Het nationaal park vermeldt Son Doong, de grootste bekende grot ter wereld, als een expeditie van zes dagen en vijf nachten die exclusief door Oxalis Adventure wordt georganiseerd, van januari tot augustus, voor groepen van maximaal tien personen, voor 79.500.000 VND per persoon toen wij op 2026-10-03 keken. Die ene tocht kan meer kosten dan de rest van een vakantie van twee weken, dus beslis daar eerst over en bouw je budget eromheen.

De Fansipan boven Sa Pa is de tegenhanger in de bergen. De gids van Sun World Fansipan Legend van juni 2026 gaf een richtprijs van 850.000 VND voor een retourkaartje voor de kabelbaan voor volwassenen en 1.370.000 VND voor een combinatie met de Muong Hoa-bergtrein en de kabelspoorbaan naar de top, en meldt dat de prijzen in de loop van het jaar veranderen. Kies één uitspatting per regio in plaats van elke attractie die een combikaartje verkoopt.

Vluchten zijn goedkoop, totdat ze het niet meer zijn. Prijsvechters houden de tarieven laag, maar volgens de FAQ van het toerismebureau staan ze bekend om vertragingen, en rond feestdagen stijgen de prijzen. Houd een buffer aan vóór een internationaal vertrek: een gemiste aansluiting kost meer dan het verschil tussen twee tickets.

Contant geld, borg en de duurste vergissingen

Houd contant geld bij de hand voor streetfood, marktkraampjes en kleine aankopen. Volgens de luchthavengids van het toerismebureau staan er geldautomaten vlak buiten de ingangen van de luchthaven en geven de meeste lokale automaten 2.000.000 tot 5.000.000 VND per opname, dus plan je opnames in plaats van vaak kleine bedragen te pinnen. Onze geldgids behandelt biljetten, kaarten en QR-betalingen uitgebreid.

De dure vergissingen zijn voorspelbaar. Gebruik voor taxi's een bekend bedrijf of een ride-hailing-app in plaats van een chauffeur die je aanspreekt. In Ha Long Bay raadt de beheersautoriteit af boten te huren bij ronselaars buiten de passagiershavens, en adviseert bezoekers kaartjes en diensten voor de baai in de haventerminal te kopen om verwarring over prijzen en boottypes te voorkomen. Motorverhuurders kunnen bij huur van langer dan een week om je paspoort of een borg vragen, aldus het toerismebureau, dus lees de voorwaarden voordat je iets afgeeft. En neem een reisverzekering op in je budget naast de vluchten: die hoort bij de vaste kosten, het is geen extraatje.

Drie manieren van uitgeven: een sjabloon om in te vullen

We noemen geen dagtotalen, omdat geen enkele officiële bron kamer- of maaltijdprijzen publiceert en die per stad, seizoen en wisselkoers verschillen. Gebruik deze drie patronen om je eigen reis te begroten met actuele kamerprijzen en de vaste tarieven hierboven.

• Zuinig: kamers in guesthouses of hostels op loopafstand van de oude wijken, streetfood voor de meeste maaltijden, luchthavenbussen en open-tour-slaapbussen, fietsen in Hoi An en Hue, en hooguit één dure uitstap (een dagcruise in Ha Long in plaats van een cruise met overnachting).
• Middenklasse: een centraal gelegen drie- of viersterrenhotel, een mix van streetfood en restaurants, binnenlandse vluchten voor de lange trajecten en taxi's of ride-hailing in de steden, combikaartjes voor het erfgoed in Hue, en één cruise met overnachting of begeleide tour per regio.
• Comfortabel: boetiekhotels of strandresorts, privéauto's tussen steden (bijvoorbeeld van Hue naar Hoi An), begeleide tours inclusief entree, en de grote belevenissen die je het meest aanspreken, zoals een Ha Long-cruise met overnachting, een grottentour in Phong Nha of de Fansipan-combi.
• Op elk niveau: tel eerst de vaste kosten op (vluchten, visum, verzekering, dure tours), vermenigvuldig dan je dagbedrag met het aantal nachten per basis, en houd een reserve aan voor de prijzen rond Tet of feestdagen en voor weersomslagen die je dwingen om opnieuw te boeken.