Guía de Mumbai: 3 noches para Elephanta, CSMT y Marine Drive

Dónde dormir: Colaba, Fort o el extremo de Marine Drive

Duerme en el sur de la ciudad, cerca del puerto. Colaba, la punta de la península, deja el Gateway of India y las lanchas a Elephanta a pocos pasos, con las tiendas de Colaba Causeway en la puerta. El Bentley's Hotel, un hotel apto para familias en un edificio colonial de la década de 1920, en una callejuela junto a la Causeway, anuncia su habitación doble con baño desde INR 5.250 la noche con desayuno, más un 5 % de impuesto gubernamental; es la habitación con la que se calcula el presupuesto de esta guía.

Fort, justo al norte, es el barrio de negocios victoriano en torno a Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT), el Oval Maidan y las galerías de Kala Ghoda. Es la base para los trenes de primera hora, entre ellos el Vande Bharat de la mañana a Goa.

Churchgate y Marine Drive, en el lado oeste, dan al mar a través de Back Bay, con el paseo de la tarde a la puerta. La guía de dónde alojarse en India explica cómo se registra a los huéspedes extranjeros al hacer el check-in.

El Gateway of India y la lancha a Elephanta

El Gateway of India es el arco de basalto amarillo del paseo marítimo de Apollo Bandar, de 26 m de altura, que el arquitecto George Wittet diseñó para conmemorar la visita del rey Jorge V y la reina María en 1911. Sus cimientos se pusieron ese año, y el virrey, el conde de Reading, lo inauguró el 4 de diciembre de 1924; la página de Incredible India del Ministry of Tourism describe motivos hindúes y musulmanes en la piedra y una cúpula central de 48 pies de diámetro. Cuando terminó el dominio colonial, de aquí zarpó el último barco británico. Ven temprano por la mañana, o después del anochecer, cuando el arco está iluminado sobre el agua.

Las cuevas de Elephanta, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, se hallan en una isla boscosa que la ASI sitúa a unos 11 km al noreste de Apollo Bandar. Siete cuevas se excavaron en la colina hacia los siglos VI y VII; la cueva 1, el gran salón de Shiva, tiene seis filas de columnas y, en su hornacina central, el Mahesamurti, un busto colosal de Shiva con tres rostros: el feroz Aghora, el sereno Tatpurusha y el apacible Vamadeva. Los paneles que lo rodean muestran a Ardhanarishvara, la forma mitad masculina y mitad femenina, a Shiva y Parvati jugando al chausar, un juego de mesa, la danza cósmica de Nataraja y a Ravana sacudiendo el monte Kailasa. La isla toma su nombre de un elefante de piedra colosal que encontraron allí los portugueses; hoy se alza en el jardín Jijamata de Mumbai.

Según la ASI, las cuevas abren de 09:00 a 17:00 y cierran los lunes; la entrada cuesta INR 600 en efectivo o INR 550 por internet para visitantes extranjeros, INR 40 (INR 35 por internet) para visitantes de países de la SAARC y la BIMSTEC, y es gratuita para menores de 15 años. Maharashtra Tourism indica que la travesía en lancha desde el Gateway of India dura aproximadamente una hora; en la isla subes un tramo de escalones hasta las cuevas, o tomas el pequeño tren de juguete (Toy Train) para parte del camino. Maharashtra Tourism no nombra ningún operador de las lanchas ni publica tarifa ni horario para ellas, así que pregunta en el Gateway of India por el operador, la tarifa y los horarios, y por la tasa de desembarco de la isla y la tarifa del tren de juguete; lleva efectivo para la entrada y los cargos. Las embarcaciones turísticas y otras pequeñas naves rara vez llevan equipo de salvamento. Maharashtra Tourism advierte de que la travesía se agita en el monzón, de junio a septiembre, y de que entonces los escalones están mojados y resbaladizos. Toma una lancha temprana y cuenta con la mayor parte del día.

Fort y Kala Ghoda: el CSMT, el Oval Maidan y los museos

Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT), Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, sigue siendo la sede operativa de la Central Railway de la ciudad. Lo diseñó Frederick William Stevens y se construyó en 1887 para conmemorar el Jubileo de Oro de la reina Victoria: un edificio en forma de C de arenisca y piedra caliza, con dos alas en torno a una cúpula central coronada por una estatua de una mujer con una antorcha, un león y un tigre en la entrada, y vidrieras, agujas y animales tallados en los pilares. El Ministry of Tourism lo describe como una mezcla de neogótico victoriano de influencia italiana y arquitectura de palacio indio. Míralo desde la calle por la mañana y entra después al vestíbulo, entre los viajeros de cercanías.

El conjunto victoriano neogótico y art déco, inscrito por la UNESCO en 2018, es el mejor paseo de la ciudad. En el lado este del Oval Maidan, antes la Esplanade, se alzan el Tribunal Superior (High Court) de Bombay, el campus de Fort de la Universidad de Mumbai con la torre del reloj Rajabai y el Tribunal Civil y de Sesiones de la Ciudad (City Civil and Sessions Court); al otro lado del césped están los bloques de apartamentos art déco del siglo XX y el cine Eros.

El Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (CSMVS, antes el Museo del Príncipe de Gales), también obra de George Wittet, se terminó en 1914 y abrió en 1922, con una cúpula inspirada en el Gol Gumbaz de Bijapur. Guarda unos 70.000 objetos: escultura, hallazgos del valle del Indo, miniaturas indias, artes decorativas, porcelanas y marfiles chinos y japoneses, y una sección de historia natural. Según el museo, los adultos extranjeros pagan INR 700 con la audioguía incluida y los niños extranjeros INR 200; abre de 10:15 a 18:00 todos los días, con la taquilla cerrando a las 17:45, y cierra el 26 de enero, el 1 de mayo, el 15 de agosto y el 2 de octubre. Su página de visita señala además que algunas salas están cerradas por obras.

En torno a él se extiende Kala Ghoda, el barrio de las artes, con la Jehangir Art Gallery, cuyas cuatro salas acogen más de 300 exposiciones al año, la Galería Nacional de Arte Moderno y calles con murales; el Kala Ghoda Arts Festival, de una semana de duración, suele celebrarse en febrero. Cerca del CSMT, el histórico Crawford Market vende comida fresca, especias y artículos para el hogar. El museo de la ciudad de Mumbai Dr. Bhau Daji Lad, fundado en 1872 como Museo Victoria y Alberto y el más antiguo de la ciudad, cuenta la historia de Mumbai con maquetas de arcilla, dioramas, mapas y fotografías; según Incredible India, abre de 10:00 a 17:30 y cierra los lunes, pero no se pudo leer el sitio web del propio museo, así que consulta su horario antes de ir.

Marine Drive, Chowpatty y Haji Ali

Marine Drive es el paseo marítimo en forma de C de 3,6 km alrededor de Back Bay, construido sobre terreno ganado al mar y bordeado de palmeras y edificios art déco. Los tetrápodos de hormigón rompen las olas en la orilla, por la mañana lo toman los corredores y, al anochecer, su curva de farolas le da el nombre de Collar de la Reina (Queen's Necklace). Recórrelo al atardecer desde Nariman Point hacia el norte hasta Girgaum Chowpatty, la playa de la ciudad en el otro extremo, donde Incredible India destaca los puestos de bhel puri, pani puri y pav bhaji. Por encima, los Jardines Colgantes de la colina de Malabar dominan el mar Arábigo.

El Haji Ali Dargah, la tumba del santo Pir Haji Ali Shah Bukhari, se alza sobre unas rocas en el mar, a unos 457 m (500 yardas) de Lala Lajpatrai Marg; sus cúpulas y minaretes blancos se alcanzan por una pasarela de 640 m (700 yardas) construida en 1944. El Haji Ali Dargah Trust indica que lo visitan personas de todas las religiones, unas 10.000 a 15.000 al día y entre 20.000 y 30.000 los jueves, viernes y domingos; el horario de la ziyarat (la visita de oración a la tumba) es de 05:30 a 22:00. La pasarela no tiene barandillas, y en julio y agosto el trust cierra sus puertas durante unas horas cuando el fuerte oleaje la cubre.

Mani Bhavan, una casa modesta de dos plantas en Laburnum Road, en Gamdevi, fue la base de Gandhi en Bombay de 1917 a 1934, y en su terraza lo detuvieron en 1932. Hoy es un museo conmemorativo: en la segunda planta se ve la habitación donde vivía y trabajaba, con una exposición de su vida en figuras en miniatura a su lado, y la planta baja alberga una biblioteca de más de 40.000 libros sobre Gandhi. El museo abre todos los días de 09:30 a 18:00; la entrada cuesta INR 20 por persona.

En Bhulabhai Desai Road, el templo Mahalaxmi, construido en 1831 por el comerciante Dhakji Dadaji, está dedicado a la diosa Mahalakshmi. El itinerario de cuatro días por Mumbai de Incredible India incluye el templo y el Dhobi Ghat, donde pueden explorarse lavanderías a gran escala, en el mismo día. Al norte, en Prabhadevi, el templo Siddhivinayak, dedicado a Ganesha, data de 1801 y se amplió en 1993. El Bandra-Worli Sea Link, de ocho carriles e inaugurado en 2009, lleva la carretera sobre mar abierto hasta los barrios occidentales.

Más lejos: Kanheri, Juhu y unas palabras sobre Dharavi

Las cuevas de Kanheri, dentro del parque nacional Sanjay Gandhi, en el barrio periférico norte de Borivali, son un monasterio budista excavado en la roca: Maharashtra Tourism cuenta 109 cuevas, usadas por monjes entre el siglo 1 a. C. y el siglo 10 d. C., con camas de piedra en los viharas, salas de oración con altos budas de pie, cisternas de agua e inscripciones en brahmi. La ASI protege las cuevas. Según Incredible India, abren de 07:30 a 17:00 y cierran los lunes. Desde la estación de Borivali, un autorickshaw o un trayecto corto en taxi te lleva hasta la puerta del parque, y Maharashtra Tourism indica que el trayecto de la estación a las cuevas dura entre 15 y 20 minutos. Las tarifas de entrada al parque nacional y a las cuevas no están publicadas oficialmente; lleva efectivo para ambas, y ve temprano un día laborable, con agua, para media jornada.

Bandra, al norte, al otro lado del Sea Link, es el barrio de los atardeceres de los suburbios occidentales. En Land's End, los portugueses construyeron el fuerte de Bandra en 1640 como atalaya sobre el puerto; desde sus terrazas, a 24 m sobre el agua, un paseo bordeado de palmeras da al mar Arábigo, y el fuerte abre de 06:00 a 18:30, un buen lugar para el final de la tarde.

La playa de Juhu, en los suburbios occidentales, se extiende unos 6 km hasta Versova; es el lugar para un paseo vespertino, cometas, puestos de tentempiés y, durante el Ganesh Chaturthi, la inmersión de grandes ídolos de Ganesha en el mar; la guía de la mejor época explica cómo cambian las fechas de la fiesta.

Dharavi, entre la ciudad vieja y los suburbios, es un barrio abarrotado de viviendas y pequeños talleres, no una atracción turística; si pasas por él, trátalo como cualquier barrio residencial y no fotografíes a la gente sin preguntar.

Llegada y desplazamientos: dos aeropuertos, la Aqua Line y los trenes locales

Dos aeropuertos en Mumbai. Mumbai cuenta con el aeropuerto internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) y el aeropuerto internacional de Navi Mumbai (NMI), inaugurado en octubre de 2025; Akasa Air anunció en noviembre de 2025 que volaría desde allí. El Ministerio de Exteriores británico (FCDO) advierte de que los dos están a una distancia considerable, así que comprueba cuál figura en tu billete y deja tiempo para pasar de la terminal internacional a la nacional. La publicación aeronáutica de la Airports Authority of India sitúa el BOM a 14 km de la estación de Mumbai Central, y Colaba queda más al sur, en la punta de la península, así que el trayecto hasta un hotel de Colaba cruza toda la ciudad: deja libre la primera tarde.

Según el FCDO, hay taxis por aplicación, como Uber y Ola, en todos los edificios terminales del aeropuerto, y también se ofrecen taxis de prepago y traslados del hotel; evita parar un taxi en la calle, sobre todo de noche. La aplicación muestra su tarifa antes de reservar.

La línea 3 del metro (la Aqua Line), el primer metro totalmente subterráneo de la ciudad, recorre 33,5 km de Cuffe Parade a Aarey JVLR con 27 estaciones y da servicio en el sur a Fort, Kala Ghoda, Marine Drive y Nariman Point; el Press Information Bureau indica que se diseñó para conectar con los ferrocarriles y los aeropuertos. La aplicación Mumbai One vende un único billete válido para la línea 3, las demás líneas de metro y monorraíl, el Mumbai Suburban Railway y los autobuses BEST, y muestra las estaciones cercanas.

El Mumbai Suburban Railway, los trenes locales desde el CSMT y Churchgate, llega a Dadar y a Borivali, la estación para Kanheri; evita la hora punta de la mañana y de la tarde si llevas equipaje.

Continuar a Goa. La Konkan Railway es la forma más pintoresca de llegar a Goa. El Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus-Madgaon Vande Bharat Express (22229/22230) para en Dadar, Thane, Panvel, Khed, Ratnagiri, Kankavali y Thivim. Fuera del monzón, según el horario sale del CSMT a las 05:25 y llega a Madgaon a las 13:10, todos los días excepto los viernes, y regresa de Madgaon a las 14:40, para llegar al CSMT a las 22:25; son los horarios publicados al ponerse en marcha el servicio. La Konkan Railway aplica un horario de monzón con restricciones de velocidad por tramos a lo largo del recorrido; su horario de monzón de 2026 va del 15 de junio al 20 de octubre; después de esa fecha deberían aplicarse los horarios fuera del monzón indicados arriba, pero consulta en la IRCTC el horario de tu fecha. La guía de transporte explica cómo reservan los visitantes extranjeros en la IRCTC con el cupo de turistas extranjeros (Foreign Tourist Quota, FT), y la guía de Goa continúa desde Madgaon y Thivim.

Un plan de tres noches

Este plan deja Elephanta fuera de los lunes, reserva las visitas al aire libre para la mañana y el anochecer, y termina cerca del CSMT para tomar un tren temprano hacia el sur. El itinerario Mumbai, Goa y Hampi continúa el viaje por la costa.

• Día 1: llega e instálate en Colaba. A última hora de la tarde ve a pie al Gateway of India, por Colaba Causeway, y sigue hasta Marine Drive para ver la puesta de sol y comer un pav bhaji en Girgaum Chowpatty o en Swati Snacks.
• Día 2 (que no sea lunes): una lancha temprana desde el Gateway hasta Elephanta; la cueva 1 y el Mahesamurti antes del calor del mediodía, y por la tarde regreso a través de la bahía y cena en Colaba.
• Día 3: el CSMT por la mañana, el Oval Maidan y el Tribunal Superior, y luego el CSMVS y las galerías de Kala Ghoda; Crawford Market para tomar un vada pav tardío. A última hora de la tarde toma un taxi hasta Mani Bhavan, en Gamdevi (abierto hasta las 18:00), y sigue a Haji Ali, fuera de las mareas altas de julio y agosto, el templo Mahalaxmi y el Dhobi Ghat.
• Día 4: el Vande Bharat a Goa desde el CSMT o, si ese día no es lunes, una mañana en las cuevas de Kanheri: el tren de cercanías a Borivali, con una parada en Dadar para tomar misal pav, y luego un autorickshaw o un taxi hasta la puerta del parque, antes de un vuelo que salga más tarde.

Una estancia de tres noches con precios, para dos

Este modelo sigue el plan anterior para dos adultos que comparten habitación, con precios comprobados el 17 de octubre de 2026.

• Habitación, Bentley's Hotel, Colaba, habitación doble con baño, 3 noches a partir de INR 5.250 la noche con desayuno (INR 15.750), más el impuesto gubernamental del 5 % que añade el hotel: INR 16.538.
• Visitas, para dos adultos extranjeros: las cuevas de Elephanta compradas por internet, INR 1.100 (INR 550 cada uno), y el CSMVS con audioguía, INR 1.400 (INR 700 cada uno); el Gateway of India, el CSMT visto desde fuera, el Oval Maidan, Marine Drive y Haji Ali son gratuitos: INR 2.500.
• Mani Bhavan, para dos: INR 40 (INR 20 cada uno).
• Cena del día 1, Swati Snacks: dos pav bhaji a INR 410 cada uno (INR 820) más un 5 % de GST (impuesto sobre bienes y servicios), sin el cargo por servicio opcional: INR 861.
• Total: INR 19.939 para dos.
• No incluido: la tarifa de la lancha a Elephanta y los traslados al aeropuerto y desde él, cuyas tarifas no se publican oficialmente; el desayuno está incluido en el precio de la habitación, pero las demás comidas, cenas y tentempiés se pagan aparte; las tarifas de metro, tren de cercanías y taxi; las tarifas de entrada a Kanheri y al parque nacional; el tren a Goa.