Capitalele antice ale Thailandei în 8 zile: de la Bangkok la Sukhothai

Trei zone de cazare, mai degrabă decât excursii de trei zile

Itinerarul rutier istoric al inimii TAT conectează în mod explicit Bangkok, Ayutthaya și Sukhothai. Aceasta stabilește coridorul, nu un serviciu actual de autobuz sau o estimare a duratei de călătorie. Scopul acestei versiuni este de a dormi în fiecare loc: Ayutthaya are o seară și o dimineață fără grabă, în timp ce Sukhothai are o zi întreagă între sosire și plecare.

Stați lângă Orașul vechi sau râul din Bangkok pentru primele două nopți. În Ayutthaya alege insula istorică sau malul râului în funcție de ce monumente vrei să ajungi și de cum te vei deplasa. Gara și hotelul sunt decizii separate: întrebați despre transferul final în loc să presupuneți că puteți merge cu bagajele.

În Sukhothai, alegeți Mueang Kao, zona orașului vechi din jurul parcului istoric, dacă ruinele sunt motivul șederii dumneavoastră. Directorul de Turism distinge locația aceastà parc de orașul modern. New Sukhothai este o alternativă pentru serviciile orașului și mâncarea de seară, dar va trebui să organizați excursia în parc. Nu alegeți o cameră folosind doar cuvântul „Sukhothai” în adresa acesteia.

Zilele 1–2: Bangkok, capitala vie

Prima zi este sosirea și o cină în apropiere. Păstrați principala vizită de patrimoniu pentru dimineața următoare, mai degrabă decât să duceți oboseala de zbor într-o zi lungă în aer liber. O plimbare pe malul râului este suficientă dacă ajungeți devreme; o sosire târzie înseamnă check-in și dormit.

În a doua zi, alegeți Marele Palat și zona Wat Pho ca fir principal, în loc să încercați să traversați întreg orașul. Ghidul de la Linia Albastră de la TAT plasează stația Sanam Chai lângă Muzeul Siam și Wat Pho, cu Marele Palat mai departe de-a lungul plimbării Orașului Vechi. Verificați informațiile curente de admitere ale palatului și templului înainte de a pleca; îmbrăcați-vă corespunzător și lăsați o odihnă la amiază între vizitele în aer liber.

Faceți din seara o schimbare de scenă în Yaowarat. Ghidul TAT identifică Wat Mangkon drept stația utilă din Chinatown și descrie scena cu mâncare stradală de seară. Răsfoiți înainte de a vă așeza, alegeți o tarabă activă și conveniți asupra prețului oricărei vândute în funcție de greutate. Ziua următoare este o mișcare, așa că nu transforma cina într-un tur obositor de noapte târziu.

Zilele 3–4: rămâneți în Ayutthaya, nu doar opriți-vă acolo

Mută-te la Ayutthaya în ziua a treia printr-un serviciu rezervat pentru data ta sau cu o mașină cu șofer. Pentru transportul feroviar, citiți stația de plecare de pe biletul propriu-zis: anunțul TAT 2023 privind nodul feroviar distinge serviciile pe distanțe lungi la Krung Thep Aphiwat de serviciile obișnuite și de alte servicii asociate cu Hua Lamphong. Nu este sigur să oferi o stație Bangkok pentru fiecare tren.

Lăsați după-amiaza de sosire pentru un grup mic de ruine lângă hotel și o masă pe malul râului. Starea peste noapte este o alegere editorială, nu o promisiune că fiecare monument este iluminat sau deschis după întuneric. Nu am verificat un program de acces seara; bucurați-vă de seara orașului și vizitați ruinele în timpul orelor de deschidere confirmate.

În ziua a patra, alegeți câteva monumente mai degrabă decât fiecare loc din parcul istoric. Un șofer aranjat local sau o zi cu bicicletă ghidată se poate alătura site-urilor fără o succesiune de negocieri cu taxiul. Faceți prânzul parte a zilei: TAT evidențiază creveții de râu și gătitul multicultural al orașului. Boat taitei și roti sai mai sunt alte opțiuni de meniu cunoscute. Întoarceți-vă în cameră în cea mai fierbinte parte a după-amiezii, apoi decideți dacă merită o altă vizită scurtă.

Ziua 5: drumul lung spre nord

Aceasta este o zi de călătorie la Sukhothai. Rezervați în avans itinerariul rutier propriu-zis, cu locația de sosire și transferul la hotel clare. TAT recomandă coridorul Bangkok–Ayutthaya–Sukhothai ca rută rutieră, dar nu am verificat un orar direct al autobuzelor publice între cele două capitale vechi, așa că nu este menționată ora sau durata de plecare.

O mașină cu șofer este alegerea mai simplă dacă doriți o călătorie de la hotel la hotel și opriri flexibile de odihnă. Solicitați în scris prețul total, termenii bagajului și traseul zilei. Dacă preferați transportul public, confirmați orice conexiune și permiteți întreaga zi, în loc să rezervați o activitate nerambursabilă în parc la sosire.

Parcul istoric din Sukhothai nu este o stație de cale ferată principală. O alternativă pe calea ferată necesită o conexiune verificată separat de la o stație de operare și un drum la cazarea dumneavoastră; acest articol nu pretinde un tren direct în orașul vechi. Odată ce ați ajuns, instalați-vă și găsiți cina în apropiere.

Zilele 6–7: Sukhothai în ritm de bicicletă

Păstrați ziua a șasea pentru Sukhothai Historical Park. Directorul de turism îl plasează în Mueang Kao și listează accesul pentru biciclete. Începeți cu monumentele centrale, inclusiv Wat Mahathat, apoi lăsați timp să priviți detaliile și spațiile dintre ele. O bicicletă este o opțiune, nu o obligație: verificați frânele și se potrivesc, transportați apă și folosiți mersul pe jos sau transportul local dacă căldura sau mobilitatea fac nepotrivit mersul cu bicicleta.

Nu tratați parcul ca pe un singur bilet all-inclusive și nu presupuneți că monumentele exterioare urmează aceleași reguli de acces. Verificați aranjamentele curente pentru fiecare zonă. După prânz și odihnă, alege un alt monument, cum ar fi Wat Si Chum, doar dacă tot vrei să fii afară. A doua vizită mai lentă este mai utilă decât o măturare obosită a fiecărei porți.

Ziua a șaptea poate fi o ieșire separată Si Satchanalai cu transport aranjat local sau o altă zi Sukhothai. Si Satchanalai este un parc istoric diferit, nu un colț în plus față de cel din afara hotelului tău. Întrebați despre deschiderea site-ului, transport și ridicare înainte de a vă angaja. Dacă stați în Sukhothai, folosiți timpul liber pentru muzeu sau monumentele exterioare care fac obiectul accesului lor curent și lăsați seara liberă pentru a face bagajele.

Opt zile dintr-o privire

Împărțirea zilei este o recomandare editorială, nu un orar. Confirmați transportul și accesul la locație pentru datele călătoriei și schimbați a doua zi de parc cu o zi de odihnă, dacă este necesar.

• Ziua 1 — Bangkok: sosire, instalați-vă, cină locală. Noapte: Bangkok.
• Ziua 2 – Moștenirea Bangkok: Orașul vechi și obiectivele turistice din zona râului, pauză de prânz, cină Yaowarat. Noapte: Bangkok.
• Ziua 3 — Ayutthaya: transfer rutier sau feroviar rezervat, o scurtă vizită în apropiere, seara pe malul râului. Noapte: Ayutthaya.
• Ziua 4 — Ruinele Ayutthaya: monumente alese, prânz local, timp în afara căldurii. Noapte: Ayutthaya.
• Ziua 5 — Deplasați-vă spre nord: zi completă de transfer rutier către Old Sukhothai; fără rezervare fixă ​​pentru atracții. Noapte: Sukhothai.
• Ziua 6 — Parcul istoric principal: mers pe jos sau cu bicicleta, Wat Mahathat, o pauză adecvată de prânz. Noapte: Sukhothai.
• Ziua 7 — O a doua zi a patrimoniului: Si Satchanalai cu transport aranjat sau vizite mai lente la Sukhothai. Noapte: Sukhothai.
• Ziua 8 — Călătorie mai departe: utilizați itinerarul de drum sau zbor rezervat, cu timp pentru fiecare conexiune.

Rezervați ieșirea înaintea hotelurilor

Sosiți prin Suvarnabhumi (BKK) sau aeroportul din Bangkok folosit de biletul dvs. real. Traseul se termină departe de Bangkok: comparați opțiunile de zbor datate din Sukhothai (THS) cu planul complet de întoarcere înainte de a rezerva șapte nopți. Aici nu este promis niciun program de zbor curent sau rută non-stop.

Pentru un zbor internațional timpuriu din Bangkok, mutați ultima noapte la Bangkok și scurtați Sukhothai în consecință sau adăugați o noapte. Un mic dejun în parc, un transfer lung și un zbor de dimineață nu sunt un plan funcțional în trei părți. Dacă preferați să continuați spre nord, utilizați ghidul Chiang Mai și rezervați-l ca o călătorie separată, mai degrabă decât să o adăugați la ziua plecării.