Thaimaan muinaiset pääkaupungit 8 päivässä: Bangkokista Sukhothaihin

Kolme tukikohtaa kolmen päivän matkan sijaan

TAT:n historiallinen sydänmaan tiereitti yhdistää nimenomaisesti Bangkokin, Ayutthayan ja Sukhothain. Tämä määrittää käytävän, ei nykyistä bussiliikennettä tai matka-aika-arviota. Tämän version tarkoitus on nukkua jokaisessa paikassa: Ayutthaya saa illan ja kiireisen aamun, kun taas Sukhothailla kokonainen päivä saapumisen ja lähdön välissä.

Pysy lähellä Vanhaa kaupunkia tai jokea Bangkokissa kaksi ensimmäistä yötä. Valitse Ayutthayasta historiallinen saari tai jokiranta sen mukaan, mihin monumentteihin haluat päästä ja miten liikut. Asema ja hotelli ovat erillisiä päätöksiä: kysy lopullisesta siirrosta sen sijaan, että oletat, että voit kävellä matkatavaroiden kanssa.

Valitse Sukhothaissa Mueang Kao, vanhankaupungin alue historiallisen puiston ympärillä, jos rauniot ovat syynä lomallesi. Tourism Directory erottaa tämän puiston sijainnin modernista kaupungista. Uusi Sukhothai on vaihtoehto kaupungin palveluille ja iltaruoalle, mutta sinun on järjestettävä matka puistoon. Älä valitse huonetta käyttämällä vain sanaa "Sukhothai" sen osoitteessa.

Päivät 1–2: Bangkok, elävä pääkaupunki

Ensimmäinen päivä on saapuminen ja lähellä oleva illallinen. Säästä pääperintövierailu seuraavaan aamuun sen sijaan, että kantaisit lentoväsymystä pitkälle päivälle ulkona. Kävely joen rannalla riittää, jos saavut aikaisin; myöhäinen saapuminen tarkoittaa sisäänkirjautumista ja nukkumista.

Toisena päivänä valitse pääsäikeeksi Suuren palatsin ja Wat Phon alue sen sijaan, että yrität ylittää koko kaupungin. TAT:n Blue Line -opas sijoittaa Sanam Chain aseman Siamin museon ja Wat Phon läheisyyteen ja Suuren palatsin kauemmas vanhan kaupungin kävelyreittiä pitkin. Tarkista palatsin ja temppelin omat nykyiset pääsytiedot ennen lähtöä; pukeudu asianmukaisesti ja jätä keskipäivän lepo ulkokäyntien väliin.

Tee illasta vaihtuva kohtaus Yaowaratissa. TAT:n opas tunnistaa Wat Mangkonin hyödylliseksi Chinatownin asemaksi ja kuvaa iltaisen katuruokakohtauksen. Selaa ennen kuin istut alas, valitse aktiivinen myyntipiste ja sovi kaiken myytävän painon mukaan. Seuraava päivä on muutto, joten älä muuta illallista uuvuttavaksi myöhäisillan kiertueeksi.

Päivät 3–4: pysy Ayutthayassa, älä vain pysähdy siellä

Muuta Ayutthayaan kolmantena päivänä treffeille varatulla palvelulla tai autolla, jossa on kuljettaja. Lue junaliikenteen lähtöasema varsinaisesta lipusta: TAT:n vuoden 2023 juna-hub-ilmoitus erottaa Krung Thep Aphiwatin kaukoliikenteen tavanomaisista ja muista Hua Lamphongiin liittyvistä palveluista. Ei ole turvallista antaa yhtä Bangkokin asemaa jokaista junaa kohden.

Jätä saapumisiltapäivä pienelle raunioryhmälle lähellä hotellia ja joenranta-aterialle. Yöpyminen on toimituksellinen valinta, ei lupaus, että jokainen monumentti on valaistu tai auki pimeän jälkeen. Emme ole vahvistaneet iltaohjelmaa; nauti kaupunkiillasta ja vieraile raunioilla vahvistettuina aukioloaikoina.

Neljäntenä päivänä valitse muutama monumentti historiallisen puiston jokaisen paikan sijaan. Paikallisesti järjestetty kuljettaja tai opastettu pyöräpäivä voi liittyä työmaille ilman peräkkäisiä taksineuvotteluja. Tee lounaasta osa päivää: TAT korostaa jokikatkarapuja ja kaupungin monikulttuurista ruoanlaittoa. Venenuudelit ja roti sai mai ovat muita tuttuja menuvaihtoehtoja. Palaa huoneeseen iltapäivän kuumimman osan läpi ja päätä sitten, kannattaako toinen lyhyt vierailu.

Päivä 5: pitkä tie pohjoiseen

Tämä on matkapäivä Sukhothaihin. Varaa varsinainen tiereitti etukäteen niin, että saapumispaikka ja hotellilähtö ovat selvät. TAT suosittelee Bangkok–Ayutthaya–Sukhothai käytävää tiereitiksi, mutta emme ole vahvistaneet suoraa julkisen liikenteen bussiaikataulua kahden vanhan pääkaupungin välillä, joten lähtöaikaa tai kestoa ei ole ilmoitettu.

Auto kuljettajineen on yksinkertaisempi valinta, jos haluat hotellilta hotellille -matkan ja joustavia taukopaikkoja. Kysy kirjallisesti kokonaishinta, matkatavaraehdot ja päivän reitti. Jos haluat julkisen liikenteen, vahvista kaikki yhteydet ja varaa koko päivä sen sijaan, että varaat puistoaktiviteetin, jota ei palauteta saapuessasi.

Sukhothain historiallinen puisto ei ole pääradan pysäkki. Raidepohjainen vaihtoehto tarvitsee erikseen varmennetun yhteyden käyttöasemalta ja tieosuuden majoituspaikkaasi; tämä artikkeli ei vaadi suoraa junaa vanhaan kaupunkiin. Kun saavut, asettu sisään ja etsi illallinen läheltä.

Päivät 6–7: Sukhothai pyöräilyvauhdissa

Pidä kuudes päivä Sukhothain historiallisessa puistossa. Matkailuhakemisto sijoittaa sen Mueang Kaoon ja luettelee pyöräilymahdollisuudet. Aloita keskeisistä monumenteista, mukaan lukien Wat Mahathat, ja jätä sitten aikaa tarkastellaksesi yksityiskohtia ja niiden välisiä tiloja. Polkupyörä on vaihtoehto, ei velvollisuus: tarkista sen jarrut ja kunto, kanna vettä ja käytä kävelyä tai paikallisliikennettä, jos lämpö tai liikkuvuus tekee pyöräilystä sopimatonta.

Älä pidä puistoa yhtenä all-inclusive-lippuna tai oleta, että ulkoiset monumentit noudattavat samoja pääsysääntöjä. Tarkista kunkin alueen nykyiset järjestelyt. Lounaan ja levon jälkeen valitse toinen monumentti, kuten Wat Si Chum, vain jos haluat silti olla ulkona. Hitaampi toinen käynti on hyödyllisempää kuin jokaisen portin väsynyt lakaisu.

Seitsemäs päivä voi olla erillinen Si Satchanalai -retki paikallisesti järjestetyllä kuljetuksella tai toinen Sukhothai-päivä. Si Satchanalai on erilainen historiallinen puisto, ei ylimääräinen kulma hotellisi ulkopuolella. Kysy paikan avaamisesta, kuljetuksesta ja noudosta ennen sitoutumista. Jos yövyt Sukhothaissa, käytä vapaa-aikaa museoon tai ulompiin monumentteihin, joihin ne kuuluvat, ja jätä ilta pakattavaksi.

Kahdeksan päivää yhdellä silmäyksellä

Päiväjako on toimituksellinen suositus, ei aikataulu. Vahvista kuljetus- ja käyttöoikeus matkustuspäivillesi ja vaihda tarvittaessa toinen puistopäivä lepopäiväksi.

• Päivä 1 – Bangkok: saapuminen, asettuminen, paikallinen illallinen. Yö: Bangkok.
• Päivä 2 – Bangkokin perintö: Vanhankaupungin ja jokialueen nähtävyydet, keskipäivän tauko, Yaowarat-illallinen. Yö: Bangkok.
• Päivä 3 – Ayutthaya: varattu maantie- tai junakuljetus, lyhyt vierailu lähistöllä, joenrantailta. Yö: Ayutthaya.
• Päivä 4 – Ayutthayan rauniot: valitut monumentit, paikallinen lounas, aika poissa kuumuudesta. Yö: Ayutthaya.
• Päivä 5 – Siirry pohjoiseen: täysi siirtopäivä vanhaan Sukhothaihin; ei kiinteää nähtävyysvarausta. Yö: Sukhothai.
• Päivä 6 – Päähistoriallinen puisto: kävely tai pyöräily, Wat Mahathat, oikea lounastauko. Yö: Sukhothai.
• Päivä 7 – Toinen perintöpäivä: Si Satchanalai järjestetyillä kuljetuksilla tai hitaammat Sukhothai-vierailut. Yö: Sukhothai.
• Päivä 8 – matka eteenpäin: käytä varattua tie- tai lentoreittiäsi ja varaa aikaa jokaiselle yhteydelle.

Varaa uloskäynti ennen hotelleja

Saavu Suvarnabhumin (BKK) tai todellisen lippusi käyttämän Bangkokin lentokentän kautta. Reitti päättyy kaukana Bangkokista: vertaa päivättyjä lentovaihtoehtoja Sukhothaista (THS) täydelliseen paluusuunnitelmaan ennen kuin varaat seitsemän yötä. Tässä ei luvattu nykyistä lentoaikataulua tai suoraa reittiä.

Jos haluat lähteä aikaisin kansainväliselle lennolle Bangkokista, siirrä viimeinen yö Bangkokiin ja lyhennä Sukhothaita vastaavasti tai lisää yö. Puistoaamiainen, pitkä kuljetus ja aamulento eivät ole toimiva kolmiosainen suunnitelma. Jos jatkat mieluummin pohjoiseen, käytä Chiang Main opasta ja varaa se erilliseksi matkaksi sen sijaan, että liität sen lähtöpäivään.