A délközépi part 7 nap alatt: Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat és Mui Ne

Hogyan áll össze a hét

Az útvonal egyenes vonal, nem kör: északon Quy Nhon, félúton Nha Trang felé Tuy Hoa (a nemzeti turisztikai oldal szerint nagyjából egyforma távolságra fekszik a kettőtől), majd Nha Trang, onnan befelé és felfelé Da Latba, végül le a partra Mui Néba. Ha Mui Néban fejezi be az utat, közúton elérhető közelségbe kerül Ho Si Minh-város, ahonnan a legtöbb nemzetközi járat indul. A Quy Nhoni kezdés azt jelenti, hogy Phu Catre repül, amely a nemzeti turisztikai hatóság szerint nagyjából 30 km-re van a várostól, és belföldi járatok kötik össze Hanoival és Ho Si Minh-várossal.

Hat éjszaka a becsületes minimum. Quy Nhon és Da Lat két-két éjszakát kap, mert fő látnivalóik egy teljes napot kitöltenek; Nha Trangra és Mui Néra egy-egy éjszaka jut, ami elég a legfontosabbakra, ha nem tengerparti nyaralásra vágyik. Ha sikerül még egy nyolcadik napot szereznie, adja Nha Trangnak egy öbölbeli hajós napra, vagy Tuy Hoának egy Mui Dien-i napfelkeltére.

Minden átutazással számoljon fél napot. Ne tervezzen hosszú közúti szakaszt szakadó esőben, és ne tegye a Ho Si Minh-városba vezető utat ugyanarra a napra, mint a nemzetközi járatát: a brit kormány utazási tanácsai figyelmeztetnek, hogy az esős hónapokban árvizek és földcsuszamlások zárhatják el az utakat.

1–2. nap: Quy Nhon és a Phuong Mai-félsziget

Szálljon meg a városi strandon, amelyet a nemzeti turisztikai hatóság a Tan-foktól Ghenh Rangig húzódó, nagyjából 5 km hosszú, aranysárga homokos félholdként ír le, mögötte a város éttermeivel és taxijaival. Az érkezés délutánján sétáljon a parton, aztán nézze meg a Twin Towers (Thap Doi, más néven Hung Thanh) ikertornyait: a 12. század végéről vagy a 13. század elejéről származó csam tornyok a város közepén állnak.

A 2. napot szánja a Thi Nai-lagúna túloldalán fekvő Phuong Mai-félszigetre. A hatóság szerint Eo Gio nagyjából 25 km-re északkeletre van a központtól: sziklás dombok ölelte öböl, sziklatömbös strand és ösvények a lejtő tövében. Innen kenuval vagy hajóval jut el Ky Córa, a fehér homokos félholdra, amelyet három oldalról hegyek vesznek körül, vize pedig a sötétkéktől a jádezöldig változik. A hatóság kosárcsónakázást, sznorkelezést és helyi csónakosokkal tett horgásztúrákat ajánl, valamint olyan tenger gyümölcseit, mint a grillezett tengeri fülcsiga és a párolt rák. Mielőtt hajóba száll, egyezzen meg az árban, abban, mit tartalmaz, és a visszaindulás idejében. A napot Nhon Ly halászfaluban zárja, mielőtt visszaautózik.

Ha a tenger túl hullámos a hajózáshoz, cserélje meg a sorrendet: a délelőttöt töltse Ghenh Rangnál, amely a hatóság szerint nagyjából 2 km-re van a várostól, a Xuan Van-hegy mellett, kanyargó kőpartokkal, a Királyné-strand öblével és Quy Nhon panorámájával, majd menjen tovább Bai Xepre, a Quy Hoa strand melletti halászfaluba, amely nagyjából 13 km-re van a központtól, és amelyet a hatóság a családi vendégházak úti céljaként mutat be. Mindehhez taxira, autóra vagy motorra lesz szüksége; a félszigeten semmi sincs gyalogos távolságra a városi strandtól.

3. nap: le a parton Ganh Da Dián és Tuy Hoán át

Ez az a nap, amely megkülönbözteti ezt az útvonalat a klasszikustól. Sofőrös autóval induljon korán Quy Nhonból Tuy Anba, a Tuy Hoától északra fekvő Ganh Da Diához. Vietnam Kulturális Örökségvédelmi Főosztálya leírása szerint a vulkáni tevékenységből származó bazalt szabályos öt- és hatszögletű oszlopokra repedezett, amelyeket később a tenger tárt fel; oldalról egymásra rakott tányérokra emlékeztetnek, innen ered a hely neve is. A sziklák egyenetlenek, a víz közelében nedvesek, ezért viseljen jól tapadó cipőt. A nemzeti turisztikai oldal szerint az oszlopok melletti strandon ételt és italt is kínálnak, és egy ösvény északra, a sziklákon felfelé egy világítótoronyhoz vezet.

Folytassa útját délre, a Phu Yen-i Bai Xepre (nem azonos a hasonló nevű Quy Nhon-i faluval): ez a sárgán virágzó kaktuszokkal szegélyezett, füves sziklaorom a nemzeti turisztikai oldal szerint azután lett híres, hogy a *Dear Brother* című film egyik jelenetét itt forgatták. Ebédeljen Tuy Hoában, és másszon fel a Nhan-toronyhoz, a Da Rang folyó feletti dombon álló, 11. századi csam toronyhoz, ahonnan kilátás nyílik a városra és hídjaira, mielőtt nekivág az utolsó szakasznak Nha Trang felé.

Ha nem töltene egy egész napot autóban, utazzon vonattal. A vasúttársaság útvonallistája szerint a Quy Nhon állomásról és a fővonalon lévő Dieu Tri állomásról induló vonatok megállnak Tuy Hoában és Nha Trangban; az aktuális menetrendet a Vietnam Railways jegyfoglaló oldalán, a dsvn.vn címen ellenőrizze. Így viszont kimarad Ganh Da Dia és Bai Xep, amelyek nincsenek az állomások közelében. Ha a partot is látná, és lassabb tempóra is vágyik, szálljon meg inkább egy éjszakára Tuy Hoában, és nézze meg a napfelkeltét Mui Dien világítótornyos fokán, amelyet a nemzeti turisztikai oldal Vietnam második legkeletibb pontjának nevez.

4. nap: egy délelőtt Nha Trangban, aztán fel Da Latba

Egyetlen Nha Trang-i éjszaka mellett a délelőttöt használja ki. Menjen korán a Po Nagar csam tornyaihoz, amelyeket a nemzeti turisztikai oldal a 8. századra datál, és kihagyhatatlannak nevez; öltözzön visszafogottan, ahogy bármely templomban. Utána ússzon egyet a hét kilométeres városi strandon, a Tran Phu Beachen, még a déli hőség előtt. Egy nap a Nha Trang-i öbölben, a Hon Mun tengeri rezervátumban sznorkelezéssel, önmagában is egész napot igényel: ha a szigetek miatt jött, toldjon meg egy második éjszakát.

Délfelé induljon Da Latba. A nemzeti turisztikai oldal szerint Da Lat autóval vagy transzferkisbusszal néhány órára van Nha Trangtól, és buszok is közlekednek a kettő között; az út meredeken kapaszkodik fel a partról a hegyvidékre, ezért ha hajlamos a tengeribetegségre, a sofőrös autó a kényelmes választás. Csomagoljon meleg ruhát: a nemzeti turisztikai oldal novembertől januárig pulóvert ajánl, és a hegyi levegő egész évben hűvös.

Da Latnak már nincs fővonali vasútja, így ez és a következő szakasz is közúton zajlik. Szálljon meg a központban, a Xuan Huong-tó és a központi piac között, ahonnan az esti ételstandok gyalog is elérhetők.

5. nap: egy teljes nap Da Latban

Kezdje korán a központi piacon, a város közepén álló többszintes épületben; a nemzeti turisztikai oldal a kora reggelt ajánlja, amikor a zöldség- és gyümölcsárusoknál a legnagyobb a forgalom, és felhívja a figyelmet a felső szinten egész nap mì Quảngot kínáló szakácsokra. Itt vásárolhat aszalt gyümölcsöt, kandírozott gyömbért, kávét és articsókateát is. Utána sétáljon körbe a Xuan Huong-tónál, és menjen tovább a régi vasútállomásig.

A délutánt töltse a szabadban. A nemzeti turisztikai oldal a Datanla vízeséshez küldi a canyoningozni vágyókat: ez idegenvezetővel végzett kötélereszkedés, mászás, úszás és csúszás keveréke; kérdezzen rá a csoport létszámára, és arra, mi történik, ha eső után magas a vízállás. Ha valami nyugodtabbra vágyik, menjen taxival a várostól délre fekvő Tuyen Lam-tóhoz, vagy üljön fel az állomásról Trai Matba tartó rövid turistavonatra, hogy megnézze a mozaikokkal borított Linh Phuoc-pagodát.

Da Lat esős évszaka délutáni záporokat hoz, ezért mindent, amit nagyon sajnálna lemondani, a délelőttre tegyen. A napot az esti utcai standoknál zárja, ahol a bánh căn és a forró bánh mì xíu mại jól illik a hűvös levegőhöz.

6–7. nap: Mui Ne, majd tovább Ho Si Minh-városba

Reggel induljon Da Latból Mui Néba, amely a nemzeti turisztikai oldal szerint szintén néhány órára van autóval vagy transzferkisbusszal. Jelentkezzen be Ham Tienben, a part menti úton, aztán menjen a város szélén lévő vörös dűnékhez naplementére és egy homokcsúszásra. Vacsorázzon a parti védőfal mentén sorakozó *bo ke* tengeri grillezők egyikében, ahol a medencékből maga választja ki a tenger gyümölcseit és az elkészítés módját.

A 7. napon válasszon egy korai programot. A halászfalu közvetlenül hajnal után van a legnagyobb pörgésben, amikor a hajókat kirakodják és válogatják a fogást; tartson távolságot, és kérjen engedélyt, mielőtt embereket fényképez. Vagy autózza le a 25 km-t a fehér dűnékhez napfelkeltére, amelyet a nemzeti turisztikai oldal szerint megér a korai kelés. Ezután induljon Ho Si Minh-városba: a nemzeti turisztikai oldal szerint Mui Ne közúton nagyjából négy órára van, és a vasúttársaság útvonallistáján Phan Thiet és Saigon közötti SPT-vonatok is szerepelnek. Töltse az éjszakát a városban, és a 8. napon repüljön haza.

Ha van egy plusz napja, itt használja fel: egy második Mui Ne-i éjszakába mindkét dűne, a kikötő és egy ráérős strandos délután is belefér.

A terv dióhéjban

Ez szerkesztőségi javaslat, nem menetrend. Minden reggel nézze meg az időjárást és a tenger állapotát, és egyeztesse az átszállási időpontokat a sofőrrel vagy a szolgáltatóval.

• 1. nap — Quy Nhon: érkezés Phu Catre, a városi strand és késő délután az ikertornyok.
• 2. nap — Phuong Mai-félsziget: Eo Gio, hajóval Ky Córa, tengeri ebéd és Nhon Ly; hullámos tenger esetén Ghenh Rang és Bai Xep.
• 3. nap — Parti úton Nha Trangba: Ganh Da Dia, a Phu Yen-i Bai Xep, ebéd és a Nhan-torony Tuy Hoában; vagy a vonat.
• 4. nap — Nha Trangból Da Latba: korán Po Nagar, fürdés, aztán az út fel a hegyvidékre.
• 5. nap — Da Lat: a központi piac és a Xuan Huong-tó, majd Datanla, a Tuyen Lam-tó vagy a Trai Mat-i vonat.
• 6. nap — Le Mui Néba: bejelentkezés a Ham Tien strandsávon, vörös dűnék naplementekor, vacsora egy tengeri grillezőben.
• 7. nap — Ho Si Minh-városba: hajnalban a halászfalu vagy napfelkeltekor a fehér dűnék, aztán közúton vagy vonattal Saigonba; hazautazás a 8. napon.