¿Es seguro Vietnam? Tráfico, timos de taxi, tirones de bolso y tormentas

Cuáles son los riesgos reales

La web oficial de turismo describe Vietnam como un país relativamente seguro, pero advierte de que los hurtos son un problema real, sobre todo en las grandes ciudades, y de que la mayoría de los robos son tirones desde un vehículo en marcha. El Gobierno británico señala que los delitos violentos contra extranjeros son raros, mientras que los robos y los carteristas son habituales y suelen aumentar en Navidad y durante el Año Nuevo Lunar del Tet. Las recomendaciones de viaje de Canadá clasifican Vietnam en el nivel «extremar la precaución» por el mismo motivo: el elevado índice de pequeña delincuencia.

Por encima de la delincuencia, el mayor riesgo físico es la carretera. Canadá califica la seguridad vial de deficiente en todo el país, con frecuentes accidentes mortales en los que suelen verse implicados motos y peatones. Le siguen los barcos y las actividades de aventura que funcionan por debajo de los estándares que quizá espera en su país, y el clima: ciclones tropicales en la costa oriental e inundaciones estacionales. Conocer este orden le ayuda a decidir qué debe preocuparle, y en general no son los atracos.

Tráfico: cruzar la calle y circular en moto

Cuente con encontrar motos por todas partes, incluso donde menos se lo espera. Las recomendaciones de Canadá advierten de que algunas motos circulan en sentido contrario y por las aceras, y aconsejan usar las pasarelas elevadas y los puentes peatonales donde los haya. Cuando tenga que cruzar a pie de calle, mire a ambos lados incluso en una calle de sentido único y mantenga un ritmo constante y previsible. Los motoristas esquivan con mucha más facilidad a quien avanza de forma regular que a quien se detiene o echa a correr.

Alquilar una moto es el origen de la mayoría de los problemas graves. El Gobierno británico afirma que conducir en Vietnam es mucho más arriesgado que en casa y pide a los conductores sin experiencia que no la alquilen en absoluto. Si decide conducir, necesita un permiso internacional de conducción del tipo de la Convención de 1968 junto con su permiso nacional, el seguro a terceros es obligatorio y la ley exige casco tanto al conductor como al pasajero. Cualquier cantidad de alcohol en sangre se considera conducción bajo sus efectos. Las recomendaciones británicas también indican que compruebe que su seguro de viaje cubre la conducción de motos antes de alquilar una.

Un accidente es además un problema legal. Según las recomendaciones británicas, los extranjeros implicados en accidentes de tráfico pueden enfrentarse a cargos penales, quizá deban pagar una indemnización incluso por lesiones leves y se les ha llegado a impedir salir del país hasta que concluya la investigación. No deje el pasaporte como fianza del alquiler: el Gobierno británico advierte de que los establecimientos de alquiler y los caseros pueden retenerlo alegando daños. Si prefiere no conducir pero quiere ver las montañas, contrate un coche con conductor o únase a una excursión con un motorista experimentado.

Taxis, VTC y llegada al aeropuerto

La web oficial de turismo enumera los timos de taxi con los que es más probable que se encuentre: taxímetros trucados, cobros excesivos, confusión con la moneda y precios cerrados. Sus preguntas frecuentes recomiendan Taxi Group en Hanói (franjas horizontales rojas y azules), Vinasun en Ciudad Ho Chi Minh (coches blancos) y Mai Linh en ambas ciudades (coches verdes), y su página de salud y seguridad indica que hay coches de Mai Linh y Vinasun en los aeropuertos internacionales. El Gobierno británico añade las aplicaciones de VTC Grab y XanhSM, que ofrecen vehículos con licencia, y aconseja reservar el trayecto completo en la aplicación y comprobar que el coche y el conductor coinciden con la reserva. Desconfíe de quien diga pertenecer a estas compañías pero quiera que prescinda de la aplicación.

La llegada es el momento en que debe extremar la atención. Las recomendaciones de Canadá informan de que delincuentes que se hacían pasar por taxistas en el aeropuerto de Noi Bai, en Hanói, han robado a visitantes obligándoles a sacar dinero en cajeros, y de que algunos viajeros fueron asaltados por conductores que sostenían un cartel con su nombre. Organice la recogida con su hotel o acuda a la parada oficial de taxis, y confirme la identidad del conductor y la matrícula antes de subir. Las recomendaciones británicas también advierten contra los ofrecimientos de autobuses gratuitos al hotel que usted no haya concertado de antemano.

Canadá considera inseguros los mototaxis (xe ôm) y desaconseja su uso; si recurre a uno, resérvelo a través de una aplicación para que el conductor y el precio queden registrados. También desaconseja compartir taxi con desconocidos y sugiere conocer la dirección y el barrio de su hotel para darse cuenta si le llevan a otro sitio. Guarde la ubicación del hotel en su aplicación de mapas antes de salir por la noche.

Tirones y robos: hábitos para el día a día

La mayoría de los robos en las ciudades se cometen desde una moto en marcha. La web oficial de turismo aconseja no sostener cámaras ni teléfonos hacia calles concurridas y mantener la cámara pegada al cuerpo y alejada del tráfico al hacer fotos desde la acera. Advierte expresamente a las mujeres que pasean por Ciudad Ho Chi Minh de que sujeten bien el bolso, y señala que los bolsos colgados del hombro o dejados en la cesta de la bici son fáciles de arrebatar. El Gobierno británico sugiere llevar el bolso por delante o en el lado contrario al tráfico, y entregar los objetos de valor antes que arriesgarse a sufrir lesiones en un forcejeo.

Los robos no se limitan a la calle. Tanto las recomendaciones británicas como las canadienses mencionan hurtos en autobuses y trenes, sobre todo en los trenes nocturnos con literas, y Canadá cita además mercados, aeropuertos, estaciones, playas y terrazas de cafeterías. Guarde los objetos de valor bajo llave en la caja fuerte de la habitación o en una bolsa cerrada, como recomienda el organismo de turismo, y lleve una copia impresa de la página de datos del pasaporte y del visado: el Gobierno británico indica que debe llevar siempre un documento de identidad con fotografía y que las autoridades aceptan una copia impresa. El organismo de turismo reconoce con franqueza que normalmente poco se puede hacer para recuperar lo robado, de modo que un teléfono con un buen bloqueo y copias de seguridad importa más que la denuncia policial, que de todos modos necesitará para el seguro.

Timos con excursiones, dinero y tarjetas

La web oficial de turismo aconseja reservar los cruceros por la bahía de Ha Long con empresas de confianza y las demás excursiones con agencias de viajes acreditadas, no en oficinillas a pie de calle. Tanto el Gobierno británico como el canadiense mencionan accidentes de barcos por exceso de carga y mal mantenimiento, también en la bahía de Ha Long, y las recomendaciones británicas señalan que algunos barcos se han hundido rápidamente y sin previo aviso. Pregunte por la matrícula y el historial de seguridad del barco, exija una charla de seguridad y un chaleco salvavidas, y no suba a una embarcación que parezca sobrecargada.

Los timos con el dinero suelen ser discretos. Las recomendaciones británicas indican que solo cambie dinero en ventanillas de cambio oficiales con un letrero bien visible, porque hacerlo en otro lugar es ilegal y se arriesga a perder el dinero. Canadá informa de frecuentes fraudes con tarjetas y cajeros: use cajeros situados dentro de bancos o comercios, tape el teclado y evite pagar con tarjeta en tiendas muy pequeñas. Cuente con cuidado los billetes de dong vietnamita al pagar o al recibir el cambio: el organismo de turismo incluye la confusión con la moneda entre los timos de taxi habituales.

Canadá describe también un timo de apuestas en Hanói y en Ciudad Ho Chi Minh, sobre todo en torno a Pham Ngu Lao: una amable invitación a casa de alguien para conocer a un familiar, seguida de una partida de cartas «informal» que puede costar miles de dólares en una sola noche. Rechace las invitaciones de desconocidos a domicilios particulares, por cordiales que sean, y dé por terminada la visita en cuanto aparezca una baraja.

Vida nocturna, bebidas y la ley

Las bebidas merecen más precaución que la comida. El Gobierno británico informa de muertes y casos graves por bebidas alcohólicas con metanol, incluidas algunas compradas en bares, tiendas y hoteles con licencia en zonas turísticas, y señala que el metanol no se detecta ni por el sabor ni por el olor. Canadá relaciona algunos casos con vino de arroz adulterado. Limítese a marcas conocidas, evite los licores y el vino de arroz de origen desconocido, no compre alcohol ni tabaco a vendedores ambulantes y busque atención médica rápidamente si alguien se encuentra muy mal después de beber.

Ambos gobiernos advierten de bebidas, aperitivos y chicles adulterados con drogas, y las recomendaciones británicas vinculan las agresiones sexuales en zonas turísticas a taxistas sin licencia. Pida usted mismo sus bebidas y no las pierda de vista, y vuelva al alojamiento en un trayecto reservado por aplicación. Los vapeadores están prohibidos en Vietnam, y las recomendaciones británicas señalan que las penas por drogas son severas sea cual sea la cantidad, que la policía hace redadas en locales de ocio nocturno y somete a pruebas a los presentes, y que las drogas a la venta suelen ser falsas o estar adulteradas, incluidos los globos de óxido nitroso.

Algunas normas pillan desprevenidos a los visitantes. No fotografíe bases militares; consulte a las autoridades locales antes de acercarse a zonas fronterizas, que pueden requerir permiso; cúbrase hombros y rodillas en los templos y en el Mausoleo de Ho Chi Minh, y no compre productos elaborados con especies protegidas.

Clima, actividades de aventura y emergencias

El Gobierno británico indica que los ciclones tropicales suelen afectar a la costa oriental de mayo a noviembre, aunque pueden llegar en otras épocas, y que las inundaciones estacionales azotan el centro de Vietnam en octubre y noviembre y son también frecuentes en torno al río Rojo de Hanói y en el delta del Mekong. Siga la información del National Centre for Hydro-Meteorological Forecasting y las instrucciones de las autoridades locales, y deje un día de margen antes de un vuelo internacional en los meses lluviosos. Nuestra guía sobre la mejor época para viajar detalla las estaciones de cada región.

Para trekking, espeleología y otras actividades de aventura, las recomendaciones británicas señalan que los rescates son difíciles en zonas remotas, que en algunos lugares la ley exige ir con guía y que los ríos y los corrimientos de tierra son más peligrosos en la estación de lluvias. Recurra a un operador autorizado, comunique su ruta a alguien y compruebe que su seguro cubre la actividad, idealmente con evacuación incluida, como recomienda Canadá. En los antiguos campos de batalla, sobre todo en Quang Tri y a lo largo de la frontera con Laos, siguen quedando minas terrestres y artefactos sin explotar, así que no se salga de las carreteras asfaltadas ni de los senderos señalizados.

Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, el Gobierno británico indicaba estos números de emergencia, atendidos solo en vietnamita:

• Policía: 113
• Bomberos: 114
• Ambulancia: 115
• Búsqueda y rescate nacional: 112
• Línea de protección de la infancia: 111
• Canadá señala que las ambulancias pueden tardar por el tráfico y que un taxi al hospital puede ser más rápido. La web oficial de turismo enumera hospitales internacionales con personal de habla inglesa en Hanói, Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh. Solicite siempre una denuncia policial si denuncia un delito.