Barrierefreies Vietnam: Gehwege, Verkehrsmittel und Hotels

Gehwege, Bordsteine und Verkehr: wie die Straßen wirklich sind

Rechnen Sie damit, dass Sie sich den Gehweg in den Städten fast überall teilen müssen oder ihn ganz verlieren. Das Tourismusamt selbst beschreibt die Altstadt von Hanoi als Viertel, in dem Geschäfte auf die Gehwege drängen und Motorräder durch enge Gassen kurven; abends sitzen Gäste auf winzigen Plastikhockern auf dem Gehweg. Die kanadischen Reisehinweise bezeichnen den Straßenzustand im ganzen Land als schlecht, mit Schlaglöchern und mangelhaft instand gehaltenen Straßen – stellen Sie sich also auf lange Abschnitte ein, auf denen der Gehweg mit dem Rollstuhl nicht nutzbar ist. Zudem heißt es dort, dass manche Fahrzeuge, vor allem Motorräder, gegen die Fahrtrichtung und auf den Gehwegen fahren.

Das Überqueren der Straße ist die zweite Herausforderung. Kanada stuft die Verkehrssicherheit im ganzen Land als schlecht ein, weist darauf hin, dass Fußgänger häufig Unfallopfer sind, und empfiehlt, wo vorhanden, Hochwege oder Fußgängerbrücken zu nutzen. Diese Brücken bedeuten meist Treppen. Für viele Reisende mit eingeschränkter Mobilität heißt die realistische Lösung daher: auch für kurze Strecken ein Auto nehmen, besonders nachts oder in der Regenzeit, wenn die Straßen rutschig sind und sich Schlaglöcher mit Wasser füllen.

Taschendiebstahl ist das andere Risiko auf Straßenniveau. Die britische Regierung warnt, dass Diebe auf Motorrädern häufig Taschen entreißen, und das Tourismusamt rät, Kameras und Handys auf belebten Gehwegen dicht am Körper zu tragen. Wenn Sie einen Rollstuhl schieben oder einen Elektromobil-Scooter nutzen, tragen Sie Wertsachen auf der dem Verkehr abgewandten Seite oder in einer Tasche vorn am Körper, nicht an den Griffen hängend.

• Lassen Sie Ihr Hotel Autos für Sie buchen, oder nutzen Sie die Unternehmen, die das Tourismusamt an den internationalen Flughäfen als vertrauenswürdig nennt: Mai Linh und Vinasun. Ein Faltrollstuhl passt leichter in ein Auto als ein Starrrahmen.
• Planen Sie Besichtigungen nach den Haltepunkten für Autos statt nach Fußwegen und halten Sie die Strecke zwischen Auto und Eingang kurz.
• Bringen Sie für einen Handrollstuhl Ihr eigenes Reparaturset sowie Ersatzschläuche oder -reifen mit; raue Oberflächen nutzen sie schnell ab.

Mit Unterstützung nach und innerhalb Vietnams fliegen

Fliegen ist die praktischste Art, die Länge Vietnams zu überbrücken. Das Tourismusamt weist darauf hin, dass der Zug von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt bis zu 30 Stunden brauchen kann und ein Inlandsflug von ein bis zwei Stunden oft sinnvoller ist. Für Reisende, die schnell ermüden, ist die gesparte Zeit nur ein Teil des Gewinns: Ein Flughafen mit Aufzügen und Personal, das hilft, ist weit einfacher als ein Bahnsteig.

Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte die Seite von Vietnam Airlines für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität einen Rollstuhlservice für Menschen mit Gehbehinderung, Unterstützung für seh- und hörbehinderte Fluggäste sowie ein Mobilitätshilfsmittel – etwa Krücken, einen Gehstock oder einen faltbaren Rollstuhl –, das den Regeln für Handgepäck und Lithiumbatterien entspricht. Mindestens 48 Stunden vor Abflug anzumelden sind Rollstühle oder Geräte mit Gefahrstoffen (darunter fallen Elektrorollstühle mit Batterien), Tragen oder medizinische Geräte an Bord sowie Gruppen ab zehn Reisenden mit Behinderung; medizinischer Sauerstoff muss mindestens 72 Stunden vorher angemeldet werden. Assistenzhunde reisten kostenlos, wenn sie mindestens 36 Stunden im Voraus registriert wurden. Die Airline empfiehlt, mit Begleitperson zu reisen; diese muss mindestens 18 Jahre alt, körperlich uneingeschränkt, in derselben Kabine untergebracht und in der Lage sein, bei einer Notevakuierung zu helfen.

Die Flughäfen selbst sind gut zu bewältigen. Das Tourismusamt beschreibt Noi Bai in Hanoi als zwei Terminals, die 850 m auseinanderliegen und durch einen kostenlosen Shuttlebus zwischen dem Inlandsterminal T1 und dem internationalen T2 verbunden sind, und Tan Son Nhat in Ho-Chi-Minh-Stadt als zwei Terminals, die ein 500 m langer überdachter Gang verbindet. Für Da Nang gibt die städtische Tourismusseite an, dass beide Terminals über einen überdachten Gang verbunden sind, der Check-in auf Ebene 2 liegt und vom Erdgeschoss per Aufzug erreichbar ist und in beiden Terminals ein Besucherservicezentrum arbeitet. Billigfluggesellschaften haben eigene Regeln – prüfen Sie daher die Hilfeseite der Airline auf Ihrem Ticket, nicht die der nationalen Fluggesellschaft.

Züge, Metrolinien und Busse

Vietnams Fernzüge sind landschaftlich reizvoll, aber körperlich anstrengend. Laut Tourismusamt hat jeder Wagen an beiden Enden westliche Toiletten und Hocktoiletten, und die Schlafwagen bestehen aus Vierbettabteilen; ein stufenloser Einstieg oder ein Rollstuhlplatz wird nicht zugesagt. Eine kurze Tagesetappe wie Hue–Da Nang ist daher ein besserer Test als eine Nachtfahrt. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 sah die Tarifrichtlinie 2026 der Railway Transport Joint Stock Company einen Rabatt von 30 % für Menschen mit schwerer und besonders schwerer Behinderung vor, ausländische Staatsangehörige eingeschlossen. Welcher Nachweis anerkannt wird, stand dort nicht; fragen Sie also am Fahrkartenschalter des Bahnhofs nach, bevor Sie sich darauf verlassen.

Die neuen Metrolinien der Städte sind das verlässlichste öffentliche Verkehrsmittel. Hanoi Metro betreibt die Linie 2A (Cat Linh–Ha Dong) und die Linie 3 (Nhon–Bahnhof Hanoi); bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte die Website Betriebszeiten von 05:30 bis 22:00 Uhr, gab an, dass Rollstuhlnutzer unter Anleitung des Personals ein separates Gate passieren, und bat Fahrgäste mit Rollstuhl oder Kinderwagen, das Stationspersonal um Hilfe zu bitten. Einzelfahrkarten für Ausländer werden am Schalter als QR-Code auf Papier verkauft. In Ho-Chi-Minh-Stadt wurde die Metrolinie 1 von Ben Thanh nach Suoi Tien Ende 2024 eröffnet; sie ist fast 20 km lang und hat im Zentrum drei unterirdische Stationen. Eine offizielle Angabe zur Barrierefreiheit haben wir nicht gefunden; fragen Sie daher das Personal vor Ort, bevor Sie einen ganzen Tag darauf aufbauen.

Open-Tour-Busse verbinden die wichtigsten Touristenorte, doch das Tourismusamt beschreibt die meisten als Schlafbusse oder Reisebusse mit weit zurückklappbaren Sitzen – also mit steilen Stufen und schmalen Gängen. Für die meisten Reisenden mit eingeschränkter Mobilität ist zwischen Orten ohne Flugverbindung ein privates Auto mit Fahrer die bessere Wahl, zumal Sie dann anhalten können, wann immer Sie es brauchen.

Die zugänglichsten Reiseziele – und die schwierigeren

Da Nang ist die einfachste Basis im Land. Laut der städtischen Tourismusseite liegt der Flughafen etwa 3 km vom Zentrum entfernt und der My Khe Beach etwa 2 km; staatliche Rettungsschwimmer sind täglich von 4:30 bis 19:00 Uhr im Einsatz, und am öffentlichen Strand im Pham-Van-Dong-Park gibt es Duschen, Umkleiden und Süßwasserbecken. Die Strandpromenade säumen Hochhaushotels, die eher einen Aufzug haben als die schmalen Häuser der Altstädte. An den Marmorbergen führt der Weg auf den Thuy Son über Steinstufen, doch bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte die Tourismusseite von Da Nang einen Aufzug mit eigenem Ticket für 15.000 Dong pro Fahrt; Höhlen und Pagoden oben sind dennoch nur über Stufen und unebenen Boden zu erreichen.

Hoi An, etwa 29 km vom Flughafen Da Nang entfernt, ist flach, und die Altstadt ist den größten Teil des Tages Fußgängern und nicht motorisierten Fahrzeugen vorbehalten: Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 nannte das Denkmalamt 09:00 bis 21:30 Uhr im Sommer und 09:00 bis 21:00 Uhr im Winter; die Phan-Chau-Trinh-Straße ist ab 17:30 Uhr für den Verkehr gesperrt. Das macht die Straßen ruhiger zum Rollen, bedeutet aber auch, dass ein Auto Sie in diesen Stunden nicht vor der Tür absetzen kann. Wohnen Sie daher knapp außerhalb der gesperrten Zone oder klären Sie, wo Ihr Fahrer halten darf. Die Historischen Häuser mit Eintrittskarte sind alte Gebäude; fragen Sie an jedem Eingang nach Stufen, bevor Sie hineingehen.

Hanoi ist schwieriger. Die Röhrenhäuser der Altstadt haben schmale Fassaden und sind tief und hoch gebaut, die Gehwege sind voll und der Verkehr ist unerbittlich. Das Tourismusamt empfiehlt eine Cyclo-Tour als sanften Einstieg – ideal auch für Reisende, die sich auf einen Sitz umsetzen können und die Straßen sehen möchten, ohne sie zu Fuß zu bewältigen. Ho-Chi-Minh-Stadt hat in District 1 breitere Boulevards, aber dieselben Probleme mit den Gehwegen.

Am schwierigsten sind Reisen, die auf Booten, Höhlen und Bergen beruhen: Kreuzfahrten in der Ha Long Bay mit Übersetzen per Beiboot, die Höhlen von Phong Nha sowie Sapa oder Ha Giang, wo der Reiz im Wandern zwischen Dörfern auf steilen Pfaden liegt. Unmöglich sind sie nicht, doch jede erfordert einen spezialisierten Veranstalter und genaue Fragen vor der Buchung.

Hotels: was Sie vor der Buchung fragen sollten

Verlassen Sie sich nicht allein auf das Etikett „barrierefrei“. Viele kleinere Hotels in der Altstadt von Hanoi und in Hoi An befinden sich in hohen, schmalen Gebäuden, und ein Gästehaus hat womöglich einen Aufzug, der für einen Rollstuhl zu klein ist oder ein halbes Stockwerk zu früh hält. Neuere Resort- und Stadthotels sind meist die sicherere Wahl, doch die Grundrisse unterscheiden sich von Haus zu Haus.

Fragen Sie direkt beim Hotel nach und lassen Sie sich die Antwort schriftlich geben: ob es am Eingang Stufen oder eine Rampe gibt, wie breit die Aufzugstür und die Badezimmertür sind, ob die Dusche bodengleich ist oder in einer Wanne liegt, ob es Haltegriffe gibt und wie weit das Zimmer vom Aufzug entfernt ist. Bitten Sie um Fotos. Wenn Sie ein Zimmer im Erdgeschoss brauchen, sagen Sie das bei der Buchung und nicht erst beim Check-in.

Hitze, Medikamente und Notfälle

Hitze zehrt stärker an der Ausdauer, als die meisten Reisenden erwarten. Das Tourismusamt warnt, dass April und Mai extrem heiß sein können und Hitzschlag und Dehydrierung in der heißen Jahreszeit ein Problem sein können, während die zentrale Küste gegen Ende der Regenzeit Stürme und Überschwemmungen erlebt. Planen Sie Ausflüge für den frühen Morgen, ruhen Sie über Mittag und halten Sie die Planung für die zentrale Küste zwischen September und November flexibel, wenn Hochwasser Straßen blockieren kann.

Prüfen Sie Ihre Medikamente vor der Abreise. Bei unserer Prüfung am 2026-10-03 hieß es in den Gesundheitshinweisen der britischen Regierung, dass Vietnam Medikamente beschränkt, die es als suchterzeugend oder psychotrop einstuft, dass es verboten ist, mehr als einen Vorrat für sieben Tage solcher verschriebenen Medikamente mitzuführen, und dass Sie das Rezept sowie ein ärztliches Schreiben mit der benötigten Menge bei sich haben sollten. Zudem wird gewarnt, dass manche Medikamente in Vietnam schwer erhältlich und viele gefälscht sind – bringen Sie also von allem anderen ausreichend mit. Empfohlen wird außerdem eine Versicherung, die Behandlung und medizinischen Rücktransport abdeckt.

Der Rettungsdienst ist unter 115 erreichbar, die Polizei unter 113; laut den britischen Hinweisen werden die Notrufnummern nur auf Vietnamesisch bedient. Speichern Sie die Telefonnummer Ihres Hotels und die Adresse auf Vietnamesisch in Ihrem Handy und fragen Sie im Hotel, welches Krankenhaus es im Notfall wählen würde.