Reiseplaner · Penang til Johor
Penang til Singapore med tog: ETS, Shuttle Tebrau og fire netter
Malaysias vestkystbane går nå med elektriske ETS-tog hele veien fra Butterworth, rett overfor Penang, til JB Sentral ved grensen mot Singapore, og KTMs Shuttle Tebrau dekker de siste fem minuttene over Johor-stredet til Woodlands. Tatt i ett strekk er det en lang dag med seter og grensekøer. Tatt over fem dager er det den beste introduksjonen til halvøya over land: George Towns butikkhus og hawkergater, Kuala Lumpurs koloniale sentrum, museer og Batu Caves, så et morgentog sørover og en passkontroll i hver ende av Causeway. Med en sjette dag kan du legge til en natt i Ipohs gamleby under kalksteinsåsene. Denne guiden gir hver etappe med rutetid, pris og bestillingsregler, de to grensekontrollene, et datert budsjett for to og måten å komme inn på ruten fra Thailand med fly.

- Anbefalt tid
- 5 dager (4 netter): 2 i George Town og 2 i Kuala Lumpur, deretter Singapore; 6 dager med en natt i Ipoh
- Hvor du bør bo
- George Towns kulturarvkjerne (2 netter); KL Sentral og Brickfields, Kuala Lumpur (2 netter); Ipohs gamleby (valgfri ekstranatt)
- Sesong og tidspunkt
- Togene går hele året. MET Malaysia oppgir oktober–november som den viktigste nedbørstoppen over det meste av vestkysten, med en ny topp i april–mai; i nordvest rundt Penang er januar–februar den tørreste perioden.
Det korte svaret
Bestill fire netter: to i George Town og to nær KL Sentral, og ta toget til Singapore på dag 5; med seks dager kan du legge til en natt i Ipohs gamleby. Bestill først ETS-toget KL Sentral–JB Sentral, fra RM101–104 én vei i et Platinum-tog onsdag 11. november 2026 da vi sjekket 2026-10-14, og Shuttle Tebrau fra JB Sentral til Woodlands, RM5. Butterworth–KL Sentral kostet RM82–110 samme dato. Gå gjennom malaysisk utreisekontroll på JB Sentral og singaporeansk immigrasjon i Woodlands, med det gratis SG Arrival Card sendt inn innenfor de 3 dagene før ankomst. RTS Link fra Johor Bahru til Singapore er ikke åpnet ennå; det offisielle målet er februar 2027 (uttalelse fra 2. oktober 2026). Fra Thailand flyr du til Penang eller Kuala Lumpur.
Fire netter, tre byer: slik deler du turen
Bestill fire netter og reis på den femte dagen: to netter i George Town, to i Kuala Lumpur, så morgentoget til grensen og Singapore midt på ettermiddagen. ETS går rett fra Butterworth til KL Sentral på en ettermiddag, så du er fremme i tide til middag. Med en sjette dag kan du bryte den turen med en natt i Ipoh, beskrevet etter dagsplanen.
George Town på Penang-øya er starten: Penang Global Tourism beskriver verdensarvstedet som kompakt nok, på 2,5 km², til å utforskes til fots, på sykkel eller med trishaw. Kuala Lumpur får en hel dag, og et hotell nær KL Sentral, fordi toget sørover går tidlig. Johor Bahru er et togbytte, ikke et stopp: JB Sentral, midt i Johor Bahru, har direkte adgang til CIQ-komplekset (toll, immigrasjon og karantene), kjøpesentre og den singaporeanske kontrollstasjonen; ICA kaller dette komplekset Bangunan Sultan Iskandar (BSI).
Hvis du bare vil tilbakelegge strekningen, finnes det en raskere måte. Ett Platinum-tog om dagen går gjennom hver vei mellom Butterworth og JB Sentral og bruker 8 t 20 min: EP9323 går fra Butterworth kl. 07:00 og er på JB Sentral kl. 15:20; EP9326 går fra JB Sentral kl. 09:55 og er i Butterworth kl. 18:15. Enhver annen reise mellom Butterworth og JB krever bytte på KL Sentral. Den første fergen fra George Town går også kl. 07:00, så for EP9323 må du sove i Butterworth kvelden før. Gjennomgående pris var RM214 for onsdag 11. november 2026, og med Shuttle Tebrau etterpå er du i Woodlands samme dag.
Sov der neste morgen begynner. I George Town bor du i eller nær kulturarvkjernen, der severdighetene, hawkergatene og fergen er innen rekkevidde. I Kuala Lumpur velger du KL Sentral eller Brickfields ved siden av, slik at toget kl. 07:55 på dag 5 er en spasertur, ikke en drosjetur i morgenrushet. I Ipoh bor du i gamlebyen, der selve stasjonen er en av severdighetene.
George Town: to netter for kulturarvbyen og Penang Hill
Penang Global Tourism sier at verdensarvstedet George Town har Malaysias best restaurerte tradisjonelle arkitektur. Bruk den første hele dagen på det til fots. På Street of Harmony ligger Kapitan Keling-moskeen, Sri Maha Mariamman-tempelet, Goddess of Mercy-tempelet og St George's Church, hver med sin tro og byggestil. Langs sjøkanten er Clan Jetties trehus bygd på påler over havet, fortsatt bebodd, så hold deg til gangbroene. I nærheten ligger Fort Cornwallis, som turistrådet kaller det største bevarte fortet i Malaysia, Queen Victoria Memorial Clock Tower og Pinang Peranakan Mansion.
Cheong Fatt Tze - The Blue Mansion med sine indigoblå vegger er nå et boutiquehotell, og publikum får se det på en guidet omvisning. Omvisningene går hver dag kl. 11:00 og 15:30, varer i 45 minutter og tar opptil 24 personer, og viser mottakshallen, gårdsplassen og museumsutstillingen i etasjen over; da vi sjekket 2026-10-14 oppga herskapshusets nettsted RM25 per voksen og RM12.50 per barn under 12 år. Det oppgir at omvisningene ofte blir utsolgt, så bestill på nett når du bestiller hotellet.
Bruk den andre ettermiddagen i Air Itam. Kek Lok Si, bygd fra 1891, er et av de største buddhistiske tempelkompleksene i Sørøst-Asia, med buddhabilder, utskjæringer og veggmalerier inne i og utenfor haller, pagoder og buegangene. Høyere oppe er Penang Hill en gruppe åser på over 700 meter med hundre år gammel regnskog og bygninger i kolonistil. Penang Hill Corporation kjører kabelbanen hver halvtime fra 06:30 til 23:00, med siste tur opp kl. 22:00. En vanlig returbillett for voksne (alder 13–59, for alle uten MyKad, MM2H eller i-Kad) koster RM40 i vanlig kø eller RM80 i ekspresskø, og et barn på 4–12 år betaler RM20 i vanlig kø; reis opp for lyset sent på ettermiddagen og ned igjen etter mørkets frembrudd.

Over stredet til Butterworth og sørover til Kuala Lumpur
Passasjerfergen over Penang-stredet drives av Penang Port (Penang Port Sdn Bhd). Den forbinder Pangkalan Sultan Abdul Halim, som ligger i Butterworth og er knyttet til Penang Sentral i 2. etasje, med Pangkalan Raja Tun Uda i George Town. Overfarten tar omtrent 15 minutter. På hverdager går den første fergen fra Butterworth kl. 06:30 og den siste kl. 23:00; fra George Town går den første kl. 07:00 og den siste kl. 23:30, 34 avganger hver vei. Båtene går hvert 20. minutt kl. 07:00–09:00 og 17:00–18:00 og hvert 30. minutt ellers til omtrent kl. 21:00, deretter sjeldnere (Butterworth 21:30 og 23:00; George Town 22:00 og 23:30). I helger og på helligdager er det 31 avganger hver vei, hvert 30. minutt til kl. 20:30 fra Butterworth og kl. 21:00 fra George Town, deretter Butterworth 21:30 og 23:00 og George Town 22:00 og 23:30.
Da vi sjekket 2026-10-14, oppga Penang Port fotpassasjerprisen til RM2.00 per vei for voksne og RM1.00 per vei for barn på 5–11 år. Fergen er kontantløs: kjøp billett i skranken med kreditt- eller debetkort eller e-lommebok, eller hold et Touch 'n Go-kort eller et Visa- eller Mastercard-kort mot leseren i porten.
Med tung bagasje kan du heller ta veien: Penang Bridge og Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge (Penang Second Bridge) forbinder øya med fastlandet, og Penang Port sier at drosjer og bestilte biler kan hentes på Jalan Syed Sheh Barakbah i George Town og i 6. etasje på Penang Sentral. Butterworth jernbanestasjon er knyttet til Penang Sentral. Butterworth er en endestasjon på en sidebane: tog til og fra Padang Besar stopper ikke der, så pass på at billetten din starter i Butterworth.
KTMBs rutetabell som gjelder fra 1. juni 2026 har 7 ETS-tog om dagen hver vei mellom Butterworth og KL Sentral. Fra Butterworth går det første kl. 05:15 og det siste kl. 18:45. Express bruker 3 t 35 min, Platinum-tog 4 t 5 min og Gold-toget 4 t 20 min. KTMBs billettsted oppga laveste enveispriser for voksne fra Butterworth på RM82 (Gold) og RM101–110 (Platinum og Express) for onsdag 11. november 2026. En fergetur sent på formiddagen passer til Express-toget kl. 13:05, som er på KL Sentral kl. 16:40.
Kuala Lumpur: Batu Caves, det koloniale sentrum og Islamic Arts Museum
Dra tidlig til Batu Caves, en kalksteinsformasjon rett nord for byen der tre store huler rommer hinduistiske templer og helligdommer; Tourism Selangor beskriver den store statuen ved inngangen og de 272 trinnene opp til tempelet, og sier at du tar KTM Komuter til Batu Caves-stoppet og går til hovedinngangen. Regn med store folkemengder under Thaipusam, den årlige hinduistiske festivalen.
Tilbake i sentrum begynner du ved Merdeka Square, den tidligere padangen til Selangor Club, der folkemengder så Union Jack bli senket og Malayas flagg heist i august 1957. Den 95 m høye flaggstangen bærer fortsatt nasjonalflagget, og Royal Selangor Club i Tudor-stil, St Mary's Cathedral og Victoria Fountain, gitt i anledning dronning Victorias diamantjubileum i 1897, står rundt plenen. Rett overfor ligger Sultan Abdul Samad Building, bygd som det koloniale sekretariatet, som blander britisk og mogulstil under kobberkupler, hesteskobuer og et 41 m høyt klokketårn.
I nærheten startet Central Market i 1888 som et våtmarked opprettet av Yap Ah Loy for tinngruvearbeiderne og handelsmennene, og gjenåpnet i 1986 som kultursenter: mer enn 300 boder med batikk, songket og treskjæring, en Art Lane der kunstnere arbeider, og en food court i etasjen over. Ved siden av ligger Petaling Street, kinesersamfunnets kommersielle hjerte i byen fra slutten av 1800-tallet, et overbygd marked omkranset av butikkhus i Straits Eclectic-stil med dekorative gipsarbeider og trelemmer, med veggmaleriene i Kwai Chai Hong i en bakgate like ved.
Avslutt ved Islamic Arts Museum Malaysia, ved siden av nasjonalmoskeen (Masjid Negara), med den gamle Kuala Lumpur-jernbanestasjonen i nærheten. Warisan KL regner den for å ha en av Sørøst-Asias fineste samlinger av islamsk kunst, vist i 12 faste gallerier i 1. og 2. etasje, med en spiraltrapp opp til Inverted Dome Pavilion og en fontenehage ved kafeen. Galleriene er åpne daglig fra 09:30 til 18:00 (09:30–17:00 i ramadan) og stenger bare på Hari Raya Aidilfitri og Hari Raya Aidiladha; inngangsbilletten var RM20 for voksne og gratis for barn under 6 år da vi sjekket. Museet oppgir at KL Sentral ligger fem minutter unna med drosje eller bestilt bil, og Kuala Lumpur stasjon (KTM Komuter og ETS) fem minutter unna til fots.
Passasjerer på Business Class kan bruke Ruby Lounge i 2. etasje på KL Sentral, et rolig sted å vente hvis du oppgraderer den lange etappen sørover.

KL Sentral til Singapore: ETS, to grensekontroller og Shuttle Tebrau
7 ETS-tog om dagen går hver vei mellom KL Sentral og JB Sentral. Fra KL Sentral går det første kl. 07:55 og det siste kl. 20:00 (fremme 00:20). Platinum-tog bruker 4 t 10 min til 4 t 20 min, og Gold-toget opptil 4 t 40 min. Fredager, lørdager og søndager fra 11. september til 27. desember 2026 setter KTMB inn to Express-tog hver vei (KL Sentral 09:05 og 11:55; JB Sentral 07:00 og 17:30), som bruker 4 t 10 min til 4 t 15 min. Prisene sørover var RM78 (Gold) og RM101–104 (Platinum) for onsdag 11. november 2026 (RM105 nordover), og RM84–116 for fredag 13. november. Platinum-toget kl. 07:55 er på JB Sentral kl. 12:15.
Sørover går du gjennom malaysisk immigrasjon på JB Sentral før påstigning og singaporeansk immigrasjon på Woodlands Train Checkpoint etter at du har gått av. Shuttle Tebrau bruker 5 minutter mellom JB Sentral og Woodlands Train Checkpoint i begge retninger. Da vi sjekket 2026-10-14, oppga KTMBs rutetabell 18 avganger om dagen fra JB Sentral til Woodlands, den første kl. 05:00 og den siste kl. 22:45. KTMB oppga en enveispris på RM5 fra JB Sentral til Woodlands for alle. Etter ankomsten kl. 12:15 tar du shuttlen kl. 14:00: den malaysiske utreisekontrollen og porten tar tid.
Passet er boardingkortet: skann det ved avgangsporten. På JB Sentral åpner porten 30 minutter før avgang og stenger 10 minutter før. Når porten er stengt, kan du ikke gå om bord, og prisen refunderes ikke. KTMB krever et pass som er gyldig i minst 30 dager fra reisedatoen for å kjøpe og bruke en Shuttle Tebrau-billett; dette er KTMBs billettregel, ikke Singapores eller Malaysias innreiseregel.
Alle besøkende sender inn SG Arrival Card (SGAC), med helseerklæring, innenfor de 3 dagene før ankomst, ankomstdagen medregnet (ankommer du 30. juni, kan du sende inn fra 28. juni). Det er gratis og gjøres bare på ICAs SGAC e-Service (https://eservices.ica.gov.sg/sgarrivalcard/) eller i den gratis appen MyICA Mobile; betalte «arrival card»-nettsteder er ikke ICAs. Passet ditt må være gyldig i minst 6 måneder når du ankommer. Visumregler etter nasjonalitet, og resten av Singapores innreiseregler, står i førstereisguiden til Singapore.
Singapore Customs gir ingen tollfri alkohol til dem som kommer fra Malaysia, som den tolker som alle som har gått gjennom immigrasjon i Malaysia før ankomst. Det finnes ingen tollfri kvote for sigaretter eller tobakk: hver pakke du tar med blir beskattet, også pakker kjøpt i Singapore som har merket Singapore Duty-Paid Cigarette (SDPC), og pakker uten Singapores standardiserte innpakning får ikke komme inn og blir destruert ved kontrollstasjonen. E-sigaretter (vapes) og tyggetobakk er forbudt.
SBS Transit-buss 170 stopper ved Woodlands Train Checkpoint (stopp 46069, Woodlands Centre Road) og går videre til Kranji MRT-stasjon (NS7, North-South Line), omtrent 2,8 km langs ruten. Bussene går hvert 15.–20. minutt (hvert 20. i helgene). Hold et kort mot leseren når du går om bord og igjen når du går av, eller betal med nøyaktig kontantbeløp; voksenpriser med kort avhenger av distanse, og turen til Kranji faller i det laveste prisbåndet, S$1,28 for opptil 3,2 km. Fra Kranji går North-South Line inn til sentrum. Med tung bagasje bestiller du heller en drosje eller en skyssbil via app.
Legg inn slark for forsinkelser. KTMB betaler ingen kompensasjon når et tog er forsinket. Hvis det kansellerer et tog uten å tilby annen transport, eller en avgang blir forsinket med mer enn to timer og du kansellerer i skranken før toget har gått, får du hele prisen tilbake, og en ubrukt tilknytningsbillett refunderes også. Behold planens mellomrom på nesten to timer før Shuttle Tebrau, uansett hva ETS gjør, og bestill et fly ut fra Changi dagen etter, ikke samme kveld som du ankommer.
De fem dagene i et overblikk
Fest de to ETS-togene, Shuttle Tebrau og omvisningen i Blue Mansion; la måltider og resten flytte seg etter været. Planen bruker ETS-tidene i KTMBs rutetabell som gjelder fra 1. juni 2026.
- Dag 1 - Ankomst til George Town: fly til Penang International Airport eller kom med tog fra sør, sjekk inn, gå langs sjøkanten og spis på New Lane. Natt: George Town.
- Dag 2 - Kulturarvkjernen og Air Itam: Street of Harmony og Clan Jetties om formiddagen, omvisningen i Blue Mansion kl. 11:00, så Kek Lok Si, assam laksa i Air Itam og kabelbanen på Penang Hill før solnedgang. Natt: George Town.
- Dag 3 - Ferge og tog til Kuala Lumpur: en ferge sent på formiddagen til Butterworth, Express-toget kl. 13:05 til KL Sentral (16:40), deretter innsjekking og middag i Brickfields. Natt: Kuala Lumpur.
- Dag 4 - Kuala Lumpur: Batu Caves tidlig med KTM Komuter, så Merdeka Square, lunsj i etasjen over på Central Market, Petaling Street, og om ettermiddagen Islamic Arts Museum og nasjonalmoskeen ved siden av. Natt: Kuala Lumpur.
- Dag 5 - Til Singapore: Platinum-ETS kl. 07:55 til JB Sentral (12:15), malaysisk utreisekontroll, Shuttle Tebrau kl. 14:00 til Woodlands (14:05), singaporeansk immigrasjon, så buss 170 og MRT inn til sentrum.

Sett av tid til den lokale maten
Hva du bør spise, og hvor du finner det
Char koay teow på New Lane
Flate risnudler wokket på sterk varme, vanligvis med reker, hjerteskjell, egg, bønnespirer og gressløk; en av de typiske Penang-rettene som Penang Global Tourism nevner.
- Hvor du finner det
- New Lane (Lorong Baru), George Town, en av hawkergatene Penang Global Tourism lister opp sammen med Chulia Street og Gurney Drive.
- Slik passer det inn i dagen
- Middag på dag 1.
Inneholder skalldyr og egg, og mange boder bruker svinefett eller kinesisk pølse; si fra om eventuelle allergier før du bestiller, fordi sausene og fettet deles mellom tallerkenene.
Penang assam laksa i Air Itam
Risnudler i en sur, skarp fiskebuljong tilsatt tamarind, toppet med urter, agurk, løk og ananas.
- Hvor du finner det
- Air Itam, ved foten av Kek Lok Si og veien opp til Penang Hill, et annet av matområdene som Penang Global Tourism nevner.
- Slik passer det inn i dagen
- En sen lunsj på dag 2 mellom tempelet og kabelbanen.
Curry kapitan på Jawi House
En rik kyllingcurry fra Penangs jawi-peranakan-kjøkken, som Penang Global Tourism beskriver som en blanding av malayisk, indisk-muslimsk og peranakan-matlaging.
- Hvor du finner det
- Jawi House i George Town, en av restaurantene turistrådet nevner for jawi-peranakan-mat og for halalservering.
- Slik passer det inn i dagen
- Middag på dag 2, tilbake i byen etter Penang Hill.
Satay på Central Market
Spyd med marinert kylling eller storfekjøtt grillet over kull og servert med en krydret peanøttsaus, agurk og løk.
- Hvor du finner det
- Food courten i etasjen over i Central Market (Pasar Seni) i Kuala Lumpur, som Warisan KL nevner for satay og laksa.
- Slik passer det inn i dagen
- Lunsj på dag 4, mellom Merdeka Square og Petaling Street.
Nasi ganja på Nasi Kandar Ayam Merah
Ipohs variant av nasi kandar: ris under curryretter som øses over, med stekt kylling og et hardkokt egg; Tourism Perak kaller det en av Ipohs berømte retter.
- Hvor du finner det
- Nasi Kandar Ayam Merah i Ipohs gamleby, som Tourism Perak lister opp på siden sin om gamlebyen.
- Slik passer det inn i dagen
- Middag i Ipoh, hvis du legger til natten der.
Med en sjette dag: en natt i Ipoh
Ipohs gamleby er grunnen til å stoppe. Tourism Perak beskriver bygninger fra kolonitiden, en blomstrende veggmaleri-scene og boutiquebutikker, best utforsket til fots eller på sykkel, og kalksteinsåser rundt byen. Fotostoppene man ikke bør gå glipp av, er blant annet Concubine Lane med snacks og gatemat, Birch Memorial Tower, Ipoh Railway Station, der du ankommer, og grottetempelet Kek Lok Tong med zenhagen. Kvelden er for nasi ganja, i matboksen ovenfor, og morgenen for hvit kaffe på de gamle kaffehusene.
Syv ETS-tog om dagen forbinder Butterworth og Ipoh og går fra Butterworth mellom kl. 05:15 og 18:45; turen tar 1 t 34 min til 1 t 46 min, og Express-toget kl. 13:05 er i Ipoh kl. 14:39. KTMB holder tilbake seter på langdistanse-ETS-tog for lange reiser, så billetter Butterworth–Ipoh kommer i salg først 48 timer før avgang: kjøp denne etappen sist. Seter for neste dag kostet RM40–54 den 2026-10-14.
Videre går 18 ETS-tog om dagen fra Ipoh til KL Sentral, fra kl. 05:00 til 20:26; Express-tog bruker 2 t til 2 t 3 min, Platinum-tog omtrent 2 t 22 min til 2 t 25 min og Gold-tog opptil 2 t 34 min. Seter Ipoh–KL Sentral på langdistansetogene kommer i salg først 24 timer før avgang, men de fem Gold- og Express-togene om dagen hver vei som bare går mellom KL Sentral og Ipoh, kan bestilles like langt fram i tid som alle andre tog. Express-toget kl. 15:55, fremme kl. 17:55, er ett av de fem og lar morgenen i Ipoh være fri; disse togene kostet RM48–54 for onsdag 11. november 2026.
Omveien koster lite ekstra i billettpriser: RM52 for Express-toget kl. 13:05 til Ipoh (15. oktober 2026) og RM54 for Express-toget kl. 15:55 videre til KL Sentral (11. november 2026), mot RM107 for toget kl. 13:05 rett til KL Sentral. Den ekstra natten legger til et rom i Ipoh og RM10 i turistskatt, som budsjettet nedenfor ikke regner med. Dag 3 slutter da i Ipoh, dag 4 gir gamlebyen eller Kek Lok Tong om formiddagen og Express-toget kl. 15:55 til Kuala Lumpur, og dagen i Kuala Lumpur og turen til Singapore flyttes til dag 5 og 6.
Et modellbudsjett for to
Et modellbudsjett for to voksne som deler rom, etter femdagersplanen ovenfor, med priser sjekket 2026-10-14: RM1,317.05 for togene, fergen, alle fire hotellnettene med serviceavgift og skatter, og tre betalte severdigheter. ETS-prisene varierer med dag, tog og hvor tidlig du kjøper, så bruk jernbanetallene som en pekepinn, ikke et tilbud.
- Transport, RM436. Fergen til Butterworth, RM2 hver: RM4. Butterworth–KL Sentral med Express-toget kl. 13:05, RM107 hver: RM214. KL Sentral–JB Sentral med Platinum-toget kl. 07:55, RM104 hver: RM208. Begge ETS-prisene er de som var oppgitt for onsdag 11. november 2026. Shuttle Tebrau til Woodlands, RM5 hver: RM10.
- Rom, RM711.05. To netter i George Town på Sunway Hotel Georgetown, et 4-stjerners hotell på New Lane ved Macalister Road, hvis eget nettsted viste Superior King-rommet på 28 m² til RM198.75 per natt; policyen legger til 10 % serviceavgift, 8 % SST, et lokalt gebyr på RM3 og turistskatten på RM10 per rom per natt: RM495.05. To netter på YMCA KL i Brickfields, ved siden av KL Sentral, et enklere vandrerhjem der nettstedet oppgir et dobbeltrom på 19 m² med eget bad til RM98 per natt, pluss turistskatten på RM10: RM216.
- Severdigheter, RM170. Omvisningen i Blue Mansion, RM25 hver: RM50. Kabelbanen på Penang Hill, vanlig returbillett for voksne i vanlig kø, RM40 hver: RM80. Islamic Arts Museum Malaysia, RM20 hver: RM40.
- Ikke inkludert: måltider og drikke; reisen til George Town og flybussen; KTM Komuter til Batu Caves, drosjer og bestilte biler; tillegget for Business Class; den valgfrie natten i Ipoh; busser, MRT og hoteller i Singapore; reiseforsikring.

Bestille togene: kontoer, pass, refusjon og bagasje
Bestill ETS-billetter på KTMBs nettsted (online.ktmb.com.my) eller i appen KTMB Mobile, etter at du har registrert en KITS-konto; billettautomater og stasjonsskranker selger dem også. Nettsalget stenger 15 minutter før avgang (10 minutter i skranke), og opptil 8 billetter kan kjøpes i én transaksjon. En billett kjøpt på nett er en e-billett med QR-kode: vis den på telefonen eller skriv den ut. KTMB selger bare gjennom egne kanaler og står ikke inne for billetter kjøpt fra uautoriserte selgere. Da vi sjekket 2026-10-14, var billetter i salg for reiser fram til 31. desember 2026.
ETS-prisene er fleksible, ikke faste: prisen avhenger av strekning, dag og tidspunkt, togtype, setetype og hvor tidlig du kjøper. KTMB regner mandag til torsdag som ukedager og fredag til søndag som helg; 06:00–10:00 og 17:00–21:00 er rushtid; og KTMB selger Early Bird-priser mer enn 60 dager i forveien, Intermediate-priser 3–59 dager i forveien og Last Minute-priser de siste 2 dagene. Det finnes to setetyper: Standard og Business Class.
Hver ETS-billett bærer passasjerens navn og MyKad- eller passnummer og kan ikke overføres. Utenlandske besøkende oppgir passnummeret ved bestilling og må vise passet sammen med billetten ved kontroll. Navn, datoer og tog kan ikke endres etter kjøp. Du kan kansellere en ETS-billett på nett eller i skranke: mer enn 72 timer før avgang får du 75 % tilbake, mellom 72 og 2 timer før får du 50 %, og mindre enn 2 timer før får du ingenting. Refusjoner går til KTM Wallet.
Kjøp Shuttle Tebrau-billetter på KTMBs nettsted (online.ktmb.com.my), i appen KTMB Mobile (KITS) eller i billettskrankene på JB Sentral og Woodlands. Du oppgir passnummer og utløpsdato når du kjøper. Et Shuttle Tebrau-tog har høyst 320 seter, så kjøp billetten din så snart datoen er i salg, sammen med ETS-billetten. Billetter kan ikke endres, og navn eller passnumre kan ikke rettes.
KTMB ber ETS-passasjerer være på stasjonen 30 minutter før avgang. Du skanner billettens QR-kode ved porten ved avgang og igjen ved ankomst; avgangsporten stenger 5 minutter før toget går, og en passasjer som kommer for sent, får ingen refusjon. KTMB setter ingen vekt- eller størrelsesgrense for ETS-bagasje, men fraktvilkårene forbyr stor eller overdreven bagasje. Sykler av alle slag, også sammenleggbare sykler og sparkesykler, er ikke tillatt på ETS-tog, og det samme gjelder dyr, alkohol, røyking eller vaping, eller illeluktende mat og frukt. ETS-tog har en bistro-kafévogn, toaletter og et bønnerom (surau), og det er tillatt å spise og drikke om bord.
Voksenpriser gjelder fra 13 år. Barn på 4 til 12 år betaler halv pris i Standard-seter og får 20 % rabatt i Business Class; barn under 4 år reiser gratis uten billett. Priser for seniorer (60+), funksjonshemmede, studenter og andre rabatterte grupper gjelder bare malaysiske borgere med registrert rabatt, så utenlandske seniorer betaler voksenpris. Shuttle Tebrau har ingen barne- eller rabattpris: alle fra 4 år og oppover trenger billett.
Hvis Shuttle Tebrau er full: busser over Causeway og RTS Link
Causeway Link kjører CW-bussene over Causeway fra Johor Bahru CIQ ved Bangunan Sultan Iskandar (BSI): CW1 til Kranji MRT, CW2 til Queen Street Terminal og CW5 til Newton Circus. Da vi sjekket 2026-10-14, var maksimalprisene RM2.60 eller S$2,60 (CW1), RM4.80 eller S$4,80 (CW2) og RM4.60 eller S$4,60 (CW5); reiser fra Malaysia prises i ringgit og reiser fra Singapore i singaporedollar. Siden 1. oktober 2026 tar Causeway Links grenseoverskridende busser ikke imot kontanter om bord. Betal ved å holde et kontaktløst debet- eller kredittkort (Visa eller Mastercard) eller et ManjaLink-kort mot leseren, eller kjøp en Single Journey Ticket i appen LUGO.
Bussen stopper ved hver kontrollstasjon: gå av med all bagasjen, gå gjennom immigrasjon og toll, og gå så om bord i neste buss på samme rute. Bussene venter ikke på passasjerer ved kontrollstasjonen. SBS Transit-buss 170 krysser også Causeway, fra Larkin Terminal og Johor Bahru-kontrollstasjonen via Woodlands Checkpoint og Kranji stasjon til Queen Street Terminal.
Johor Bahru–Singapore RTS Link, en jernbaneshuttle på 4 km mellom Bukit Chagar stasjon i Johor Bahru og Woodlands North stasjon i Singapore, er ennå ikke åpnet for passasjerer. Da vi sjekket 2026-10-14, sa den nyeste felles uttalelsen fra Singapores Land Transport Authority og Malaysias transportdepartement (2. oktober 2026) at passasjerdrift er ventet å starte i februar 2027, når operatøren RTS Operations Pte Ltd har uavhengig sikkerhetssertifisering og endelig godkjenning fra begge land. Ingen priser, billetter eller åpningstider er offentliggjort. Inntil den åpner, krysser du med KTMs Shuttle Tebrau-tog eller med buss over Causeway.

Start fra Thailand: fly til Penang eller Kuala Lumpur
Thai AirAsia flyr Bangkok Don Mueang (DMK) til Penang; da vi sjekket 2026-10-14, viste airasia.com avganger kl. 10:50, 13:40 og 15:40, oppsatt til 1 t 45 min–1 t 50 min, med enveispriser fra THB2,803 (5. januar 2027, kl. 13:40). AirAsia Malaysia (AK) har fløyet direkte Phuket–Penang siden 13. mars 2026, fire ganger i uken; airasia.com oppga en avgang kl. 15:25 med ankomst kl. 17:30 (1 t 5 min), med enveispriser fra THB2,355 (26. oktober 2026).
Fra Krabi bytter du i Kuala Lumpur. AirAsia (AK) flyr Krabi–Kuala Lumpur kl. 11:50 og 17:05, oppsatt til 1 t 30 min; enveispriser startet på THB2,137 (4. november 2026, kl. 17:05). Når du lander i Kuala Lumpur, tar du ETS nordover til Butterworth (3 t 35 min til 4 t 20 min) og starter i George Town, eller du begynner i Kuala Lumpur og tar bare den sørlige halvdelen av ruten.
De britiske, tyske og franske myndighetene advarer alle mot reiser til Thailands provinser Pattani, Yala og Narathiwat og til deler av eller hele Songkhla-provinsen; Frankrike, det strengeste av de tre, advarer også mot hele Songkhla inkludert Hat Yai, og mot Satun og Phatthalung med mindre reisen er nødvendig. Vi følger det strengeste av de tre: rutene våre går ingen steder i Songkhla, Pattani, Yala, Narathiwat, Phatthalung eller fastlands-Satun, og bruker ikke toget Bangkok–Hat Yai–Padang Besar eller noen landovergang til Malaysia. Fly i stedet fra Bangkok, Phuket eller Krabi til Penang eller Kuala Lumpur, og sjekk din egen regjerings reiseråd.
Alle utenlandske besøkende fyller ut Malaysia Digital Arrival Card (MDAC) på nett innenfor de 3 dagene før ankomst, den dagen du sender det inn medregnet, på Immigration Malaysias portal https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main eller i appen MyNIISe, og viser registreringen sammen med passet i immigrasjonsskranken. Det offisielle skjemaet spør etter passopplysninger, kontaktopplysninger, ankomst- og avreisedatoer, fly-, fartøys- eller kjøretøynummer og adressen din i Malaysia, og tar ikke imot betaling; bruk bare den offisielle portalen eller appen. Singaporeanske borgere og noen få andre grupper er unntatt. Passet ditt må være gyldig i minst seks måneder fra dagen du reiser inn i Malaysia.
Nordover i stedet: Singapore til Penang
Ruten fungerer i motsatt retning med én forskjell ved grensen. Nordover ligger både singaporeansk og malaysisk immigrasjon og toll på Woodlands Train Checkpoint, der de to landenes CIQ-anlegg har delt én bygning siden 1. juli 2011, så du allerede er klarert inn i Malaysia når du går om bord i toget. MDAC gjelder ved alle innreisesteder, med fly, over land eller til sjøs, så besøkende som krysser fra Singapore med buss, bil, tog eller til fots sender det også inn; velg «LAND» som reisemåte. KTMBs rutetabell oppgir 13 avganger fra Woodlands til JB Sentral (første 08:30, siste 23:45); det går ingen tog nordover før kl. 08:30. Fra Woodlands til JB Sentral betaler malaysiske borgere RM5 og alle andre S$5, som KTMB regner om og belaster i ringgit. På Woodlands åpner porten 40 minutter og stenger 20 minutter før avgang, og skranken på Woodlands er kontantløs og tar bare KTM Wallet. Fra JB Sentral går de daglige ETS-togene til KL Sentral fra kl. 07:35 til 16:20, med ekstra Express-tog kl. 07:00 og 17:30 fredager til søndager fram til 27. desember 2026. Det gjennomgående toget EP9326 går kl. 09:55 og er i Butterworth kl. 18:15, så shuttlen kl. 08:30 får deg til Penang samme kveld.
Praktiske spørsmål
Finnes det et direkte tog fra Penang til Singapore?
Ikke helt inn til Singapore. Ett Platinum-ETS om dagen, EP9323, går fra Butterworth kl. 07:00 til JB Sentral kl. 15:20; den første fergen fra George Town går også kl. 07:00, så du må sove i Butterworth for å rekke det. KTMs Shuttle Tebrau tar deg så på 5 minutter til Woodlands Train Checkpoint. Alle andre reiser krever bytte på KL Sentral. Fra Woodlands tar buss 170 og MRT deg inn til sentrum.
Hvor lang tid tar togene?
Butterworth–KL Sentral tar 3 t 35 min med Express, 4 t 5 min med Platinum og 4 t 20 min med Gold. KL Sentral–JB Sentral tar 4 t 10 min til 4 t 40 min, og Shuttle Tebrau 5 minutter. Delt opp i Kuala Lumpur tar turen en ettermiddag på dag 3 og en morgen på dag 5.
Kan jeg ta toget fra Bangkok til Penang?
Tog går sørover via Hat Yai til Padang Besar ved den malaysiske grensen, men Storbritannia fraråder alle andre enn nødvendige reiser på strekningen Hat Yai–Padang Besar, og Frankrike fraråder hele Songkhla-provinsen, som den krysser, så rutene våre bruker den ikke. Fly i stedet fra Bangkok eller Phuket til Penang, eller fra Krabi til Kuala Lumpur, siden airasia.com selger Krabi–Penang bare med bytte; avsnittet om å starte fra Thailand gir flyene.
Hvilke ankomstkort trenger jeg?
For Singapore det gratis SG Arrival Card innenfor de 3 dagene før ankomst, på ICAs e-Service eller i appen MyICA Mobile. For Malaysia MDAC innenfor de 3 dagene før ankomst på Immigration Malaysias portal eller i appen MyNIISe, enten du flyr inn fra Thailand eller krysser nordover fra Singapore. Singaporeanske borgere trenger ikke MDAC.
Er RTS Link til Singapore åpnet?
Nei. RTS Link fra Johor Bahru til Singapore er ikke åpnet ennå; det offisielle målet er februar 2027 (uttalelse fra 2. oktober 2026). Inntil da bruker du Shuttle Tebrau eller bussene over Causeway.
Hva om Shuttle Tebrau er utsolgt?
Ta en buss fra BSI-kontrollstasjonen ved siden av JB Sentral: Causeway Link CW1 til Kranji MRT, CW2 til Queen Street Terminal eller CW5 til Newton Circus, eller SBS Transit 170. Causeway Links busser har ikke tatt imot kontanter om bord siden 1. oktober 2026; gå av med bagasjen ved hver kontrollstasjon og gå om bord i neste buss på samme rute.
Kan jeg stoppe i Ipoh på veien?
Ja, med en sjette dag. Ta Express-toget kl. 13:05 fra Butterworth til Ipoh (14:39) og neste ettermiddags Express-tog kl. 15:55 videre til KL Sentral (17:55). Billetter Butterworth–Ipoh kommer i salg først 48 timer før avgang, så kjøp den etappen sist; Ipoh–KL Sentral kostet RM48–54 for onsdag 11. november 2026.
Kilder og sjekk før reisen
Referansekilder for versjonen datert 14. oktober 2026. Sjekk åpningstider, adkomst, transport og forhold for dine reisedatoer. De fleste lenkede kildene er på engelsk.
- KTMB: ETS page ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: ETS timetable effective 1 June 2026 (PDF) ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: online ticketing (KITS) trip search ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: Terms and Conditions for ETS, KTM Intercity and Shuttle Tebrau tickets (January 2026) ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: Conditions of Carriage for Passenger Services ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: Intercity timetable effective 1 August 2026, Shuttle Tebrau page (PDF) ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: Shuttle Tebrau FAQ ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB: KTM Intercity page ↗ — åpnes i en ny fane
- ICA: co-located Singapore and Malaysia CIQ at Woodlands Train Checkpoint (14 July 2011) ↗ — åpnes i en ny fane
- ICA: SG Arrival Card ↗ — åpnes i en ny fane
- ICA: Entering Singapore ↗ — åpnes i en ny fane
- Singapore Customs: Duty-Free Concession and GST Import Relief ↗ — åpnes i en ny fane
- SBS Transit: bus service 170 ↗ — åpnes i en ny fane
- Causeway Link: Singapore cross-border bus routes ↗ — åpnes i en ny fane
- Causeway Link: FAQs on cashless travel ↗ — åpnes i en ny fane
- Causeway Link: Terms and Conditions, Cross-Border Single Journey Tickets ↗ — åpnes i en ny fane
- LTA and Malaysia's Ministry of Transport: RTS Link joint news release (2 October 2026) ↗ — åpnes i en ny fane
- LTA: Johor Bahru-Singapore RTS Link project page ↗ — åpnes i en ny fane
- Immigration Malaysia: Malaysia Digital Arrival Card (MDAC) portal and infographics ↗ — åpnes i en ny fane
- Immigration Malaysia: Entry requirements into Malaysia ↗ — åpnes i en ny fane
- Royal Malaysian Customs Department: Tourism Tax (Rate of Tax) Order 2025 ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Port: Penang ferry schedule ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Port: ferry e-ticketing and fares ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Port: ferry information (FAQ) ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Sentral: Sail the Penang Strait ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Global Tourism: getting to Penang ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Global Tourism: George Town UNESCO World Heritage Site ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Global Tourism: Penang street food ↗ — åpnes i en ny fane
- Cheong Fatt Tze - The Blue Mansion: daily tours ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Hill Corporation: tickets and operating hours ↗ — åpnes i en ny fane
- Penang Hill Corporation: Penang Hill ↗ — åpnes i en ny fane
- Kek Lok Si Temple: official site ↗ — åpnes i en ny fane
- Tourism Perak: Ipoh Old Town ↗ — åpnes i en ny fane
- Islamic Arts Museum Malaysia: visit us ↗ — åpnes i en ny fane
- Tourism Selangor: Batu Caves ↗ — åpnes i en ny fane
- Sunway Hotel Georgetown: Superior King room ↗ — åpnes i en ny fane
- YMCA KL: hostel rooms ↗ — åpnes i en ny fane
- Rapid Penang timetable data (GTFS) on the Malaysian government open-data portal ↗ — åpnes i en ny fane
- AirAsia: Bangkok (DMK) to Penang ↗ — åpnes i en ny fane
- Tourism Malaysia: Phuket-Penang route (13 March 2026) ↗ — åpnes i en ny fane
- AirAsia: Phuket to Penang ↗ — åpnes i en ny fane
- AirAsia: Krabi to Kuala Lumpur ↗ — åpnes i en ny fane
- GOV.UK (FCDO): Thailand travel advice, warnings and insurance ↗ — åpnes i en ny fane
- Auswärtiges Amt: Thailand, Reise- und Sicherheitshinweise ↗ — åpnes i en ny fane
- France Diplomatie: Thaïlande, Sécurité ↗ — åpnes i en ny fane
- Auswärtiges Amt: Malaysia, Reise- und Sicherheitshinweise ↗ — åpnes i en ny fane
- MET Malaysia: Malaysia's climate ↗ — åpnes i en ny fane
- KTMB media statement: extra weekend ETS KL Sentral-JB Sentral to December 2026 (24 September 2026) ↗ — åpnes i en ny fane
- ICA: What You Can Bring ↗ — åpnes i en ny fane
- MOT Singapore: written reply on RTS Link operating hours (26 September 2025) ↗ — åpnes i en ny fane
- AirAsia: Bangkok to Penang ↗ — åpnes i en ny fane
- AirAsia: Krabi to Penang ↗ — åpnes i en ny fane
- Sunway Hotel Georgetown: hotel policies and house rules ↗ — åpnes i en ny fane
- Warisan KL: Sultan Abdul Samad Building and Merdeka Square ↗ — åpnes i en ny fane
- Warisan KL: Central Market ↗ — åpnes i en ny fane
- Warisan KL: Petaling Street ↗ — åpnes i en ny fane
- Warisan KL: landmarks ↗ — åpnes i en ny fane
- SimplyGo: adult fares ↗ — åpnes i en ny fane
- SBS Transit: fares and concessions ↗ — åpnes i en ny fane
- Immigration Malaysia: MDAC registration form ↗ — åpnes i en ny fane
Passer opplevelsen ruten din?
En guidet matvandring er den enkleste måten å smake mye på én kveld på en reise som flytter seg hver dag eller annenhver dag. Sjekk oppmøtested og kostholdsvilkår før du bestiller.
Sjekk datoer og detaljer hos Viator ↗ — åpnes i en ny faneAffiliatelenke · Bestill hos ViatorFotokreditering
Et ETS-tog på vei mot Batu Gajah, mellom Ipoh og Kuala Lumpur, på den elektrifiserte vestkystbanen
Foto: Hiroki.loh.st — åpnes i en ny fane · CC BY-SA 4.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
George Town sett fra fergen over Penang-stredet fra Butterworth
Foto: Clay Gilliland — åpnes i en ny fane · CC BY-SA 2.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Butterworth stasjon, ETS-endestasjonen på fastlandssiden av Penang
Foto: Wiki Farazi — åpnes i en ny fane · CC0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Ipoh jernbanestasjon, der ETS stopper på veien mellom Butterworth og Kuala Lumpur
Foto: Sharon Hahn Darlin — åpnes i en ny fane · CC BY 2.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Et Shuttle Tebrau-tog på JB Sentral, klart for femminuttersturen til Woodlands
Foto: Gaudi Renanda — åpnes i en ny fane · CC BY-SA 4.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane
Johor–Singapore Causeway over Johor-stredet, sett fra Johor-siden.
Foto: ZKang123 — åpnes i en ny fane · CC BY-SA 4.0 — åpnes i en ny fane
Endringer: Resized and converted to WebP; displayed with responsive crops. · Originalfoto og lisensopplysninger ↗ — åpnes i en ny fane





