De Penang à Singapour en train : ETS, Shuttle Tebrau et quatre nuits

Quatre nuits, trois villes : comment répartir le voyage

Réservez quatre nuits et voyagez le cinquième jour : deux nuits à George Town, deux à Kuala Lumpur, puis le train du matin vers la frontière et Singapour au milieu de l'après-midi. L'ETS va directement de Butterworth à KL Sentral en un après-midi : vous arrivez donc à temps pour dîner. Avec un sixième jour, coupez ce trajet par une nuit à Ipoh, décrite après le programme jour par jour.

George Town, sur l'île de Penang, est le point de départ : Penang Global Tourism décrit son site du patrimoine mondial comme assez compact, avec 2,5 km², pour se visiter à pied, à vélo ou en cyclo-pousse. Kuala Lumpur reçoit une journée entière, et un hôtel près de KL Sentral, car le train vers le sud part tôt. Johor Bahru est un changement de train, pas une étape : JB Sentral, dans le centre de Johor Bahru, a un accès direct au complexe CIQ (douane, immigration et quarantaine), aux centres commerciaux et au poste-frontière de Singapour ; l'ICA nomme ce complexe Bangunan Sultan Iskandar (BSI).

Si vous voulez seulement couvrir la distance, il existe une façon plus rapide. Un train Platinum par jour circule en direct dans chaque sens entre Butterworth et JB Sentral, en 8 h 20 min : l'EP9323 quitte Butterworth à 07:00 et arrive à JB Sentral à 15:20 ; l'EP9326 quitte JB Sentral à 09:55 et arrive à Butterworth à 18:15. Tout autre trajet Butterworth-JB demande un changement à KL Sentral. Le premier ferry de George Town part aussi à 07:00 : pour l'EP9323, dormez donc à Butterworth la veille. Le tarif direct était de 214 RM pour le mercredi 11 novembre 2026, et avec le Shuttle Tebrau ensuite, vous atteignez Woodlands le même jour.

Dormez là où commence le lendemain matin. À George Town, logez dans le cœur historique ou près de lui, où les sites, les rues de hawkers et le ferry sont tous à portée. À Kuala Lumpur, choisissez KL Sentral ou Brickfields à côté, pour que le train de 07:55 du jour 5 soit une marche, pas une course en taxi dans la circulation du matin. À Ipoh, logez dans la vieille ville, où la gare elle-même est l'un des sites.

George Town : deux nuits pour la ville du patrimoine et Penang Hill

Penang Global Tourism indique que le site du patrimoine mondial de George Town possède l'architecture traditionnelle la mieux restaurée de Malaisie. Consacrez-lui votre première journée entière, à pied. Sur la Street of Harmony se dressent la mosquée Kapitan Keling, le Sri Maha Mariamman Temple, le temple de la déesse de la Miséricorde et l'église St George, chacun d'une confession et d'un style différents. Sur le front de mer, les Clan Jetties sont des maisons en bois construites sur pilotis au-dessus de la mer, toujours habitées : restez donc sur les passerelles. À proximité se trouvent Fort Cornwallis, que l'office du tourisme présente comme le plus grand fort encore debout de Malaisie, la tour de l'horloge du Queen Victoria Memorial et le Pinang Peranakan Mansion.

Cheong Fatt Tze - The Blue Mansion, aux murs indigo, est aujourd'hui un hôtel de charme, et le public le visite lors d'une visite guidée. Les visites ont lieu tous les jours à 11:00 et à 15:30, durent 45 minutes et accueillent jusqu'à 24 personnes, et couvrent le hall de réception, la cour et l'exposition du musée à l'étage ; lors de notre vérification du 2026-10-14, le site du manoir indiquait 25 RM par adulte et 12.50 RM par enfant de moins de 12 ans. Il précise que les visites sont souvent complètes : réservez donc en ligne en même temps que votre hôtel.

Passez le second après-midi à Air Itam. Kek Lok Si, construit à partir de 1891, est l'un des plus grands complexes de temples bouddhistes d'Asie du Sud-Est, avec des images du Bouddha, des sculptures et des fresques à l'intérieur et à l'extérieur de ses salles, pagodes et arches. Plus haut, Penang Hill est un groupe de collines de plus de 700 mètres de haut avec une forêt tropicale centenaire et des bâtiments de style colonial. Penang Hill Corporation fait circuler le funiculaire toutes les demi-heures de 06:30 à 23:00, avec la dernière montée à 22:00. Un aller-retour adulte standard (13 à 59 ans, pour quiconque n'a ni MyKad, ni MM2H, ni i-Kad) coûte 40 RM dans la file normale ou 80 RM dans la file express, et un enfant de 4 à 12 ans paie 20 RM dans la file normale ; montez pour la lumière de fin d'après-midi et redescendez après la tombée de la nuit.

Traverser le détroit jusqu'à Butterworth et descendre vers Kuala Lumpur

Le ferry pour passagers à travers le détroit de Penang est exploité par Penang Port (Penang Port Sdn Bhd). Il relie le terminal Pangkalan Sultan Abdul Halim de Butterworth, qui est relié à Penang Sentral au 2e étage, au terminal Pangkalan Raja Tun Uda de George Town. La traversée dure environ 15 minutes. En semaine, le premier ferry quitte Butterworth à 06:30 et le dernier à 23:00 ; depuis George Town, le premier part à 07:00 et le dernier à 23:30, 34 traversées dans chaque sens. Les bateaux circulent toutes les 20 minutes de 07:00 à 09:00 et de 17:00 à 18:00 et toutes les 30 minutes aux autres heures jusqu'à 21:00 environ, puis se raréfient (Butterworth 21:30 et 23:00 ; George Town 22:00 et 23:30). Le week-end et les jours fériés, il y a 31 traversées dans chaque sens, toutes les 30 minutes jusqu'à 20:30 depuis Butterworth et 21:00 depuis George Town, puis Butterworth 21:30 et 23:00 et George Town 22:00 et 23:30.

Lors de notre vérification du 2026-10-14, Penang Port indiquait le tarif piéton à 2.00 RM par trajet pour les adultes et à 1.00 RM par trajet pour les enfants de 5 à 11 ans. Le ferry est sans espèces : achetez un billet au guichet par carte de crédit ou de débit ou portefeuille électronique, ou badgez une carte Touch 'n Go ou une carte Visa ou Mastercard aux portiques.

Avec des bagages lourds, passez plutôt par la route : le Penang Bridge et le Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge (Penang Second Bridge) relient l'île au continent, et Penang Port indique que l'on peut prendre un taxi ou une voiture commandée par application à Jalan Syed Sheh Barakbah à George Town et au 6e étage de Penang Sentral. La gare de Butterworth est reliée à Penang Sentral. Butterworth est un terminus d'embranchement : les trains de et vers Padang Besar n'y passent pas, assurez-vous donc que votre billet part de Butterworth.

L'horaire de KTMB en vigueur depuis le 1er juin 2026 compte 7 trains ETS par jour dans chaque sens entre Butterworth et KL Sentral. Depuis Butterworth, le premier part à 05:15 et le dernier à 18:45. L'Express met 3 h 35 min, les trains Platinum 4 h 5 min et le train Gold 4 h 20 min. Le site de billetterie de KTMB indiquait les tarifs adultes aller simple les plus bas depuis Butterworth à 82 RM (Gold) et 101-110 RM (Platinum et Express) pour le mercredi 11 novembre 2026. Un ferry en fin de matinée convient à l'Express de 13:05, qui arrive à KL Sentral à 16:40.

Kuala Lumpur : les Batu Caves, le centre colonial et l'Islamic Arts Museum

Allez tôt aux Batu Caves, un affleurement calcaire juste au nord de la ville dont les trois grandes grottes abritent des temples et des sanctuaires hindous ; Tourism Selangor décrit la grande statue à l'entrée et les 272 marches jusqu'au temple, et indique de prendre le KTM Komuter jusqu'à l'arrêt Batu Caves et de marcher jusqu'à l'entrée principale. Attendez-vous à une grande affluence pendant le Thaipusam, la fête hindoue annuelle.

De retour au centre, commencez par Merdeka Square, l'ancien padang du Selangor Club, où la foule a regardé le Union Jack descendre et le drapeau de la Malaya monter en août 1957. Son mât de 95 m porte toujours le drapeau national, et le Royal Selangor Club de style Tudor, la cathédrale St Mary et la fontaine Victoria, offerte pour le jubilé de diamant de la reine Victoria en 1897, entourent la pelouse. En face, le Sultan Abdul Samad Building, construit comme secrétariat colonial, mêle les styles britannique et moghol sous des dômes de cuivre, des arcs en fer à cheval et une tour de l'horloge de 41 m.

À proximité, le Central Market a commencé en 1888 comme marché de produits frais établi par Yap Ah Loy pour les mineurs d'étain et les commerçants, et a rouvert en 1986 comme centre culturel : plus de 300 stands de batik, de songket et de sculpture sur bois, une Art Lane où travaillent des artistes, et un food court à l'étage. À côté, Petaling Street, le cœur commercial de la communauté chinoise de la ville depuis la fin du XIXe siècle, est un marché couvert encadré de maisons-boutiques Straits Eclectic aux stucs décoratifs et aux volets en bois, avec les fresques de Kwai Chai Hong dans une ruelle toute proche.

Terminez à l'Islamic Arts Museum Malaysia, à côté de la Mosquée nationale (Masjid Negara), avec l'ancienne gare de Kuala Lumpur à proximité. Warisan KL lui attribue l'une des plus belles collections d'art islamique d'Asie du Sud-Est, présentée dans 12 galeries permanentes aux 1er et 2e étages, avec un escalier en colimaçon jusqu'à l'Inverted Dome Pavilion et un jardin à fontaine à côté du café. Ses galeries ouvrent tous les jours de 09:30 à 18:00 (09:30-17:00 pendant le ramadan) et ne ferment que pour Hari Raya Aidilfitri et Hari Raya Aidiladha ; l'entrée coûtait 20 RM pour les adultes et était gratuite pour les enfants de moins de 6 ans lors de notre vérification. Le musée situe KL Sentral à cinq minutes en taxi ou en voiture commandée par application, et la gare de Kuala Lumpur (KTM Komuter et ETS) à cinq minutes à pied.

Les passagers de Business Class peuvent utiliser le Ruby Lounge au deuxième étage de KL Sentral, un endroit calme pour attendre si vous surclassez la longue étape vers le sud.

De KL Sentral à Singapour : l'ETS, deux contrôles frontaliers et le Shuttle Tebrau

7 trains ETS par jour circulent dans chaque sens entre KL Sentral et JB Sentral. Depuis KL Sentral, le premier part à 07:55 et le dernier à 20:00 (arrivée à 00:20). Les trains Platinum mettent de 4 h 10 min à 4 h 20 min, et le train Gold jusqu'à 4 h 40 min. Les vendredis, samedis et dimanches du 11 septembre au 27 décembre 2026, KTMB ajoute deux trains Express dans chaque sens (KL Sentral 09:05 et 11:55 ; JB Sentral 07:00 et 17:30), qui mettent de 4 h 10 min à 4 h 15 min. Les tarifs vers le sud étaient de 78 RM (Gold) et de 101-104 RM (Platinum) pour le mercredi 11 novembre 2026 (105 RM vers le nord), et de 84-116 RM pour le vendredi 13 novembre. Le Platinum de 07:55 arrive à JB Sentral à 12:15.

Vers le sud, vous passez l'immigration malaisienne à JB Sentral avant d'embarquer et l'immigration de Singapour au Woodlands Train Checkpoint après être descendu. Le Shuttle Tebrau met 5 minutes entre JB Sentral et le Woodlands Train Checkpoint dans les deux sens. Lors de notre vérification du 2026-10-14, l'horaire de KTMB indiquait 18 trajets par jour de JB Sentral à Woodlands, le premier à 05:00, le dernier à 22:45. KTMB indiquait un tarif aller simple de 5 RM de JB Sentral à Woodlands pour tous. Après l'arrivée de 12:15, prenez la navette de 14:00 : le contrôle de sortie de Malaisie et le portique demandent du temps.

Le passeport est la carte d'embarquement : scannez-le à la porte de départ. À JB Sentral, la porte ouvre 30 minutes et ferme 10 minutes avant le départ. Une fois la porte fermée, vous ne pouvez plus embarquer et le billet n'est pas remboursé. KTMB exige un passeport valide au moins 30 jours à partir de la date de voyage pour acheter et utiliser un billet de Shuttle Tebrau ; c'est la règle de billet de KTMB, pas une règle d'entrée de Singapour ni de la Malaisie.

Tout visiteur remplit la SG Arrival Card (SGAC), avec sa déclaration de santé, dans les 3 jours précédant l'arrivée, jour d'arrivée compris (si vous arrivez le 30 juin, vous pouvez la remplir dès le 28 juin). Elle est gratuite et ne se fait que sur le SGAC e-Service de l'ICA (https://eservices.ica.gov.sg/sgarrivalcard/) ou dans l'application gratuite MyICA Mobile ; les sites payants de « carte d'arrivée » ne sont pas ceux de l'ICA. Votre passeport doit être valide au moins 6 mois à l'arrivée. Les règles de visa selon la nationalité, et le reste des règles d'entrée à Singapour, figurent dans le guide du premier voyage à Singapour.

La douane de Singapour n'accorde aucun alcool en franchise à quiconque arrive de Malaisie, ce qu'elle entend comme toute personne ayant passé l'immigration en Malaisie avant d'arriver. Il n'y a aucune franchise pour les cigarettes ou le tabac : chaque paquet apporté est taxé, y compris les paquets achetés à Singapour qui portent la marque Singapore Duty-Paid Cigarette (SDPC), et les paquets sans l'emballage standardisé de Singapour ne sont pas admis et sont détruits au poste de contrôle. Les cigarettes électroniques (vapoteuses) et le tabac à mâcher sont interdits.

Le bus 170 de SBS Transit s'arrête au Woodlands Train Checkpoint (arrêt 46069, Woodlands Centre Road) et continue jusqu'à la station de MRT Kranji (NS7, North-South Line), à environ 2,8 km sur le parcours. Les bus passent toutes les 15 à 20 minutes (20 minutes le week-end). Badgez une carte sur le lecteur en montant et de nouveau en descendant, ou payez l'appoint en espèces ; les tarifs adultes par carte dépendent de la distance, et le trajet jusqu'à Kranji relève de la tranche la plus basse, 1,28 S$ jusqu'à 3,2 km. Depuis Kranji, la North-South Line va jusqu'au centre-ville. Avec des bagages lourds, réservez plutôt un taxi ou une voiture commandée par application.

Prévoyez de la marge en cas de retard. KTMB ne verse aucune indemnité quand un train est en retard. Si elle supprime un train sans fournir d'autre transport, ou si un départ est retardé de plus de deux heures et que vous annulez au guichet avant le départ du train, vous êtes remboursé du tarif intégral, et un billet de correspondance inutilisé est aussi remboursé. Gardez l'écart de presque deux heures du programme avant le Shuttle Tebrau, quoi que fasse l'ETS, et réservez un vol au départ de Changi pour le lendemain plutôt que pour le soir de votre arrivée.

Les cinq jours en un coup d'œil

Fixez les deux trains ETS, le Shuttle Tebrau et la visite du Blue Mansion ; laissez les repas et le reste s'adapter à la météo. Le programme utilise les horaires de l'ETS de l'horaire de KTMB en vigueur depuis le 1er juin 2026.

• Jour 1 - Arrivée à George Town : arrivez à l'aéroport international de Penang ou en train depuis le sud, installez-vous, parcourez le front de mer à pied et mangez à New Lane. Nuit : George Town.
• Jour 2 - Cœur historique et Air Itam : la Street of Harmony et les Clan Jetties le matin, la visite du Blue Mansion à 11:00, puis Kek Lok Si, l'assam laksa à Air Itam et le funiculaire de Penang Hill avant le coucher du soleil. Nuit : George Town.
• Jour 3 - Ferry et train vers Kuala Lumpur : un ferry en fin de matinée jusqu'à Butterworth, l'Express de 13:05 jusqu'à KL Sentral (16:40), puis installation et dîner à Brickfields. Nuit : Kuala Lumpur.
• Jour 4 - Kuala Lumpur : Batu Caves tôt en KTM Komuter, puis Merdeka Square, déjeuner à l'étage du Central Market, Petaling Street, et l'Islamic Arts Museum et la Mosquée nationale à côté l'après-midi. Nuit : Kuala Lumpur.
• Jour 5 - Vers Singapour : l'ETS Platinum de 07:55 jusqu'à JB Sentral (12:15), contrôle de sortie de Malaisie, le Shuttle Tebrau de 14:00 jusqu'à Woodlands (14:05), immigration de Singapour, puis bus 170 et MRT jusqu'au centre-ville.

Avec un sixième jour : une nuit à Ipoh

La vieille ville d'Ipoh est la raison de s'arrêter. Tourism Perak décrit des bâtiments de l'époque coloniale, une scène d'art mural en plein essor et des boutiques de charme, à parcourir de préférence à pied ou à vélo, et des collines calcaires autour de la ville. Parmi ses arrêts photo incontournables figurent Concubine Lane, avec ses en-cas et sa cuisine de rue, la Birch Memorial Tower, la gare d'Ipoh, où vous arrivez, et le temple troglodyte Kek Lok Tong avec son jardin zen. Le soir est pour le nasi ganja, dans l'encadré cuisine ci-dessus, et le matin pour le white coffee dans les vieux cafés.

Sept trains ETS par jour relient Butterworth et Ipoh, au départ de Butterworth de 05:15 à 18:45 ; le trajet dure de 1 h 34 min à 1 h 46 min, et l'Express de 13:05 arrive à Ipoh à 14:39. KTMB réserve des places sur les ETS longue distance pour les longs trajets : les billets Butterworth-Ipoh ne sont donc mis en vente que 48 heures avant le départ : achetez cette étape en dernier. Les places pour le lendemain coûtaient 40-54 RM le 2026-10-14.

Plus loin, 18 trains ETS par jour vont d'Ipoh à KL Sentral, de 05:00 à 20:26 ; les trains Express mettent de 2 h à 2 h 3 min, les trains Platinum d'environ 2 h 22 min à 2 h 25 min et les trains Gold jusqu'à 2 h 34 min. Les places Ipoh-KL Sentral sur les trains longue distance ne sont mises en vente que 24 heures avant le départ, mais les cinq trains Gold et Express par jour dans chaque sens qui ne circulent qu'entre KL Sentral et Ipoh peuvent être réservés aussi longtemps à l'avance que n'importe quel autre train. L'Express de 15:55, qui arrive à 17:55, est l'un de ces cinq et laisse la matinée pour Ipoh ; ces trains coûtaient 48-54 RM pour le mercredi 11 novembre 2026.

Le détour ne coûte guère plus en tarifs : 52 RM pour l'Express de 13:05 jusqu'à Ipoh (15 octobre 2026) et 54 RM pour l'Express de 15:55 jusqu'à KL Sentral (11 novembre 2026), contre 107 RM pour celui de 13:05 directement jusqu'à KL Sentral. La nuit supplémentaire ajoute une chambre à Ipoh et 10 RM de taxe de séjour, que le budget ci-dessous laisse de côté. Le jour 3 se termine alors à Ipoh, le jour 4 apporte la vieille ville ou Kek Lok Tong le matin et l'Express de 15:55 vers Kuala Lumpur, et la journée à Kuala Lumpur et le trajet vers Singapour passent aux jours 5 et 6.

Un budget type pour deux

Un budget type pour deux adultes partageant une chambre, selon le programme de cinq jours ci-dessus, avec des prix vérifiés le 2026-10-14 : 1,317.05 RM pour les trains, le ferry, les quatre nuits d'hôtel avec leurs frais de service et taxes, et trois sites payants. Les tarifs de l'ETS changent selon le jour, le train et la date d'achat : considérez donc les chiffres ferroviaires comme un repère, pas comme un devis.

• Transports, 436 RM. Le ferry jusqu'à Butterworth, 2 RM chacun : 4 RM. Butterworth-KL Sentral par l'Express de 13:05, 107 RM chacun : 214 RM. KL Sentral-JB Sentral par le Platinum de 07:55, 104 RM chacun : 208 RM. Les deux tarifs d'ETS sont ceux indiqués pour le mercredi 11 novembre 2026. Shuttle Tebrau jusqu'à Woodlands, 5 RM chacun : 10 RM.
• Chambres, 711.05 RM. Deux nuits à George Town au Sunway Hotel Georgetown, un hôtel 4 étoiles sur New Lane, près de Macalister Road, dont le propre site affichait sa chambre Superior King de 28 m² à 198.75 RM la nuit ; sa politique ajoute 10 % de frais de service, 8 % de SST, 3 RM de frais des collectivités locales et 10 RM de taxe de séjour par chambre et par nuit : 495.05 RM. Deux nuits au YMCA KL à Brickfields, à côté de KL Sentral, une auberge plus simple dont le site indique une chambre double de 19 m² avec salle de bains attenante à 98 RM la nuit, plus 10 RM de taxe de séjour : 216 RM.
• Sites, 170 RM. La visite guidée du Blue Mansion, 25 RM chacun : 50 RM. Le funiculaire de Penang Hill, aller-retour adulte standard dans la file normale, 40 RM chacun : 80 RM. L'Islamic Arts Museum Malaysia, 20 RM chacun : 40 RM.
• Non inclus : repas et boissons ; le trajet jusqu'à George Town et le bus de l'aéroport ; le KTM Komuter jusqu'aux Batu Caves, les taxis et les voitures commandées par application ; le supplément Business Class ; la nuit facultative à Ipoh ; les bus, le MRT et les hôtels à Singapour ; l'assurance voyage.

Réserver les trains : comptes, passeports, remboursements et bagages

Réservez les billets ETS sur le site de KTMB (online.ktmb.com.my) ou dans l'application KTMB Mobile, après avoir créé un compte KITS ; les distributeurs de billets et les guichets des gares en vendent aussi. La vente en ligne ferme 15 minutes avant le départ (10 minutes au guichet), et jusqu'à 8 billets peuvent être achetés en une seule transaction. Un billet acheté en ligne est un e-ticket avec un code QR : présentez-le sur votre téléphone ou imprimez-le. KTMB ne vend que par ses propres canaux et ne garantit pas les billets achetés auprès de vendeurs non autorisés. Lors de notre vérification du 2026-10-14, les billets étaient en vente pour les voyages jusqu'au 31 décembre 2026.

Les tarifs de l'ETS sont flexibles, pas fixes : le prix dépend de l'itinéraire, du jour et de l'heure de voyage, du type de train, du type de siège et de la date d'achat. KTMB compte du lundi au jeudi comme jours de semaine et du vendredi au dimanche comme week-end ; 06:00-10:00 et 17:00-21:00 sont des heures de pointe ; et elle vend des tarifs Early Bird plus de 60 jours à l'avance, des tarifs Intermediate de 3 à 59 jours à l'avance et des tarifs Last Minute durant les 2 derniers jours. Il y a deux types de sièges : Standard et Business Class.

Chaque billet d'ETS porte le nom du passager et son numéro de MyKad ou de passeport et ne peut pas être transféré. Les visiteurs étrangers saisissent leur numéro de passeport à la réservation et doivent présenter le passeport avec le billet lors du contrôle. Les noms, dates et trains ne peuvent pas être modifiés après l'achat. Vous pouvez annuler un billet d'ETS en ligne ou au guichet : plus de 72 heures avant le départ, vous êtes remboursé de 75 %, entre 72 et 2 heures avant de 50 %, et moins de 2 heures avant de rien. Les remboursements sont versés sur votre KTM Wallet.

Achetez les billets du Shuttle Tebrau sur le site de KTMB (online.ktmb.com.my), dans l'application KTMB Mobile (KITS), ou aux guichets de JB Sentral et de Woodlands. Vous saisissez votre numéro de passeport et sa date d'expiration à l'achat. Un train de Shuttle Tebrau compte au maximum 320 places : achetez donc votre billet dès que votre date est en vente, en même temps que le billet d'ETS. Les billets ne peuvent pas être modifiés, et les noms ou numéros de passeport ne peuvent pas être corrigés.

KTMB demande aux passagers de l'ETS d'être à la gare 30 minutes avant le départ. Vous scannez le code QR de votre billet à la porte au départ et de nouveau à l'arrivée ; la porte de départ ferme 5 minutes avant le départ du train, et un passager qui la manque n'est pas remboursé. KTMB ne fixe aucune limite de poids ni de taille pour les bagages de l'ETS, mais ses conditions de transport interdisent les bagages volumineux ou excessifs. Les vélos de toute sorte, y compris les vélos pliants et les trottinettes, ne sont pas autorisés dans les trains ETS, pas plus que les animaux, l'alcool, le tabac ou la vapoteuse, ou les aliments et fruits malodorants. Les trains ETS ont une voiture bistro-café, des toilettes et une salle de prière (surau), et l'on peut manger et boire à bord.

Les tarifs adultes s'appliquent à partir de 13 ans. Les enfants de 4 à 12 ans paient la moitié du tarif en sièges Standard et bénéficient de 20 % de réduction en Business Class ; les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement sans billet. Les tarifs seniors (60 ans et plus), personnes handicapées, étudiants et autres tarifs réduits sont réservés aux citoyens malaisiens ayant un statut réduit enregistré : les seniors étrangers paient donc le tarif adulte. Le Shuttle Tebrau n'a ni tarif enfant ni tarif réduit : tous ceux de 4 ans et plus ont besoin d'un billet.

Si le Shuttle Tebrau est complet : bus sur le Causeway et RTS Link

Causeway Link fait circuler les bus CW à travers le Causeway depuis le CIQ de Johor Bahru à Bangunan Sultan Iskandar (BSI) : le CW1 jusqu'au MRT Kranji, le CW2 jusqu'à Queen Street Terminal et le CW5 jusqu'à Newton Circus. Lors de notre vérification du 2026-10-14, les tarifs maximaux étaient de 2,60 RM ou 2,60 S$ (CW1), de 4,80 RM ou 4,80 S$ (CW2) et de 4,60 RM ou 4,60 S$ (CW5) ; les trajets au départ de la Malaisie sont facturés en ringgit et ceux au départ de Singapour en dollars de Singapour. Depuis le 1er octobre 2026, les bus transfrontaliers de Causeway Link n'acceptent plus d'espèces à bord. Payez en badgeant une carte de débit ou de crédit sans contact (Visa ou Mastercard) ou une carte ManjaLink, ou achetez un billet pour un seul trajet dans l'application LUGO.

Le bus s'arrête à chaque poste de contrôle : descendez avec tous vos bagages, passez l'immigration et la douane, puis montez dans le bus suivant de la même ligne. Les bus n'attendent pas les passagers au poste de contrôle. Le bus 170 de SBS Transit traverse aussi le Causeway, depuis Larkin Terminal et le poste de Johor Bahru via le Woodlands Checkpoint et la station Kranji jusqu'à Queen Street Terminal.

Le RTS Link Johor Bahru-Singapour, une navette ferroviaire de 4 km entre la station Bukit Chagar à Johor Bahru et la station Woodlands North à Singapour, n'est pas encore ouvert aux voyageurs. Lors de notre vérification du 2026-10-14, la plus récente déclaration commune de la Land Transport Authority de Singapour et du ministère des Transports de Malaisie (2 octobre 2026) indiquait que le service voyageurs devrait commencer en février 2027, une fois que l'exploitant, RTS Operations Pte Ltd, aura obtenu une certification de sécurité indépendante et l'approbation finale des deux pays. Aucun tarif, billet ni horaire d'exploitation n'a été publié. Jusqu'à son ouverture, traversez par le train Shuttle Tebrau de KTM ou par le bus sur le Causeway.

Au départ de la Thaïlande : prendre l'avion pour Penang ou Kuala Lumpur

Thai AirAsia vole de Bangkok Don Mueang (DMK) à Penang ; lors de notre vérification du 2026-10-14, airasia.com indiquait des départs à 10:50, 13:40 et 15:40, programmés à 1 h 45 min-1 h 50 min, avec des tarifs aller simple à partir de 2,803 THB (5 janvier 2027, 13:40). AirAsia Malaysia (AK) assure Phuket-Penang en direct depuis le 13 mars 2026, quatre fois par semaine ; airasia.com indiquait un départ à 15:25 avec arrivée à 17:30 (1 h 5 min), avec des tarifs aller simple à partir de 2,355 THB (26 octobre 2026).

Depuis Krabi, prenez une correspondance à Kuala Lumpur. AirAsia (AK) assure Krabi-Kuala Lumpur à 11:50 et à 17:05, programmé à 1 h 30 min ; les tarifs aller simple commençaient à 2,137 THB (4 novembre 2026, 17:05). En atterrissant à Kuala Lumpur, prenez l'ETS vers le nord jusqu'à Butterworth (3 h 35 min à 4 h 20 min) et commencez à George Town, ou commencez à Kuala Lumpur et ne faites que la moitié sud de l'itinéraire.

Les gouvernements britannique, allemand et français déconseillent tous de se rendre dans les provinces thaïlandaises de Pattani, Yala et Narathiwat et dans une partie ou la totalité de la province de Songkhla ; la France, la plus stricte des trois, déconseille aussi toute la province de Songkhla, Hat Yai compris, ainsi que Satun et Phatthalung sauf si le voyage est essentiel. Nous suivons la plus stricte des trois : nos itinéraires ne vont nulle part à Songkhla, Pattani, Yala, Narathiwat, Phatthalung ni dans la partie continentale de Satun, et n'utilisent pas le train Bangkok-Hat Yai-Padang Besar ni aucun passage terrestre vers la Malaisie. Prenez plutôt l'avion de Bangkok, de Phuket ou de Krabi jusqu'à Penang ou Kuala Lumpur, et consultez les conseils de votre propre gouvernement.

Tout visiteur étranger remplit en ligne la Malaysia Digital Arrival Card (MDAC) dans les 3 jours précédant l'arrivée, jour de la déclaration compris, sur le portail d'Immigration Malaysia https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main ou dans son application MyNIISe, et présente l'enregistrement avec le passeport au comptoir de l'immigration. Le formulaire officiel demande les données de votre passeport, vos coordonnées, vos dates d'arrivée et de départ, le numéro de votre vol, navire ou véhicule et votre adresse en Malaisie, et ne prend aucun paiement ; n'utilisez que le portail ou l'application officiels. Les citoyens de Singapour et quelques autres groupes en sont dispensés. Votre passeport doit être valide au moins six mois à partir du jour de votre entrée en Malaisie.

Dans l'autre sens : de Singapour à Penang

L'itinéraire fonctionne en sens inverse avec une différence à la frontière. Vers le nord, l'immigration et la douane de Singapour et de Malaisie se trouvent toutes deux au Woodlands Train Checkpoint, où les installations CIQ des deux pays partagent un même bâtiment depuis le 1er juillet 2011 : vous montez donc dans le train après avoir déjà passé les formalités d'entrée en Malaisie. La MDAC s'applique à chaque point d'entrée, par air, terre ou mer : les visiteurs qui traversent depuis Singapour en bus, en voiture, en train ou à pied la remplissent donc aussi ; choisissez « LAND » comme mode de voyage. L'horaire de KTMB indique 13 trajets de Woodlands à JB Sentral (le premier à 08:30, le dernier à 23:45) ; il n'y a pas de train vers le nord avant 08:30. De Woodlands à JB Sentral, les citoyens malaisiens paient 5 RM et tous les autres 5 S$, que KTMB convertit et facture en ringgit. À Woodlands, la porte ouvre 40 minutes et ferme 20 minutes avant le départ, et le guichet de Woodlands est sans espèces et n'accepte que le KTM Wallet. Depuis JB Sentral, les trains ETS quotidiens vers KL Sentral partent de 07:35 à 16:20, avec des trains Express supplémentaires à 07:00 et à 17:30 du vendredi au dimanche jusqu'au 27 décembre 2026. Le train direct EP9326 part à 09:55 et arrive à Butterworth à 18:15 : la navette de 08:30 vous amène donc à Penang le soir même.