De Penang a Singapur en tren: ETS, Shuttle Tebrau y cuatro noches

Cuatro noches, tres ciudades: cómo repartir el viaje

Reserva cuatro noches y viaja el quinto día: dos noches en George Town, dos en Kuala Lumpur, y luego el tren de la mañana hasta la frontera y Singapur a media tarde. El ETS va directo de Butterworth a KL Sentral en una tarde, así que llegas a tiempo para cenar. Con un sexto día, divide ese trayecto con una noche en Ipoh, descrita después del plan por días.

George Town, en la isla de Penang, es el comienzo: Penang Global Tourism describe su Patrimonio Mundial como lo bastante compacto, con 2,5 km², para recorrerlo a pie, en bicicleta o en triciclo. Kuala Lumpur recibe un día completo, y un hotel cerca de KL Sentral, porque el tren hacia el sur sale temprano. Johor Bahru es un cambio de trenes, no una parada: JB Sentral, en el centro de Johor Bahru, tiene acceso directo al complejo CIQ (aduana, inmigración y cuarentena), a centros comerciales y al puesto de control de Singapur; la ICA llama a este complejo Bangunan Sultan Iskandar (BSI).

Si solo quieres cubrir la distancia, hay una manera más rápida. Un tren Platinum al día circula directo en cada sentido entre Butterworth y JB Sentral, en 8 h 20 min: el EP9323 sale de Butterworth a las 07:00 y llega a JB Sentral a las 15:20; el EP9326 sale de JB Sentral a las 09:55 y llega a Butterworth a las 18:15. Cualquier otro trayecto Butterworth-JB exige un cambio en KL Sentral. El primer ferry desde George Town también sale a las 07:00, así que para el EP9323 duerme en Butterworth la noche anterior. La tarifa del trayecto directo era de RM214 para el miércoles 11 de noviembre de 2026, y con el Shuttle Tebrau después llegas a Woodlands el mismo día.

Duerme donde empiece la mañana siguiente. En George Town, alójate en el casco histórico o cerca, donde los lugares de interés, las calles de hawkers y el ferry quedan al alcance. En Kuala Lumpur, elige KL Sentral o Brickfields, a su lado, para que el tren de las 07:55 del día 5 sea un paseo y no un trayecto en taxi por el tráfico de la mañana. En Ipoh, alójate en el casco antiguo, donde la propia estación es uno de los lugares de interés.

George Town: dos noches para la ciudad patrimonial y Penang Hill

Penang Global Tourism dice que el Patrimonio Mundial de George Town tiene la arquitectura tradicional mejor restaurada de Malasia. Dedícale a pie tu primer día completo. En la Street of Harmony se alzan la Kapitan Keling Mosque, el Sri Maha Mariamman Temple, el Goddess of Mercy Temple y la St George's Church, cada uno de una fe y un estilo de edificio distintos. En el paseo marítimo, los Clan Jetties son casas de madera construidas sobre pilotes en el mar, todavía habitadas, así que camina por las pasarelas. Cerca están Fort Cornwallis, que la oficina de turismo llama el mayor fuerte en pie de Malasia, la Queen Victoria Memorial Clock Tower y la Pinang Peranakan Mansion.

Cheong Fatt Tze - The Blue Mansion, con sus paredes de color índigo, es ahora un hotel boutique, y el público la visita en una visita guiada. Las visitas salen todos los días a las 11:00 y a las 15:30, duran 45 minutos y admiten hasta 24 personas, y recorren el salón de recepción, el patio y la exposición del museo de la planta superior; cuando lo consultamos el 2026-10-14, la web de la mansión indicaba RM25 por adulto y RM12.50 por niño menor de 12 años. Dice que las visitas suelen agotarse, así que reserva en línea cuando reserves tu hotel.

Pasa la segunda tarde en Air Itam. Kek Lok Si, construido a partir de 1891, es uno de los mayores complejos de templos budistas del Sudeste Asiático, con imágenes de Buda, tallas y murales dentro y fuera de sus salas, pagodas y arcos. Más arriba, Penang Hill es un grupo de colinas de más de 700 metros de altura con selva centenaria y edificios de estilo colonial. La Penang Hill Corporation hace funcionar el funicular cada media hora de 06:30 a 23:00, con el último viaje de subida a las 22:00. Un billete de ida y vuelta de adulto estándar (de 13 a 59 años, para quien no tenga MyKad, MM2H ni i-Kad) cuesta RM40 en la fila normal o RM80 en la fila exprés, y un niño de 4 a 12 años paga RM20 en la fila normal; sube para la luz de última hora de la tarde y baja después de anochecer.

Al otro lado del estrecho hasta Butterworth y al sur hasta Kuala Lumpur

El ferry de pasajeros que cruza el estrecho de Penang lo gestiona Penang Port (Penang Port Sdn Bhd). Une el Pangkalan Sultan Abdul Halim de Butterworth, conectado con Penang Sentral en su 2.ª planta, con el Pangkalan Raja Tun Uda de George Town. La travesía dura unos 15 minutos. De lunes a viernes, el primer ferry sale de Butterworth a las 06:30 y el último a las 23:00; desde George Town el primero sale a las 07:00 y el último a las 23:30, 34 salidas en cada sentido. Los barcos salen cada 20 minutos de 07:00 a 09:00 y de 17:00 a 18:00 y cada 30 minutos a otras horas hasta las 21:00 aproximadamente, y luego se espacian (Butterworth 21:30 y 23:00; George Town 22:00 y 23:30). Los fines de semana y festivos hay 31 salidas en cada sentido, cada 30 minutos hasta las 20:30 desde Butterworth y hasta las 21:00 desde George Town, y luego Butterworth 21:30 y 23:00 y George Town 22:00 y 23:30.

Cuando lo consultamos el 2026-10-14, Penang Port indicaba la tarifa de pasajero a pie en RM2.00 por trayecto para adultos y RM1.00 por trayecto para niños de 5 a 11 años. El ferry no admite efectivo: compra un billete en la taquilla con tarjeta de crédito o débito o monedero electrónico, o pasa una tarjeta Touch 'n Go o una tarjeta Visa o Mastercard por los tornos.

Con equipaje pesado, ve en cambio por carretera: el puente de Penang y el puente Sultan Abdul Halim Muadzam Shah (segundo puente de Penang) unen la isla con el continente, y Penang Port dice que los taxis y los coches de aplicación se pueden tomar en Jalan Syed Sheh Barakbah, en George Town, y en la 6.ª planta de Penang Sentral. La estación de ferrocarril de Butterworth está conectada con Penang Sentral. Butterworth es una terminal de ramal: los trenes de y hacia Padang Besar no paran allí, así que comprueba que tu billete empiece en Butterworth.

El horario de KTMB en vigor desde el 1 de junio de 2026 tiene 7 trenes ETS al día en cada sentido entre Butterworth y KL Sentral. Desde Butterworth el primero sale a las 05:15 y el último a las 18:45. El Express tarda 3 h 35 min, los trenes Platinum 4 h 5 min y el tren Gold 4 h 20 min. La web de venta de billetes de KTMB mostraba tarifas de adulto más bajas por trayecto desde Butterworth de RM82 (Gold) y RM101-110 (Platinum y Express) para el miércoles 11 de noviembre de 2026. Un ferry a última hora de la mañana encaja con el Express de las 13:05, que llega a KL Sentral a las 16:40.

Kuala Lumpur: las Batu Caves, el centro colonial y el Islamic Arts Museum

Ve temprano a las Batu Caves, un afloramiento calizo justo al norte de la ciudad cuyas tres cuevas principales albergan templos y santuarios hindúes; Tourism Selangor describe la gran estatua de la entrada y los 272 escalones hasta el templo, y dice que se toma el KTM Komuter hasta la parada de Batu Caves y se camina hasta la entrada principal. Espera mucha gente en el Thaipusam, el festival hindú anual.

De vuelta en el centro, empieza en Merdeka Square, el antiguo padang del Selangor Club, donde la multitud vio arriar la Union Jack e izar la bandera de Malaya en agosto de 1957. Su mástil de 95 m sigue ondeando la bandera nacional, y el Royal Selangor Club de estilo Tudor, la St Mary's Cathedral y la Victoria Fountain, regalada con motivo del Jubileo de Diamante de la reina Victoria en 1897, se alzan alrededor del césped. Frente a ella, el Sultan Abdul Samad Building, construido como Secretaría colonial, mezcla estilos británico y mogol bajo cúpulas de cobre, arcos de herradura y una torre del reloj de 41 m.

Cerca, el Central Market nació en 1888 como un mercado de productos frescos creado por Yap Ah Loy para los mineros del estaño y los comerciantes, y reabrió en 1986 como centro cultural: más de 300 puestos de batik, songket y tallas de madera, un Art Lane donde trabajan artistas y un patio de comidas en la planta de arriba. Junto a él, Petaling Street, el corazón comercial de la comunidad china de la ciudad desde finales del siglo XIX, es un mercado cubierto enmarcado por casas tienda de estilo Straits Eclectic con estucos decorativos y contraventanas de madera, con los murales de Kwai Chai Hong en un callejón cercano.

Termina en el Islamic Arts Museum Malaysia, junto a la Mezquita Nacional (Masjid Negara), con la antigua estación de ferrocarril de Kuala Lumpur cerca. Warisan KL le atribuye una de las mejores colecciones de arte islámico del Sudeste Asiático, expuesta en 12 salas permanentes en las plantas 1 y 2, con una escalera de caracol hasta el Inverted Dome Pavilion y un jardín con fuente junto a la cafetería. Sus salas abren todos los días de 09:30 a 18:00 (de 09:30 a 17:00 en Ramadán) y cierran solo en el Hari Raya Aidilfitri y el Hari Raya Aidiladha; la entrada costaba RM20 para adultos y era gratuita para niños menores de 6 años cuando lo consultamos. El museo sitúa KL Sentral a cinco minutos en taxi o en coche de aplicación, y la estación de Kuala Lumpur (KTM Komuter y ETS) a cinco minutos a pie.

Los pasajeros de Business Class pueden usar el Ruby Lounge, en la segunda planta de KL Sentral, un lugar tranquilo para esperar si mejoras el largo trayecto al sur.

De KL Sentral a Singapur: el ETS, dos controles fronterizos y el Shuttle Tebrau

7 trenes ETS al día circulan en cada sentido entre KL Sentral y JB Sentral. Desde KL Sentral el primero sale a las 07:55 y el último a las 20:00 (con llegada a las 00:20). Los trenes Platinum tardan de 4 h 10 min a 4 h 20 min, y el tren Gold hasta 4 h 40 min. Los viernes, sábados y domingos del 11 de septiembre al 27 de diciembre de 2026, KTMB añade dos trenes Express en cada sentido (KL Sentral 09:05 y 11:55; JB Sentral 07:00 y 17:30), que tardan de 4 h 10 min a 4 h 15 min. Las tarifas hacia el sur eran RM78 (Gold) y RM101-104 (Platinum) para el miércoles 11 de noviembre de 2026 (RM105 hacia el norte), y RM84-116 para el viernes 13 de noviembre. El Platinum de las 07:55 llega a JB Sentral a las 12:15.

Hacia el sur, pasas la inmigración de Malasia en JB Sentral antes de subir y la inmigración de Singapur en el Woodlands Train Checkpoint después de bajar. El Shuttle Tebrau tarda 5 minutos entre JB Sentral y el Woodlands Train Checkpoint en ambos sentidos. Cuando lo consultamos el 2026-10-14, el horario de KTMB indicaba 18 trayectos al día de JB Sentral a Woodlands, el primero a las 05:00 y el último a las 22:45. KTMB indicaba una tarifa de RM5 por trayecto de JB Sentral a Woodlands para todos. Tras la llegada de las 12:15, toma el shuttle de las 14:00: el control de salida de Malasia y el torno necesitan tiempo.

El pasaporte es la tarjeta de embarque: escanéalo en el torno de salida. En JB Sentral el torno abre 30 minutos antes y cierra 10 minutos antes de la salida. Una vez cerrado el torno no puedes subir y la tarifa no se reembolsa. KTMB exige un pasaporte válido durante al menos 30 días desde la fecha de viaje para comprar y usar un billete del Shuttle Tebrau; es una norma de billete de KTMB, no una norma de entrada de Singapur ni de Malasia.

Todos los visitantes presentan la SG Arrival Card (SGAC), con su declaración de salud, dentro de los 3 días anteriores a la llegada, contando el día de llegada (si llegas el 30 de junio, puedes presentarla desde el 28 de junio). Es gratuita y solo se hace en el e-Service SGAC de la ICA (https://eservices.ica.gov.sg/sgarrivalcard/) o en la aplicación móvil gratuita MyICA Mobile; los sitios web de pago de «tarjeta de llegada» no son de la ICA. Tu pasaporte debe ser válido durante al menos 6 meses a tu llegada. Las normas de visado según la nacionalidad y el resto de las normas de entrada a Singapur figuran en la guía del primer viaje a Singapur.

La Singapore Customs no concede alcohol libre de impuestos a quienes llegan de Malasia, lo que entiende como quien haya pasado por inmigración en Malasia antes de llegar. No hay franquicia libre de impuestos para cigarrillos ni tabaco: se gravan todas las cajetillas que introduzcas, incluidas las compradas en Singapur que lleven la marca Singapore Duty-Paid Cigarette (SDPC), y las cajetillas sin el embalaje estandarizado de Singapur no pueden entrar y se destruyen en el control. Los cigarrillos electrónicos (vapeadores) y el tabaco de mascar están prohibidos.

El autobús 170 de SBS Transit para en el Woodlands Train Checkpoint (parada 46069, Woodlands Centre Road) y sigue hasta la estación de MRT de Kranji (NS7, North-South Line), a unos 2,8 km por la ruta. Los autobuses pasan cada 15-20 minutos (cada 20 minutos los fines de semana). Pasa una tarjeta por el lector al subir y de nuevo al bajar, o paga en efectivo con el importe exacto; las tarifas de adulto con tarjeta dependen de la distancia, y el trayecto a Kranji cae en el tramo más bajo, S$1,28 hasta 3,2 km. Desde Kranji, la North-South Line va al centro de la ciudad. Con equipaje pesado, reserva en cambio un taxi o un coche con conductor por aplicación.

Deja margen para los retrasos. KTMB no paga compensación cuando un tren se retrasa. Si cancela un tren sin facilitar otro transporte, o una salida se retrasa más de dos horas y cancelas en la taquilla antes de que salga el tren, se te devuelve la tarifa completa, y también se reembolsa un billete de conexión sin usar. Respeta el margen de casi dos horas del plan antes del Shuttle Tebrau, haga lo que haga el ETS, y reserva un vuelo desde Changi para el día siguiente en lugar de la tarde en que llegas.

Los cinco días de un vistazo

Fija los dos trenes ETS, el Shuttle Tebrau y la visita a la Blue Mansion; deja que las comidas y el resto se muevan según el tiempo. El plan usa los horarios del ETS del horario de KTMB en vigor desde el 1 de junio de 2026.

• Día 1 - Llegada a George Town: vuela al Aeropuerto Internacional de Penang o llega en tren desde el sur, regístrate, pasea por el paseo marítimo y come en New Lane. Noche: George Town.
• Día 2 - Casco histórico y Air Itam: la Street of Harmony y los Clan Jetties por la mañana, la visita a la Blue Mansion de las 11:00, y luego Kek Lok Si, assam laksa en Air Itam y el funicular de Penang Hill antes de la puesta de sol. Noche: George Town.
• Día 3 - Ferry y tren a Kuala Lumpur: un ferry a última hora de la mañana hasta Butterworth, el Express de las 13:05 a KL Sentral (16:40), y luego registro y cena en Brickfields. Noche: Kuala Lumpur.
• Día 4 - Kuala Lumpur: las Batu Caves temprano en KTM Komuter, y luego Merdeka Square, almuerzo en la planta de arriba del Central Market, Petaling Street y, por la tarde, el Islamic Arts Museum y la Mezquita Nacional a su lado. Noche: Kuala Lumpur.
• Día 5 - A Singapur: el ETS Platinum de las 07:55 a JB Sentral (12:15), control de salida de Malasia, el Shuttle Tebrau de las 14:00 a Woodlands (14:05), inmigración de Singapur, y luego el autobús 170 y el MRT hasta la ciudad.

Con un sexto día: una noche en Ipoh

El casco antiguo de Ipoh es el motivo para parar. Tourism Perak describe edificios de época colonial, una floreciente escena de arte mural y tiendas boutique, que mejor se recorren a pie o en bicicleta, y colinas calizas alrededor de la ciudad. Entre sus paradas fotográficas imprescindibles están Concubine Lane, con sus tentempiés y su comida callejera, la Birch Memorial Tower, la Ipoh Railway Station, donde llegas, y el templo en cueva Kek Lok Tong con su jardín zen. La noche es para el nasi ganja, en el recuadro de comida de arriba, y la mañana para el café blanco en los viejos cafés.

Siete trenes ETS al día unen Butterworth e Ipoh, con salidas de Butterworth de 05:15 a 18:45; el trayecto dura de 1 h 34 min a 1 h 46 min, y el Express de las 13:05 llega a Ipoh a las 14:39. KTMB reserva plazas en los trenes ETS de larga distancia para los trayectos largos, así que los billetes Butterworth-Ipoh salen a la venta solo 48 horas antes de la salida: compra este tramo el último. Las plazas para el día siguiente costaban RM40-54 el 2026-10-14.

Para seguir, 18 trenes ETS al día van de Ipoh a KL Sentral, de 05:00 a 20:26; los trenes Express tardan de 2 h a 2 h 3 min, los Platinum de unas 2 h 22 min a 2 h 25 min y los Gold hasta 2 h 34 min. Las plazas Ipoh-KL Sentral de los trenes de larga distancia salen a la venta solo 24 horas antes de la salida, pero los cinco trenes Gold y Express al día en cada sentido que circulan solo entre KL Sentral e Ipoh se pueden reservar con tanta antelación como cualquier otro tren. El Express de las 15:55, con llegada a las 17:55, es uno de esos cinco y deja la mañana libre para Ipoh; esos trenes cuestan RM48-54 para el miércoles 11 de noviembre de 2026.

El desvío cuesta poco más en tarifas: RM52 por el Express de las 13:05 a Ipoh (15 de octubre de 2026) y RM54 por el Express de las 15:55 hasta KL Sentral (11 de noviembre de 2026), frente a RM107 por el de las 13:05 directo a KL Sentral. La noche extra añade una habitación en Ipoh y RM10 de tasa turística, que el presupuesto de abajo deja fuera. El día 3 acaba entonces en Ipoh, el día 4 trae por la mañana el casco antiguo o Kek Lok Tong y el Express de las 15:55 a Kuala Lumpur, y el día de Kuala Lumpur y el viaje a Singapur pasan a los días 5 y 6.

Un presupuesto modelo para dos

Un presupuesto modelo para dos adultos que comparten habitación y siguen el plan de cinco días de arriba, con precios consultados el 2026-10-14: RM1,317.05 por los trenes, el ferry, las cuatro noches de hotel con su cargo por servicio e impuestos, y tres atracciones de pago. Las tarifas del ETS cambian según el día, el tren y la antelación con que compres, así que toma las cifras del tren como orientación, no como precio garantizado.

• Transporte, RM436. El ferry a Butterworth, RM2 por persona: RM4. Butterworth-KL Sentral en el Express de las 13:05, RM107 por persona: RM214. KL Sentral-JB Sentral en el Platinum de las 07:55, RM104 por persona: RM208. Ambas tarifas del ETS son las indicadas para el miércoles 11 de noviembre de 2026. Shuttle Tebrau a Woodlands, RM5 por persona: RM10.
• Habitaciones, RM711.05. Dos noches en George Town en el Sunway Hotel Georgetown, un hotel de 4 estrellas en New Lane, junto a Macalister Road, cuya propia web mostraba su habitación Superior King de 28 m² a RM198.75 la noche; su política añade un 10% de cargo por servicio, un 8% de SST, RM3 de tasa del gobierno local y los RM10 de tasa turística por habitación y noche: RM495.05. Dos noches en el YMCA KL, en Brickfields, junto a KL Sentral, un albergue más sencillo cuya web ofrece una habitación doble de 19 m² con baño propio a RM98 la noche, más los RM10 de tasa turística: RM216.
• Atracciones, RM170. La visita guiada a la Blue Mansion, RM25 por persona: RM50. El funicular de Penang Hill, billete de ida y vuelta de adulto estándar en la fila normal, RM40 por persona: RM80. El Islamic Arts Museum Malaysia, RM20 por persona: RM40.
• No incluido: comidas y bebidas; llegar a George Town y el autobús del aeropuerto; el KTM Komuter a las Batu Caves, taxis y coches de aplicación; el suplemento de Business Class; la noche opcional en Ipoh; autobuses, MRT y hoteles en Singapur; seguro de viaje.

Reservar los trenes: cuentas, pasaportes, reembolsos y equipaje

Reserva los billetes del ETS en la web de KTMB (online.ktmb.com.my) o en la aplicación KTMB Mobile, tras registrar una cuenta KITS; las máquinas expendedoras y las taquillas de las estaciones también los venden. La venta en línea cierra 15 minutos antes de la salida (10 minutos en taquilla), y se pueden comprar hasta 8 billetes en una misma transacción. Un billete comprado en línea es un billete electrónico con un código QR: enséñalo en el teléfono o imprímelo. KTMB vende solo por sus propios canales y no responde de los billetes comprados a vendedores no autorizados. Cuando lo consultamos el 2026-10-14, había billetes a la venta para viajar hasta el 31 de diciembre de 2026.

Las tarifas del ETS son flexibles, no fijas: el precio depende del trayecto, del día y la hora de viaje, del tipo de tren, del tipo de asiento y de la antelación con que compres. KTMB cuenta de lunes a jueves como días laborables y de viernes a domingo como fin de semana; de 06:00 a 10:00 y de 17:00 a 21:00 son horas punta; y vende tarifas Early Bird con más de 60 días de antelación, tarifas Intermediate de 3 a 59 días antes y tarifas Last Minute en los últimos 2 días. Hay dos tipos de asiento: Standard y Business Class.

Cada billete del ETS lleva el nombre del pasajero y el número de MyKad o de pasaporte y no se puede transferir. Los visitantes extranjeros introducen el número de pasaporte al reservar y deben enseñar el pasaporte con el billete en la inspección. No se pueden cambiar los nombres, las fechas ni los trenes tras la compra. Puedes cancelar un billete del ETS en línea o en taquilla: con más de 72 horas de antelación se devuelve el 75%, entre 72 y 2 horas antes el 50%, y con menos de 2 horas antes nada. Los reembolsos van a tu KTM Wallet.

Compra los billetes del Shuttle Tebrau en la web de KTMB (online.ktmb.com.my), en la aplicación KTMB Mobile (KITS) o en las taquillas de JB Sentral y Woodlands. Introduces el número de pasaporte y su fecha de caducidad al comprar. Un tren Shuttle Tebrau tiene un máximo de 320 plazas, así que compra tu billete en cuanto tu fecha salga a la venta, junto con el billete del ETS. Los billetes no se pueden cambiar, y no se pueden corregir los nombres ni los números de pasaporte.

KTMB pide a los pasajeros del ETS que estén en la estación 30 minutos antes de la salida. Escaneas el código QR de tu billete en el torno a la salida y de nuevo a la llegada; el torno de salida cierra 5 minutos antes de que salga el tren, y quien lo pierde no recibe reembolso. KTMB no fija un límite de peso ni de tamaño para el equipaje del ETS, pero sus condiciones de transporte prohíben el equipaje grande o excesivo. No se permiten bicicletas de ningún tipo en los trenes ETS, incluidas las plegables y los patinetes, ni animales, alcohol, fumar o vapear, ni comida ni fruta de olor fuerte. Los trenes ETS tienen un vagón bistró-cafetería, aseos y una sala de oración (surau), y se puede comer y beber a bordo.

Las tarifas de adulto se aplican a partir de los 13 años. Los niños de 4 a 12 años pagan la mitad de la tarifa en asientos Standard y obtienen un 20% de descuento en Business Class; los niños menores de 4 años viajan gratis sin billete. Las tarifas para mayores (60+), personas con discapacidad, estudiantes y otras tarifas reducidas son solo para ciudadanos malasios con una tarifa reducida registrada, así que los mayores extranjeros pagan la tarifa de adulto. El Shuttle Tebrau no tiene tarifa infantil ni reducida: todos los que tengan 4 años o más necesitan billete.

Si el Shuttle Tebrau está lleno: autobuses por el Causeway y el RTS Link

Causeway Link opera los autobuses CW que cruzan el Causeway desde el CIQ de Johor Bahru, en el Bangunan Sultan Iskandar (BSI): el CW1 a Kranji MRT, el CW2 a Queen Street Terminal y el CW5 a Newton Circus. Cuando lo consultamos el 2026-10-14, las tarifas máximas eran RM2.60 o S$2,60 (CW1), RM4.80 o S$4,80 (CW2) y RM4.60 o S$4,60 (CW5); los trayectos desde Malasia se cobran en ringgit y los trayectos desde Singapur en dólares de Singapur. Desde el 1 de octubre de 2026, los autobuses transfronterizos de Causeway Link no admiten efectivo a bordo. Paga pasando una tarjeta de débito o crédito sin contacto (Visa o Mastercard) o una tarjeta ManjaLink, o compra un Single Journey Ticket en la aplicación LUGO.

El autobús para en cada control fronterizo: bájate con todo tu equipaje, pasa inmigración y aduana, y sube al siguiente autobús de la misma ruta. Los autobuses no esperan a los pasajeros en el control. El autobús 170 de SBS Transit también cruza el Causeway, desde Larkin Terminal y el control de Johor Bahru, pasando por el Woodlands Checkpoint y la estación de Kranji, hasta Queen Street Terminal.

El RTS Link Johor Bahru-Singapur, una lanzadera ferroviaria de 4 km entre la estación de Bukit Chagar, en Johor Bahru, y la estación de Woodlands North, en Singapur, aún no está abierto a los pasajeros. Cuando lo consultamos el 2026-10-14, el comunicado conjunto más reciente de la Land Transport Authority de Singapur y el Ministerio de Transporte de Malasia (2 de octubre de 2026) decía que se prevé que el servicio de pasajeros empiece en febrero de 2027, una vez que el operador, RTS Operations Pte Ltd, tenga la certificación independiente de seguridad y la aprobación final de ambos países. No se han publicado tarifas, billetes ni horarios de funcionamiento. Hasta que abra, cruza en el tren Shuttle Tebrau de KTM o en autobús por el Causeway.

Si partes de Tailandia: vuela a Penang o a Kuala Lumpur

Thai AirAsia vuela de Bangkok Don Mueang (DMK) a Penang; cuando lo consultamos el 2026-10-14 airasia.com mostraba salidas a las 10:50, a las 13:40 y a las 15:40, con una duración prevista de 1 h 45 min-1 h 50 min, con tarifas de ida desde THB2,803 (5 de enero de 2027, 13:40). AirAsia Malaysia (AK) vuela directo de Phuket a Penang desde el 13 de marzo de 2026, cuatro veces por semana; airasia.com indicaba una salida a las 15:25 con llegada a las 17:30 (1 h 5 min), con tarifas de ida desde THB2,355 (26 de octubre de 2026).

Desde Krabi, haz conexión en Kuala Lumpur. AirAsia (AK) vuela de Krabi a Kuala Lumpur a las 11:50 y a las 17:05, con una duración prevista de 1 h 30 min; las tarifas de ida partían de THB2,137 (4 de noviembre de 2026, 17:05). Al aterrizar en Kuala Lumpur, toma el ETS al norte hasta Butterworth (de 3 h 35 min a 4 h 20 min) y empieza en George Town, o empieza en Kuala Lumpur y haz solo la mitad sur de la ruta.

Los gobiernos del Reino Unido, Alemania y Francia desaconsejan todos viajar a las provincias tailandesas de Pattani, Yala y Narathiwat y a parte o a toda la provincia de Songkhla; Francia, la más estricta de las tres, desaconseja además todo viaje a la provincia de Songkhla, incluida Hat Yai, y desaconseja viajar a Satun y Phatthalung salvo que el viaje sea imprescindible. Seguimos a la más estricta de las tres: nuestras rutas no pasan por ningún lugar de Songkhla, Pattani, Yala, Narathiwat, Phatthalung ni la parte continental de Satun, y no usan el tren Bangkok-Hat Yai-Padang Besar ni ningún cruce terrestre a Malasia. En su lugar, vuela desde Bangkok, Phuket o Krabi a Penang o a Kuala Lumpur, y consulta las recomendaciones de tu propio gobierno.

Todo visitante extranjero rellena en línea la Malaysia Digital Arrival Card (MDAC) dentro de los 3 días anteriores a la llegada, contando el día en que la envía, en el portal de Immigration Malaysia https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main o en su aplicación MyNIISe, y muestra el registro con el pasaporte en el mostrador de inmigración. El formulario oficial pide los datos del pasaporte, los datos de contacto, las fechas de llegada y salida, el número de vuelo, buque o vehículo y tu dirección en Malasia, y no cobra nada; usa solo el portal o la aplicación oficiales. Los ciudadanos de Singapur y algunos otros grupos están exentos. Tu pasaporte debe ser válido durante al menos seis meses desde el día en que entres en Malasia.

En sentido contrario: de Singapur a Penang

La ruta funciona a la inversa con una diferencia en la frontera. Hacia el norte, la inmigración y la aduana de Singapur y de Malasia están ambas en el Woodlands Train Checkpoint, donde las instalaciones CIQ de los dos países comparten un mismo edificio desde el 1 de julio de 2011, así que subes al tren habiendo pasado ya el control de inmigración de Malasia. La MDAC se aplica en todos los puntos de entrada, por aire, tierra o mar, así que los visitantes que cruzan desde Singapur en autobús, coche, tren o a pie también la presentan; elige «LAND» como medio de viaje. El horario de KTMB indica 13 trayectos de Woodlands a JB Sentral (el primero a las 08:30 y el último a las 23:45); no hay ningún tren hacia el norte antes de las 08:30. De Woodlands a JB Sentral, los ciudadanos malasios pagan RM5 y todos los demás pagan S$5, que KTMB convierte y cobra en ringgit. En Woodlands el torno abre 40 minutos y cierra 20 minutos antes de la salida, y la taquilla de Woodlands no admite efectivo y solo acepta KTM Wallet. Desde JB Sentral, los trenes ETS diarios a KL Sentral salen de 07:35 a 16:20, con trenes Express adicionales a las 07:00 y a las 17:30 de viernes a domingo hasta el 27 de diciembre de 2026. El tren directo EP9326 sale a las 09:55 y llega a Butterworth a las 18:15, así que el shuttle de las 08:30 te lleva a Penang esa misma tarde.