Belitungin matkaopas: graniittirannat, saarihyppely ja majoitus

Valitse pohjoisrannikon ja Tanjung Pandanin välillä

Belitung on riittävän pieni, jotta matkailuministeriö kuvaa useimpien nähtävyyksien sijaitsevan kahden tunnin säteellä länsirannikon pääkaupungista Tanjung Pandanista. Saaren eri puolet sopivat silti erilaisiin matkoihin. Kuuluisat rannat ja ulkosaarille lähtevät veneet ovat pohjoisrannikolla Sijukin alueella: ministeriön mukaan Tanjung Kelayang on noin 27 kilometrin päässä Tanjung Pandanista ja Tanjung Tinggi siitä noin kymmenen minuuttia eteenpäin. Muutama hotelli on aivan hiekalla, joten voit uida ennen aamiaista ja päästä veneille ilman ajomatkaa.

Wikivoyagen mukaan Tanjung Pandanissa on eniten hotelleja ja enemmän ruokapaikkoja. Se sopii ensimmäiseksi tai viimeiseksi yöksi lentojen ympärille, pienemmällä budjetilla matkustaville ja niille, joita saaren tinakaivoshistoria kiinnostaa rantaa enemmän. Majoituitpa missä tahansa, järjestä liikkuminen ennen saapumista: ministeriön mukaan julkista liikennettä on vaikea löytää ja auton tai moottoripyörän vuokraaminen on käytännöllinen tapa kulkea. Wikipedian Belitung-sivu lisää, että saarella toimii kyytisovelluksia ja takseja, mutta tavallisesti koko oleskeluksi järjestetään auto paikallisine kuljettajineen.

Tanjung Tinggi ja Tanjung Kelayang: graniittirannikko

Tanjung Tinggi on useimpien Belitung-postikorttien ranta: valtavat pyöristyneet graniittilohkareet, jotkin talon kokoisia, kohoavat valkohiekkaisen pienen lahden reunoilla, ja niiden välissä on rauhallista, kirkasta vettä. Matkailuministeriön mukaan siellä kuvattiin vuonna 2008 indonesialaista elokuvaa *Laskar Pelangi* eli Sateenkaarisotilaat. Belitungilla syntyneen kirjailijan Andrea Hiratan tarina nosti saaren kotimaan matkailukartalle. Tule aikaisin aamulla tai jää auringonlaskuun; keskipäivällä valo on lattea ja kivet kuumia.

Tanjung Kelayang muutaman minuutin päässä rannikkoa pitkin on pidempi ranta, jolla on pienempiä kivimuodostelmia. Osa niistä seisoo merellä luotoina. Wikivoyage kuvaa itäpuolta hiekkaisemmaksi; siellä kalastusveneet odottavat saarihyppelymatkustajia. Länsipuoli on kivisempi. Ministeriö kuvaa laajempaa Tanjung Kelayangin aluetta 324.8 hehtaarin erityistalousalueeksi, jolle suunnitellaan lomakeskuksia. Varaudu siis rakennustöihin osalla rannikkoa.

Matalassa vedessä on helppo uida, mutta ministeriön oppaat varoittavat tuulen ja virtausten voivan voimistua nopeasti Tanjung Tinggissä. Yhdessä ministeriön sivuston omakohtaisessa kertomuksessa mainitaan korallien alkavan noin kymmenen metrin päässä hiekasta. Pidä lapset lähellä äläkä kiipeä lohkareille niiden ollessa märkiä.

Saarihyppely Lengkuasiin ja ulkosaarille

Aamupäivä puisella kalastusveneellä luoteisrannikon graniittiluotojen keskellä on useimmille matkan tärkein syy. Veneitä lähtee Tanjung Kelayangista, Tanjung Bingasta ja Tanjung Tinggistä. Matkailuministeriö arvioi venematkan Tanjung Kelayangista Lengkuasin saarelle noin 20 minuutiksi ja Tanjung Bingasta tai Tanjung Tinggistä 30–45 minuutiksi. Vuokraa vene rannalta tai hotellin kautta, sovi reitti ja paluuaika ennen lähtöä ja varmista, että kyydissä on pelastusliivit.

Lengkuas on kohokohta: pieni valkohiekkainen ja lohkareinen saari, jonka kruunaa hollantilaisten rakentama valkoinen rautamajakka. Ministeriö ajoittaa sen vuoteen 1882 ja kertoo huipulle johtavan 313 askelmaa. Kapealta näköalatasanteelta näkyvät riuttamatalikot ja ympäröivät luodot; rautaportaat voivat olla liukkaat, ja ruuhka-aikaan tasanteelle jonotetaan. Saaren kivien ympärillä snorklaaminen on toinen syy viipyä.

Useimmat veneet yhdistävät Lengkuasiin muutaman lyhyemmän pysähdyksen. Pulau Batu Berlayar on nimetty purjehtivaa laivaa muistuttavan graniittimuodostelman mukaan. Ministeriön mukaan matala ja kivinen lähestymisreitti vaatii kokeneen veneenkuljettajan. Pulau Burungilla eli Lintusaarella on linnun päätä muistuttava kallio. Pulau Kepayangilla ympäristöryhmä Kelompok Peduli Lingkungan Belitung (KPLB) ylläpitää ministeriön mukaan kilpikonnahautomoa, jossa näkee pesiä ja poikasia. Laskuvedellä veneenkuljettajat pysähtyvät usein Pulau Pasirin hiekkasärkälle, joka katoaa veden noustessa.

Meri ratkaisee. Wikivoyagen mukaan kuivalla kaudella vesi on kirkkaampaa ja ylitykset rauhallisempia; noin loka–maaliskuun sadekuukausina meri on rajumpi. Lähde aamulla ja siirrä retki varapäivälle tuulen ollessa voimakas sen sijaan, että lähtisit silti.

Itäinen kierros: kaoliinijärvi, Museum Kata ja Manggarin kahvi

Käytä toinen päivä saaren sisäosiin ja itään reitillä, jota matkailuministeriön omat matkakirjoittajatkin seuraavat. Aloita Danau Kaolinilta, entisestä kaoliini- eli valkosavikaivoksesta. Maitomaisen turkoosi vesi täyttää valkoisen kaivosjätekentän keskellä olevan altaan. Tämä on kuvauspysähdys, ei uimapaikka: ministeriön mukaan veteen meneminen on turvallisuussyistä kielletty.

Jatka itään Itä-Belitungin Gantungiin ja Museum Kata Andrea Hirataan. Ministeriö kuvaa sitä Indonesian ensimmäiseksi kirjallisuusmuseoksi, jonka kirjailija avasi kotikaupunkiinsa vuonna 2013. Esineiden sijaan museossa on hänen kirjojensa ympärille rakentuvia kirkkaasti maalattuja huoneita, seinämaalauksia, lainauksia ja lukutiloja. Ministeriön kertomuksessa mainitaan myös kahvila takaosassa. Lähellä on *Laskar Pelangi* -elokuvan kyläkoulun jäljennös.

Päätä kierros Itä-Belitungin pääkaupunkiin Manggariin, joka tunnetaan Indonesiassa kahvikulttuuristaan ja 1001 kahvilan muistomerkistään. Istu tienvarsien *warung kopi* -kahvilan pitkälle penkille vahvan mustan kahvin ja paistetun maniokin ääreen. Palaa sitten länteen majoituspaikkaasi ennen pimeää: ministeriön kertomusten mukaan nähtävyyksien välillä on yhden tai kahden tunnin ajomatka, ja Wikivoyage varoittaa pienten teiden heikosta valaistuksesta.

Tanjung Pandan: tina, satam ja satama

Belitungin historia on kaivostoiminnan historiaa. Wikipedia huomauttaa hollantilaisen tinayhtiön Billiton Maatschappijin saaneen nimensä saaresta ja päätyneen myöhemmin osaksi BHP Billitonia. Menneisyys näkyy yhä Tanjung Pandanissa. Matkailuministeriön mukaan Museum Tanjungpandan, virallisesti Belitungin hallintoalueen museo, aloitti vuonna 1962 avattuna tinakaivosyhtiön museona. Kokoelmissa on kaivostoiminnan jäänteitä, työkaluja, keramiikkaa sekä kalastus- ja merenkulkuvälineitä. Wikivoyage nostaa esiin keskustan hollantilaiset siirtomaahallinnon rakennukset ja myymälätalot sekä satamalaiturin ja kalamarkkinat toimivaan satamaan tutustumista varten.

Keskustan liikenneympyrän keskellä seisoo Satam-muistomerkki, jonka aiheena on musta tektiittikivi satam. Sitä myydään koruina ympäri saarta. Tanjung Pandan on myös helpoin paikka ostaa kotiin pippuria, kalakeksejä ja muita paikallistuotteita. Jos ennen lentoa on muutama tunti aikaa, kaupunki on parempi tapa käyttää ne kuin vielä yksi ranta.

Toimiva kolmen yön matkasuunnitelma

Tämä on toimituksen ehdotus, ei aikataulu. Tarkista lentojen ajat, veneilyolosuhteet ja valitsemiesi kohteiden aukiolopäivät.

• Päivä 1 — Saapuminen: lennä Jakartasta, lounasta Tanjung Pandanissa ja käy museossa tai Satam-muistomerkillä. Aja sitten pohjoisrannikolle Tanjung Tinggin auringonlaskuun.
• Päivä 2 — Saarihyppely: lähde Tanjung Kelayangista aamulla Lengkuasiin majakalle ja snorklaamaan sekä Batu Berlayariin, Pulau Burungiin ja Kepayangiin; äyriäis- ja kalaillallinen Tanjung Bingassa.
• Päivä 3 — Itäinen kierros: Danau Kaolin, Museum Kata ja Gantungin koulun jäljennös, kahvit Manggarissa ja paluu majoitukseen ennen pimeää. Vaihda tämä päivän 2 kanssa, jos meri on rauhaton.
• Päivä 4 — Lähtö: aikainen uinti pohjoisrannikolla ja sitten lentoasemalle. Lisää yksi yö, jos haluat rauhallisemman rantapäivän tai uuden mahdollisuuden veneretkeen.