Belitung: Granitstrände, Inselhüpfen und die beste Unterkunft

Nordküste oder Tanjung Pandan als Standort wählen

Belitung ist klein genug, dass laut Tourismusministerium die meisten Sehenswürdigkeiten innerhalb von zwei Stunden ab Tanjung Pandan, der wichtigsten Stadt an der Westküste, erreichbar sind. Die beiden Inselhälften passen dennoch zu unterschiedlichen Reisen. Die berühmten Strände und Boote zu den vorgelagerten Inseln liegen an der Nordküste im Bezirk Sijuk: Tanjung Kelayang ist laut Ministerium etwa 27 Kilometer von Tanjung Pandan entfernt, Tanjung Tinggi rund zehn Minuten weiter. Einige Hotels stehen hier direkt am Sand, sodass Sie vor dem Frühstück schwimmen und die Boote ohne Autofahrt erreichen können.

Tanjung Pandan hat laut Wikivoyage die meisten Hotels und mehr Restaurants. Es ist der bessere Standort für die erste oder letzte Nacht rund um Ihre Flüge, für kleinere Budgets und für alle, die sich mehr für den Zinnbergbau als für Strände interessieren. Organisieren Sie unabhängig vom Übernachtungsort Ihre Mobilität vor der Ankunft. Laut Ministerium ist öffentlicher Verkehr schwer zu finden, weshalb Mietauto oder Motorrad die praktische Lösung sind. Wikipedias Belitung-Seite nennt außerdem Fahrdienst-Apps und Taxis. Üblich ist jedoch ein Auto mit örtlichem Fahrer für den gesamten Aufenthalt.

Tanjung Tinggi und Tanjung Kelayang: die Granitküste

Tanjung Tinggi ist der Strand auf den meisten Belitung-Postkarten: riesige rundgeschliffene Granitblöcke, teils hausgroß, an einem kurzen weißen Sandbogen mit ruhigem, klarem Wasser dazwischen. Laut Tourismusministerium war er ein Drehort des indonesischen Films *Laskar Pelangi* (Die Regenbogentruppe) von 2008. Die Geschichte des auf Belitung geborenen Schriftstellers Andrea Hirata machte die Insel im Inland als Reiseziel bekannt. Kommen Sie frühmorgens oder bleiben Sie zum Sonnenuntergang; mittags ist das Licht flach und die Felsen sind heiß.

Tanjung Kelayang, einige Küstenminuten weiter, ist ein längerer Strand mit kleineren Felsformationen, die teilweise als Inselchen vor der Küste stehen. Wikivoyage beschreibt eine sandigere Ostseite, an der Fischerboote auf Ausflugsgäste warten, und eine felsigere Westseite. Das Ministerium führt das weitere Gebiet Tanjung Kelayang als 324,8 Hektar große Sonderwirtschaftszone für Ferienanlagenentwicklung. Rechnen Sie deshalb an Teilen dieser Küste mit Bauarbeiten.

Im flachen Wasser lässt sich leicht schwimmen. Die Ministeriumsführer warnen jedoch, dass Wind und Strömung am Tanjung Tinggi rasch zunehmen können. Ein Erlebnisbericht auf der Ministeriumswebsite erwähnt Korallen ab etwa zehn Metern vom Sand entfernt. Behalten Sie Kinder bei sich und klettern Sie nicht auf nasse Felsen.

Inselhüpfen nach Lengkuas und zu den vorgelagerten Inseln

Ein Morgen auf einem hölzernen Fischerboot zwischen den Granitinseln vor der Nordwestküste ist für die meisten der Reiseanlass. Boote starten ab Tanjung Kelayang, Tanjung Binga und Tanjung Tinggi. Das Tourismusministerium nennt etwa 20 Bootsminuten von Tanjung Kelayang zur Insel Lengkuas oder 30 bis 45 Minuten ab Tanjung Binga beziehungsweise Tanjung Tinggi. Mieten Sie ein Boot am Strand oder über Ihr Hotel, vereinbaren Sie Route und Rückkehrzeit vor der Abfahrt und prüfen Sie, ob Rettungswesten an Bord sind.

Lengkuas ist der Höhepunkt: eine kleine Insel aus weißem Sand und Felsen mit einem weißen eisernen Leuchtturm aus niederländischer Zeit, den das Ministerium auf 1882 datiert. Es nennt 313 Stufen bis zu einer schmalen Aussichtsplattform mit Blick auf Riffplatten und umliegende Inselchen. Die Eisentreppe kann rutschig sein, und bei Andrang bildet sich vor der Plattform eine Schlange. Schnorcheln um die Felsen ist der zweite Grund, länger zu bleiben.

Die meisten Boote verbinden Lengkuas mit einigen kürzeren Stopps. Pulau Batu Berlayar ist nach einer Granitformation benannt, die wie ein Schiff unter Segeln aussieht. Laut Ministerium erfordert die flache, felsige Zufahrt einen erfahrenen Bootsführer. Pulau Burung, die Vogelinsel, hat einen Felsen in Form eines Vogelkopfes. Auf Pulau Kepayang betreibt die Umweltgruppe Kelompok Peduli Lingkungan Belitung (KPLB) laut Ministerium eine Schildkrötenaufzucht, in der man Nester und Jungtiere sehen kann. Bei Ebbe halten Bootsführer oft an Pulau Pasir, einer Sandbank, die bei steigendem Wasser verschwindet.

Die See entscheidet. Wikivoyage empfiehlt die Trockenzeit für klareres Wasser und ruhigere Überfahrten; die Regenmonate etwa Oktober bis März bringen rauere See. Starten Sie morgens und verschieben Sie bei stärkerem Wind die Fahrt auf Ihren Ersatztag, statt trotzdem loszufahren.

Die Ostrunde: Kaolinsee, Museum Kata und Manggar-Kaffee

Widmen Sie einen zweiten Tag dem Inselinneren und Osten, auf einer Route, die auch die Reiseautoren des Tourismusministeriums nutzen. Beginnen Sie am Danau Kaolin, einer gefluteten ehemaligen Kaolinmine, also einem Abbau von weißem Ton. Milchig-türkisfarbenes Wasser liegt in einem Becken aus weißen Abraumhalden. Dies ist ein Fotostopp, kein Badeort: Laut Ministerium ist der Wasserzugang aus Sicherheitsgründen verboten.

Fahren Sie ostwärts nach Gantung in Ostbelitung zum Museum Kata Andrea Hirata, laut Ministerium Indonesiens erstem Literaturmuseum, das der Schriftsteller 2013 in seiner Heimatstadt eröffnete. Statt historischer Objekte bietet es bunt gestrichene Räume, Wandbilder, Zitate und Leseplätze rund um seine Bücher. Der Ministeriumsbericht erwähnt außerdem ein Café im hinteren Bereich. In der Nähe steht ein Nachbau der Dorfschule aus *Laskar Pelangi*.

Beenden Sie die Runde in Manggar, der wichtigsten Stadt Ostbelitungs, indonesienweit für ihre Kaffeekultur bekannt und mit einem Denkmal für ihre „1001 Kaffeehäuser“. Setzen Sie sich auf die langen Bänke eines *warung kopi* am Straßenrand zu kräftigem schwarzem Kaffee und frittiertem Maniok. Fahren Sie vor Einbruch der Dunkelheit westwärts zurück zur Unterkunft: Die Ministeriumsberichte nennen zwischen den Sehenswürdigkeiten ein bis zwei Autostunden, und Wikivoyage warnt vor schlecht beleuchteten Nebenstraßen.

Tanjung Pandan: Zinn, Satam und Hafen

Belitungs Geschichte ist vom Bergbau geprägt. Laut Wikipedia nahm die niederländische Zinnfirma Billiton Maatschappij ihren Namen von der Insel und wurde später Teil von BHP Billiton. In Tanjung Pandan ist diese Geschichte noch sichtbar. Das Museum Tanjungpandan, offiziell das Museum der Bezirksregierung Belitung, begann als Museum einer Zinnbergbaufirma, wurde 1962 eröffnet und zeigt laut Tourismusministerium Bergbaurelikte, Werkzeuge, Keramik sowie Fischerei- und Schifffahrtsausrüstung. Wikivoyage verweist auf niederländische Kolonialverwaltungsgebäude und Geschäftshäuser im Zentrum sowie Kai und Fischmarkt als Einblick in den arbeitenden Hafen.

Mitten auf einem Kreisverkehr im Stadtzentrum steht das Satam-Denkmal, das den schwarzen Tektitstein Satam aufgreift, der inselweit als Schmuck verkauft wird. Tanjung Pandan ist außerdem der einfachste Ort, um Pfeffer, Fischcracker und andere örtliche Produkte für zu Hause zu kaufen. Für einige Stunden vor dem Flug ist die Stadt sinnvoller als ein weiterer Strand.

Ein praktikabler Plan für drei Nächte

Dies ist ein redaktioneller Vorschlag, kein Fahrplan. Prüfen Sie Flugzeiten, Bootsbedingungen und Öffnungstage Ihrer ausgewählten Orte.

• Tag 1 — Ankunft: Flug ab Jakarta, Mittagessen in Tanjung Pandan, Museum oder Satam-Denkmal besuchen, dann zur Nordküste für den Sonnenuntergang am Tanjung Tinggi fahren.
• Tag 2 — Inselhüpfen: morgens ab Tanjung Kelayang nach Lengkuas (Leuchtturmaufstieg und Schnorcheln), Batu Berlayar, Pulau Burung und Kepayang; Fisch und Meeresfrüchte zum Abendessen in Tanjung Binga.
• Tag 3 — Ostrunde: Danau Kaolin, Museum Kata und Schulnachbau in Gantung, Kaffee in Manggar, vor Dunkelheit zurück zur Unterkunft. Tauschen Sie bei rauer See mit Tag 2.
• Tag 4 — Abreise: früh an der Nordküste schwimmen, dann zum Flughafen. Ergänzen Sie eine Nacht für einen ruhigen Strandtag oder eine zweite Chance auf die Bootsfahrt.