Reiseruter · Jeju

Jeju på 5 dager: Jeju City, Hallasan, Udo, Seogwipo og vestkysten

Jeju ser liten ut på kartet, men Hallasan deler øya, og den langsomme delen av enhver tur er veien mellom nord- og sørkysten. VisitKoreas lufthavnguide oppgir omtrent 90 minutter med buss fra Jeju internasjonale lufthavn til Maeil Olle Market i Seogwipo og omtrent to timer til Seongsan Ilchulbong. Denne ruten bruker geografien: start i Jeju City ved lufthavnen, gå Hallasan mens du fortsatt er i nord, følg østkysten via Seongsan og Udo til Seogwipo og tilbake til lufthavnen langs vestkysten. Ingen dag går over strekninger du allerede har dekket.

Seongsan Ilchulbong-tuffkjeglen bak grønne busker under klar blå himmel på Jeju
Seongsan Ilchulbong, tuffkjeglen på Jejus østkyst, sett fra veien inn
Anbefalt tid
5 dager, 4 netter
Hvor du bør bo
Jeju City netter 1–2; Seogwipo sentrum (eller Jungmun) netter 3–4
Sesong og tidspunkt
Alle årstider fungerer, men sjekk to ting før du fastsetter datoene. Hallasans toppregler endres to ganger årlig: da vi sjekket, sa reservasjonsystemets Seongpanak-side at vandrere i oktober–mars må passere Jindallaebat innen 11:30 og forlate toppen innen 13:30 (12:30 og 14:30 fra april til september). Parken stenger stier ved varsler om kraftig regn, tyfon og kraftig snøfall. Ferger til Udo og Biyangdo avhenger også av været. VisitKoreas varsler for 2026 oppga Jejus første kirsebærblomster rundt 25. mars og Hallasans høstfarger fra 31. oktober, med topp rundt 13. november.

Det korte svaret

Sov to netter i Jeju City og to i Seogwipo, og fly ut om kvelden på dag 5. Dag 1: ankomst, Dongmun Market og Yongduam-kysten. Dag 2: Hallasan med buss fra Jeju City, opp Seongpanak og ned Gwaneumsa hvis du har toppreservasjon; bestilling åpner 09:00 første virkedag i måneden før. Dag 3: bil eller buss langs østkysten, Seongsan Ilchulbong om morgenen og Udo med ferge fra Seongsan Port; overnatt i Seogwipo. Dag 4: Seogwipo til fots: Jeongbang og Cheonjiyeon, Oedolgae og Maeil Olle Market. Dag 5: Jusangjeolli i Jungmun, deretter Hallim Park og Hyeopjae Beach på vestkysten og Aewol-kysten tilbake til lufthavnen. Leiebil fra dag 3 gjør de tre siste dagene mye enklere. Uten bil tar du bare Udo hvis du legger til en natt i Seongsan, og sparer vestkysten til en annen tur.

Rutens form: to baser, én rundtur

Alt starter ved Jeju internasjonale lufthavn på nordkysten, i utkanten av Jeju City. Begge toppstiene på Hallasan, Seongpanak og Gwaneumsa, nås med bybuss fra Jeju Bus Terminal. Det gjør Jeju City til riktig base for de to første nettene: ankomstdag og fjelltur, uten hotellbytte mellom.

Andre base er Seogwipo på sørkysten, hvor to fosser, Oedolgae-klippen og Maeil Olle Market ligger nær sentrum. Å flytte mellom basene via østkysten fremfor direkte over fjellet gjør overføringen til en severdighetsdag. VisitKoreas bussartikkel beskriver buss 201 langs østkysten fra Jeju Bus Terminal til Seogwipo Bus Terminal, med stopp ved nesten alle attraksjoner, også Seongsan Ilchulbong. Siste dag går vestover gjennom Jungmun og rundt vestkysten tilbake til lufthavnen, som lukker runden.

Fem dager er nok for denne planen, men ikke hele øya. Den utelater innlandsskogene, Manjanggul-lavatunnelen (her spart som regnværsalternativ), Marado og en hel Olle Trail-rute. Har du bare tre eller fire dager, dropper du vestkystdagen eller fjellturen fremfor å presse inn alt.

Dag 1 og 2: Jeju City og Hallasan

Dag 1. VisitKorea oppgir omtrent 20 minutter med buss eller 15 med taxi fra lufthavnen til Dongmun Traditional Market, øyas største tradisjonelle marked. Oppføringen ga 08:00–21:00 da vi sjekket, med variasjon mellom butikkene. Om kvelden blir området rundt utgang 8 et nattmarked. Før mørket drar du til Yongduam ved sjøen, en klippe på omtrent 10 meter formet som et dragehode, hvor VisitKorea sier du kan se haenyeo, Jejus kvinnelige dykkere, i arbeid. Legg deg tidlig: turen starter før daggry.

Dag 2: Hallasan. Bare Seongpanak- og Gwaneumsa-stiene når Baengnokdam, kratersjøen på toppen (omtrent 1 950 meter ifølge parken), og siste del krever bestilling i Hallasans offisielle reservasjonssystem. Da vi sjekket, sa den engelske meldingen at bestilling åpner 09:00 første virkedag i måneden før turen, for opptil fire personer, og at alle må vise QR-kode og ID. Bestill før du fastsetter resten av reisen.

Den klassiske dagen er opp Seongpanak, ned Gwaneumsa. Reservasjonssystemet oppgir Seongpanak som 9,6 km og 4 timer og 30 minutter én vei, åpen fra 05:00, og Gwaneumsa som 8,7 km og omtrent 5 timer én vei, brattere og med dypere daler. Da vi sjekket, gikk buss 281 fra Jeju Bus Terminal til Seongpanak på omtrent 45 minutter, fra 06:00 hvert 10. til 14. minutt. Parken ber folk bruke buss: parkeringsplassen er liten og fylles svært tidlig. Fra Gwaneumsa går ingen direktebuss til byen. Systemets side sier at buss 475 går til Sancheondan, hvor du bytter til 281, og oppga 475 hvert 45. til 90. minutt. Sjekk neste avgang før nedstigningen.

Følg tidsgrensene over: i oktober–mars må du passere Jindallaebat innen 11:30. Systemet oppgir tre timer fra starten til Jindallaebat, så ta en av de første bussene og begynn å gå senest 08:30. Det finnes ingen butikker på fjellet, så ta all mat, vann og regntøy, og brodder om vinteren. Uten reservasjon eller nylig turerfaring anbefaler parken Eorimok og Yeongsil, som går til omtrent 1 700 meter uten bestilling og fortsatt gir fjellopplevelsen.

Utsikt fra Udo over blått vann og en steinvik mot Jejus kyst og fjerne vulkankjegler
Jejus kyst sett fra Udo, langs Olle-turruten på Udo

Sett av tid til den lokale maten

Hva du bør spise, og hvor du finner det

En skål gogi-guksu, nudler i melkeaktig svinekraft med svineskiver, tangflak og vårløk
Gogi-guksu, svinenudelsuppen som er en Jeju-spesialitet
01

Gimbap til Hallasan-dagen

Ris og fyll rullet i tang og skåret i skiver, lett å bære og spise kaldt. Det betyr noe på grunn av en parkregel: Hallasans system forbyr engangsmatbokser for å holde fjellet rent, men tillater gimbap og hamburgere.

Hvor du finner det
Nærbutikker og gimbapbutikker i Jeju City; kjøp kvelden før, siden du drar med de første bussene.
Slik passer det inn i dagen
Lunsj på toppdagen, med snacks og rikelig vann — ingen butikker langs stiene.

Ta søppel ned; ild, alkohol og røyking er forbudt i parken.

02

Snacks på Dongmun nattmarked

Hver kveld blir området rundt utgang 8 på Dongmun Market et nattmarked. VisitKorea nevner kimchiruller med svart svin, abalone-gimbap, dakgangjeong (sprø, glasert kylling), grillspyd og fusjonssnacks. På dagtid nevner markedsoppføringen skivet rå beltefisk og tteokgalbi med hel abalone.

Hvor du finner det
Dongmun Traditional Market, Gwandeok-ro 14-gil, Jeju City sentrum.
Slik passer det inn i dagen
Middag på dag 1, småspising fra bod til bod fremfor ett måltid ved bordet.

Travelt om kvelden; sjekk pris og innhold før bestilling, særlig rå sjømat.

03

Jejus svarte svin, dombegogi og gogi-guksu

Jejus svarte svin grilles på grillrestauranter over hele øya. Dombegogi er det samme kjøttet dampet og skåret på et trebrett ved bordet, og gogi-guksu er nudler i fyldig kraft av svinebein med skiver av kokt svin, beskrevet av VisitKorea som en rett tidligere servert ved spesielle anledninger.

Hvor du finner det
Grill- og nudelrestauranter i Jeju City og Seogwipo.
Slik passer det inn i dagen
Gogi-guksu til rask lunsj på kjøreturen sørover; grillmåltid med svart svin etter fjellturen.

Svinebasert; bordgrillene ryker.

04

Galchiguk og okdomgui

To hverdagslige Jeju-fiskeretter: galchiguk, beltefisksuppe kokt med grønnsaker som gresskar og kål, og okdomgui, grillet rød teglfisk, som VisitKorea kaller den beste av sitt slag for den milde smaken.

Hvor du finner det
Fiskerestauranter i Seogwipo og Jeju City sentrum.
Slik passer det inn i dagen
Lunsj eller middag ved bordet på Seogwipo-dagen.

Begge fiskene har små bein.

05

Maeil Olle Market: omegitteok, hallabongjuice og hoe til å ta med

Seogwipos overbygde marked selger Jeju-spesialiteter til å spise på stedet eller ta med til rommet: omegitteok, riskaker med hirse rullet i bønnepulver eller røde bønner, hallabong-sitrusjuice, grillet abalone og hoe (skivet rå fisk) pakket for å ta med, ifølge VisitKorea.

Hvor du finner det
Seogwipo Maeil Olle Market, Jungang-ro 62beon-gil, Seogwipo sentrum.
Slik passer det inn i dagen
Lunsj eller piknikmiddag på dag 4, og riskaker som snacks på kjøreturen på dag 5.

Riskaker er best samme dag; hold rå fisk kald og spis den raskt.

Dag 3: Seongsan Ilchulbong og Udo på vei sørover

Sjekk ut av Jeju City og dra østover. VisitKorea oppgir omtrent 80 minutter med taxi fra lufthavnområdet til Seongsan Ilchulbong, tuffkjeglen som steg opp fra sjøen for over 5 000 år siden, med toppkrater på omtrent 600 meter i diameter. Oppstigningen tar omtrent 30 minutter. Da vi sjekket, oppga VisitKorea 05:00–19:00 i mars–april og september–oktober, 04:30–20:00 i mai–august og 06:00–18:00 i november–februar, siste billettsalg en time før stenging, stengt første mandag hver måned og 5 000 won for voksne. Ikke legg dagen til en første mandag.

Fra Seongsan Port tar fergen til Udo omtrent 15 minutter. VisitKorea beskriver en 17 km rundtur som tar to til tre timer med elsykkel, med skyttelbuss og scootere som alternativer, og Sanho Beach med lys sand av rhodolittfragmenter. Udobong-oppføringen krever ID ved ombordstigning og oppga 10 500 won tur-retur for voksne, inkludert øyas adgangs- og bruksavgift. Fergene endres med været, så sjekk før du drar. Bytt Udo mot Manjanggul-lavatunnelen på en vindfull dag (09:00–18:00, siste adgang 17:00, stengt første onsdag i måneden ifølge VisitKorea).

Fortsett langs kysten til Seogwipo sent på ettermiddagen. Med bil er det enkelt: bagasjen blir i bagasjerommet mens du er på Udo, og du unngår kjøring etter mørket, som VisitKorea fraråder fordi dyr plutselig kan dukke opp. Med buss blir dagen lang: 201 knytter Jeju Bus Terminal, Seongsan Ilchulbong-stoppet og Seogwipo Bus Terminal sammen, men VisitKorea oppga intervaller på 30 til 80 minutter i februar 2025, og vi kunne ikke bekrefte bagasjeoppbevaring ved havnen. Uten bil dropper du Udo denne dagen eller legger til en natt i Seongsan og gjør turen seks dager lang.

Baengnokdam-krateret på Hallasans topp, en liten sjø i et brunt gresskrater med hav og skyer bak
Baengnokdam, kratersjøen på Hallasans topp, nådd via Seongpanak og Gwaneumsa

Dag 4: Seogwipo til fots

Dette er den rolige dagen, uten behov for bil. Jeongbang Falls, omtrent 1,5 km sørøst for sentrum, faller 23 meter rett i sjøen. Da vi sjekket, oppga VisitKorea 09:00–17:20 og 2 000 won for voksne. Cheonjiyeon Falls, 22 meter høy i en skogkledd kløft, holder åpent om kvelden: oppføringen ga 09:00–22:00, siste billetter 21:20, også 2 000 won. Spar den gjerne til etter middag.

Vest for sentrum ligger Oedolgae, en 20 meter høy sjøklippe under Sammaebong Peak, gratis og åpen døgnet rundt. VisitKorea kaller solnedgangen over Beomseom en lenge beundret utsikt og anbefaler turer på klippene rundt. For lunsj eller tidlig middag er Maeil Olle Market Seogwipos største marked, over 620 meter langt og overbygd, og dermed et godt regnværsalternativ. VisitKorea oppga 07:00–21:00 om sommeren og 07:00–20:00 om vinteren.

Sekskantede basaltsøyler ved Daepo Jusangjeolli med bølger som bryter ved foten
Daepo Jusangjeolli i Jungmun, første stopp på siste dag

Dag 5: Jungmun og vestkysten til lufthavnen

Sjekk ut og kjør vestover. Daepo Jusangjeolli i Jungmun har sekskantede lavasøyler på 30 til 40 meter langs omtrent en kilometer kyst. Da vi sjekket, oppga VisitKorea 09:00–18:00 (siste adgang 17:40), 2 000 won for voksne og betalt parkering. Fortsett rundt sørvesthjørnet til vestkysten.

På vestkysten har Hallim Park hager og lavagrottene Hyeopjaegul og Ssangyonggul. VisitKorea oppga 09:00–17:30 i september og oktober og 15 000 won for voksne. Overfor parken ligger Hyeopjae Beach, med hvit sand, grunt vann og Biyangdo utenfor, åpen hele året. Biyangdo er omtrent 15 minutter med ferge fra Hallim Port, men VisitKorea oppga bare omtrent fire avganger daglig, så det passer bare ved sent fly og passende rutetabell.

Fra Hallim følger du kystveien østover gjennom Aewol mot Jeju City. VisitKorea nevner kafeer og sjømatrestauranter langs veien mellom Aewol og Yongduam. Taxioverslaget fra lufthavnen til Aewol er omtrent 40 minutter, så beregn minst det pluss tid til å levere bilen. Uten bil er den enkle varianten Jusangjeolli og deretter flyplassens limousinbuss 600 eller 601, som betjener Jungmun og Jusangjeolli direkte fra lufthavnen og bare tar kort.

Jeongbang Falls styrter ned en mørk klippe med furutrær øverst til en strand med store steiner
Jeongbang Falls i Seogwipo, som faller 23 meter til stranden ved sjøen

Bil eller buss, og bytte dager etter været

Den mest praktiske blandingen er ingen bil på dag 1 og 2, når du er i Jeju City og turen er bedre med buss, og leiebil på dag 3 til 5. VisitKoreas kjøreguide sier at korttidsbesøkende trenger internasjonalt førerkort, pass og kredittkort i førerens navn og må være over 21. Noen selskaper ber også om hjemlandets førerkort. Google Maps-navigasjon virker ikke i Korea, så installer Naver Map eller Kakao Map og sjekk forsikringen, siden skade på selve leiebilen ikke alltid er dekket.

Jejus bybusser sluttet å ta kontanter 1. oktober 2024 ifølge VisitKorea. Betal med transportkort eller skann QR-koden ved sjåføren. Buss 101, ekspressbussen fra lufthavnen langs østkysten mot Namwon, har bagasjerom og går fra plattform 2 foran utgang 2.

Planlegg værbyttene før du drar. Hvis Hallasan er stengt på dag 2 (avbestill eller endre i reservasjonssystemet), bruker du dagen på Hamdeok Beach og Seoubong-kjeglen øst for byen. Er sjøen grov på dag 3, tar du Manjanggul fremfor Udo. Seogwipo-dagen og markedet er enklest å flytte, så behold dem som buffer.

  • Dag 1 — Jeju City: ankomst, Yongduam-kysten, Dongmun Market og nattmarkedet. Natt i Jeju City.
  • Dag 2 — Hallasan: buss 281 til Seongpanak ved første lys, toppen før tidsgrensen, ned Gwaneumsa (reservasjon kreves), eller Eorimok/Yeongsil uten. Natt i Jeju City.
  • Dag 3 — østkysten: Seongsan Ilchulbong om morgenen, Udo med ferge fra Seongsan Port (eller Manjanggul hvis fergen er innstilt), deretter sørover til Seogwipo. Natt i Seogwipo.
  • Dag 4 — Seogwipo: Jeongbang Falls, Oedolgae, Maeil Olle Market, Cheonjiyeon Falls om kvelden. Natt i Seogwipo.
  • Dag 5 — vestkysten: Jusangjeolli, Hallim Park og Hyeopjae Beach, Aewol-kysten og kveldsfly.
Svarte vulkanklipper og turkis sjø med Biyangdo i horisonten, sett fra Hyeopjae Beach
Biyangdo sett over vannet fra Hyeopjae Beach på vestkysten

Praktiske spørsmål

Er fem dager nok for Jeju?

Ja, for denne planen: Jeju City, Hallasan-tur, Seongsan og Udo, Seogwipo og vestkysten. Det gir ikke tid til innlandsskogene, Marado eller en hel Olle Trail-rute. Legg til en sjette dag for dem, eller for en Seongsan-natt hvis du reiser med buss.

Hvorfor bo i Jeju City og Seogwipo fremfor ett hotell?

Fordi Hallasan deler øya. VisitKorea anslår omtrent 90 minutter med buss fra lufthavnen til Seogwipo sentrum og omtrent to timer til Seongsan Ilchulbong. To baser knyttet sammen via østkysten gir ingen gjentatte reiser.

Trenger jeg reservasjon for Hallasan?

For toppen, ja. Bare Seongpanak og Gwaneumsa når Baengnokdam, og siste del krever bestilling i Hallasans offisielle system, som åpner 09:00 første virkedag i måneden før. Eorimok, Yeongsil og kortere stier trenger ingen bestilling.

Kan ruten tas uten bil?

Dag 1, 2 og 4 fungerer godt med buss og til fots. Dag 3 er mulig med buss 201 langs østkysten, men Udo med bagasje er upraktisk; legg til en natt i Seongsan eller dropp Udo. På dag 5 tar du Jusangjeolli og limousinbuss 600 eller 601 til lufthavnen fremfor vestkysten.

Kan jeg betale kontant på Jejus busser?

Nei. VisitKorea melder at bybussene sluttet å ta kontanter 1. oktober 2024, og flyplassens limousinbusser tar bare kort. Bruk transportkort eller QR-koden på bussen.

Hva skjer ved dårlig vær?

Hallasan stenger stier ved varsler om kraftig regn, tyfon og kraftig snøfall, og Udo- og Biyangdo-fergene avhenger av sjøen. Bytt Hallasan mot Hamdeok og Seoubong, Udo mot Manjanggul, og behold Seogwipo-dagen med overbygd marked som buffer.

Kilder og sjekk før reisen

Referansekilder for versjonen datert 3. oktober 2026. Sjekk åpningstider, adkomst, transport og forhold for dine reisedatoer. De fleste lenkede kildene er på engelsk.

Redaksjonelle retningslinjer →

Fotokreditering