Øya Udo: ferge fra Seongsan, korallstrand og peanøttis

Seongsan eller Jongdal: overfarten og hvor bo

Udo ligger utenfor Jejus østspiss, og fergene går fra to havner på Jeju-siden. Ifølge VisitKoreas Udo-oppføring, som bygger på Visit Jeju, går båter fra Seongsan havn nedenfor Seongsan Ilchulbong og Jongdal havn litt lenger nord. Overfarten tar omtrent 15 minutter fra begge. På Udo kommer de til Cheonjin havn eller Haumokdong havn. VisitKorea kaller Cheonjin øyas hovedinnfallsport, hvor de fleste går av og utleiene av elektriske scootere ligger.

Da vi sjekket 2026-10-03, oppga VisitKoreas Udobong-side en samlet ferge-, øyinngangs- og fasilitetsavgift på 10 500 won tur-retur for voksne (6 000 won én vei til Udo, 4 500 won tilbake), med redusert pris for ungdom, eldre og barn. Legitimasjon må vises for ombordstigning. Samme side viser biltransportpriser, men vi kunne ikke bekrefte gjeldende regler for å ta leiebil over, så planlegg som fotpassasjer. Ferger går ikke i dårlig vær, og VisitKorea anbefaler å sjekke forholdene før du planlegger dagen.

Fordi de første båtene er de stille, bør du bo i Seongsan-ri, landsbyen ved foten av Seongsan Ilchulbong, framfor Jeju City. VisitKoreas flyplassguide plasserer Seongsan Ilchulbong-området omtrent én til halvannen time fra Jeju internasjonale lufthavn med kollektivtransport. En natt her lar deg også gå opp Seongsan Ilchulbong for soloppgang og besøke Udo samme morgen. Å bo på selve Udo — Olle-stiftelsens rute 1-1-side oppgir et gjestehus på øya — gir deg øya etter at de siste dagsturistene drar. Men noen steder, som restauranten On Off, stenger helt på dager hvor fergene ikke går.

Komme seg rundt på øya

Udo er 3,8 kilometer lang og 17 kilometer rundt, ifølge VisitKorea. Å gå hele kysten uten stopp tar tre til fire timer, så de fleste kjører. VisitKoreas Jeju-guide fra 2026 foreslår skyttelbuss eller leid elsykkel eller scooter, og anslår to til tre timer for den 17 kilometer lange runden på elsykkel. VisitKoreas Udo-oppføring nevner også små elbiler. Utleiene ligger samlet ved Cheonjin havn; vi bekreftet ikke priser, så sammenlign noen før du velger.

Forvent å dele kystveien med leiescootere, elsykler, småbiler og skyttelbussen. Kjør sakte, særlig i smale veier mellom steinmurer, og stopp der du kan komme helt ut av veien.

For å gå bruker du Jeju Olle-rute 1-1, Udo Olle. Jeju Olle-stiftelsen oppgir 13,2 kilometer og 4–5 timer med middels vanskelighetsgrad, med en blanding av kyst, åkerstier mellom steinmurer der rug, bygg og peanøtter vokser, og turen over Udobong. Stempelpunktet midtveis er ved Hagosudong-stranden, hvor stiftelsen nevner flere restauranter som serverer tot (hijiki) kalguksu, grillet fisk og jjamppong — det naturlige lunsjstoppet.

Seobin Baeksa og Hagosudong: to ulike strender

Udo Sanho-stranden, vanligvis kalt Seobin Baeksa, ligger på vestkysten, og VisitKorea kaller den et av øyas mest populære fotosteder. Den hvite "sanden" er ikke sand: VisitKoreas Jeju-guide fra 2026 forklarer at den består av rodolittfragmenter, en rød alge som forkalkes til steinlignende knoller på havbunnen. Dette er en geologisk sjelden strandtype som finnes få steder i verden. Jeju Olle-stiftelsen legger til at rodolittstranden ble utpekt som naturminne nr. 438 i 2004. Den er gratis og alltid åpen, sier VisitKorea. Ikke ta med knoller som suvenirer.

Hagosudong-stranden, på nordøstkysten med Udobong i bakgrunnen, er bedre for bading og avslapping. VisitKorea beskriver grunt vann og myk sand for alle aldre, med bading og kanopadling i det jadefargede havet mot Biyangdo-holmen, som VisitKorea påpeker er knyttet til Udo. Dette er stranden å sikte mot med barn, og Olle-stiftelsen nevner flere restauranter rundt den.

Seobin Baeksa er den store severdigheten nærmest hovedhavnen Cheonjin, så den er det åpenbare første stoppet for alle som går av fergen. Vi foreslår å kjøre motsatt vei først og komme tilbake sent på ettermiddagen før returfergen.

Udobong, fyret og Geommeolle

Udobong — Someorioreum, "kuhodet" — er øyas høyeste punkt, 132 meter over havet ifølge VisitKoreas Jeju-guide fra 2026, med en slak sti til en topp med utsikt over hele øya og tilbake mot Seongsan Ilchulbong. Her ligger Udo fyrpark, som Olle-stiftelsen beskriver som Koreas første fyrtemapark, med utsiktstårn, turstier og fjorten modeller av berømte fyr, inkludert Pharos i Alexandria.

Under kjeglens klipper ligger Geommeolle-stranden, en stripe svart sand bare omtrent 100 meter lang — navnet betyr "svart sand" på Jeju-dialekten, sier VisitKorea. I enden ligger Geommeolle-grotten, en stor sjøgrotte som bare kan besøkes ved lavvann. Ifølge VisitKorea går båtturer fra Geommeolle-stranden langs klippene og inn i grotten. Sjekk tidevannet før du regner med å gå inn, og spør om båtens værgrenser på stranden.

På Olle-ruten passerer du også minnesmerket for Udos haenyeo som sluttet seg til kvinnelige dykkeres anti-japanske opprør øst på Jeju. Olle-stiftelsen registrerer at omtrent 300 Udo-dykkere deltok sammen med rundt 17 000 fra østsiden av Jeju.

En dagsplan som unngår trengselen midt på dagen

Udos dagsturister kommer sammen og drar sammen, så hovedtrikset er å følge en litt annen rytme. Planen nedenfor er vårt forslag, ikke en rutetabell: sjekk dagens avganger i havnen, siden vi ikke kunne bekrefte fergeruten på en offisiell side.

• Tidlig morgen: soloppgang på Seongsan Ilchulbong hvis du sov i Seongsan-ri, deretter en av de første fergene fra Seongsan havn til Cheonjin.
• Formiddag: hent en elsykkel ved Cheonjin og kjør rett til Udobong og fyrparken mens det er kjølig og stille, deretter ned til Geommeolle-stranden (sjekk tidevannet for grotten).
• Lunsj: Hagosudong-stranden — nudler eller grillet fisk, deretter bading eller en time på sanden.
• Ettermiddag: åkerveiene mellom steinmurer inne på øya, peanøttis og Seobin Baeksa-stranden til slutt, når morgenfolkemengden har gått videre.
• Sen ettermiddag: lever sykkelen og ta ettermiddagsferge tilbake, med margin i tilfelle sjøen blir grovere.
• Turgåere: gå Olle-rute 1-1 i stedet, og start tidlig; stiftelsens 4–5 timer betyr en hel dag med stopp.