Jeju på 5 dagar: staden Jeju, Hallasan, Udo, Seogwipo och västkusten

Ruttens form: två baser, en slinga

Allt börjar vid Jejus internationella flygplats på nordkusten i utkanten av staden Jeju. De två topplederna på Hallasan, Seongpanak och Gwaneumsa, nås båda med stadsbuss från Jejus bussterminal. Därför är staden Jeju rätt bas för de två första nätterna: ankomstdagen och vandringen, utan hotellbyte emellan.

Den andra basen är Seogwipo på sydkusten, där två vattenfall, havspelaren Oedolgae och Maeil Olle-marknaden ligger nära stadskärnan. Att resa mellan baserna via östkusten i stället för direktvägen över berget gör förflyttningen till en sightseeingdag. VisitKoreas bussartikel beskriver buss 201 längs östkusten från Jejus bussterminal till Seogwipos bussterminal, med stopp vid nästan alla sevärdheter inklusive Seongsan Ilchulbong. Sista dagen går västerut från Seogwipo genom Jungmun och runt västkusten tillbaka till flygplatsen och sluter slingan.

Fem dagar räcker för det här upplägget men inte för allt på ön. Det utelämnar inlandets skogar, lavatunneln Manjanggul (behållen här som regndagsalternativ), Marado och en hel Ollevandring. Om du bara har tre eller fyra dagar bör du ta bort västkustdagen eller vandringen snarare än att pressa in allt.

Dag 1 och 2: staden Jeju och Hallasan

Dag 1. VisitKorea anger cirka 20 minuter med buss eller 15 med taxi från flygplatsen till den traditionella Dongmunmarknaden, öns största traditionella marknad. Vid vår kontroll angav beskrivningen tiderna 08:00 till 21:00, med variation mellan butikerna. På kvällen blir området kring ingång 8 en kvällsmarknad. Före mörkret går du till Yongduam vid havet, en cirka 10 meter hög klippa som formats till ett drakhuvud, där VisitKorea anger att du kan se haenyeo, Jejus kvinnliga dykare, i arbete. Lägg dig tidigt: vandringen börjar före gryningen.

Dag 2: Hallasan. Bara Seongpanak- och Gwaneumsalederna når Baengnokdam, kratersjön på toppen (cirka 1 950 meter enligt parken), och den sista sträckan kräver bokning i det officiella Hallasanbokningssystemet. Vid vår kontroll angav dess engelska meddelande att bokningen öppnar kl. 09:00 den första arbetsdagen i månaden före vandringen, för högst fyra personer, och att varje vandrare måste visa QR-kod och legitimation. Boka innan du bestämmer resten av resan.

Den klassiska dagen går upp via Seongpanak, ner via Gwaneumsa. Bokningssystemet anger Seongpanak till 9,6 km och 4 timmar 30 minuter enkel väg, med leden öppen från 05:00, och Gwaneumsa till 8,7 km och cirka 5 timmar enkel väg, brantare och med djupare dalar. Vid vår kontroll gick buss 281 från Jejus bussterminal till Seongpanak på cirka 45 minuter, från 06:00 var 10 till 14 minut. Parken ber vandrare använda buss: Seongpanaks parkering är liten och fylls mycket tidigt. På nedvägen har Gwaneumsa ingen direktbuss till staden. Systemets sida anger att buss 475 länkar ledstarten med Sancheondan, där du byter till buss 281, och listade 475 var 45 till 90 minut. Kontrollera därför nästa avgång innan du börjar gå ner.

Håll koll på tidsgränserna ovan: i oktober till mars måste du passera Jindallaebat senast 11:30, och systemet anger tre timmar från ledstarten till Jindallaebat. Ta därför en av de första bussarna och börja gå senast 08:30. Det finns inga butiker på berget, så ta med all mat, allt vatten och regnkläder samt stegjärn på vintern. Om du saknar bokning eller inte har vandrat nyligen rekommenderar parken lederna Eorimok och Yeongsil, som stiger till cirka 1 700 meter utan bokning och ändå ger dig berget.

Dag 3: Seongsan Ilchulbong och Udo på vägen söderut

Checka ut i staden Jeju och res österut. VisitKorea anger cirka 80 minuter med taxi från flygplatsområdet till Seongsan Ilchulbong, tuffkäglan som steg ur havet för över 5 000 år sedan och vars toppkrater är cirka 600 meter tvärsöver. Stigningen till toppen tar cirka 30 minuter. Vid vår kontroll angav VisitKoreas beskrivning öppet 05:00 till 19:00 i mars–april och september–oktober, 04:30 till 20:00 i maj–augusti och 06:00 till 18:00 i november–februari, sista biljett en timme före stängning, stängt första måndagen i varje månad och 5 000 won för vuxna. Lägg inte dagen på en första måndag.

Från Seongsans hamn tar färjan till Udo cirka 15 minuter. VisitKorea beskriver en 17 km lång runda som tar två till tre timmar med elcykel, med skyttelbuss och skoter som alternativ, samt Sanhonstranden, vars ljusa sand består av rodolitfragment. VisitKoreas Udobongbeskrivning anger att du måste visa legitimation vid ombordstigning och angav vuxenpris på 10 500 won tur och retur inklusive öns inträdes- och serviceavgift. Färjorna ändras med vädret, så kontrollera före besöket. En blåsig dag byter du Udo mot lavatunneln Manjanggul (09:00–18:00, sista insläpp 17:00, stängt första onsdagen i månaden enligt VisitKorea).

Fortsätt längs kusten till Seogwipo sent på eftermiddagen. Med bil är det enkelt: bagaget stannar i bagageutrymmet medan du är på Udo, och du undviker vägen efter mörkrets inbrott, vilket VisitKorea avråder från eftersom djur kan dyka upp plötsligt. Med buss blir det en lång dag: buss 201 länkar Jejus bussterminal, hållplatsen Seongsan Ilchulbong och Seogwipos bussterminal, men VisitKorea angav intervall på 30 till 80 minuter i februari 2025, och vi kunde inte verifiera bagageförvaring i hamnen. Utan bil bör du antingen hoppa över Udo den här dagen eller lägga till en natt i Seongsan och göra resan sex dagar lång.

Dag 4: Seogwipo till fots

Det här är den lugna dagen och kräver ingen bil. Jeongbangfallen, cirka 1,5 km sydost om centrala Seogwipo, faller 23 meter rakt i havet. Vid vår kontroll angav VisitKorea 09:00 till 17:20 och 2 000 won för vuxna. Cheonjiyeonfallen, 22 meter höga i en skogsklädd ravin, håller öppet in på kvällen: beskrivningen angav 09:00 till 22:00, sista biljett 21:20 och också 2 000 won för vuxna, så du kan spara dem till efter middagen.

Väster om centrum ligger Oedolgae, en 20 meter hög havspelare nedanför toppen Sammaebong, gratis och öppen dygnet runt. VisitKorea kallar solnedgången över ön Beomseom härifrån en länge beundrad vy och rekommenderar klipporna runt den för promenader. För lunch eller tidig middag är Maeil Olle-marknaden Seogwipos största marknad, över 620 meter lång och täckt, vilket gör den till ett bra regndagsalternativ. VisitKorea angav 07:00 till 21:00 på sommaren och 07:00 till 20:00 på vintern.

Dag 5: Jungmun och västkusten till flygplatsen

Checka ut och kör västerut. Daepo Jusangjeolli i Jungmun är en kust med sexkantiga lavapelare 30 till 40 meter höga längs cirka en kilometer strand. Vid vår kontroll angav VisitKorea 09:00 till 18:00 (sista insläpp 17:40), 2 000 won för vuxna och avgiftsparkering. Fortsätt sedan runt det sydvästra hörnet till västkusten.

På västkusten har Hallimparken trädgårdar och två lavagrottor, Hyeopjaegul och Ssangyonggul. VisitKoreas beskrivning angav 09:00 till 17:30 i september och oktober och 15 000 won för vuxna. Mittemot parken har Hyeopjaestranden vit sand, grunt vatten och ön Biyangdo ute till havs, och är öppen hela året. Biyangdo ligger cirka 15 minuter med färja från Hallims hamn, men VisitKorea räknade bara cirka fyra avgångar om dagen, så det passar bara om flyget går sent och tidtabellen fungerar.

Från Hallim följer du kustvägen österut genom Aewol mot staden Jeju. VisitKorea framhåller kaféerna och fisk- och skaldjursrestaurangerna längs kustvägen mellan Aewol och Yongduam. VisitKoreas taxiuppskattning från flygplatsen till Aewol är cirka 40 minuter, så räkna med minst det plus tid att lämna bilen. Utan bil är dagens enkla variant Jusangjeolli och sedan flygbuss 600 eller 601, som trafikerar Jungmun och Jusangjeolliområdet direkt från flygplatsen och bara tar kort.

Bil eller buss och väderbyten mellan dagarna

Den mest praktiska blandningen är ingen bil dag 1 och 2, när du är i staden Jeju och vandringen är bättre med buss, och hyrbil dag 3 till 5. VisitKoreas körguide anger att korttidsbesökare behöver internationellt körkort, pass och kreditkort i förarens namn och måste vara över 21. Vissa företag kräver också körkortet från hemlandet. Google Maps navigering fungerar inte i Korea, så installera Naver Map eller Kakao Map och kontrollera försäkringen, eftersom skador på själva hyrbilen inte alltid ingår.

Jejus stadsbussar slutade ta kontanter den 1 oktober 2024 enligt VisitKorea; betala med resekort eller genom att skanna QR-koden intill föraren. Buss 101, en express från flygplatsen längs östkusten mot Namwon, har bagageutrymme och avgår från plattform 2 framför utgång 2.

Planera väderbytena före resan. Om Hallasan är stängt dag 2 (avboka eller ändra bokningen i bokningssystemet) använder du dagen för Hamdeokstranden och käglan Seoubong öster om staden i stället. Om havet är oroligt dag 3 besöker du Manjanggul i stället för Udo. Seogwipodagen och marknaden är enklast att flytta, så håll dem som buffert.

• Dag 1 – staden Jeju: ankomst, Yongduamkusten, Dongmunmarknaden och dess kvällsmarknad. Natt i staden Jeju.
• Dag 2 – Hallasan: buss 281 till Seongpanak i gryningen, toppen före tidsgränsen, ner via Gwaneumsa (bokning krävs), eller Eorimok/Yeongsil utan bokning. Natt i staden Jeju.
• Dag 3 – östkusten: Seongsan Ilchulbong på morgonen, Udo med färja från Seongsans hamn (eller Manjanggul om färjan är inställd), sedan söderut till Seogwipo. Natt i Seogwipo.
• Dag 4 – Seogwipo: Jeongbangfallen, Oedolgae, Maeil Olle-marknaden, Cheonjiyeonfallen på kvällen. Natt i Seogwipo.
• Dag 5 – västkusten: Jusangjeolli, Hallimparken och Hyeopjaestranden, Aewolkusten och kvällsflyg.