Ferries et bateaux rapides : Bali, Gili, Lombok et Komodo

Quatre types de bateaux, quatre choix distincts

Les bateaux rapides sont des vedettes privées sur les courtes routes touristiques : Bali vers Nusa Penida et Nusa Lembongan, ou vers les Gili et Lombok. Ils partent rapidement des plages et petits ports proches des stations touristiques. Wikivoyage décrit cependant la plupart comme des embarcations légères à moteurs hors-bord essence et rappelle que formation des équipages, règles d’exploitation et équipements de sécurité varient selon l’opérateur.

Les ferries publics pour véhicules (KMP) sont plus grands et lents ; ils embarquent camions, voitures, motos et piétons. ASDP Indonesia Ferry annonce plus de 160 ferries sur plus de 300 routes. Sa carte commerciale comprend les traversées habituelles : Ketapang–Gilimanuk, Java–Bali ; Padangbai–Lembar, Bali–Lombok ; Kayangan–Pototano, Lombok–Sumbawa ; Sape–Labuan Bajo, Sumbawa–Flores ; et Sape–Waikelo vers Sumba.

Pelni, compagnie nationale, exploite des navires de passagers longue distance entre grands ports. Son système recense des ports d’Aceh à la Papouasie, notamment Benoa à Bali, Lembar à Lombok, Labuan Bajo, Waingapu à Sumba, Maumere, Kupang, Ambon et Sorong. Bateaux d’excursion et croisières avec nuitées forment enfin une autre catégorie : à Labuan Bajo, ce sont surtout des voiliers phinisi transformés pour une ou plusieurs nuits dans le parc de Komodo.

En règle générale, plus la destination est lointaine et isolée, moins un bateau rapide est pertinent. Pour Bali–Lombok, Wikivoyage suggère un vol traversant le détroit comme alternative comparable lorsque la mer est mauvaise. Pour Komodo, voler vers Labuan Bajo est beaucoup plus rapide que toute route maritime depuis Bali.

Bali vers Nusa Penida, Lembongan, Gili et Lombok

Nusa Penida et Nusa Lembongan sont desservies depuis Sanur. Le site touristique provincial de Bali annonce environ une heure en bateau rapide depuis le port de Sanur vers Nusa Penida, de nombreux opérateurs et des départs de 07:00 à 15:00 WITA lors de notre vérification du 2026-10-03, avec arrivées notamment à Banjar Nyuh. Le ministère cite aussi Kusamba et Padang Bai et donne 30 à 45 minutes vers Toyapakeh ou Sampalan selon la météo. Il recommande de réserver bien à l’avance pendant les vacances.

Les Gili et Lombok sont accessibles en bateaux rapides de Padang Bai et Serangan, avec quelques départs d’Amed au nord-est. Lors de notre vérification du 2026-10-03, le ministère indiquait IDR 350,000–600,000 pour Padang Bai ou Serangan–Gili Trawangan, selon opérateur et saison. Wikivoyage note que Padang Bai réduit le temps en mer mais allonge la route depuis le sud de Bali : le total porte à porte est donc similaire. Si vous êtes sujet au mal de mer, choisissez la traversée la plus courte.

Depuis Lombok, la traversée vers les Gili est courte. Le ministère citait les bateaux publics de Bangsal à Rp 20,000–30,000 et les rapides à Rp 85,000–150,000, avec les privés de Teluk Nare à partir d’environ IDR 350,000 l’aller. Wikivoyage conseille d’atteindre Bangsal ou Teluk Nare avant 16:00, car les bateaux cessent en fin d’après-midi.

L’alternative lente Bali–Lombok est le ferry ASDP Padangbai–Lembar, judicieux avec moto de location, voiture ou vélo. Wikivoyage donne environ cinq à six heures, parfois avec de longues attentes de chargement, et conseille nourriture et eau. Considérez-le comme une journée de transport, pas un transfert matinal.

• Demandez sur quel bateau vous êtes réservé. Wikivoyage avertit que certains revendeurs vendent un service supérieur puis placent les clients sur un bateau moins cher. Le billet doit nommer opérateur et navire.
• Protégez vos affaires des embruns. Wikivoyage conseille sacs étanches pour téléphones, appareils photo et ordinateurs. Mettez-y aussi le passeport.
• Gardez une marge. Ne prévoyez pas Gili–aéroport le jour d’un long-courrier ; un bateau annulé fait perdre une journée.

Ferries publics : billets Ferizy et journées de traversée

ASDP vend ses traversées commerciales sur Ferizy, ferizy.com et l’application. Le formulaire demande ports de départ et d’arrivée, classe de service, piéton ou véhicule avec catégorie et longueur, et catégories de passagers. Lors de notre vérification du 2026-10-03, elles étaient adultes à partir de cinq ans, seniors à partir de 60, enfants de deux à cinq et nourrissons de moins de deux ans. Vous choisissez aussi un créneau d’enregistrement au port.

Les règles sont strictes. Les conditions Ferizy imposent l’enregistrement au port uniquement dans le créneau imprimé sur l’e-ticket ; le billet expire si vous n’êtes pas enregistré à la fin. Présentez une pièce d’identité, le passeport pour les étrangers, et, avec véhicule, la plaque correspondant au billet. Ferizy indique le centre d’appel ASDP au (021) 191.

Les traversées peuvent aussi être perturbées sans rapport avec vous. Fin septembre 2026, ASDP signalait trois jours d’embouteillage sur Ketapang–Gilimanuk. Le 28 septembre, la file côté Java atteignait environ 17 km, surtout des camions. Le 29 septembre, avec 27 navires en service, elle descendait vers 8,5 km, sans file à Gilimanuk. Pour traverser Java–Bali par route autour de fêtes ou après une perturbation, consultez les communiqués ASDP avant de partir.

Plus à l’est, les ferries sont moins nombreux et les distances plus longues. ASDP recense Kayangan–Pototano entre Lombok et Sumbawa, Sape–Labuan Bajo entre Sumbawa et Flores, Sape–Waikelo vers Sumba et Labuan Bajo–Bira vers le Sulawesi du Sud. Ces itinéraires conviennent aux voyageurs terrestres disposant de temps. Les horaires changent : confirmez les départs sur Ferizy ou au port.

Labuan Bajo et Komodo : journée en bateau ou croisière phinisi

Komodo se découvre en bateau : varans, belvédère de Padar, plages roses et sites de plongée se rejoignent du port de Labuan Bajo. Le ministère recommande les croisières pour visiter Komodo et Flores. BPOLBF, l’autorité touristique régionale, explique que les bateaux sont généralement des phinisi, voiliers traditionnels en bois de Bulukumba au Sulawesi du Sud, souvent transformés pour le tourisme. Les équipements diffèrent par opérateur, avec typiquement jusqu’à 14 cabines doubles.

Une sortie à la journée convient à un court séjour ou à un estomac sensible ; une ou plusieurs nuits à bord conviennent aux plongeurs et à ceux qui souhaitent davantage de temps dans le parc. Quel que soit le choix, le parc limite les visiteurs : son bureau indiquait à Antara un quota de 1,000 personnes par jour depuis le 1 avril 2026. Confirmez que votre opérateur a obtenu les billets de parc pour vos dates.

La mer compte ici aussi. En août 2026, après le séisme M7,7 du Nusa Tenggara oriental, BPOLBF et l’autorité portuaire KSOP ont démenti la suspension des sorties vers Padar et Komodo ; les recommandations concernaient fortes vagues et vents dans le sud du détroit de Sape. Les croisières ne sont pas sans risque : Antara signalait en juillet 2023 un phinisi coulé devant Pink Beach avec neuf touristes étrangers. Demandez gilets, radeau de survie, radio et informations sur l’équipage, et suivez les avertissements de la capitainerie.

Pelni : les navires longue distance

Pelni convient aux voyageurs ayant du temps et préférant naviguer entre provinces plutôt que voler. Selon sa FAQ, les billets se réservent sur pelni.co.id, dans PELNI Mobile sous Android et iOS, via le centre de contact au 021-162 ou WhatsApp 0811-162-1-162, dans les supérettes Alfamart et Indomaret et chez les agents. En ligne, achetez au moins un jour avant le départ ; une réservation couvre jusqu’à dix passagers.

L’e-ticket ne permet pas directement d’embarquer. Échangez-le contre billet ou carte d’embarquement dans une agence Pelni ou au port à partir de 24 heures avant le départ ; les étrangers présentent leur passeport. Lors de notre vérification du 2026-10-03, la FAQ citait 50% du tarif de base pour annuler, uniquement dans une agence Pelni, et des changements d’horaire ou parcours jusqu’à cinq heures avant le départ contre 10% de frais administratifs.

Pelni cite des cabines économiques et des cabines de classe pour deux adultes (1A), quatre (1B), six (2A) ou huit (2B), avec trois repas quotidiens compris. La franchise est de 40 kg, aux dimensions maximales de 70 × 40 × 35 cm. Vélos d’adulte et véhicules motorisés ne sont pas acceptés comme bagages, ni animaux, produits inflammables ou nourriture très odorante. Le Wi-Fi SEAWIFI se vend par forfait à bord ; prévoyez néanmoins de longues périodes hors ligne.

Sécurité et météo : choisir le bateau le jour du départ

Les conseils britanniques sont directs : la mer peut changer vite, les normes diffèrent et les bateaux peuvent être bondés, surchargés ou mal entretenus. Vérifiez gilets et embarcations de sauvetage avant de partir. Apportez vos propres gilets pour enfants, car les tailles adaptées ne sont pas toujours disponibles, et évitez la nuit sauf si vous êtes convaincu que le bateau est bien équipé.

BMKG, l’agence météorologique indonésienne, publie des prévisions maritimes avec pages dédiées aux traversées des détroits de la Sonde, Bali et Lombok, prévisions portuaires, tendances de vagues à sept jours et alertes aux fortes vagues. Consultez-les la veille au soir puis le matin. Les conseils britanniques donnent octobre à mars comme saison humide habituelle, avec variations possibles dans l’est. Wikivoyage ajoute que juillet et août apportent une houle du sud et des traversées mouillées sur Bali–Gili, et que le matin est généralement le plus calme.

• Regardez avant d’embarquer. Comptez les gilets, contrôlez le nombre de passagers et les bagages. Si surcharge ou mauvaise météo, Wikivoyage conseille de ne pas embarquer et de demander remboursement.
• Partez tôt. Un départ matinal permet les retards et évite les traversées tardives ou nocturnes signalées par les conseils britanniques.
• Payez la taxe de Bali avant de partir. IDR 150,000 une fois par visite via Love Bali ; pour une arrivée maritime à Benoa, un comptoir sans espèces existe au port.
• Gardez du temps libre. Laissez au moins une journée de marge entre le dernier bateau et votre vol international.