Issyk-Kul ja Karakol: järvikierros, Džeti-Oguz ja Altyn-Arašan

Missä yöpyä: ensin Tšolpon-Ata, sitten Karakol

Jaa matka kahden tukikohdan kesken. Majoitu Tšolpon-Atan kaupungissa kävelymatkan päässä rannasta ja kalliopiirroksista. Olimp (Kabay Alamanov Street 34) ilmoittaa comfort-luokan kahden hengen huoneen hinnaksi KGS 6 000 aamiaisbuffetilla; yksinkertaisempaa majataloluokkaa mainostetaan hintaan KGS 2 000 ilman selvää tietoa siitä, onko hinta henkilöltä vai huoneelta. Jos haluat lomakeskuksen, jossa ateriat sisältyvät hintaan, Raduga Sary-Oissa, 14 km kaupungista länteen, veloittaa terassillisesta kahden hengen standardihuoneesta kolmella aterialla KGS 16 200 touko-, kesä- ja syyskuussa sekä KGS 18 200 heinä- ja elokuussa.

Majoitu Karakolissa basaarien ja puistojen väliseen katuverkkoon, jotta moskeija, katedraali ja linja-autoasemat ovat kaikki kävelymatkan päässä. Ak-Maral (Koenkozova Street 70) ilmoittaa kahden hengen standardihuoneen hinnaksi KGS 4 500 yöltä ja kahden hengen Lux-huoneen hinnaksi KGS 5 500. Kumpaankin hintaan sisältyy aamiainen. Jos haluat yöpyä huopajurtassa, Happy Nomads Yurt Camp (Sulaiman-Ata Street), 2 km keskustasta, veloittaa KGS 1 000 henkilöltä aamiaisineen ja KGS 500 kotitekoisesta lounaasta tai illallisesta (lokakuun 2026 ilmoitus kaupungin matkailuorganisaation Destination Karakolin sivulla). Majoituspaikkojen omien sivujen hinnat tarkistettiin 1. marraskuuta 2026; sivut eivät anna tarkkoja päivämääriä tai veroja koskevia ehtoja, joten pidä niitä ilmoitettuina hintoina, älä lopullisina varaustarjouksina.

Tšolpon-Ata: kalliopiirrokset, Ruh Ordo ja ranta

Tšolpon-Ata on pohjoisrannan lomakaupunki, edessään järvi ja takanaan Kungein vuorijono. Sen suurin nähtävyys on kaupungin yläpuolisella rinteellä sijaitseva kalliopiirrosten ulkomuseo: jäätikön tuomien lohkareiden kenttä, jonka moniin kiviin on kaiverrettu vuorikauriita, peuroja ja metsästyskohtauksia toiselta vuosituhannelta eaa. Mene aamulla tai illalla, kun matala aurinko korostaa viivoja, ja kävele kivien keskellä äläkä vain kentän reunaa pitkin.

Alhaalla rannassa kirjailija Tšingiz Aitmatovin mukaan nimetty Ruh Ordo -kulttuurikeskus kokoaa eri uskontojen pieniä kappeleita järvenrantapuistoon, ja kaupungin keskusranta on hiekkaa ja somerikkoa kirkkaan veden äärellä. Vietä täällä koko päivä: kalliopiirrokset aamulla, Ruh Ordo ja uinti iltapäivällä. Järvi on kylmä keskikesän ulkopuolella, ja ranta on vilkkaimmillaan heinä- ja elokuussa. Kalliopiirroskentällä ja Ruh Ordossa on erilliset pääsymaksut; varaa rahaa molempiin käydessäsi.

Karakol: Dungaanien moskeija, katedraali ja Prževalski

Karakol perustettiin vuonna 1869 sotilaslinnakkeeksi Terskei Ala-Toon juurelle lähelle järven kaakkoisrantaa, ja neuvostoaikana sen nimi oli Prževalsk. Täällä asuu kirgiisejä, venäläisiä, dungaaneja, uiguureja, tataareja ja muita, ja jokainen ryhmä on jättänyt jälkensä kaupunkiin: vanhaa venäläiskorttelia Jamansariev Street -kadun varrella Toktogul- ja Gagarin-katujen välissä reunustavat kauppiaiden rakentamat koristeveistetyt puutalot.

Dungaanien moskeija on nähtävyys, jollaista et näe missään muualla: se rakennettiin vuosina 1907–1910 kaupungin dungaanimuslimeille kiinalaisen mallin mukaan kokonaan puusta ja ilman nauloja, ja siinä on pagodi minareetin paikalla ja maalatuista, toisiinsa lukittuvista kannattimista koottu katto. Sisäänpääsy maksaa KGS 20, keskikesällä hieman enemmän, ja naiset peittävät käsivartensa, jalkansa ja päänsä; moskeija lainaa hupullisia takkeja. Pyhän Kolminaisuuden katedraali, puinen ortodoksikirkko vuodelta 1895 vihreine kattoineen ja kullattuine kupoleineen, muistuttaa varuskuntavuosista; neuvostoaikana se toimi muun muassa tanssisalina. Naiset peittävät päänsä, ja huiveja lainataan ovella.

Kaupungin pohjoispuolella Pristan-Prževalskissa, noin 15 minuutin päässä taksilla tai maršrutkalla, Prževalskin museo kertoo Nikolai Prževalskista, venäläisestä tutkimusmatkailijasta, jonka retkikunnat etsivät reittiä Tiibetiin, ja esittelee hänen reittinsä suurella keraamisella kartalla; hänen hautaansa puistossa merkitsee pronssikotka, jonka sanotaan katsovan kohti Lhasaa. Museo on avoinna päivittäin klo 09:00–17:00, sisäänpääsy alkaen KGS 100 henkilöltä. Keskustassa Karakolin historiallinen museo (Jamansariev- ja Orozova-kadut) esittelee kirgiisien paimentolaiselämää ja sveitsiläisen matkailijan Ella Maillartin valokuvien pysyvää näyttelyä; ulkomaalaiset maksavat alkaen KGS 70. Sunnuntaiaamuisin kaupungin laidalla oleva eläintori on aikaisen herätyksen arvoinen.

Destination Karakol Visitor Center osoitteessa Lenin Street 150 myy karttoja, välittää paikallisia kuljettajia ja oppaita ja voi auttaa vaelluslupien kanssa.

Džeti-Oguz: punaiset jyrkänteet ja Kok-Džaikin laakso

Džeti-Oguz 28 km Karakolista länteen Terskei Ala-Toon juurella on punaisten hiekkakivijyrkänteiden laakso: siellä ovat ”Seitsemän härkää”, pyöreiden kalliotornien rivi, ja haljennut ”Särkynyt sydän” -kallio. Vanhan Džeti-Oguzin lomakeskuksen takaa noin kolmen tunnin kävely nousee Kok-Džaikin laaksoon, jonka niitty on alkukesästä täynnä luonnonkukkia, ja Tytön palmikoiksi kutsutulle vesiputoukselle.

Maršrutka 372 ja jaetut taksit lähtevät Ak-Tilekistä Suuren basaarin luota (Jamansariev- ja Bektenov-kadut). Destination Karakolin liikennetaulukko ilmoittaa lomakeskukseen hinnaksi alkaen KGS 150 paikalta, kun päiväretkisivu sanoo yhä alkaen KGS 100. Liikennetaulukko ei anna kiinteää lähtöaikataulua: bussit jatkavat Džeti-Oguz Kurortiin vain, jos riittävän moni matkustaja haluaa lomakeskukseen; muuten ne pysähtyvät kylään 15 km ennen, ja loppumatka jatkuu taksilla. Lähde aikaisin ja järjestä paluu ennen kuin lähdet kävellen laaksoon. Yksityistaksi maksaa noin KGS 1 500–2 000 autolta yhteen suuntaan.

Altyn-Arašan: kuumat lähteet Karakolin kansallispuistossa

Altyn-Arašan, ”kultainen lähde”, on Karakolin itäpuolinen ylälaakso Karakolin kansallispuistossa: joki virtaa niittyjen halki kuusimetsän keskellä, ja laaksossa on jurttaleirejä, majataloja ja radonpitoisia luonnon kuumia lähteitä. Se on Karakolin suosituin kävelyretki, ja palkintona perillä on kylpy lähteissä.

Visit Karakolin vaellusohjelma ilmoittaa laskeutumiselle Altyn-Arašanista autokuljetuksen noutopaikalle 10 km, 450 metriä laskua ja kolmesta neljään tuntia; se on kävelyosuus, ei koko matka Karakoliin. Ak-Suun maršrutka lähtee Ak-Tilekin linja-autoasemalta 10 minuutin välein klo 07:20 alkaen (alkaen KGS 50 henkilöltä sekä KGS 30 vaellusrepulta) ja jättää vaeltajat laaksoon kääntyvään tienhaaraan. Nousu ja paluu jalan on pitkä päivä, joten helpompi suunnitelma on ajaa ylös ja kävellä alas: karakolilainen Adventures KG ilmoittaa nelipaikkaisen UAZ 4x4:n hinnaksi Karakolista Altyn-Arašaniin KGS 12 000 ajoneuvolta. Jos haluat kylpeä rauhassa, vaihda yksi Karakolin yö yöhön laakson majatalossa tai jurttaleirissä; Kok-Jarin reitti tekee siitä 18 km:n vaelluksen kahdessa päivässä. Budjetoi puiston pääsymaksu ja kylpeminen ajoneuvon hinnan lisäksi.

Vuoristosää vaihtuu täällä nopeasti, ja korkealla voi sataa lunta kesälläkin. Vaella luotettavan matkatoimiston tai oppaan kanssa äläkä koskaan yksin; useimmat vuoristopolut ovat merkitsemättömiä, joten jätä reittisi jollekin sekä hätätilanneministeriölle (112), äläkä mene jäätiköille ilman ne tuntevaa seuralaista. Vapaaehtoinen vuoristopelastus vastaa numerossa +996 312 651 404. Raja-alueiden vaellukset vaativat etukäteen hankitun luvan; Destination Karakol neuvoo varaamaan luvan hankkimiseen viidestä kahteentoista päivää nimenomaan Enyltšekiä tai Khan-Tengriä varten. Pyydä vaelluksen järjestäjää tarkistamaan lupavyöhykkeen raja varaamallesi reitille. Nämä säännöt noudattavat Britannian, Ranskan ja Saksan ohjeiden tiukinta linjaa, joka koskee täällä vuoristoturvallisuutta ja Kiinan rajavyöhykettä; muiden maiden hallitukset voivat rajata alueet laajemmiksi, joten tarkista oman maasi ohjeet.

Ala-Kul, Jyrgalan ja Barskoon: kauempana Karakolista

Ala-Kul on Karakolin tunnetuin vaellus: turkoosi järvi 3 533 m:n korkeudessa, 2,3 km pitkä, Terskei Ala-Toon jäätiköiden alla, jäässä lokakuusta toukokuuhun. Tavallinen reitti nousee Karakolin rotkoa, ylittää järven yllä olevan solan noin 3 860 m:ssä ja laskeutuu Keldiken laaksoa Altyn-Arašanin kuumille lähteille: noin 65 km neljässä päivässä, josta 39 km jalan, kesäkuusta syyskuuhun. Lähde oppaan tai karakolilaisen toimiston kanssa; Visit Karakol Tour Company järjestää tämän reitin oppaan, kokin, kantajien, telttojen ja kansallispuistomaksun sisältyessä hintaan, ja antaa hinnan pyydettäessä. Jos sinulla on aikaa, korvaa sillä Altyn-Arašanin päivä ja lisää alla olevaan budjettiin kolme yötä sekä vaelluksen hinta.

Jyrgalan, laaksokylä 1,5–2 tuntia Karakolista itään, on rauhallisempi tukikohta päivävaelluksille vesiputouksille, ratsastukselle ja kolmen päivän vaellukselle Boz-Uchukin järville; sen majatalot valmistavat illallisen. Maršrutka 331 lähtee Ak-Tilekistä Jyrgalaniin; Destination Karakolin päiväretkisivu ilmoittaa lähdöt klo 08:30, 13:30 ja 17:30 alkaen KGS 80, kun liikennetaulukko ilmoittaa hinnat alkaen KGS 100. Yksityisauton hinnaksi annetaan KGS 3 500–4 000. Barskoon, 100 km Karakolista lounaaseen etelärannalla, tarjoaa kolme vesiputousta muutaman tunnin kävelyllä ylös laaksoon sekä kesäisin kumissia myyviä jurttia; maršrutka (KGS 100) pysähtyy kylään 15 km ennen putouksia, joten ota auto (KGS 3 500 yhteen suuntaan) ja aloita paluu ennen klo 17:00:aa, jolloin kuljetukset harvenevat. Talvella syy tulla on kaupungin yllä oleva Karakol Ski Base; parhaan matka-ajan oppaamme kertoo kauden.

Eteläranta ja Skazkan kanjoni paluumatkalla

Palaa Biškekiin etelärantaa pitkin, järven rauhallisempaa puolta, jossa kylät ja jurttaleirit ovat veden ja Terskein vuorijonon välissä. Pysähdys, jota et halua ohittaa, on Skazkan kanjoni, ”Satukanjoni”, noin 120 km ja kaksi tuntia Karakolista länteen, 4 km Tosorin kylästä: tuuli ja sade ovat muovanneet sen punaisen, vaaleanpunaisen, oranssin ja keltaisen saven harjanteiksi, torneiksi ja evämäisiksi muodostelmiksi, joiden keskellä voi kävellä ja joille voi kiivetä. Se on osa kansallispuistoa, ja pääsymaksu on KGS 50. Varaa yhdestä kahteen tuntia, käytä pitäväpohjaisia kenkiä ja jätä käynti väliin sateen jälkeen, kun savi on liukasta.

Autolla ja kuljettajalla Skazka sopii pitkään matkapäivään Karakolista Biškekiin: arviolta 440 km etelärantaa pitkin, kun Teskei Geoparkin ilmoittamat 160 km Karakol–Bokonbaevo ja 280 km Bokonbaevo–Biškek lasketaan yhteen, joten lähde aikaisin ja pidä kanjonipysähdys päivänvalon puolella. Hitaampi vaihtoehto on yö Bokonbaevossa 40 km kanjonin jälkeen majatalossa tai jurttaleirissä sekä 280 km Biškekiin seuraavana päivänä. Julkisilla liikkuessa Karakolin eteläiseltä linja-autoasemalta (Toktogul- ja Torgoev-kadut) lähtevät maršrutkat ja jaetut taksit kulkevat tienhaaran ohi noin KGS 150 paikalta, ja maršrutkat Bokonbaevoon lähtevät klo 12:20, 14:20, 15:20 ja 16:30 (alkaen KGS 200). Yksityistaksi Karakolista kanjonille maksaa noin KGS 4 000 autolta.

Perille ja liikkuminen järven ympäristössä

Biškekistä tie kulkee itään Boomin rotkon kautta Balyktšyyn järven länsipäähän ja pohjoisrantaa Tšolpon-Ataan ja Karakoliin: Karakoliin on noin 400 km ja kuudesta seitsemään tuntia. GoBus-kaukolinja-autot lähtevät Ikuisen tulen pysäkiltä (Ibraimov- ja Frunze-kadut) hintaan KGS 750 paikalta ja ajavat 4 tuntia Tšolpon-Ataan sekä 6 t 40 min – 6 t 45 min Karakoliin; yöbussi kulkee ympäri vuoden ja päiväbussi suurimman osan vuodesta, joten varaa kesämatkalle päiväbussipaikka sovelluksesta heti päivien varmistuttua, sillä paikat myydään usein loppuun jo päiviä etukäteen. Maršrutkat lähtevät Biškekin linja-autoasemalta (Alma-Atinskaja Street 1/1) pitkin aamupäivää, Karakoliin alkaen KGS 500 paikalta, ja jaetut taksit veloittavat KGS 1 000–1 500 paikalta ja lähtevät täytyttyään (vanha läntinen linja-autoasema suljettiin loppuvuodesta 2024). Yksityisautoon biškekiläinen Trip to Kyrgyzstan veloittaa kuljettajallisesta SUV:sta KGS 12 000 Tšolpon-Ataan ja KGS 16 500 Karakoliin. Manas Airport Taxi myy lentokentältä kiinteähintaisia kyytejä hintaan KGS 6 000 autolta Tšolpon-Ataan (noin 240 km, 3 t 30 min) ja KGS 9 000 Karakoliin. Kesäjuna yhdistää myös Biškekin ja Balyktšyn; vuoden 2027 kautta ei ole julkistettu, ja matka rantaa pitkin jatkuu maanteitse. Kirgisian liikenneoppaamme käy kunkin vaihtoehdon läpi tarkasti.

Tukikohtien välinen matka kestää noin kaksi tuntia: Tšolpon-Atasta Karakoliin maršrutka maksaa alkaen KGS 200 ja jaettu taksi KGS 300–400 paikalta, ja Karakolista takaisin Tšolpon-Ataan molemmat maksavat alkaen KGS 300. Karakolissa ne käyttävät päälinja-autoasemaa osoitteessa Przhevalsky Street 149. Kaupungin maršrutkat maksavat KGS 20, taksit alkaen KGS 100 autolta, ja Yandex Go toimii. Matkusta kaupunkien välillä päivällä, sillä jaetuista takseista ja maršrutkoista puuttuvat usein turvavyöt; yöbussit ajavat koko tien pimeässä, joten päivävuorot ovat turvallisempi valinta.

Karakolin kansainvälinen lentoasema (IKG) avattiin uudelleen joulukuussa 2024, ja Asman Airlines lentää sinne Biškekistä ja Ošista. Issyk-Kulin kansainvälinen lentoasema (IKU) Tamtšyssa Tšolpon-Atasta länteen vastaanottaa myös kausilentoja; käytä lentoyhtiön hakua todellisille matkapäivillesi ennen kuin valitset sen saapumispaikaksi. Almatysta suora tie Karakoliin, noin 420 km ja seitsemästä kahdeksaan tuntia, ylittää rajan Kegenissä; ota yksityiskuljetus tai järjestetty retki, sillä syrjäiseltä rajalta on vaikea löytää takseja.

Sään kannalta kesäkuusta syyskuun alkuun on vaellusten, uimisen ja kesäjunan huippukausi; kevät tuo kukinnan ja luonnonkukat alalaaksoihin, syksy kultaa poppelit, ja talvella Karakol Ski Base avautuu toimijan ilmoitettua kauden. Biškekin oppaamme kattaa yöt ennen kierrosta ja sen jälkeen.

Mitä viisi yötä maksaa

Noin KGS 114 600 kahdelta, KGS 57 300 henkilöltä, kuudelta päivältä ja viideltä yöltä Biškekistä ja takaisin: kaksi pohjoisrannan yötä Radugassa ja kolme Karakolissa, huoneet, täysihoitoateriat sekä erikseen hinnoitellut Karakolin ateriat ja juomat, kuljettajat Biškekin ja järven välillä, kuljetukset lomakeskuksen ja kaupungin välillä, maršrutka Karakoliin, päiväretket Džeti-Oguziin ja Altyn-Arašaniin, pääsymaksut ja kuumien lähteiden kylpy, kaksi SIM-korttia sekä 10%:n vararaha välipaloihin ja tippeihin.

Malli koskee kahta aikuista, jotka jakavat terassillisen kahden hengen standardihuoneen kahdeksi yöksi Radugassa Sary-Oissa 14 km Tšolpon-Atasta länteen ja sen jälkeen kahden hengen standardihuoneen kolmeksi yöksi Ak-Maralissa Karakolissa. Raduga ilmoittaa kahdelle kolmella aterialla KGS 16 200 touko-, kesä- ja syyskuussa; budjetti käyttää näitä kuukausia, ei heinä–elokuun KGS 18 200 hintaa. Ak-Maral ilmoittaa KGS 4 500 yöltä aamiaisineen. Nämä ilmoitetut hinnat luettiin 1. marraskuuta 2026; sivut eivät kerro vuotta tai veroehtoja, joten tarkkojen päivien varaus voi poiketa. Kirgisian tasavallan kansallispankin kursseilla (EUR 1 = KGS 97,54, päiväkurssi 28. lokakuuta 2026; GBP 1 = KGS 116,98, viikkokurssi 24. lokakuuta 2026 alkaen) summa on noin EUR 1 180 tai GBP 980 kahdelta. Historiallinen Lontoo–Biškek-lentoesimerkki, joka luettiin Turkish Airlinesin sivulta 27. lokakuuta 2026 matkustukseen marraskuusta 2026 maaliskuuhun 2027, on GBP 600–1 000 henkilöltä, pyöristettynä hinnoista GBP 596–959; näillä lennoilla matka maksaa noin GBP 2 180–2 980 kahdelta.

Radugan kaksi täysihoitoyötä kattavat kahden päivän ateriat. Muina neljänä päivänä lounas, illallinen ja juomat maksavat noin KGS 1 500 henkilöltä päivässä; perustana on Happy Nomadsin Karakolissa julkaisema KGS 500 lounaasta tai illallisesta: kaksi ateriaa sillä hinnalla sekä arviolta KGS 500 juomiin ja runsaampaan kahvila- tai ravintola-ateriaan. Aamiainen sisältyy kumpaankin huoneeseen; reitti alkaa Biškekistä aamiaisen jälkeen. Osta pitkän etelärannan paluumatkan päivän ruoka Karakolista ennen lähtöä.

Liikkumiseen käytetään Trip to Kyrgyzstanin KGS 12 000 SUV-hintaa Biškek–Tšolpon-Ata arviona lyhyemmästä Sary-Oihin päättyvästä matkasta. Kaksi erillistä autovarausta lomakeskuksen ja kaupungin välillä, Tšolpon-Atan nähtävyyspäivään ja seuraavan päivän kuljetukseen Karakolin maršrutkalle, arvioidaan kumpikin hintaan KGS 2 800. Perustana on biškekiläisen toimiston julkaisema muiden reittien hinta KGS 28/km ja vähintään 100 km; nämä ovat suunnitteluarvioita paikallisesti järjestetyistä autoista, eivät tarjottuja Tšolpon-Atan hintoja tai lupaus siitä, että toimistolla olisi autoja siellä valmiina. Lisää maršrutka Karakoliin KGS 200 paikalta, Džeti-Oguzin maršrutkat KGS 150 kumpaankin suuntaan, Adventures KG:n nelipaikkainen UAZ ylös Altyn-Arašaniin KGS 12 000, kävely alas ja Ak-Suun maršrutka takaisin KGS 50 henkilöltä sekä arviolta KGS 600 Karakolin kaupunkitakseihin. Etelärannan kuljettaja Skazkan pysähdyksellä arvioidaan hintaan KGS 12 320: Teskei Geoparkin 160 km Karakol–Bokonbaevo- ja 280 km Bokonbaevo–Biškek-etäisyyksistä saadut 440 km kerrottuna samalla julkaistulla KGS 28/km hinnalla. Kilometrihinta ei erittele kuljettajan paluuta, joten tämä on reittiarvio, ei varattu hinta. Jokainen kaupunkien välinen kuljettaja jättää sinut perille samana päivänä; kuljettajan yöpymistä ei ole suunniteltu. Malli seuraa suoraa menotietä ilman Burana-käyntiä.

Nähtävyydet maksavat KGS 2 220 ennen pyöristystä: Destination Karakolin mukaan kahden liput Dungaanien moskeijaan (alkaen KGS 20), Prževalskin museoon (alkaen KGS 100), Karakolin historialliseen museoon (alkaen KGS 70) ja Skazkan kanjoniin (KGS 50). Muut maksut ovat 1. marraskuuta 2026 luettuja, nimettyjen matkailusivustojen arvioita, eivät nykyisiä virallisia taksoja: Central Asia Guide ilmoittaa kalliopiirrosmuseolle KGS 80 henkilöltä ja Ruh Ordolle KGS 500 Tšolpon-Atan sivullaan, joka on päivitetty syyskuussa 2025. Džeti-Oguz lasketaan hintaan KGS 150 henkilöltä, Matt’s Next Stepsin maaliskuussa 2026 päivitetyn KGS 100–150 vaihteluvälin ylärajan mukaan; tunti Altyn-Arašanin lähdealtaassa lasketaan hintaan KGS 100 henkilöltä Eurasia.Travelin mukaan. Altyn-Arašanin sisäänpääsyssä Central Asia Guiden vuoden 2025 hinnat vapauttavat oppaan tai kuljettajan saattamat ryhmät henkilömaksusta ja lisäävät KGS 80 henkilöautolta, joten tällä kuljettajan kanssa tehdyllä UAZ-käynnillä lasketaan KGS 80 ajoneuvolta; ilman opasta tai kuljettajaa kulkevat ulkomaiset vaeltajat maksavat sen sijaan lähteen ilmoittaman KGS 220 henkilöltä. Nämä maksut ovat nähtävyyksissä ennen vararahaa. SIM-kortit ovat kaksi O!-liittymää hintaan KGS 230 kumpikin, 50 GB neljäksi viikoksi, ja eSIM-aktivointi on ilmainen O!-liikkeissä passilla.

• Huoneet: KGS 45 900 kahdelta, viisi yötä: kaksi Radugassa hintaan KGS 16 200 kolmella aterialla ja kolme Ak-Maralissa hintaan KGS 4 500 aamiaisineen.
• Ruoka ja juomat: KGS 12 000 kahdelta: neljän päivän lounaat, illalliset ja juomat hintaan KGS 1 500 henkilöltä päivässä. Radugan baarijuomat maksavat erikseen, koska ravintola ei julkaise juomahintoja.
• Liikkuminen: KGS 43 600 kahdelta: menomatkan SUV-arvio KGS 12 000, kaksi lomakeskuksen ja kaupungin välistä autovarausta arviolta KGS 5 600, etelärannan SUV-arvio KGS 12 320, UAZ KGS 12 000, Karakolin maršrutka KGS 400, Džeti-Oguzin maršrutkat KGS 600, Ak-Suun maršrutka KGS 100 ja arvioidut Karakolin taksit KGS 600.
• Nähtävyydet: KGS 2 200 kahdelta, mukaan lukien erilliset pääsy- ja kylpymaksuarviot.
• SIM-kortit ja lisäkulut: KGS 500 kahdelta.
• 10%:n vararaha: KGS 10 400 kahdelta.