Suunnittele matkasi
Ensimmäinen matka Kirgisiaan: 8 päivää Biškekistä Karakoliin
Useimmat ensimmäiset Kirgisian-matkat kulkevat yhtä reittiä: Biškekistä itään Issyk-Kulin pohjoisrantaa pitkin – vuoristojärvi on suunnilleen pienen meren kokoinen – Karakoliin ja sen yläpuolisiin punakallioisiin ja kuumien lähteiden laaksoihin sekä päiväretkelle kuivempaa etelärantaa pitkin. Kahdeksassa päivässä ehdit yöpyä vähintään yhden yön Biškekissä, järvellä ja Karakolissa ja tutustua laaksoihin, ja niitä yhdistävät bussit, jaetut taksit ja kuljettajat on helppo varata, kun tiedät, mistä ne lähtevät.
Tässä oppaassa
Näytä kartalla ↗ — avautuu uuteen välilehteenLyhyt vastaus
Varaa kahdeksan päivää ja seitsemän yötä: kaksi Biškekissä, yksi Tšolpon-Atassa ja neljä Karakolissa, päiväretki etelärantaa Skazkan kanjoniin sekä paluu Biškekiin päivänä 8. Varaa ensin GoBus-paikka järvelle (KGS 750), sitten Karakolin huone; yksityistaksi Karakolista Skazkaan maksaa noin KGS 4 000 autolta, ja maršrutkat Karakolista takaisin Biškekiin alkavat KGS 500:sta paikalta. Virallinen lentoasemataksi Biškekin keskustaan maksaa KGS 800 autolta. Kun kaksi matkailijaa jakaa keskitason huoneen, kumpikin käyttää noin KGS 7 800 päivässä, kaikki kulut viimeistä Manasin lentoasemakyytiä myöten. Britannian passeilla voi vierailla ilman viisumia enintään 30 kalenteripäivää kunkin 60 päivän jakson aikana; käytä oman kansalaisuutesi maahantulosääntöjä.

- Tärkein asia
- 8 päivää / 7 yötä (Biškek 2, Tšolpon-Ata 1, Karakol 4) tai 7 päivää / 6 yötä suoraan Karakoliin mentäessä
- Missä se koskee
- Biškek, Tšolpon-Ata ja Karakol sekä päiväretket Ala-Artšaan, Džeti-Oguziin, Altyn-Arašaniin ja Skazkan kanjoniin
- Milloin
- Kesäkuusta syyskuun alkuun vuoristolaaksoihin ja järvelle; kevät ja syksy ovat rauhallisempia, ja talvi kuuluu Karakolin hiihtokeskukselle
Kahdeksan päivää järven ympäri yö yöltä
Reitti kulkee Biškekistä itään pohjoisrantaa Karakoliin ja palaa samaa tietä; etelärannalle tehdään päiväretki Karakolista. Reittikartta näyttää sen; jos sinulla on vain viikko, jätä Tšolpon-Atan yö väliin ja mene suoraan Biškekistä Karakoliin. Destination Karakol, kaupungin matkailujärjestö, ilmoittaa matkan olevan 400 km ja kuudesta seitsemään tuntia maanteitse.
- Päivät 1–2, Biškek (2 yötä). Laskeudu Manasiin, ota lentoasemataksi kaupunkiin ja vietä ensimmäinen iltapäivä Ošin basaarilla. Päivänä 2 kävele aamupäivä Ala-Artšan kansallispuistossa kaupungin eteläpuolisilla vuorilla ja vietä ilta keskustassa. Biškekin-opas kertoo kaupungista ja puistosta.
- Päivä 3, Tšolpon-Ata (1 yö). Matkusta itään pohjoisrantaa pitkin Tšolpon-Ataan, järven tärkeimpään lomakaupunkiin, ja vietä iltapäivä vesillä.
- Päivät 4–7, Karakol (4 yötä). Jatka Karakoliin järven itäpäähän. Käytä päivä 5 Džeti-Oguzin punaisiin kallioihin ja päivä 6 Altyn-Arašanin kuumiin lähteisiin, ylös 4x4-autolla ja alas kävellen; Issyk-Kulin ja Karakolin opas kertoo laaksoista, kävelyistä ja kaupungista.
- Päivä 7, Skazkan kanjoni etelärannalla. Kulje etelärantaa länteen Skazkan kanjoniin ja takaisin Karakoliin yöksi. Yksityistaksi Karakolista Skazkaan maksaa noin KGS 4 000 autolta, joten varaa paluukyyti mukaan lukien noin KGS 8 000; maršrutkalla tai jaetulla taksilla Karakolin Eteläiseltä linja-autoasemalta hinta on noin KGS 150 paikalta, ja Karakoliin palaavat maršrutkat kulkevat kanjonin risteyksen ohi koko päivän.
- Päivä 8, takaisin Biškekiin ja lentoasemalle. Karakol on 400 km päässä pääkaupungista, kuuden–seitsemän tunnin ajomatka, joten varaa suurin osa päivästä tien päälle ja kotilento illaksi tai myöhemmäksi. Maršrutkat lähtevät Karakolin päälinja-autoasemalta Biškekiin päiväsaikaan KGS 500:sta alkaen paikalta, jaetut taksit veloittavat KGS 1 000–1 500 paikalta, ja biškekiläinen Trip to Kyrgyzstan ilmoittaa SUVin kuljettajineen Biškekin ja Karakolin välille KGS 16 500:lla; kaupungista pikabussi nro 153 vie Manasin lentoasemalle KGS 122:lla kortilla maksaen, tai varaa taksiin noin KGS 800 lentoasemaoperaattorin vastakkaisen suunnan hinnan perusteella.
Biškek, järvi ja Karakol siinä järjestyksessä kuin kohtaat ne
Biškek, pääkaupunki (neuvostoaikana Frunze), on paikka vaihtaa rahaa, ostaa SIM ja täydentää varastoja. Ošin basaari on yksi kaupungin suurimmista toreista: riveittäin mausteita, litteitä leipiä, kuivattuja hedelmiä ja pähkinöitä sekä kansallisten tuotteiden osasto, jossa myydään huopaa ja veistettyjä arkkuja. Ala-Artša on helppo irtiotto kaupungista: yksityisautot on kielletty puistossa toukokuusta 2025 sähköautoja lukuun ottamatta, ja ilmaiset sähköbussit vievät vierailijat portilta sisään; vierailijasivulla aikuisten pääsymaksu on KGS 250.
Tšolpon-Ata sijaitsee pohjoisrannan puolivälissä. Se on lomakaupunki, jossa on rantoja ja veneitä, ja veden yli näkyvät vastarannan lumihuippuiset vuoret. Yksi yö täällä katkaisee ajomatkan ja antaa illan järven rannalla; kesällä tämä on rannan vilkkain osuus.
Karakol on tukikohta vuorille. Pyhän Kolminaisuuden katedraali, puinen venäläisortodoksinen kirkko vuodelta 1895 ajalta, jolloin kaupunki oli Venäjän keisarikunnan varuskuntakaupunki, seisoo Leninin ja Gagarinin katujen kulmassa, ja vuosina 1907–1910 ilman ainuttakaan naulaa rakennetussa Dungaanien moskeijassa on pagodi minareetin paikalla. Pientä basaaria (Bugu Bazaar) vastapäätä Ashlan-fu Alley -nimisellä kujalla tarjotaan kylmää, tulista dungaanien nuudelikeittoa, Karakolin omaa ruokaa, ja sunnuntaisin eläintorilla käydään kauppaa hevosista, lampaista ja nautakarjasta kello 07:00–11:00.
Džeti-Oguz sijaitsee 28 km Karakolista länteen, missä Seitsemän härän ja Särkyneen sydämen kalliot kohoavat punaisina laakson yllä; niiden takana olevalta lomakeskukselta noin kolmen tunnin kävely vie Kok-Džaikin niityille ja vesiputoukselle. Altyn-Arašan on kuumien lähteiden laakso kaupungin itäpuolella, noin 10 km ja 450 nousumetriä tien lopusta ylöspäin Ak-Suun kylän lähellä. Meno-paluu kävellen on pitkä päivä, joten nouse 4x4-autolla (karakolilainen Adventures KG ilmoittaa nelipaikkaisen UAZin Karakolista KGS 12 000:lla ajoneuvolta) ja kävele alas kolmessa–neljässä tunnissa tai yövy majatalossa lähteiden luona. Kok-Džarin reitti tekee siitä kahden päivän ja 18 km:n vaelluksen, johon kuuluu yö laaksossa. Skazkan kanjoni eli Satukanjoni etelärannalla 120 km:n päässä Karakolista on punaisten, vaaleanpunaisten, oranssien ja keltaisten kalliomuodostelmien sokkelo noin 4 km:n päässä Tosorin kylästä; varaa sille tunnista kahteen tuntiin ja jätä se väliin sateen jälkeen, kun kalliot ovat liukkaita.

Bussit, jaetut taksit ja kuljettajat
Manas Airport Taxi ilmoittaa kiinteäksi hinnaksi Biškekin keskustaan KGS 800, sisältäen vastaanoton saapuvien aulassa ja palvelun 24 tuntia vuorokaudessa. Kaupunkien välillä on neljä tapaa matkustaa, ja valinta liittyy lähinnä mukavuuteen ja aikatauluihin.
| Vaihtoehto | Esimerkkihinta | Matka-aika | Sopii parhaiten |
|---|---|---|---|
| GoBus-kaukobussi | KGS 750 paikalta, Biškekistä Tšolpon-Ataan tai Karakoliin | 4 h Tšolpon-Ataan, 6 h 40–6 h 45 Karakoliin | Varattuihin paikkoihin; osta useita päiviä etukäteen |
| Maršrutka (pikkubussi) | KGS 200:sta alkaen, Tšolpon-Atasta Karakoliin | 2 h | Lyhyisiin siirtymiin; lähtee täytenä tai aikataulun mukaan |
| Jaettu taksi | KGS 300–400 paikalta, Tšolpon-Atasta Karakoliin | 2 h | Nopeuteen; lähtee täytenä |
| Yksityisauto | KGS 1 500–2 000 yhteen suuntaan, Karakolista Džeti-Oguziin | Riippuu pysähdyksistä | Päiväretkiin ja etelärantaan |
GoBus ajaa yöbussia ympäri vuoden ja päiväbussia suurimman osan vuodesta; kesämatkalle varaa päiväbussin paikka heti päivien varmistuttua, sillä paikat myydään usein loppuun useita päiviä etukäteen. Maršrutkat ja jaetut taksit järvelle lähtevät aamulla Biškekin linja-autoasemalta; käytä lippusi lähtöosoitetta (vanha Läntinen linja-autoasema suljettiin loppuvuonna 2024). Karakolissa Džeti-Oguzin maršrutkat lähtevät Ak-Tilekin linja-autoasemalta Ison basaarin luota ilman kiinteää lähtöaikataulua, ja Skazkaan ja etelärannalle Eteläiseltä linja-autoasemalta. Altyn-Arašania varten Ak-Suun maršrutka lähtee Ak-Tilekistä 10 minuutin välein kello 07:20 alkaen (KGS 50) ja jättää kävelijät laakson risteykseen; se tuo myös takaisin alaskävelyn jälkeen.
Kesällä valtion rautatieyhtiö Kyrgyz Temir Zholu ajaa panoraamavaunuilla varustettua junaa Biškek-2:lta Balyktšyyn järven länsipäähän; käytä matkavuodellesi ilmoitettuja päivämääriä. Vuoden 2026 standard-hinta oli KGS 180 käteisellä tai 150 ilman käteistä. Britannian ulkoministeriö (FCDO) neuvoo välttämään paikallisbusseja ja pikkubusseja, jos mahdollista. Jaetuissa takseissa ja maršrutkoissa ei usein ole turvavöitä, ja kaupunkien välisiä teitä kannattaa välttää pimeällä, joten ajoita jokainen ajopäivä niin, että saavut päivänvalossa. Liikenneopas käsittelee kaikki osuudet, Karakolin lennot ja kesäjunan.
Valitse vuodenaika
Kesäkuusta syyskuun alkuun on Karakolin ympäristön vaellusten sesonki: silloin ylälaaksot ovat auki ja GoBusin päivävuoro sekä järvelle kulkeva juna liikennöivät. Kevät ja syksy sopivat matkailijoille, jotka haluavat nähdä kaupungin ja alemmat laaksot, Altyn-Arašan mukaan lukien, ilman ruuhkia, vaikka korkeammat solat voivat vielä olla lumen peitossa. Talvella Karakol kääntyy hiihtoon hiihtokeskuksessaan ja kuumissa lähteissä lillumiseen.
Korkealla voi sataa lunta kesälläkin, ja vuoriston polut ovat enimmäkseen merkitsemättömiä. Paras matka-aika -opas käy läpi kuukausi kuukaudelta, ja juhla- ja tapahtumaopas luettelee Nooruzin 21. maaliskuuta, itsenäisyyspäivän 31. elokuuta ja muut juhlapäivät.

Mitä ensimmäinen matka maksaa kaikkine kuluineen
| Taso | Henkilöltä päivässä, noin | 8 päivää henkilöltä, noin | 8 päivää kahdelta, noin |
|---|---|---|---|
| Säästäen | KGS 3 600 (GBP 31) | KGS 28 800 | KGS 57 700 |
| Keskitaso | KGS 7 800 (GBP 67) | KGS 62 200 | KGS 124 500 |
| Mukavasti | KGS 12 000 (GBP 103) | KGS 96 000 | KGS 191 900 |
Radugan baarijuomat maksavat erikseen, koska ravintola ei julkaise juomien hintoja. Nämä luvut koskevat kahta aikuista, jotka jakavat huoneen parivuoteella tai kahdella erillisellä vuoteella, paitsi Karakolin säästömajoituksessa, jossa hinnoitellaan kaksi vuodepaikkaa yhteisessä jurtassa eikä jurttaa yksityiskäyttöön, edellä kuvatulla kahdeksan päivän reitillä kesä- tai syyskuussa (säästö- ja keskitasolla ajetaan GoBusilla suoraan Karakoliin ja vietetään viisi yötä siellä Tšolpon-Atan pysähdyksen sijaan). Niihin sisältyvät jokainen yö, ateria, bussi, taksi ja auto aina päivän 8 Manasin lentoasemakyytiin asti, puistojen ja nähtävyyksien liput, SIM ja 10 %:n puskuri, käyttäen 27. lokakuuta – 1. marraskuuta 2026 luettuja huonehintoja ja 1. marraskuuta 2026 tarkistettuja liikennöitsijähintoja. Nämä ovat malliarvioita, eivät hintatarjouksia omille päivillesi. Pääsymaksuissa käytetään matkailusivustojen arvioita: Central Asia Guiden vuoden 2025 hinta, noin KGS 220 omatoimiselta ulkomaiselta matkailijalta Altyn-Arašanissa, koskee säästötason kävelijöitä. Sama lähde vapauttaa oppaan tai kuljettajan mukana tulevat ryhmät henkilökohtaisesta maksusta ja ilmoittaa lisäksi KGS 80 henkilöautolta, joten keski- ja mukavuustason UAZ-saapumiset lasketaan noin KGS 80:ksi ajoneuvolta kahden KGS 220:n kävelijämaksun sijaan. Džeti-Oguz lasketaan noin KGS 150:ksi henkilöltä, ylärajana Matt’s Next Stepsin laakson tarkastuspisteelle raportoimalle KGS 100–150:lle. Tunti Altyn-Arašanin kuumassa lähdealtaassa lasketaan noin KGS 100:ksi henkilöltä, Eurasia.Travelin ilmoittaman maksun mukaan. Ruoka tarkoittaa lounasta, illallista ja hinnoiteltuja juomia; aamiainen sisältyy huonehintaan siellä, missä hotellin sivu niin kertoo, ja muualla se hinnoitellaan erikseen. Budjetti kattaa omatoimiset kävelyt ja ravintola-ateriat ilman osallistujamäärän vähimmäisrajaa vaativia illallisia tai kävelykierroksia. Säästötaso tarkoittaa yksinkertaista hotellia ja jurttaleiriä, maršrutkoja ja kävelyä Altyn-Arašaniin; keskitaso keskitason hotelleja, yksityistakseja päiväretkille ja 4x4-autoa lähteille; mukavuustaso Biškekin suurempia hotelleja, täysihoitolomakeskusta järven rannalla ja SUVia kuljettajineen. Punnissa käytetään Kirgisian tasavallan kansallispankin kurssia GBP 1 = KGS 116,98 (viikkokurssi 24. lokakuuta 2026 alkaen). Economy-meno-paluulento Lontoosta lisää noin GBP 600–1 000 henkilöltä. Matkakulujen opas erittelee jokaisen tason.
Maahantulo lyhyesti
Tavallisen Britannian tai Saksan passin haltijat voivat vierailla viisumitta enintään 30 päivää kunkin 60 päivän jakson aikana. Ranskan passinhaltijat voivat viipyä viisumitta enintään 30 päivää, minkä jälkeen heidän on odotettava 30 päivää ennen uutta viisumitonta vierailua. Britannian passisääntö edellyttää kuuden kuukauden voimassaoloa saapumisen jälkeen; Saksa ja Ranska määrittävät kuusi kuukautta lähdön jälkeen. Näiden kolmen maan kansalaisilta ei vaadita rekisteröintiä enintään 30 päivän oleskeluissa. Saksan ohjeiden mukaan USD 10 000 tai enemmän käteistä henkilöltä on ilmoitettava; Britannian mukaan sähkösavukkeita ja vape-laitteita ei saa tuoda maahan. Maahantulo-opas sisältää kansalaisuuden ja matkan tarkoituksen mukaiset viisumisäännöt sekä tullivapaudet.

Raha, kortit ja paikallinen SIM-liittymä
Valuutta on som (KGS), jota Kirgisian ulkopuoliset rahanvaihtopisteet eivät yleensä myy, joten vaihdat tai nostat rahaa vasta perillä. Pankkiautomaatteja on yleisesti suurimmissa kaupungeissa, ja ne antavat someja ja usein myös Yhdysvaltain dollareita, mutta monet rajoittavat noston noin KGS 10 000:een. Visa käy useimmissa paikoissa ja Mastercard ei aina, ja QR-koodilla maksaminen on yleistä kaupoissa ja kahviloissa. Kortit käyvät Biškekin hotelleissa ja ravintoloissa mutta harvemmin kylissä, joten pidä mukana someja maršrutkoja, basaareja ja etelärantaa varten. Yhdysvaltain dollarit on helpoin vaihtaa; tuo siistejä seteleitä, sillä ennen vuotta 2007 painettuja hylätään usein.
Paikallista SIMiä varten O! myöntää ilmaisen eSIMin missä tahansa O!Storessa passia näyttämällä, ja 50 Gt:n liittymä neljäksi viikoksi maksaa KGS 230; myös Beeline myy eSIMejä sovelluksessaan. Saksan ohjeet antavat 30 päivän vapautuksen Kirgisian SIMiä käyttäville puhelimille, erilliset vierailut yhteen laskien. Karakolissa Yandex Go -sovellus toimii kaupunkitakseihin ja säästää hinnan sopimiselta kadun reunassa.
Moskeijat, basaarit ja passi taskussa
Dungaanien moskeijassa naiset peittävät käsivartensa, jalkansa ja päänsä, ja moskeija lainaa sisäänkäynnillä hupullisia takkeja; Pyhän Kolminaisuuden katedraalissa naiset peittävät päänsä, ja huiveja on tarjolla. Kysy lupa ennen kuin kuvaat ihmisiä basaareilla ja eläintorilla.
Pidä passi tai notaarin oikeaksi todistama kopio aina mukana: poliisi voi pidättää ilman henkilötodistusta. Alkoholin juominen julkisilla paikoilla on kiellettyä ja voi johtaa KGS 1 000:n sakkoon tai vankeuteen. Biškekissä taskuvarkaat toimivat basaareilla, erityisesti Ošin basaarissa; tilaa taksit sovelluksella tai puhelimella sen sijaan, että pysäyttäisit niitä kadulta, varsinkin yöllä.

Almatyn tai Uzbekistanin lisääminen
Almaty on helpoin lisäkohde. GoBus myy paikkoja Nurdan-Turin busseihin Almatyn Sayranin linja-autoasemalta Biškekiin; liikennöitsijän haussa 5. marraskuuta 2026 matka-ajaksi ilmoitetaan 2 h 55 ja hinnaksi KGS 679, joten voit aloittaa Kazakstanista ja saapua Biškekiin yöksi 1. Suora tie Almatysta Karakoliin, noin 420 km ja seitsemästä kahdeksaan tuntia, ylittää rajan Kegenissä, syrjäisellä rajanylityspaikalla, joka kannattaa ylittää yksityisautolla tai järjestetyllä retkellä. Almatyn opas kertoo kaupungista. Jos haluat yhdistää Kirgisian, Uzbekistanin ja Kazakstanin yhteen matkaan, kahden viikon Keski-Aasian reittimme kulkee Taškentista Almatyn kautta Biškekiin ja Issyk-Kulille.
Uzbekistaniin yksinkertaisin yhteys on lento: Manasin lentoasemalle lennetään Taškentista. Ensimmäinen matka Uzbekistaniin suunnittelee Taškentin, Samarkandin ja Buharan, ja Taškentin-opas auttaa alkuun siellä. Tarkista viisumisäännöt jokaisesta lisäämästäsi maasta; Kazakstanilla ja Uzbekistanilla on omansa.
Missä ohjeet vetävät rajan
Tämän oppaan reitti pysyy Issyk-Kulin alueen pääteillä. Britannian, Saksan ja Ranskan matkustustiedotteet korostavat raja-alueiden ja vuoriston riskejä. Saksan mukaan Kiinan ja Tadžikistanin vastaisille raja-alueille tarvitaan Kirgisian lupa etukäteen, ja Britannia varoittaa mahdollisista räjähtämättömistä ammuksista ja miinoista etenkin Batkenin raja-alueilla sekä äkillisistä rajoituksista Tadžikistanin rajan lähellä. Tarkista luvat nimenomaiselle reitillesi ennen kuin lisäät vaelluksen rajan tuntumaan. Vuorilla kävele oppaan tai toimiston kanssa; Issyk-Kulin ja Karakolin oppaassa on vuoristosäännöt ja pelastusnumerot. Hätänumero on 112. Muut hallitukset voivat rajata alueen laajemmin, joten tarkista oman maasi ohjeet.
Käytännön kysymyksiä
Riittääkö viikko Kirgisiaan?
Kyllä, Biškekiin, Issyk-Kuliin ja Karakoliin. Kahdeksan päivää ja seitsemän yötä antaa kaksi yötä Biškekissä, yhden pohjoisrannalla ja neljä Karakolissa sekä päiväretken etelärannalle; seitsemällä päivällä aja suoraan Biškekistä Karakoliin.
Tarvitsenko viisumin Kirgisiaan?
Tavallisilla Britannian ja Saksan passeilla voi oleskella viisumitta enintään 30 päivää kunkin 60 päivän jakson aikana. Tavallisilla Ranskan passeilla enimmäisaika on 30 päivää, jota seuraa 30 päivän odotus ennen seuraavaa viisumitonta vierailua. Maahantulo-opas sisältää passin ja matkan tarkoituksen mukaiset viisumisäännöt.
Miten pääsen Biškekistä Karakoliin?
GoBus-kaukobussilla (KGS 750 paikalta), maršrutkalla Biškekin linja-autoasemalta (KGS 500:sta alkaen) tai jaetulla taksilla (KGS 1 000–1 500 paikalta). 400 km:n tie vie kuudesta seitsemään tuntia.
Voinko maksaa kortilla Kirgisiassa?
Biškekissä voit: Visa käy useimmissa paikoissa ja QR-maksut ovat yleisiä, vaikka Mastercard ei aina käy. Kylissä ja maršrutkoissa maksa käteisellä someina.
Milloin on paras aika matkustaa?
Kesäkuusta syyskuun alkuun vuoristolaaksoihin ja järvelle. Kevät ja syksy ovat rauhallisempia Karakolissa ja alemmissa laaksoissa, ja talvi on hiihtoa varten.
Paljonko ensimmäinen matka maksaa päivässä?
Noin KGS 7 800 henkilöltä päivässä keskitasolla, KGS 3 600 säästäen ja KGS 12 000 mukavasti, kun kaksi aikuista matkustaa yhdessä; Karakolissa säästötason yöpymisiin on varattu kaksi vuodepaikkaa yhteisessä jurtassa. Matkakulujen opas erittelee kahdeksan päivää.
Lähteet ja tarkistukset ennen matkaa
(39)
- Kirgisian ulkoministeriö: e-viisumiportaali, Do I need visa? ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Britannian ulkoministeriö (FCDO): Kirgisian maahantulovaatimukset ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Britannian ulkoministeriö (FCDO): turvallisuus Kirgisiassa ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Britannian ulkoministeriö (FCDO): Kirgisian alueelliset riskit ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Saksan liittovaltion ulkoministeriö (Auswärtiges Amt): Kirgisian matkustusohjeet ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Ranskan Eurooppa- ja ulkoministeriö (France Diplomatie): Kirghizstan, entrée et séjour ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Ranskan Eurooppa- ja ulkoministeriö (France Diplomatie): Kirghizstan, sécurité ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Kirgisian tasavallan kansallispankki: viralliset viikkokurssit ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Manasin kansainvälinen lentoasema: taksi ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Manas Airport Taxi: kiinteät hinnat ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- GoBus: varaushaku ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: liikenne ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: päiväretket ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: nähtävyydet ja museot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- 24.kg (uutinen): Karakol at 156 ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: torit ja matkamuistot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: kirgisialainen ruoka ja Karakolin ruoat ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: vaellus ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: milloin matkustaa ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- CAREC VisitSilkRoad: Ošin basaari Biškekissä ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- 24.kg (uutinen): Ala-Artšan maksuja korotettiin ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Kyrgyz Temir Zholu: Biškek–Balyktšy-kesäjuna ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- O!: liittymät ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- O!: eSIM ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Beeline Kyrgyzstan: eSIM ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Manasin kansainvälinen lentoasema: Issyk-Kulin kansainvälinen lentoasema ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Turkish Airlines: lennot Lontoosta Biškekiin ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Destination Karakol: Ala-Kulin ja Altyn-Arašanin vaellus ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Adventures KG (Karakol): neuvostokuorma-autojen ja 4x4-autojen hinnasto ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Trip to Kyrgyzstan: liikkuminen, SUV kuljettajineen ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Biškekin kaupunginhallinto: muutokset pikavuorolla nro 153 (27. toukokuuta 2025 alkaen) ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Ala-Artšan puisto: vierailijatiedot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Kirgisian työministeriö: Nooruz ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Kirgisian työministeriö: työlain juhlapäivät ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- IATA: Manasin lentoaseman koodi ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Central Asia Guide: Altyn-Arašan ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Matt’s Next Steps: päiväretki Džeti-Oguziin Karakolista ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Eurasia.Travel: Altyn-Arašan ↗ — avautuu uuteen välilehteen
- Raduga: ravintola ↗ — avautuu uuteen välilehteen
Lähteet versioon, joka on päivätty 3. marraskuuta 2026. Tarkista aukioloajat, pääsy, liikenne ja olosuhteet omille matkapäivillesi. Useimmat linkitetyt lähteet ovat englanniksi.
Kuvien tekijät
(5)
Džeti-Oguzin punaiset jyrkänteet, päiväretken päässä Karakolista
Kuva: Jiří Komárek — avautuu uuteen välilehteen · CC BY-SA 4.0 — avautuu uuteen välilehteen
Muutokset: Kokoa muutettu ja kuva muunnettu WebP-muotoon; rajaus mukautuu näyttökokoon. · Alkuperäinen kuva ja lisenssitiedot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
Karakolin Dungaanien moskeija, rakennettu ilman nauloja vuosina 1907–1910
Kuva: Adam Harangozó — avautuu uuteen välilehteen · CC BY-SA 4.0 — avautuu uuteen välilehteen
Muutokset: Kokoa muutettu ja kuva muunnettu WebP-muotoon; rajaus mukautuu näyttökokoon. · Alkuperäinen kuva ja lisenssitiedot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
Issyk-Kul-järvi, rantakaupunki ja vuoret sen takana
Kuva: Bgag — avautuu uuteen välilehteen · CC0 — avautuu uuteen välilehteen
Muutokset: Kokoa muutettu ja kuva muunnettu WebP-muotoon; rajaus mukautuu näyttökokoon. · Alkuperäinen kuva ja lisenssitiedot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
Skazkan kanjoni etelärannalla, päiväretki Karakolista
Kuva: Ninara from Helsinki, Finland — avautuu uuteen välilehteen · CC BY 2.0 — avautuu uuteen välilehteen
Muutokset: Kokoa muutettu ja kuva muunnettu WebP-muotoon; rajaus mukautuu näyttökokoon. · Alkuperäinen kuva ja lisenssitiedot ↗ — avautuu uuteen välilehteen
Ala-Too-aukio ja valtion historiallinen museo Biškekissä
Kuva: Vilya Shoni — avautuu uuteen välilehteen · CC BY 4.0 — avautuu uuteen välilehteen
Muutokset: Kokoa muutettu ja kuva muunnettu WebP-muotoon; rajaus mukautuu näyttökokoon. · Alkuperäinen kuva ja lisenssitiedot ↗ — avautuu uuteen välilehteen





