¿Cuánto cuesta viajar a Japón? Presupuesto 2027 para 10 días

Los totales

Estos totales cubren todo el viaje en destino: habitaciones con impuestos locales de alojamiento y baños termales, tres comidas y bebidas cada día, el pase de Hakone, el shinkansen de Odawara a Kyoto, el Kansai-Hiroshima Area Pass, dos envíos de equipaje, trenes urbanos y autobuses, las visitas de la ruta, una SIM de datos y un margen del 10% para tentempiés y pequeños imprevistos. Solo el vuelo internacional va aparte y se calcula al final. Las cifras en euros usan el cambio del Banco Central Europeo del 20 de octubre de 2026 (EUR 1 = JPY 177,34).

El viaje modelo

Dos adultos comparten una habitación privada durante 10 días y 9 noches, del 13 al 22 de abril de 2027, siguiendo nuestro itinerario de Japón en 10 días: tres noches en Shinjuku para Asakusa, Ueno, el Tokyo National Museum, Meiji Jingu y Shibuya; el Romancecar a Hakone para una noche con el museo al aire libre, el teleférico y el lago Ashi; el shinkansen a Kyoto para tres noches, con Kiyomizu-dera, Ginkaku-ji, Fushimi Inari y un día en Nara; una noche en Hiroshima, con el Museo Memorial de la Paz y Miyajima; Osaka para la última noche; y vuelta a casa desde el aeropuerto de Kansai. Precios consultados el 21 de octubre de 2026.

Los totales suponen pasaportes que no necesitan visado para Japón. Los ciudadanos del Reino Unido, Irlanda, Alemania, Francia, Italia, España, Países Bajos, Bélgica, Austria, Suiza, Polonia, Chequia, Hungría, Rumanía, Portugal, los países nórdicos, Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda pueden visitar el país sin visado para unas vacaciones cortas. Consulta los requisitos de entrada en Japón. La mayoría de los hoteles no ha publicado tarifas para abril de 2027 y muchos restaurantes no publican precios en internet, por lo que esas cifras son estimaciones indicadas con «unos», basadas en las tarifas y cartas que pudimos consultar.

Económico: unos JPY 348.000 para dos

Habitaciones privadas en albergues y pensiones, cuencos de ternera, fideos y okonomiyaki, trenes ordinarios con asiento reservado y pases de tren.

• Habitaciones, unos JPY 119.000. Una habitación privada en un albergue de Shinjuku como IMANO (unos JPY 16.000 por noche en abril), una habitación privada para dos en Hakone Tent (JPY 9.000 o 10.000 por noche, más JPY 150 de impuesto de baños por persona), una habitación compacta con dos camas en un albergue del centro de Kyoto (unos JPY 14.000 por noche), una habitación de estilo japonés con dos camas en Guest House Lappy, en Hiroshima (JPY 2.970 por persona), y una habitación privada con dos camas en un albergue de Namba (unos JPY 10.000), con los impuestos de alojamiento de Kyoto y Osaka.
• Comida, unos JPY 67.000. Unos JPY 3.000 al día por persona: un desayuno de natto y huevo en Sukiya (JPY 400), un gyudon normal (JPY 480), fideos u okonomiyaki de Hiroshima en Mitchan (JPY 960) para cenar, un café (JPY 350 en IMANO) y un zumo, además de una noche de yakitori en Tokyo y una cena en Hakone.
• Desplazamientos, unos JPY 101.000. Keikyu y JR de Haneda a Shinjuku, billete de ida de Odakyu, Romancecar y Hakone Freepass de 2 días (JPY 8.110 en conjunto), Hikari de Odawara a Kyoto (unos JPY 12.100), Kansai-Hiroshima Area Pass de 5 días desde el día 7 (JPY 17.000), que cubre Nara, el shinkansen a Hiroshima y vuelta, el ferry de Miyajima y el Haruka al aeropuerto, tranvías de Hiroshima (JPY 240), trenes urbanos y autobuses, y envío de equipaje de Tokyo a Kyoto y de Kyoto a Osaka (Yamato publica JPY 3.160 para una maleta grande de Kyoto a Tokyo).
• Visitas, unos JPY 18.500. Tokyo National Museum (JPY 1.000), Hakone Open-Air Museum (JPY 1.800 en línea), Kiyomizu-dera (unos JPY 500), Ginkaku-ji (JPY 1.000), sala del Gran Buda de Todai-ji (JPY 800), santuario interior de Kasuga Taisha (JPY 700), una sala de Kofuku-ji, Museo Memorial de la Paz (JPY 200), santuario de Itsukushima (JPY 300), impuesto de visitantes de Miyajima (JPY 100), castillo de Osaka y pequeñas ofrendas. Senso-ji, Meiji Jingu y Fushimi Inari son gratuitos.
• SIM y extras, unos JPY 11.000. Una SIM de datos Mobal de 16 días y 50 GB por persona (JPY 3.900, impuestos incluidos) y lavandería.
• Margen, unos JPY 31.500.

Gama media: unos JPY 534.000 para dos

Hoteles de negocios en las ciudades, un hotel termal con cena y desayuno en Hakone, restaurantes con servicio de mesa, el autobús limusina del aeropuerto y taxis cuando estés cansado.

• Habitaciones, unos JPY 218.000. Hotel Sunroute Plaza Shinjuku (unos JPY 28.000 por noche), Hakone Gora Paipu-no-Kemuri Plus con cena y desayuno (desde JPY 9.990 por persona entre semana, impuestos incluidos), Mitsui Garden Hotel Kyoto Shijo (unos JPY 25.000), Trust Hotel en Hiroshima (unos JPY 15.000) y Hotel Gracery Osaka Namba (unos JPY 20.000), con los impuestos locales.
• Comida, unos JPY 117.000. Unos JPY 6.000 al día por persona: desayuno con salmón, okonomiyaki de gambas en Mitchan (JPY 1.310) para comer, un menú tonkatsu en Katsukura, en Kyoto, para cenar, un latte (JPY 400) y una cerveza de barril (desde JPY 600). Se descuentan la cena y el desayuno de Hakone.
• Desplazamientos, unos JPY 118.000. Como arriba, con el autobús limusina del aeropuerto a Shinjuku, un taxi al hotel de Hakone y más taxis en las ciudades.
• Visitas, unos JPY 18.500. Como arriba.
• SIM y extras, unos JPY 13.000.
• Margen, unos JPY 49.500.

Comodidad: unos JPY 1.026.000 para dos

Hoteles de cuatro y cinco estrellas, una noche en ryokan con kaiseki en Hakone, comidas en restaurantes y un coche desde Haneda.

• Habitaciones, unos JPY 482.000. Keio Plaza Hotel Tokyo (unos JPY 55.000 por noche), Hakone Ginyu con cena, desayuno, servicio e impuestos (tarifas de 2027 desde JPY 44.150 hasta 57.350 por persona compartiendo entre dos), Hotel Nikko Princess Kyoto (unos JPY 45.000), Hotel Granvia Hiroshima (unos JPY 28.000) y Swissotel Nankai Osaka (unos JPY 45.000), con los impuestos locales.
• Comida, unos JPY 260.000. Unos JPY 14.000 al día por persona: desayunos de hotel, comidas largas, cenas como un menú de cangrejo en Kani Doraku, en Dotonbori, café de especialidad y bebidas. Se descuentan la cena y el desayuno de Hakone.
• Desplazamientos, unos JPY 155.000. Un coche de Tokyo MK de Haneda a Shinjuku (JPY 9.000 de día, más hasta JPY 1.950 de peajes y gastos de reserva), los mismos pases y trenes, taxi de ida y vuelta a la posada de Hakone, envío de todas las maletas y taxis en las ciudades.
• Visitas, unos JPY 18.500. Como arriba.
• SIM y extras, unos JPY 16.000.
• Margen, unos JPY 94.500.

Un día en cada nivel: Fushimi Inari y Nara

El día 7 empieza el Kansai-Hiroshima Area Pass con la JR Nara Line hasta los torii de Fushimi Inari, después Nara para Todai-ji, Kasuga Taisha y Kofuku-ji, y vuelta a Kyoto. Los costes son por persona e incluyen la mitad de la habitación y una quinta parte del pase.

• Económico, unos JPY 16.000. Una quinta parte del pase (JPY 3.400), Todai-ji, Kasuga Taisha y una sala de Kofuku-ji, un gyudon y una cena de fideos, café y la mitad de la habitación del albergue de Kyoto con impuestos.
• Gama media, unos JPY 26.000. El mismo pase y entradas, comida con servicio de mesa en Nara, tonkatsu en Katsukura para cenar, un taxi en Kyoto y la mitad de la habitación de Mitsui Garden.
• Comodidad, unos JPY 46.000. El mismo pase y entradas, comida y cena de restaurante con bebidas, taxis y la mitad de la habitación de Nikko Princess.

Vuelos y total con vuelos

Japan Airlines vuela de Londres a Tokyo, con idas y vueltas en clase turista para abril de 2027 desde GBP 1.470 en su calendario de tarifas. Un billete multidestino con llegada a Haneda y vuelta a casa desde Kansai suele costar algo más, así que calcula unos GBP 1.500–1.900 por persona (unos JPY 317.000–401.000). Desde Fráncfort, Japan Airlines muestra idas y vueltas en abril desde EUR 1.374, así que calcula unos EUR 1.450–1.850. El impuesto japonés de salida de JPY 3.000 se cobra en el billete.

Con el vuelo desde Londres, todo el viaje sale por unos JPY 491.000–575.000 por persona en económico, JPY 584.000–668.000 en gama media o JPY 830.000–914.000 con comodidad. Dar propina no es habitual en Japón, en restaurantes, taxis ni hoteles, por lo que el margen solo tiene que cubrir pequeños extras.