Bali și Lombok în 10 zile: Ubud, Sanur, Gili și Kuta Lombok

Cum se leagă traseul

Cele două insule sunt una lângă alta peste strâmtoarea Lombok, dar călătoria dintre ele este partea care poate merge prost. Bărcile rapide circulă din Bali spre insulele Gili, marea este cea mai calmă dimineața și, după cum spune Wikivoyage, toate transporturile se opresc spre sfârșitul după-amiezii, cu mult înainte de întuneric. Recomandările guvernului britanic adaugă că marea se poate schimba repede și că standardele de siguranță diferă între furnizori. Traseul este deci construit astfel încât o zi pierdută pe mare vă costă o zi de plajă, nu un zbor.

De aceea merge într-un singur sens. Sosiți la aeroportul Ngurah Rai din Bali, petreceți întâi partea liniștită din interior în Ubud, apoi mutați-vă în Sanur, la aproximativ 45 de minute cu mașina din Ubud potrivit Ministerului Turismului, ca barca să fie la un transfer scurt a doua dimineață. Treceți spre Gili în ziua cinci și păstrați ziua șapte liberă. În ziua opt, luați o barcă scurtă dimineața spre insula principală Lombok și mergeți cu mașina spre sud la Kuta, la aproximativ 25 de minute de Aeroportul Internațional Lombok. Ministerul menționează zboruri directe din Singapore și Malaezia spre Lombok și un zbor de aproximativ 30 de minute spre Bali, așa că plecați din LOP în loc să traversați înapoi pe mare.

Cele nouă nopți se împart în trei la Ubud, una la Sanur, trei pe Gili și două la Kuta. Dacă traversarea merge bine și preferați mai mult timp pe plajele Lombok, mutați-vă la Kuta în ziua șapte: astfel, coasta sudică primește trei nopți.

Zilele 1–4: Ubud, apoi coasta Sanur

Ziua unu este pentru aeroport și drumul spre interior. Ghișeul oficial de taxi Ngurah Rai este în afara sălii de sosiri (virați la dreapta la ieșire); Ministerul Turismului avertizează că taxiurile preplătite spre Ubud pot fi scumpe, așa că preluarea de la hotel sau un șofer rezervat în avans este alegerea obișnuită. Vizitatorii străini plătesc și taxa turistică Bali, pe care site-ul provincial Love Bali o indica la IDR 150,000 la verificarea din 2026-10-03; o puteți plăti online pe acel site înainte de zbor. Nu planificați nimic altceva în ziua sosirii.

Ziua doi este Ubud pe jos. La verificarea din 2026-10-03, site-ul oficial Sacred Monkey Forest indica deschidere 9:00–18:00, ultima intrare la 17:00 și bilet pentru adulți de IDR 130,000; mergeți la deschidere, apoi urcați pe jos la palat și piață și luați un prânz lung. Dacă după-amiaza este suficient de răcoroasă, ministerul sugerează plimbarea pe creasta Campuhan. Ziua trei este o jumătate de zi cu mașina: terasele de orez Tegallalang sunt la aproximativ 20 de minute cu mașina nord de Ubud și necesită 30 de minute–o oră și jumătate de explorare, iar templul izvoarelor sacre Tirta Empul din Tampaksiring, la aproximativ 14 kilometri nord-est de Ubud, necesită încă 30 de minute–o oră. La Tirta Empul este obligatoriu un sarong, care se poate închiria la intrare; luați numerar pentru micile plăți locale la Tegallalang.

În ziua patru, coborâți cu mașina la Sanur. Recifurile sale din larg creează lagune calde și puțin adânci pentru înot, iar o alee pavată se întinde aproximativ 5 kilometri pe plajă de la Jalan Mertasari la Jalan Hang Tuah, cel mai bine cu bicicleta sau pe jos dimineața devreme; ministerul indică 5:30–7:00 WITA drept interval pentru răsărit. Folosiți după-amiaza pentru a confirma barca: punctul de înregistrare, ora plecării și dacă este inclusă preluarea de la hotel. Ghidurile noastre Ubud și Sanur prezintă ambele locuri mai detaliat.

Zilele 5–7: barca rapidă și insulele Gili

Luați cea mai matinală barcă posibilă în ziua cinci. La verificarea din 2026-10-03, site-ul oficial Scoot Fast Cruises indica un serviciu Sanur–Lembongan–Gili cu plecare din portul Sanur la 9:30 dimineața, cu preluare de la hotel în Bali. Alți operatori pleacă din Serangan, la aproximativ 30 de minute cu mașina de principalele zone din sudul Bali, sau din Padang Bai, în est; Wikivoyage estimează traversarea Serangan la aproximativ 2 ore și 30 de minute și menționează că bărcile din Padang Bai și Amed fac aproximativ jumătate, dar necesită mai mult timp pe șosea în Bali. Puneți telefoanele și aparatele foto într-o geantă impermeabilă și verificați vestele de salvare la bord, după recomandările britanice.

Alegeți insula după atmosfera dorită seara. Ministerul Turismului descrie Gili Air ca cea mai apropiată de insula principală și cea mai populată, Gili Meno ca cea mai mică, cu numai câteva sute de rezidenți, și Gili Trawangan ca cea mai animată, cu seri de petrecere care se rotesc între baruri. Pe toate trei, mașinile și motocicletele sunt interzise: mergeți pe jos, cu bicicleta sau luați un cidomo, o mică trăsură. Pentru acest traseu, Gili Air este alegerea practică, deoarece are cea mai scurtă traversare spre Lombok în ziua opt.

Ziua șase este pentru recifuri. Excursiile comune de snorkeling în jurul celor trei insule pleacă de obicei aproximativ la 10:00 și revin aproximativ la 16:00, oprind în trei sau patru locuri cu o pauză lungă de prânz, potrivit Wikivoyage; ministerul numește Turtle Point, Coral Garden și epava Bounty printre opririle obișnuite și spune că țestoasele verzi se văd la 10–20 de metri. Lăsați ziua șapte goală. Dacă barca din ziua cinci a fost anulată sau întârziată, atunci recuperați; dacă nu, mergeți cu bicicleta pe insulă, înotați și rămâneți afară pentru apus.

Zilele 8–10: spre coasta sudică Lombok

În ziua opt, luați o barcă dimineața spre insula principală Lombok. Wikivoyage enumeră bărci publice din portul Bangsal de aproximativ 15, 30 și 45 de minute spre Gili Air, Meno și Trawangan, cu un birou de bilete pentru bărci publice pe fiecare insulă pentru întoarcere; bărcile rapide private folosesc Teluk Nare, imediat la sud de Bangsal. De acolo este un drum lung spre sud: Wikivoyage estimează taxiul de la Aeroportul Internațional Lombok la Bangsal sau Teluk Nare la 1 oră și 40 de minute–2 ore, iar Kuta se află la aproximativ 18 kilometri dincolo de aeroport. Rezervați o mașină care să vă întâmpine la port și tratați ziua ca zi de călătorie.

Ziua nouă este coasta sudică. Tanjung Aan, aproximativ 2 kilometri de nisip alb la est de Kuta, este bună pentru înot și snorkeling, iar Bukit Merese este la o plimbare de 11 minute pentru apus, potrivit Ministerului Turismului. Sade, un sat sasak la aproximativ 15 minute cu mașina de circuitul Mandalika, este un sat locuit, nu muzeu; la verificarea din 2026-10-03, ministerul indica intrarea la Rp15,000 și programul de vizitare 8:00–19:00, iar un ghid local întâmpină vizitatorii la intrare. Nu există transport public spre Sade, iar Wikivoyage menționează că Grab și Gojek nu funcționează în Kuta, așa că închiriați un scuter numai dacă sunteți un conducător experimentat sau angajați un șofer pentru zi.

În ziua zece, dacă zborul este târziu, petreceți dimineața la Selong Belanak, un golf larg la vest de Kuta, cu valuri blânde și lecții de surf; Wikivoyage avertizează că șezlongurile pot fi scumpe, așa că luați un prosop. Wikivoyage indică aproximativ 25 de minute din Kuta la aeroport cu taxiul. Ghidurile noastre Kuta Lombok, Lombok și insulele Gili prezintă mai detaliat plajele, satele și bărcile.

Cele zece zile pe scurt

Aceasta este o sugestie editorială, nu un orar. Verificați orele bărcilor, zborurile și prognoza maritimă înainte de fiecare deplasare.

• Ziua 1 — Sosire în Bali: aeroportul Ngurah Rai spre Ubud cu mașină rezervată; seară liniștită. Noapte: Ubud.
• Ziua 2 — Ubud pe jos: Monkey Forest la deschidere, palat și piață, creasta Campuhan spre sfârșitul zilei. Noapte: Ubud.
• Ziua 3 — Terase și templu: Tegallalang devreme, Tirta Empul spre sfârșitul dimineții, după-amiază liberă. Noapte: Ubud.
• Ziua 4 — Spre coastă: mașină la Sanur, înot în lagună, confirmarea înregistrării pentru barcă. Noapte: Sanur.
• Ziua 5 — Barcă rapidă: traversare dimineața spre Gili, după-amiază la plajă. Noapte: Gili Air sau Gili Trawangan.
• Ziua 6 — Recifuri: excursie de snorkeling la trei insule. Noapte: Gili.
• Ziua 7 — Rezervă: recuperare pentru o traversare întârziată, altfel bicicletă și apus. Noapte: Gili.
• Ziua 8 — Spre Lombok: barcă dimineața la Bangsal sau Teluk Nare, apoi șoseaua spre sud. Noapte: Kuta Lombok.
• Ziua 9 — Coasta sudică: Tanjung Aan, satul Sade, apus de pe Bukit Merese. Noapte: Kuta Lombok.
• Ziua 10 — Plecare: Selong Belanak dimineața dacă timpul permite, apoi Aeroportul Internațional Lombok.

Vreme, traversări și când schimbați planul

Sezonul uscat, aprilie–octombrie, este cel mai bun moment pentru traseu, dar nu garantează mare calmă. Wikivoyage menționează că traversările Gili pot fi agitate în vânturi dinspre sud, mai ales în iulie și august, și că probabil vă veți uda la bord. Agenția meteo indoneziană BMKG publică prognoze maritime pentru traversările strâmtorilor Bali și Lombok; consultați-le în seara dinaintea plecării și, dacă operatorul anulează, mutați traversarea în dimineața următoare în loc să acceptați plecarea spre sfârșitul după-amiezii.

Două date pot perturba planul. De Nyepi, ziua balineză a tăcerii din martie sau aprilie, aeroportul Bali și toate transporturile se opresc 24 de ore, așa că nu sosiți și nu plecați din Bali în acea zi. În Lombok, calendarul ministerului indică Marele Premiu MotoGP pe circuitul Mandalika, lângă Kuta, pentru 9–11 octombrie 2026; dacă datele se suprapun, rezervați Kuta din timp sau schimbați ordinea ultimelor nopți.

Dacă zborul internațional pleacă din Bali, nu Lombok, zburați din LOP spre Bali în ziua zece în loc să reveniți cu barca: zborul durează aproximativ 30 de minute potrivit ministerului. Feribotul public lent Lembar–Padang Bai durează cinci–șase ore potrivit Wikivoyage și nu este un plan bun pentru ultima zi.