Udo: ferri desde Seongsan, playa de coral y helado de cacahuete

Seongsan o Jongdal: travesía y dónde dormir

Udo está frente al extremo oriental de Jeju y los ferris salen de dos puertos en el lado de Jeju. Según la ficha de Udo de VisitKorea, basada en Visit Jeju, parten del puerto Seongsan, bajo Seongsan Ilchulbong, y del puerto Jongdal, algo más al norte: ambos tardan unos 15 minutos. En Udo llegan a uno de dos muelles, Cheonjin o Haumokdong. VisitKorea llama a Cheonjin la entrada principal, donde desembarca la mayoría y están los alquileres de escúteres eléctricos.

Cuando lo comprobamos el 2026-10-03, la ficha de Udobong de VisitKorea indicaba un coste combinado de ferri, entrada a la isla y servicios de 10,500 wones ida y vuelta para adultos, 6,000 wones a Udo y 4,500 wones de regreso, con descuentos para adolescentes, mayores y niños, y exigía identificación para embarcar. También muestra tarifas de transporte de coches, pero no confirmamos las reglas vigentes para cruzar con coche de alquiler: planea ir como pasajero a pie. Los ferris no funcionan con mal tiempo y VisitKorea aconseja comprobar las condiciones antes de organizar el día.

Los primeros barcos son los tranquilos: duerme en Seongsan-ri, el pueblo al pie de Seongsan Ilchulbong, en vez de Jeju City. La guía aeroportuaria de VisitKorea sitúa la zona Seongsan Ilchulbong a una hora o una hora y media del aeropuerto internacional de Jeju en transporte público. Una noche aquí también permite subir a Seongsan Ilchulbong al amanecer y visitar Udo esa misma mañana. Dormir en Udo, donde la página Olle 1-1 de la fundación Olle recoge una pensión, te da la isla tras salir los últimos excursionistas; algunos lugares, como On Off, cierran del todo los días sin ferris.

Moverse por la isla

Udo mide 3.8 kilómetros de largo y 17 de perímetro, según VisitKorea; recorrer toda la costa a pie sin parar tarda tres a cuatro horas, por eso la mayoría usa un vehículo. La guía Jeju 2026 de VisitKorea propone lanzadera o bici eléctrica o escúter de alquiler y calcula dos a tres horas para la vuelta de 17 kilómetros en bici eléctrica. La ficha Udo de VisitKorea también cita pequeños coches eléctricos. Los alquileres se concentran en Cheonjin: no verificamos precios, compara varios antes de elegir.

La carretera costera se comparte con escúteres alquilados, bicis eléctricas, coches pequeños y lanzadera. Circula despacio, sobre todo en callejuelas estrechas entre muros de piedra, y para donde puedas salir completamente de la carretera.

Para caminar usa la ruta Jeju Olle 1-1, Udo Olle. La fundación Jeju Olle indica 13.2 kilómetros, 4–5 horas y dificultad media, combinando costa, caminos entre campos cercados por muros donde crecen centeno, cebada y cacahuete y la subida por Udobong. Su sello de mitad de ruta está en la playa Hagosudong, donde la fundación cita varios restaurantes de tot (hijiki) kalguksu, pescado a la parrilla y jjamppong: la parada natural para comer.

Seobin Baeksa y Hagosudong: dos playas distintas

La playa Udo Sanho, normalmente llamada Seobin Baeksa, está en la costa oeste; VisitKorea la presenta como uno de los puntos fotográficos más populares de la isla. La 'arena' blanca no es arena: la guía Jeju 2026 de VisitKorea explica que son fragmentos de rodolitos, algas rojas que se calcifican en nódulos parecidos a piedras en el fondo marino. Es una playa geológicamente rara que existe en pocos lugares del mundo. La fundación Jeju Olle añade que fue designada monumento natural n.º 438 en 2004. Según VisitKorea es gratuita y abre a todas horas. No te lleves nódulos de recuerdo.

La playa Hagosudong, en la costa noreste con Udobong detrás, es mejor para nadar y sentarse. VisitKorea describe aguas poco profundas y arena suave aptas para todas las edades, con natación y canoa en el mar color jade, frente al islote Biyangdo, que VisitKorea indica conectado a Udo. Es la playa que elegir con niños; la fundación Olle señala varios restaurantes alrededor.

Seobin Baeksa es la gran atracción más cercana al puerto principal Cheonjin y la primera parada evidente al desembarcar. Proponemos recorrer primero la isla en el sentido contrario y volver al final de la tarde, antes del ferri de regreso.

Udobong, el faro y Geommeolle

Udobong, Someorioreum, el cono de la 'cabeza de la vaca', es el punto más alto de la isla a 132 metros sobre el mar, según la guía Jeju 2026 de VisitKorea. Un sendero suave sube a la cima con vistas de toda la isla y hacia Seongsan Ilchulbong. Aquí está el parque del faro Udo, que la fundación Olle describe como primer parque temático coreano dedicado a faros, con observatorio, senderos y catorce modelos de faros famosos, incluido el Faro de Alejandría.

Bajo los acantilados del cono está la playa Geommeolle, una franja de arena negra de solo unos 100 metros: el nombre significa 'arena negra' en dialecto de Jeju, según VisitKorea. Al final está la cueva Geommeolle, gran cueva marina accesible solo con marea baja; los recorridos en barco desde la playa siguen los acantilados y entran en la cueva, según VisitKorea. Comprueba la marea antes de contar con entrar andando y pregunta en la playa por los límites meteorológicos del barco.

La ruta Olle también pasa por el monumento a las haenyeo de Udo que participaron en la revuelta antijaponesa de las buceadoras del este de Jeju; la fundación Olle registra unas 300 buceadoras de Udo junto con unas 17,000 del este de la isla.

Un día evitando las aglomeraciones del mediodía

Los excursionistas llegan y salen juntos: el truco es seguir un ritmo ligeramente distinto. Este programa es nuestra propuesta, no un horario: consulta las salidas del día en el puerto porque no pudimos confirmar el horario de ferris en una página oficial.

• Mañana temprano: amanecer en Seongsan Ilchulbong si dormiste en Seongsan-ri y después uno de los primeros ferris de Seongsan a Cheonjin.
• Mañana: recoge una bici eléctrica en Cheonjin y ve directamente a Udobong y el parque del faro mientras está fresco y tranquilo; después baja a Geommeolle y comprueba la marea para la cueva.
• Comida: playa Hagosudong, fideos o pescado a la parrilla y después un baño o una hora en la arena.
• Tarde: caminos interiores entre campos y muros, helado de cacahuete y Seobin Baeksa al final, cuando la multitud de la mañana ya se ha marchado.
• Final de la tarde: devuelve la bici y toma un ferri de tarde de regreso, dejando margen por si el mar se agita.
• A pie: haz en su lugar Olle 1-1, empezando pronto; las 4–5 horas de la fundación suponen un día entero con paradas.