Rejsebudget til Indonesien: hvad koster, og hvor kan du spare?

Hvor pengene går hen på en Indonesienrejse

Det meste af et Indonesienbudget falder i fem grupper: transport mellem øerne, transport på hver ø, entré og parkgebyrer, værelser og mad. Maden er normalt den mindste. Værelser varierer mest med dine valg. Transporten er den, folk undervurderer, fordi kortet får Bali, Lombok, Komodo og Java til at se tætliggende ud, selv om hvert hop er et særskilt fly eller en lang bådtur.

Den billigste måde at skære budgettet ned på er derfor ikke at bo dårligere, men at dække et mindre område. En rute på Bali og Lombok eller en landrejse gennem Java med tog undgår de fleste indenrigsfly. Tilføjer du Komodo, Sumatra eller Raja Ampat til samme rejse, kan fly og både nemt koste mere end værelserne til hele opholdet. Beslut, hvilke én eller to regioner der er rejsens formål, og giv dem tid.

Der er også faste udgifter, som ikke bliver mindre: dit indrejsevisum, hvis du behøver et, som søges og betales med kort på den officielle eVisa-side; Balis afgift for internationale turister; og parkgebyrer på steder som Bromo. Læg dem først i budgettet, for ingen prutten ændrer dem.

Faste udgifter: visum, Balis afgift og parkgebyrer

Visum. Mange besøgende bruger elektronisk Visa on Arrival (e-VOA). Immigrationsdirektoratets officielle eVisa-side tager ansøgninger for op til fem personer ad gangen og gebyrbetaling med Mastercard, Visa eller JCB. Tjek den aktuelle pris og din nationalitets adgang på den side, ikke en ekstern agents side, som kan tilføje et servicegebyr. Samme side siger, at hver rejsende skal indsende et ankomstkort inden for tre dage før ankomst, og turistministeriet beskriver All Indonesia-appen til tolddeklarationen.

Balis afgift. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav Balis provinsregerings Love Bali-side afgiften for internationale turister til IDR 150,000 pr. person. Turistministeriet beskriver den som en engangsbetaling pr. ophold, betalt kontantfrit via Love Bali eller ved BRI-skranker i Ngurah Rai-lufthavnen og Benoa havn; kvitteringen kommer via e-mail.

Park- og tempelgebyrer. Her afviger udenlandske besøgendes priser mest fra de lokales, så tjek dem, før du planlægger. Da vi tjekkede den 2026-10-03, angav Bromo Tengger Semeru nationalparks meddelelse, gældende siden 30. oktober 2024, Rp 255,000 pr. udenlandsk besøgende pr. dag, hverdag eller helligdag, inklusive forsikring, mod Rp 54,000–79,000 for indonesiske besøgende. Ved Borobudur angav operatøren InJourney sin begrænsede Borobudur Sunrise-billet til Rp 1,000,000 pr. person, med højst 100 personer om dagen; almindelige tempelbilletter sælges separat på den officielle billetside. I Komodo nationalpark rapporterede ANTARA, at en grænse på 1,000 besøgende om dagen har gældt siden 1. april 2026, så prisen på en bådtur dertil omfatter risikoen for at miste en dag, hvis dit tidsrum ikke er bekræftet.

Gebyrer ændres, og mange guider og bookingsider citerer forældede tal. Hent hver pris fra parkens eller operatørens egen side i den uge, du rejser, og spørg en arrangør skriftligt, om parkgebyrer er inkluderet.

Øhop: fly, færger og hurtigbåde

Mellem hovedøerne står valget mellem tid og penge. Den offentlige færge fra Padangbai på Bali til Lembar på Lombok sejler flere gange om dagen og tager fire til fem timer ifølge turistministeriet, som advarer om, at overfarten kan være urolig; statsoperatøren ASDP Indonesia Ferry sælger billetter online via Ferizy. Hurtigbåde fra Bali går direkte til Giliøerne eller Lombok: da vi tjekkede den 2026-10-03, angav ministeriets Gili Trawangan-guide direkte hurtigbåde fra Bali til omtrent IDR 350,000–600,000, afhængigt af operatør og sæson.

Den billigste vej til Giliøerne er den langsomme omvej: flyv eller tag færgen til Lombok, og brug derefter Bangsal havn, hvor samme ministerguide angav offentlige både til IDR 20,000–30,000 og speedbåde til IDR 85,000–150,000, mod private speedbåde fra Teluk Nare fra omkring IDR 350,000 én vej. Offentlige både afgår, når de er fyldt, så besparelsen koster lidt ventetid.

Til længere afstande giver indenrigsfly normalt mere mening end en eller to dage på havet, og billetprisen afhænger meget af, hvor tidligt du booker, og af sæsonen. Det nationale rederi Pelni forbinder stadig fjerne øer med langdistancepassagerskibe og sælger billetter på sin egen side; det passer til rejsende med god tid frem for en fast tougersplan. På Java er jernbanen budgettets rygrad mellem byer: book på KAIs side eller i Access by KAI-appen.

Rundt på hver ø uden at bruge for meget

Inde i byer er offentlig transport meget billig, hvor den findes. I Jakarta angav turistministeriets pendlingsguide fra 2023 MRT-priser fra omkring IDR 3,000 til IDR 14,000 afhængigt af afstand og Transjakartabuspriser på IDR 3,500 (IDR 2,000 mellem 05:00 og 07:00). Begge er kontantfri: køb et JakLingko-kort, eller brug et e-pengekort fra en bank, og tjek ud ved turens afslutning. Tjek operatørernes aktuelle priser, da disse tal stammer fra den guide.

Væk fra tog- og buslinjer peger samme guide på Grab og Gojek, som viser prisen, før du booker bil eller motorcykel. Prisen på forhånd er det vigtigste forsvar mod at betale for meget for korte ture. I Balis Ngurah Rai-lufthavn bemærker ministeriet, at kun den officielle lufthavnstaxi har en skranke (uden for ankomsthallen, drej til højre), og at det er billigere at dele den mellem op til tre personer.

Den største variabel er den private chauffør. På Bali og Lombok lejer mange en bil med chauffør for dagen; det giver god værdi til en hel dag med seværdigheder i forskellige retninger, men dårlig værdi til korte ture, som kunne bestilles via app. Aftal timer, rute og prisens indhold, før du kører. Til Bromo citerede ministeriets guide jeepleje på omtrent Rp 750,000 til Rp 1,500,000 pr. køretøj, hvilket er grunden til, at en grupperejse eller fællestur ændrer prisen pr. person langt mere end nogen anden besparelse.

Værelser og mad: hvor de billige dage kommer fra

Indonesiens familiedrevne homestays og pensionater er hovedgrunden til, at en dag på jorden kan være billig. De er almindelige i Ubud, omkring Yogyakartas Prawirotaman og Malioboro, på Gili Air og i mange mindre byer. Planlagte ferieområder som Nusa Dua er bygget omkring større hoteller og er sværere at gøre billigt. Sammenlign et billigere værelse længere ude med prisen for at komme frem og tilbage hver dag: på Bali kan et værelse en times kørsel fra det, du vil se, ende med at koste mere, når chaufføren lægges til.

Det er nemt at spise billigt, og det er også sådan, de fleste indonesere spiser: risbaserede måltider på warung, Padangrestauranter og gadeboder. Hotelrestauranter og strandklubber i Balis ferieområder koster mange gange mere for lignende retter. Frisk fisk solgt efter vægt på Giliøerne eller i Labuan Bajo er det måltid, hvor du altid skal aftale prisen, før den kommer på grillen.

Book værelser tidligt til Indonesiens travle uger. Turistministeriet bemærker, at Idul Fitri normalt forlænges til syv til ti fælles fridage, når familier rejser hjem, og at jul også giver fælles fridage; fly, tog og værelser fyldes hurtigt. Skoleferien er det andet pres: Indonesiens statistikmyndighed (BPS) registrerede Balis stjerneklassificerede hotelbelægning til 67.29 procent i juli 2026, højest af alle provinser, primært drevet af indenlandske skoleferierejser, rapporterede ANTARA.

Kontanter, kort og udgifter ved betaling

Alle transaktioner i Indonesien skal ifølge loven foretages i rupiah, bemærker turistministeriet. Kort, mest Visa og Mastercard, accepteres bredt på hoteller, større restauranter og butikker i byer og store ferieområder, men warung, markeder, små homestays, bådførere og parkporte i fjerne områder tager ofte kun kontanter.

Hæveautomater på Plus- og Cirrus-netværkene er almindelige i byer og turistområder. Ministeriet anbefaler at hæve nok i en større by, før du tager til et fjernt sted, og beholde små sedler, da IDR 100,000-sedler kan være svære at få vekslet på landet. Din egen banks udenlandske hæve- og kortgebyrer er ofte en større udgift end lokale gebyrer, så tjek dem før afrejse, og hæv større beløb sjældnere.

Til telefonen bemærker ministeriet, at lokale SIM-kort sælges ved udbyderskranker i lufthavne fra IDR 10,000 for kortet og skal registreres med dit pas. En lokal datapakke gør transportapps, færgebilletter og kort meget billigere at bruge end roaming.

• Betal før afrejse: visum (på den officielle eVisa-side), Balis afgift (Love Bali) og begrænsede billetter som Borobudur Sunrise.
• Book tidligt: øfly og hurtigbåde til juli–august, Lebaran og jul og nytår.
• Del: jeeps ved Bromo, private både på Giliøerne og dagschauffører på Bali koster det samme, uanset om én eller fire personer kører med.
• Medbring kontanter: små rupiahsedler til warung, offentlige både, parkering og landsbyseværdigheder.
• Brug pengene, hvor det betyder noget: én velvalgt guidet dag, eksempelvis en park, et rev eller et tempel ved daggry, giver mere værdi end flere forhastede dage.