Flores och Komodo på 6 dagar: Labuan Bajo-båt, Bajawa och Kelimutu

En väg, tre baser, ingen återresa

Flores är långsmalt och ruttens platser ligger på linje väster till öster: Labuan Bajo och nationalparken på västspetsen, Ruteng och Manggaraihöglandet, Bajawa i Ngada, Ende på sydkusten och Moni nedanför Kelimutu. Planering åt ett håll med flyg in till Labuan Bajo och ut från Ende eller Maumere ger ny plats varje vägdag. Återresa till Labuan Bajo skulle kosta en dags onödig körning.

Sov två nätter i Labuan Bajo så båtdagen börjar från hotellet snarare än flyg. Sov sedan två nätter i Bajawa: en för återhämtning från körningen och en efter bydagen. Sista natten i Moni närmast Kelimutu eftersom sjöarna besöks vid soluppgång och du åker i mörker.

Landdelen är enklast med bil och förare hyrda fyra dagar från Labuan Bajo till flygplatsen i andra änden. Turistministeriet anger ojek, resebyråbilar, bussar och bemo i Labuan Bajo och råder ordna bil och guide via officiella källor eller hotell. Kring Bajawa anger Wikivoyage att egen bil eller motorcykel behövs till byarna. Kom överens om rutt, övernattningsstopp och slutflygplats före avfärd.

Dag 1–2: Labuan Bajo och dag i Komodos nationalpark

Flyg till Komodos internationella flygplats (LBJ) där ministeriet anger direktflyg från Denpasar, Kupang, Ende och Mataram och håll dag 1 lätt. Turistministeriets Labuan Bajo-guide anger Bukit Cinta, Puncak Amelia och Puncak Silvia, utsiktsplatser nära flygplatsen, för solnedgång och Kampung Ujung, stadens lokala matcentrum, för middag. Bekräfta nästa morgons hämtningstid med båtoperatören på kvällen.

Dag 2 är skälet de flesta kommer. Planera tre stopp med Padar först: ministeriet beskriver cirka 30 minuters bestigning på brant sluttning till utsikten och avråder middagstid för den som inte vill ha full sol uppför. Komodo eller Rinca kommer sedan för varaner, alltid med ranger. Rinca ligger cirka två timmar från Labuan Bajos färjeterminal till Loh Buaya-bryggan där biljetter köps och vandringar på en till tre timmar börjar. Sluta med Pink Beach eller snorkelstopp om operatörens rutt inkluderar det.

Sedan 1 april 2026 begränsar parken besöken till 1,000 personer om dagen enligt Komodonationalparkens ledning citerad av Antara och skogsministeriet sade att besök fördelas via SiOra-appen i tre pass. Boka båt via operatör som kan bekräfta kvotplats för datumet och gör det före resten av resans köp. Vill du längre tid på vatten beskriver ministeriet flerdagars phinisi-båtar med boende men varje extra sjödag läggs till rutten.

Labuan Bajo fortsatte efter jordbävningen 15 augusti 2026. Vid kontroll 2026-10-03 citerade senaste rapporten vi fann (Antara, 23 augusti) turistministeriet om öppen park, båtar som vanligt och Komodoflygplats enligt schema. Hamnmyndigheten varnade för höga vågor i södra Sapesundet.

Dag 3: lång väg österut eller kort flyg

Detta är resans svåraste dag. Indonesia Kaya anger Labuan Bajo–Bajawa sju till åtta timmar på väg. Vägen klättrar genom Manggaraihöglandet kring Ruteng, sval stad på 1,100 m enligt Wikivoyage och naturligt lunchstopp. Börja tidigt och behandla dagen som resa snarare än sightseeing.

Är det för mycket, flyg. Vid kontroll 2026-10-03 angav civila luftfartens generaldirektorat Wings Air mellan Komodoflygplatsen och Soaflygplatsen (BJW) utanför Bajawa sju gånger i veckan. Flyg sparar dagen men kräver hyrbil i Bajawa snarare än samma förare hela rutten. Fråga Bajawaboendet om hämtning.

Bajawa ligger cirka 1,200 m och Wikivoyage varnar för kyliga nätter: packa tröja. Flera turistbyar i Manggarai inklusive Ruteng P’u och Liang Bua var ännu stängda efter jordbävningen när Detik rapporterade 14 september 2026, så planera inga stopp utan kontroll först.

Dag 4: Bena och Ngadabyarna

Bena cirka 19 km söder om Bajawa är byn om du bara ser en. Indonesia Kaya beskriver cirka 45 hus från nio klaner på nio nivåer i U-form vid Ineries fot med ngadhu och bhaga, helgedomar för manliga och kvinnliga förfäder, på centrala gården. Hus säljer ikat och annan vävd textil. Turistministeriet anger Bena bland Flores megalitbyar. Indonesia Kaya anger ingen entrébiljett; besökare ombeds skriva i gästbok och ge frivillig donation för byns underhåll.

Det är bebodd by, inte museum. Wikivoyage råder helt enkelt fråga innan någon fotograferas och ta kontanter eftersom ingen bankomat finns nära. Börja tidigt: Manulalu på åsen ovanför Bena i samma byområde beskrivs av Indonesia Kaya som bästa plats för Ineries topp och bäst på morgonen. Varma källor nära Bajawa avslutar dagen bra; Wikivoyage beskriver Malanage där varm bäck blandas med kallt bergsvatten.

Vid kontroll 2026-10-03 angav MAGMA Indonesia Inerie och Inielika på nivå I (Normal). Bestigning av Inerie kräver extra dag så lämna utanför sexdagarsresa.

Dag 5–6: Ende, Moni och Kelimutu vid soluppgång

Dag 5 lämnar vägen höglandet för sydkusten vid Ende, värd stopp på vägen. Turistministeriet beskriver huset där Sukarno levde i exil 1934 till 1938, nu museum, och statyn under brödfruktsträdet vid vattnet där han sägs ha tänkt ut Pancasila. Endes Wolowonaterminal har bussar österut till Moni och Maumere. Fortsätt till Moni för natten; Koanara, byn närmast berget, ligger 66 km från Ende enligt ministeriet. Wikivoyage varnar för tunna gästhusfiltar.

Gå upp före gryning dag 6. Ministeriet anger 11 km på väg från Moni till parkering, sedan 30 minuters promenad till sjöarna. Det finns också gångstig från Moni kortare än vägen och Wikivoyage föreslår promenad ner i stället för fordon. De tre sjöarna ändrar färg oförutsägbart och ministeriet anger vissa områden begränsade eftersom farliga.

Kelimutu stängdes efter jordbävningen och öppnade igen 25 augusti 2026 enligt researrangörsföreningen ASITA NTT citerad av Antara. Geologimyndigheten fann 100 m spricka cirka 6 m från kanten av sjö I (Tiwu Ata Polo) och ber besökare hålla 6 till 10 m avstånd. Vid kontroll 2026-10-03 angav MAGMA Kelimutu nivå I (Normal). Stanna på markerade stigar och följ ranger.

Flyg ut samma eftermiddag bara om flygtid ger flera timmar efter nedstigning; annars sov i Ende eller Maumere och flyg dag 7. Endes flygplats ligger i staden 66 km från Koanara. Maumere ligger 83 km från Koanara enligt ministeriet, längre bort men fler flyg.

Rutten dag för dag

Detta är redaktionellt upplägg, inte tidtabell. Vägtider på Flores beror på förare, väder och vägarbete och inga officiella restider publiceras. Bekräfta parkkvot, flyg och byöppningar före bokning.

• Dag 1 — Labuan Bajo: ankomst Komodoflygplatsen (LBJ); solnedgångsutsikt och middag i Kampung Ujung.
• Dag 2 — Komodos nationalpark: hel båtdag: Padar tidigt, rangerledd promenad på Komodo eller Rinca, sedan Pink Beach och snorkling.
• Dag 3 — Till Bajawa: lång bilresa österut genom Manggaraihöglandet och Ruteng eller Wings Air till Soa (BJW).
• Dag 4 — Ngadabyar: Bena på morgonen, Manulaluutsikten, varm källa på eftermiddagen.
• Dag 5 — Till Moni: ner till Endes kust för Sukarnos exilhus, sedan upp till Moni.
• Dag 6 — Kelimutu och ut: soluppgång vid sjöarna, promenad ner, sedan bil till Ende (ENE) eller Maumere (MOF) för flyg eller extra natt där.

Före bokning: utgående flyg och jordbävningen

Kontrollera utgående flyg först eftersom det avgör sista dagen. Vid kontroll 2026-10-03 angav civila luftfartens generaldirektorat Wings Air från Ende till Labuan Bajo och Kupang (El Tari), vardera sju gånger i veckan, och från Maumere till Kupang med Wings Air och Nam Air (18 flyg i veckan tillsammans) samt till Labuan Bajo tre gånger i veckan. Flyg från Ende eller Maumere ansluter tillbaka till Bali via Labuan Bajo eller Kupang. Ha marginal före internationell anslutning.

Jordbävningen på magnitud 7.7 den 15 augusti 2026 med centrum utanför Nagekeo på centrala Flores skadade delar av Endes flygplatsterminal och torn; alla flyg där ställdes in den dagen. Provinsens nödläge förlängdes till 12 september. Vid Detiks rapport 14 september 2026 var 22 turistbyar på Flores ännu stängda inklusive Pemo Kelimutu i Ende och flera i Nagekeo och Manggarai medan 36 öppnat igen. Fråga förare och boenden vad som är öppet och följ BMKG för efterskalvs- och sjövarningar.